A. 专门做汽车上门保养的卡拉丁怎么样
总的来说还不错吧……如果做个保养换个滤芯的话还可以至前约过两次……服务不错 但要是大修的话还是去修理厂吧
B. 最近的汽车上门保养靠谱吗,都需要自己准备些什么东西
虽然可以从那边买,不过肯定还是自己准备比较合适。基本上小保养也就是准备一下机油和机滤,我一直屯的GT魔力红和曼牌机滤,价格略贵,但是品质高,用着放心,而且这种PAO全合成机油一次能用一万五千多公里,差不多一年只用换一次,非常划算。
C. 汽车上门保养靠谱吗
上门保养的好处
与传统保养方式相比,上门保养更为灵活机动,节省了车主的时间;更重要的是,车辆保养的配件价格、服务价格、服务时间以及服务质量相对透明化,让车主更加放心。
同时,很多不需要太多“技术含量”的保养工作或是对设备要求不太严格的项目,完全也可以上门保养。
上门保养有哪些问题?
问题一:车子不升起来能做关键部件的检查吗?
通常上门保养服务是无法将车子升起来的,顶多是把前轮顶起来一点空间,修理师傅迫不得已只能趴在地上干活,拆护板、放机油、换机滤在狭小的空间躺着完成就已经很别扭了,谁还有心思给你整个底盘做常规的检查呢。而且有些底盘关键部位必须把车辆完全升起来,通过用力晃动的方式才能检查出问题,因此上门保养存在明显疏漏。
问题二:上门保养的这些师傅都靠谱吗?
说的通俗一点,保养是一项最基本的、最没有技术含量的工作。在一般4S店或修理厂都是小工或学徒工来接的工作,中高级技师都是干一些复杂的,有技术含量的大活。这些小工、学徒工在汽修行业的收入最低,如果他们有独立完成简单保养工作的能力,多会愿意跳槽的新兴的互联网行业,听上去好听,收入肯定要比以前高很多,因此这些上门保养的师傅们的水平参差不齐,甚至连个“证”都没有也很正常。
总之,刚才说了一堆上门保养有多么多么的不靠谱,但世事无绝对,它也并不是一无是处。车主可以根据车辆的不同情况来做自己的选择,毕竟上门保养也有着自己的优势就是省钱省时间。如果你是一辆刚刚出了质保期,车况很好,而且自己也有点养车修车的经验,就想简简单单的换个机油,那么上门保养适合做一做,毕竟在国外,这些事情很多都是车主自己完成的,也就是我们“动手能力”太差了。
D. 携车网的上门保养怎么样
服务很好,来家门口换的,检查了很多,该补的也都补了。全程摄像,留机油小样还可以自行检测。觉得很省心,比想象中要好。
E. 卡拉丁上门汽车保养怎么样靠谱么
卡拉丁上门汽车保养还是很不错的,服务很到位,价格也很实惠。比较靠谱的。
12月份,上门汽车保养行业的领军企业博湃养车正式关闭服务,从而委婉宣布了这家行业领先的旗帜性公司走向终结。有趣的是,在博湃倒下之后,大家却不约而同的把行业第一的头衔都推给了卡拉丁。
F. 上门汽车保养是怎么换机油的
上门保养肯定都是会带工具来的,而且会收服务费,算上机油机滤还是比较贵的,肯定是没自己带机油机滤上汽修店保养划算。能够提供选择的机油也不会很多,我上次看过一次就放弃了,自己买个GT魔力红机油上汽修店换一下工时费超不过100,机滤还能用进口曼牌的。15000公里换一次,比普通的全合成机油多跑四五千公里,燃油性价比很高。最主要的是动力更好,换好新机油,路上开回家别提有多爽。
G. 汽车上门保养哪家好
建议到美团或者大众点评的网站上进行搜索。或者直接跟4s店打电话,请他们上门服务,只是收取的费用较高。
H. 汽车上门保养到底靠不靠谱
靠谱