如何汽车抛光

❶ 汽车抛光全过程

汽车抛光的全过程，包括注意事项，仅供参考：
1、首先，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕；

2、其次，对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600至1000水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整，注意不能磨穿漆层；再采用机用研磨机加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，加研磨膏进行抛光细研磨；采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印，达到漆膜镜面抛光的效果；

3、研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。

(1)如何汽车抛光扩展阅读：

汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。

1.抛光的原理
就是磨平，所以抛光是损伤性修复。所以漆面不宜过多地抛光，一年一两次就够了。

2.抛光的基础
漆面由底漆、中间涂层和光油三层组成，如果划痕只是在光油层，而没有伤及中间涂层，就可以做抛光处理。

3.抛光只是对漆面的补救办法
对漆面保护最好的方法还是打蜡、封釉和镀膜抛光剂主要分为浅色抛光剂和深色抛光剂，顾名思义也就是深色车用深色抛光剂，浅色车用浅色抛光剂。抛光剂的另一作用，是作为打蜡前的强力清洗剂或叫“去污剂”。给爱车“洗完脸”后，就要上一层还原剂，也叫“密封剂”，它的作用是还原车漆本来的面目。

❷ 汽车抛光怎么抛啊

1、缺陷去除：漆面喷洒少量水，使用P1500金字塔砂纸配合干磨机整体上下左右各一遍，漆面呈亚光状态；打磨后，使用橡胶刮水板刮除表面的白沫，观察漆面，找出突显的缺陷，再在砂碟上喷洒少量水，去除缺陷。

2、漆面过细：使用干磨机配合P3000金字塔砂碟和干磨软垫过细打磨过的漆面，在砂碟和漆面上喷洒一定量的水，以较快的移动速度，按上下左右顺序各两道打磨整个漆面。打磨后，使用橡胶刮水板刮除表面水和白沫。

3、粗蜡抛光：砂纸研磨后进一步去除表面砂纸痕，恢复漆面平整度和初始光泽。将蜡均匀涂抹在一定漆面区域内抛光机转速控制在1200-2000转之间。

初期以中等偏上的压力压住抛光盘均速抛光漆面，观察漆面，待砂纸痕明显抛除后放松压力将蜡痕抛开，回复漆面一定的光泽。抛光后应使用超细纤维布擦拭干净漆面残留的粗蜡和粉尘。

(2)如何汽车抛光扩展阅读：

打蜡、封釉本身不会对车漆造成伤害，反而是能更好地保护车漆，很多不负责任的汽车美容店，为了让车主看到直观的车漆光鲜效果，在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨，自然会让车漆越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。专家建议一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。

一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数过多。某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。

❸ 汽车抛光正确步骤

研磨抛光的步骤如下：

1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。

(3)如何汽车抛光扩展阅读：

汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。

这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。

但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。

参考资料：

网络-汽车抛光

❹ 汽车如何自己简单抛光

现在的汽车美容行业可以说是越来越暴利运营了，那么有些车主为了节省一笔开支，都是自己动手给自己的爱车做保养。而在做保养项目之前都得进行一次车身抛光的，不仅可以去除车漆表面上的氧化层和一些划痕污渍，并且还能够让汽车光泽显得更加明亮，那到底怎么进行汽车抛光呢，相信还是有些朋友不懂的，下面我们就来讲一下抛光的教程吧。

汽车抛光步骤：

1.首先用洗车液来清洗车漆表层，特别是像灰尘颗粒这种比较硬的东西，一定要确保将其清除掉，否则在研磨的过程中很容易就会磨损到车漆。

2.随之就可以选用相对应的水砂纸（根据划痕大小来选择）并将其沾上水，对车漆表层进行粗略打磨，直到划痕平整为止。但要注意的是，在打磨过程中不能够太用力，不然的话很可能会损伤到漆面。

3.然后就开始进行抛光了，选用适应的研磨机并加上抛光蜡，对刚刚第二个步骤所打磨过的地方，进行抛光研磨就可以了。

4.最后，在抛光结束后还需要进行镜面还原，直接用镜面处理剂将抛过光的部位擦拭一遍就好了，这样一来就可以让车漆有着镜面的效果。

那么有些朋友就问，抛光不是会让车漆表层变薄吗，为什么还要做。其实这个变薄的说法是正确的，但少量的抛光是不会对车漆造成太大的影响，反而在一定程度上还能延长车漆的使用寿命，毕竟汽车用久了会有很多有害杂质附在车漆上面。

但千万不要做过多的抛光，爱车 一生 最好不要超过5次。如果一年就做两次抛光的话，就很容易损伤到车漆的，严重的话还会出现抛穿的现象，特别是日系车这种车漆薄的厂家

❺ 汽车抛光怎么做比较合适

汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系,美系,日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属于二氧化铝,效率非常高,但是抛光风险高,对于技师要求非常高。美系通常属于油性较高,抛光技术的要求较低,随便抛都很亮。

❻ 汽车自己手动怎么抛光

汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。
漆面抛光是汽车美容技术中最为主要的组成部分。抛光技术的高低直接关系到汽车美容的最终效果。因此抛光技术是从事汽车美容服务的基础。车身漆面彻底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进行抛光处理。
抛光方法
抛光方法：将抛光机调整好转速，海绵轮用水充分润湿后，甩去多余水分。先取少量C3抛光剂涂于漆面(每一小块作一次处理，不可大范围涂抹)，从车顶蓬开始抛光。抛光机的海绵轮保持与漆面相切，力度适中，速度保持一定。抛光时按一定的顺序抛光，不可随意进行。用过C3后再换用增艳剂按以上步骤再操作一次。
镜面釉处理
当整车漆面处理完毕后，漆面会很平滑、光亮，但有时也还会有一些极其细小的划痕和花痕或光环，为了保持漆面的光滑和光亮，则需上镜面釉。这种镜面釉以高分子釉剂等聚合物为主要原材料，不含蜡、蛙及硝基合成氨，可在任何车型的漆面上做出釉质镜面效果，在漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜，令车身时刻保持光亮如镜，同时具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防褪色等多项显着功能，还可抵御硬物轻度刮伤，不怕火也不怕油污等，并具有一年以上的保持功效。
使用时先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软布或海绵将其涂在漆面上，停留60秒后用手工或机器抛光。机器抛光保持转速1000转/分以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光、抛亮即可。
注意事项：
1.控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围；
2.保持抛光方向的一致性，应有一定的次序；
3.要换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮；
严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成最后保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。为了保持汽车的整体美，必须注意随时的上蜡保护。一般频率为2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调整。漆面上镜面釉后更应加强保护。
上蜡操作时应按一定的顺序上蜡。将少量蜡挤在海绵上，保证每次处理的面积一定，不可大面积涂抹。上蜡时手的力度一定要均匀，用大拇指和小拇指夹住海绵，以手掌和其余的三个手指按住海绵进行均匀的环行顺序上蜡。保持上蜡的一致性，从前到后或从左到右，蜡膜尽量做到薄面均匀，停留几分钟后用手工擦除或用抛光机将其打亮。手工擦这时应先用手背感觉车蜡的干燥程度，以刚刚干燥而不粘手为度;机器处理时应在车蜡完全干燥后再处理，转速一般控制在1000转/分以下。
抛光是一个汽车美容师最基本的也是最可靠的技能，这个技能虽然很容易上手，但是想要成为一个真正的美容技师，需要自己更多的去练习以及不断的总结，让自己掌握更多的抛光理论以及实践知识，对更多的划痕有一个更深刻的了解，这样才可以真正成为一个合格的美容技师。