汽车如何损坏

1. 如何快速破坏汽车

故意破坏他人汽车属于故意毁坏财物罪。情节严重处三年以上七年以下有期徒刑。

根据《中华人民共和国刑法》第二百七十五条规定，故意毁坏财物罪，是指故意毁灭或者损坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的行为。

本罪的主体是一般主体，凡达到刑事责任年龄且具备刑事责任能力的自然人均能构成本罪。故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金。

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立案标准：

（一）造成公私财物损失五千元以上的;

（二）毁坏公私财物三次以上的;

（三）纠集三人以上公然毁坏公私财物的;

（四）其他情节严重的情形。

犯故意破坏财物罪

（1）数额较大（福建省数额标准1万元－5万元）或者有其他严重情节的，处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金；

（2）数额巨大（福建省数额标准5万元以上）或者有其他特别严重情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。

“情节特别严重”，是指毁坏个人财物，容导致他人精神失常的；破坏生产、经营设备设施，造成停产或经营停止，引起重大损失；破坏手段极其恶劣的；等等。

2. 怎样损坏一辆车

拿重物就可以损坏静止的车；
正在运行的车可以拿地对地的小口径迫击炮搞定

3. 急急急！！想弄坏一个人的车（汽车）怎么弄求各种方法！

在下认为应该正面与他讲清楚，甚至打架都可以，阁下的最终目的是让对方终止这种行为，而不是破坏，破坏很有可能会使事情高的更加麻烦，“匹夫之勇”往往是个贬义词。还有，通过这一系列的行为，这丫一定不是什么君子，惹了小人麻烦更大，所以我想还是理想一点做事。如果实在想做，做得的神不知鬼不觉，用502胶水灌他的钥匙孔；刹车盘涂油；车身浇汽油，把他的车浇成斑马；车窗缝隙也可以灌502... ...方法多的是，不过恐怕他用膝盖也能想到那是你家人干的，还不如跟丫打架，这种关乎家庭幸福的事情不能容忍

4. 汽车发生车身损坏故障，应该怎么去维修

车身发生故障，如果符合保险保修范围内，可通过保险维修。有几个因素会导致汽车损坏，大多数司机有时需要修理。根据车辆遭受的损坏，维修过程有很大差异。有几种不同形式的常见车身损坏，重要的是让驾驶员完全了解损坏的原因以及他们各自的维修。

Minor Fender Benders，发生重大车祸后，损坏往往很明显。但是挡泥板弯曲器也会引起许多问题，通常是未经训练的眼睛看不见的问题。确保您即使在轻微碰撞后也前往汽车修理厂，以检查车架、发动机、转向装置、挡风玻璃或任何其他隐藏部件是否损坏。

其他因素，当然，有许多随机事件可能会对您的汽车造成损坏，例如高尔夫球失控、鹿被车头灯夹住、坑洼或停车制动器故障。虽然您可以采取一些措施来避免常见的汽车损坏，但有些事情往往是您无法控制的，但是，了解发生损坏后应采取的必要步骤至关重要。

5. 怎么把汽车弄坏查不出

一、钥匙插入后无法拧动

钥匙无法拧动的主要原因是上次停车时方向盘没有回到位，导致方向盘非正常卡锁。如遇此情况，右手可在用微力拧动钥匙的同时，左手左右晃动方向盘，钥匙即可拧动。

二、熄火后钥匙无法拔出

此种现象经常出现在自动挡的车上。原因是自动挡在P挡上没有真正回到位，有时看着已经回到位，但没有触及电子感应器，或挡槽内有硬币等东西阻碍回位。车主应该检查挡槽内是否有异物阻挡，将它们清理出来;启动汽车，重新拨动挡位，确认其彻底回位，钥匙即可拔出。

汽车钥匙

现在汽车钥匙均使用芯片，为磁性芯片系统。汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取;芯片都有固定的数字信息。据了解，车友们在驾驶中，经常遇到的关于钥匙的故障主要有两种：一是熄火后钥匙无法拔出，二是钥匙插入后无法拧动。

汽车钥匙拔不出来，此种现象经常出现在自动挡的车上。原因是自动挡在P挡上没有真正回到位，有时看着已经回到位，但没有触及电子感应器，或挡槽内有硬币等东西阻碍回位。车主应该检查挡槽内是否有异物阻挡，将它们清理出来，启动汽车，重新拨动挡位，确认其彻底回位，钥匙即可拔出。

汽车钥匙拧不动，主要原因是上次停车时方向盘没有回到位，导致方向盘非正常卡锁。如遇此情况，右手可在用微力拧动钥匙的同时，左手左右晃动方向盘，钥匙即可拧动。

6. 汽车车身损坏严重如何钣金修复啊

钣金修理的方法通常有以下几种：
(1)钣金修理拉环法拉环牵引修理法是近年来引入的钣金修理法，所谓拉环牵引修理法是根据钣金件受损部位的大小焊上一定数量的平垫片拉环，平垫片拉环称为牵引介质，将钢丝绳穿入介质中，然后用人力或机械牵引钢丝，通过介质使钣金件受损部位受力向外牵引，使其恢复到原来的位置和形状，特别是对于较大面积的变形，双层结构的钣金件、不易拉近的部位、转角过渡处和车门立柱等，采用拉环牵引法修理显得更加方便。
(2)加热收缩法局部加热收缩法是钣金修理的常用方法。钣金件的损坏变形主要是相关部位的拉伸变形，用加热收缩法消除拉伸应力，可以恢复原来形状。
(3)手锤和顶铁修理法手锤和顶铁修理法是传统的钣金修理方法。钣金工一手持手锤，另一手持顶铁或其他工具进行钣金敲打整形修理。钣金手工作业需有钣金工的技巧和经验，而好的钣金修理技术不是一朝一夕能够得来的，钣金修理主要有变形曲面整形和形线校正。

7. 怎么弄坏汽车发动机

一、开车重不看仪表

有些人开车从来不看仪表，忽略各种警示灯。有个人水温爆表了，自己都不知道，最后开到车熄火了，再也动不了，拖到修理厂，发动机大修，还在网上投诉说4S给他车加的机油不能流动。

二、暴雨发动机熄火、强行打火

在遇到暴雨车辆熄火之后，不能强行打火，这样很容易造成发动机损坏，可能导致无法获赔。

三、未按规定更换正时皮带

正时皮带一断，发动机一下报销。（正时链条一般不需更换）更换正时皮带各个车规定的都不一样，有要求6万公里更换的还有规定15万公里才更换的。专业技师的建议是，正时皮带10万公里以内都是安全的，当然前提是正常驾驶。

四、手自一体、莫名挂一档

一开奔驰的朋友，说他的车不知道怎么了，油门踩到底，只能跑40公里，再也开不快了，技师问他，跑40公里时，转速多少，他说6000多转，赶紧告诉他，停车重新挂档，问他这样已经跑了几公里了，他说有5公里了。

8. 汽车的损坏如何鉴别

如何界定事故车?一辆车的结构部件，像纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车架这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况，基本上就可以算是事故车 了。为啥事故车不能买？用个拟人的比喻就是“撞的骨头都松了！”一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复过了，也无法恢复其整体的车身 刚性，再次发生碰撞时就会散架。

第一步:看缝隙

观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性。第二步:看玻璃

观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致。如果不一致，则为后换玻璃，可能是事故原因导致。

第三步:看水箱

打开发动机舱，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹，或螺丝是否有拧动痕迹。

第四步:看翼子板

观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹，螺丝是否有拧动痕迹。第五步:看防火墙

观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有上述问题，则可判断有重大事故。第六步:看腻子

观察轮璇是否有褶皱修复痕迹，腻子胶涂抹是否整齐，如果不整齐则说明有修复嫌疑。

第七步:看A、B、C柱和胶条

打 开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A.B.C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自 然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A.B.C柱的各个焊点粗糙.排列不均匀，A.B.C柱内外侧 面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A.B.C三柱。第八步:看后备箱

打开行李厢，检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整.顺滑.有无烧焊痕迹。

第九步:看底盘

如果有将车辆升起的条件，还可以观察车辆底盘，前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱.变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

9. 车辆如果意外损坏了应该怎么索赔

核心提示：车辆意外损坏如何索赔？在日常用车过程中，难免会遇见一些突发情况，如车辆无故被砸，车辆自燃等，许多车主都不知道车辆出现意外情况后应该如何找保险公司理赔。

应该如何进行索赔？

很多车主的车辆是由于在非正规停车场停车造成的损失，大多数情况下，车主也只能自己承担损失，那么自行处理的话，通过保险公司修车，不失为一个省心的好办法。

在向保险公司报案前，车主首先要确定车辆本身已经购买车损险，或车辆划痕险，以及不计免赔险，这三个险种。

自己花钱修车合适吗？

对于一些车辆损失不是很大的车主来说，我们建议大家可以选择自己修车这一方式来解决车辆的损失，毕竟如果过多的通过保险理赔，会造成第二年车辆保费的上浮。

目前，一些划伤或者人为的损坏，在许多专业汽车服务机构是可以进行快修的，这样的快修通常费用不是很高，而且时间也不是很长。比如一些恶意划伤漆面的车辆，如果没有钣金的工作，一般半天左右的时间就可以处理完成，非常方便。

在这里还要提醒大家，对于一些轻微的划痕，比如划伤没有漏出底漆，或者只是印迹之类的，其实是可以通过抛光等方法来解决的，不必非去喷漆。而对于一些并不是非常明显的划痕，车主可以稍稍积攒一下，等到一定的时候，集中走一次保险进行理赔修理，这样比单次自己花钱修理要来的划算。

10. 如何让汽车损坏

油门死死的踩