① 汽车音响共振声怎么处理
可能是刚开始声音开的太大,振坏了,只能换掉,要不就声音开小一点。
② 汽车音响共振怎么处理
坐汽车隔音!
1. 通过隔音对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果;
2. 通过减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度;
具体可以产看江波网站
③ 怎样消除全车隔音后车内出现的低频共振
能感觉到低频凸显,应该是隔音后中高频的减小让低频显现了出来,一下子的不适应。一般情况下不用处理,大多数人对这点低频是感受不到的,除非是对低频非常敏感的人,才会进一步的解决。
解决低频,可以为施工过的部位增加一层汽车内饰吸声棉,施工时尽量把内饰吸声棉弄的蓬松一些,蓬松的棉对低频的吸收有很好的效果。
汽车全车做隔音有效果的,主要是把发动机、路噪和胎噪、风噪、车身结构噪音做好效果明显。
1、发动机噪音
发动机引擎声大小随发动机转速的提高增加,对引擎声音除驾驶人员控制外,汽车隔音工程还能再进一步改善,车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部,可有效减少引擎噪音。这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响,不建议对此部分进行隔音施工操作。
对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动,阻隔来自发动机的热量,保护车漆不受高温损伤。
2、路噪和胎噪
因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音,同时,柏油路面与混凝土路面所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为,针对路噪和胎噪减振是最好的方法,用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。
3、风噪
汽车在高速行驶的过程中,风压超过车门密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大。另外,车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成共鸣声。
4、车身结构噪音
主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。
注意事项:
1、在做汽车隔音前,应先检查一下车况,有些噪音是由车辆本身的故障引起,如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方,因此,这些地方都是隔音降噪处理的重点。
2、如果是高档车,原本的隔音已经相当好,再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑,认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果,也增加了车辆的负重、油耗,这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。
④ 汽车音响有嗡嗡共振声怎么办
一、可以先进行调音,方法:
1、先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,将高、中、低音、左右平衡全部置中
2、将功放的音量设置在低位
3、将FILTER(滤波器设定)设置在OFF
4、将CROSSOVER设置在低
二、调试主机:打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。将CHANNEL-1/2的GAIN扭大到可以接受的最大声音即可,接下来将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止,这时没有尾随的“嗡嗡”的共振的声音就可以了
希望对你有所帮助,望采纳!!!
⑤ 汽车音响共振怎么解决
1)去改装店做隔音处理!
2)调功放为高通(HPF),慢慢向频率高的方向调整,直到没有为止!
HPF: 高通滤波器(HIGH PASS FILTER),它的用途是使高于截止频率的信号全部通过,而对低于此频率的成分予以衰减;,车门上的6.5寸喇叭截止频率一般都在50Hz以上,如果低于50Hz以下的频率加入到喇叭,那么这些声音就会使喇叭工作情况恶化,发出破音或者呼啦声,所以最好是打到HPF,调到50Hz或者以上使效果最佳。还有一些日本车铁皮比较薄,容易低频共振,调这个也是很有效果
⑥ 汽车音响里的噪音怎么消除
一、噪音的来源
噪音可以从以下途径进入汽车音响系统。
1、 侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。
2、 通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。
3、 受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。
4、 用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。
二、 应付噪音的对策
一般对付噪音使用的零件,有汽车电容器跟同轴电容器应付高频噪音特别有效,厄流圈(电感),LG滤波器,接地线,二极管等,这些对付点火系统所产生的噪音。
检查点火线圈正极对电容器是否安装。
如安装检查容量是否减小,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换电容量为 O、5UF/400V无极性电容。检查点火高压线是否使用碳精线,如果使用金属线式的的容产生干扰,由其是收音部分干严重,所以必须更换。 可以用加大电阻局电阻的方法,仰制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。
⑦ 如何消除低音炮的共振
首先应清楚低音炮共振原因才能对症下药。低音炮的箱体有一个固有的谐振频率,低音喇叭的低频频率等于箱体的谐振频率时就会产生共振。只有改变低音炮箱体的谐振频率,才能消除共振。具体办法有:
一,增加箱体左右内壁吸音材料。如帖吸音棉;
二,往箱体内加沙子。
⑧ 怎样防止汽车音响震动受损
汽车音响共振是一个让大部分车主很烦恼的问题,但是音响共振又是一个比较正常的现象,只是根据车型的不同,音响共振点也不一样,消除汽车音响共振的具体方法如下:
1、重做全车隔音有的汽车音响共振是因为隔音措施做的不好而产生的,只需要重做全车隔音就能解决。
2、更换音响如果是音响本身的质量问题而产生音响共振,就需要找专业人士进行维修了,必要时可更换一套新的音响系统。
3、加装均衡器如果加装了均衡器,注意不要把音量开的太大,一般在百分之七十左右就可以了。
4、调整功放频点一般前音场功放在80hz-120hz左右,后音场功放在200hz-350hz左右,超低音功放在80hz-120hz左右。
关于改装音响所需注意事项:
1、谨慎走线,避免破坏原车线路。
2、尽量改装大厂品牌,质量有保障。
3、在法规允许的范围内进行改装。