如何学好汽车

① 怎样学好汽车维修

我也是一个学汽车的人
我想要学好汽车的话，最主要的在于刻苦，还要有一颗求知的心，敢于钻！
不懂就问，吃苦耐劳！我想做到这几点应该就可以把它学好了吧

② 如何学好驾驶小汽车

挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。

不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。

如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。

③ 如何才能学好汽修专业

学汽修要多实战，找到学校要能够提供较多的实训机会，学校车辆多实训设备多，动手实操的机会就多；其次自己要感兴趣要多实操，如此没有学不好的道理

④ 怎样才能学习好汽车专业

学习时要循序渐进，首先要知道汽车的基本构造和零部件的作用等，由于汽修行业实践性要求比较高，因此要亲自动手操作，在实践中不断积累经验，这样才能学到最扎实的技术，对以后的就业也有保障。

⑤ 怎么才能学好汽车4S

• 1. 对知识、书籍感兴趣

  对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。

• 2. "1/3车晚上修"

  奉行"1/3车晚上修"说法的人可以培养。由于汽车维修行业的特殊性，白天工作时会遗留很多问题，有一些疑难杂症不会当时解决，这就需要对故障仔细分析，但因为用户对于车的实际要求很高，有时要求的时间很紧迫，这就要求维修人员对故障车给于更多的关注。这种额外的关注只能在晚上，在属于自己的时间里。根据笔者多年的经验发现，至少有1/3车的故障要在晚上分析出来。

• 3. 学历和实践相结合

  仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。

• 4. 兴趣是成功的基石

  任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。

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  5. 什么样的人可以当师傅

  这个问题似乎很好回答：当然是技术高的。但笔者认为，以下几种类型的人不能做好师傅：面对疑难杂症总是说明天再说的，这种人不敬业；教育徒弟的方法只是知道让其拆修，而不懂得用维修手册或专业知识去分析的，这种人不专业；不敢让徒弟自己分析问题解决问题的；自己基本上没有买过专业书的。

⑥ 驾驶技巧：怎样才能快速学好车

万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，那么怎样才能快速学好车呢?
一、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
二、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身子时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
三、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和追线的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。
四、注意打方向盘的手法。
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正，这个要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了，千万不要靠眼睛去看，最多瞄一眼够不够正。不然可能会错过转向时机。
五、享受开车的过程。
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来，不要把自己当个菜鸟小心翼翼的，甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。

⑦ 怎么快速学好手动挡汽车

快速学好手动挡汽车以下几点：

1，行车中别低头看仪表盘和档位。有些新司机，一开车，就会对仪盘感，这样其实是很危险的。只要上车就要调好座位，并将后视镜调到合适的位置。一起步，就得眼观八方，盯着仪表盘，就会来不及观察四周的环境。

2，一档起步。离合器踩到底、挂一档、松手刹，先用右脚轻踩油门并稳住，然后缓慢放松离合器，感觉到车动的时候（离合器的结合点），稳住离合器（也就是要停下来），一点都不要动，等车平稳动起来后，再缓慢完全放松离合器，同时缓慢踩油门，车就可以平稳起步了。

3，离合器要踩到底。离合器的功用就是要能“彻底分离”和“可靠接合”。当离合器处于半分离或半接合状态时就叫“半联动”。

4，不要越级换挡。越级换挡可能会导致车速和发动机转速不匹配,车辆可能会发生抖动或者发动机转速太快发出很大的响声;而且越级换挡比逐级换挡耗油一些。

5，加速。加档肯定是为了加速，但加速的操作不仅是加档，以五档变速箱位例：如当前为四档，需要加速超越前车，则不需要变换档位直接加大油门，超越前车之后再换为五档；如当前为五档，需要加速超越前车，可以将档位变换为四档，加大油门，待超越前车后再将档位变回五档。

(7)如何学好汽车扩展阅读：

手动档注意事项如下：

1，没完全分离就换挡。平时学车时会看到，一些心急的学员在离合器没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长此以往，对手动挡汽车的变速箱是一种致命的损伤。

2，长时间处于半离合状态。有些驾驶员在开车时习惯左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速公路时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

3，频繁操作组合开关。车辆灯光的闪射会令驾驶员自我感觉良好，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常会高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就极易将触点烧毁。

⑧ 学汽车技术要怎样才能学好，学精

无论什么时候选择学汽修，都是一个非常不错的选择，汽修属于一辈子的技能 ，只要踏实努力 ，用心学习，一定可以成就属于自己的一番事业。
现在学汽修有前途。
当前拥有车的人越来越多，好多人都在以车代步。
车总是要保养维护。车坏了总是要修的。
所以说学汽修是有前途的。但是一定要学得技术过硬才行。因为这个社会是个充满竞争的社会。将来随着我国的经济继续向前发展，车在中国的数量会更多，汽修这个行业是不会垮的。只要你喜欢并爱好这个行业，你会在这个行业有所作为的。
如果你学得相当好就不用去担心前途的问题。做出了选择后你就去努力吧。我相信一二年后在汽修界将会出现多一个相当有技术的杰出人才。愿你成功。

⑨ 怎样学习汽车知识

白天在车间实习，晚上苦读车主手册，OK
基本掌握后，上汽车网，对你想卖车的品牌上网查找同型车，对比，找出你卖车品牌的热点（就是同级产品你的优越性体现在哪里，这也是卖点）。
学习车辆按揭手续流程
学习沟通技巧
学习语音发音技巧（女性甜美的声音让客户过耳不疏，男性低压温和让客户体验亲情，信心百倍。。。主要是掌握胸腔（女性）发音支点腹腔（发音共振））
人与人交往的最重要的一点：让对方不舒适，百分之九十九是因为语气，所以温和，亲切与热情是人与人交往的重要方式。
去太平洋汽车，车辆的介绍上，有一些专用的名词上面可以直接点击出现独立解意，你去看一下吧。
汽车销售很简单，主要的就是你给客户的感觉一定要被动，就是让他感觉这台车卖不卖出去对你个人来讲不是很重要，让他来同你沟通，这也就是常讲的 淡定 ，否则会很麻烦。
还有就是一定要了解保险方面的知识，随时可以帮助客户解决外部因素引起的问题。他会帮你带你多客户的。
没什么，好简单，最主要的还是与人交往要厚道，实事求事，一切以自然发展为好，短期内无成效，长期获益巨大。一个真正的好的销售经理，需要的不是咄咄逼人的下属，他需要的是一个可以无限带来回头客户的销售人员。

⑩ 如何学好汽车专业知识

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学历和实践相结合

仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。
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对知识、书籍感兴趣

对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。
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兴趣是成功的基石

任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。