三个缸汽车有哪些

① 三缸汽车有哪些动力怎么样

因为现在大环境的原因，所以现在很多厂商都在大力的发展三缸汽车。例如福特、吉利、本田等越来越多的车企也在发展三缸机，搭载三缸发动机的车型也越来越多。最早的三缸机在上个世纪80年代就开始了，搭载三缸机的车型是夏利。搭载1.0L发动机，最大输出功率53马力，最大扭矩77N·m。虽然在之前的时代三缸车的动力是非常不足的，但是现在随着科学的进步和技术的发展，三缸车的动力已经达到了可以与四缸车动力相媲美的水平。但是还是会有许多人抱着传统的观念，去看待三缸车，对于三缸车还是无法接受。殊不知三缸车已经在现在有了非常大的改进，而且将三缸车自身的问题也有所抑制，将它的缺点有所改进，而优点却继续保留。全新一代的奇骏，这是一个非常好的例子，搭载了VC-TURBO超变擎300发动机，其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术，多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km，有着8：1~14：1可变压缩比;工作循环模式（阿特金森&奥托循环）可切换;叶片可变排量机油泵；可变气门正时，实现超强动力+超低油耗的对立统一，和谐共生，而且利用全新的技术将最大的震动问题得到了抑制。也让大家看到了全新三缸车，未来发展的趋向，也相信在不久的将来三缸车的发展一定会越来越好。

② 哪些品牌有三缸发动机

很多品牌都是有三缸发动机的，例如宝马，别克，雪佛兰，沃尔沃等。

三缸发动机是未来发动机发展趋势，这种发动机的体积小，重量轻，三缸发动机是有很多优势的。

三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸，少了一个排气歧管，少了一个进气歧管，少了一个喷油嘴，少了一个火花塞，少了一个点火线圈。

三缸发动机的重量是非常轻的。

搭载三缸发动机是可以降低整车的重量的，这样就可以提升燃油经济性。

很多混合动力汽车也会使用三缸发动机，因为三缸发动机的体积更小，所以使用这种发动机可以在发动机舱内再放下一个电动机。

但是三缸发动机也是有缺点的，由于结构的原因导致三缸发动机的运转平顺性是不如四缸发动机的。

这也是很多消费者不喜欢三缸发动机的原因，三缸发动机在运行过程中的抖动和噪音是更加明显的，这样会影响汽车的乘坐舒适性和车内静谧性。

但是工程师也在通过各种技术手段来提升三缸发动机的运转平顺性。

很多三缸发动机都会使用平衡轴，还有很多使用三缸发动机的汽车会使用特制的机脚垫。

③ 哪些汽车是三缸发动机

1、长安福特-福克斯1.0T

福克斯搭载的这款1.0T发动机，在传统三缸发动机的基础上加入了多项福特最新研发的核心技术，比如内置平衡轴、低惯性混流式涡轮增压器、进气歧管+直喷双重喷射系统、曲轴中心偏置及配重优化等。

2、别克-英朗1.0T

说到三缸发动机在家用车市场的大规模应用，就不得不说这款别克英朗。别克英朗是最早大规模换装三缸小排量涡轮增压发动机的热销车型之一，通用别克也对这款发动机倾注了大量的心血，不惜从产品、营销等多重渠道宣传旗下的这款三缸发动机。

3、本田-思域1.0T

神车思域，我们通常说的是搭载地球梦1.5T涡轮增压发动机这款车型，1.0T三缸涡轮增压版本的思域，很多时候都被人所遗忘了，那也只是因为这款地球梦1.5T涡轮增压发动机表现太过优秀，掩盖了这台1.0T发动机的光芒。这款1.0T三缸涡轮增压发动机，从技术角度而言并未落后地球梦1.5T涡轮增压发动机。

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全新福克斯的内饰部分保持了现款运动时尚的风格，层次分明。采用Plugyourselfin包裹式内饰设计为车主创造出属于自己的专属驾乘空间，内饰配色及选材都更具品质。全新福克斯的内饰部分保持了现款运动时尚的风格，层次分明。

全新福克斯最大的变化是将现款的四幅式方向盘更换为更具运动气息的三幅式方向盘，并重新设计了空调设置区域，很好地将运动元素与科技元素结合到一起，提升了整体质感。中控方面，全新福克斯装备了具有导航功能的8英寸触摸屏，按键结构优化便于驾驶者操作，符合人体工程学，操作界面更加简洁。

④ 三缸汽车有什么牌子的

三缸汽车有宝马i8、宝马X1、长安福特-福克斯、别克-英朗等。

以长安福特-福克斯 1.0T为例：

福克斯搭载的1.0T发动机，在传统三缸发动机的基础上加入了多项福特最新研发的核心技术，比如内置平衡轴、低惯性混流式涡轮增压器、进气歧管+直喷双重喷射系统、曲轴中心偏置及配重优化等。这些新技术的应用主要是为了抑制传统三缸机的天然缺陷抖动问题。

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长安福特-福克斯 1.0T的主要介绍：

长安福特-福克斯1.0T发动机的最大功率为94kW，峰值扭矩则为173N·m，动力参数较1.5L发动机更为出色。此外，得益于全新8AT变速箱的加持，搭载1.0T发动机的福克斯燃油经济性也较前代车型有所提升，工信部百公里油耗仅为5.3/5.4L，并且只需添加92#汽油即可。

这台1.0T发动机的动力虽不算强劲但在城市中代步也已够用，三缸发动机的抖动以及噪音问题也只有在冷启动或怠速时才会有轻微的感觉，在可接受范围之内。

⑤ 哪些车是三缸发动机

1、长安福特-福克斯 1.0T
最大马力：125匹 最大扭矩：170牛米
2、别克-英朗 1.0T
最大马力：125匹 最大扭矩：170牛米
3、本田-思域 1.0T
最大马力：125匹 最大扭矩：173牛米
4、吉利-缤瑞 1.0T
最大马力：136匹 最大扭矩：205牛米
上面着四款车型，除了1.0T思域在动力、抖动跟噪音方面要差一些，其它三款相对传统三缸发动机，有了非常大的进步。虽然现在许多人对三缸发动机还比较排斥，但随着国六排放标准的临近，越来越多的厂家都将推出更小排量的发动机、甚至是三缸插电混合动力系统，三缸发动机的天然缺陷也将进一步得到优化，未来将有越来越多的三缸小排量发动机进入市场，就如之前的涡轮增压发动机、双离合变速箱一样，新的产品、技术终将被市场所接受。

⑥ 三缸车有哪些

发动机是三缸的车有福特福克斯1.0T、本田思域1.0T、别克英朗、荣威i6低配，三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能，主要用途是为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力

⑦ 三缸发动机有哪些车型

采用三缸发动机的车型有很多。各类汽车公司旗下都有搭载三缸的汽车，比较熟悉的有：宝马i8、宝马X1、领克02、领克03、领克01电混动、吉利缤越、缤瑞、博瑞GE、新款别克英朗、凯越、阅朗、GL6、沃尔沃XC40、本田凌派。三缸机的排量正常是在1.0-1.5L之间，通过减少缸数降低的摩擦损失带来的热效率的提高是占优势的，油耗小，能量利用率高。 全新一代奇骏也是搭载三缸发动机，但发动机是VC-Turbo超变擎300,其独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，并首次应用10项前瞻性技术，技术同级唯一，数据同级第一。而全新一代CVT智能无级变速箱，双油泵系统适应全领域驾驶，同级最大的8.2:1超高速比，速比范围提升，可以承受更高扭矩，动力响应更直接，油耗表现也更加优秀。这套动力总成最大扭矩300N·m，额定功率150kW，已经全面超越同级别车型。动力特别足，胎噪风噪小，车底盘操控稳，刹车感好。有着不错的燃油经济性，响应国家政策。

⑧ 三缸机有哪些车型

目前的三缸发动机车型有：福克斯、凌派、沃兰多、创酷、迈锐宝XL、宝马i8、宝马X1、领克02、领克03、领克01插电混动、吉利缤越、博瑞GE、新款别克英朗、GL6、沃尔沃XC40插电混动、本田凌派等。全球受到节能减排的影响，新一代三缸车既满足了当下的排放要求，又保障了日常的动力需求，所以选择三缸发动机着实是当下各大车企在此大背景下的择优选项。全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300
（1）压缩比在8：1（高性能）~14：1（高性能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。
（2）做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗。
（3）VCT独有多杆结构，抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH提升6%。综合工况油耗最低仅为5.8L/100km，与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，油耗降低24%。
同时，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。此外，其额定功率150kW、最大扭矩300N·m，目前公布的账面数据碾压同级，越级产品力满满。此外，小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油，而全新一代奇骏只要92号，经济性更高。随着汽车行业高效内燃机的不断发展，本着单缸排量介于0.33L-0.5L的最优原图则，三缸车在2.0L或以内乘用车市场中，其高效能、油耗低的特点也更具竞争力。