酷威汽车是哪里产的

‘壹’ 道奇酷威汽油版大七座是哪里产

你好，道奇酷威都是属于进口车的，不是在中国地区生产的，希望能帮助你，望采纳

‘贰’ 道奇酷威产地道奇是韩国进口的吗

不是，道奇是克莱斯勒旗下的，工厂全部在北美（美国加拿大墨西哥）

‘叁’ DODGEJCUV是什么品牌车，是哪里生产的

DODGEJCUV是道奇酷威，属于美国克莱斯勒汽车公司。

进口DODGEJCUV是为中国社会主流精英中产阶层，典型“4+2+1”家庭打造，追求在商务、家庭与休闲生活中轻松跨界，乐于与家人、朋友分享精彩人生，是宜商宜家的专属大7座豪华跨界SUV。

外形方面道奇酷威有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择，分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。动力方面，2.4L排量车型最大功率为170马力，均匹配的是6速自动变速箱。

(3)酷威汽车是哪里产的扩展阅读：

DODGE主要车型

道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、Intrepid（无畏）、Stealth（隐形）、Spirit（小精灵）、Shadow（影子）、Neon（霓虹）、Colt（小马）等。

SUV主要包括Durango、Dakota、Ram Truck（公羊皮卡）、Ram SRT-10、Sprinter，MPV主要有Caravan、Grand Carava，还有跨界车Journey（酷威）。

‘肆’ 道奇酷威这个车怎么样

奇品牌隆重推出新款道奇锋哲，继续扩张全球市场。这款全新中型四门轿车继承了道奇品牌前卫、大胆、冲劲十足的动感造型和“进取、自由、睿智、乐活”的特点，以及创新的内部设计更具安全性和可靠性。道奇-锋哲的内部空间可轻松容纳驾驶员舒适的座椅，四个空间独立的客座。另外道奇锋哲长轴距、宽轮距的创新与工艺精湛的行李箱设计，使整个内部空间格外宽敞舒适。
目前，道奇锋哲为其所属系列下的最新车系。

‘伍’ 道奇酷威是进口的吗

首先，要否定上面“Original sin“的作答，他肯定是没开过，也没和车主接触过的，道奇本来就是小众进口车，懂车的人都知道道奇是好车，而且道奇、JEEP都是进口车型（克莱斯勒的部分车型也是），进口车的配置和做工就不用多说了，主要是价格普遍比...

‘陆’ 道奇车好么是哪个国家生产的是不是就叫道奇公羊啊酷搏好么和酷威有什么不一样哪个好

美国车，国内有卖道奇公羊、酷搏但很费油道奇牌轿车素以价廉和大众化称着, 颇受欢迎. 轿车型号有: 蝰蛇(Viper), 无畏(Interpid), 隐形(Stealth), 小精灵(Spirit), 影子(Shadow), 霓虹(Neon), 小马(Colt) 等. 约翰. 道奇和霍勒斯. 道奇兄弟曾是亨利. 福特的股东和董事, 他们的工厂起初为福特汽车生产零件. 由于福特的成功, 道奇兄弟亦因此获益, 并开始 发展自已的公司, 成为福特的对手. 道奇兄弟1919 年脱离福特公司. 后来, 道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业

‘柒’ 越野车道奇(进口)-酷威是哪国产的车

美国的 另外酷威不是越野车 是SUV 高底盘的轿车而已

‘捌’ 酷威是什么牌子的车

酷威（JCUV）是道奇（Dodge）品牌旗下的一款大七座车型，是融入了SUV和MPV风格的跨界（crossover）车型。又叫大公羊，比较好的一款SUV，起价30万，进口的，望采纳

‘玖’ 道奇酷威车是哪国生产

美 国 车

‘拾’ 道奇是什么国家的品牌

道奇是美国的汽车品牌。

道奇Dodge是最具美国特色的汽车品牌之一，1928年克莱斯勒收购了道奇，但随着克莱斯勒的因为资金危机而被意大利的菲亚特收购，道奇也跟着来到了菲亚特名下。道奇的创建者是约翰·道奇（John·Dodge）以及霍瑞德·道奇（Horade·Dodge）兄弟，两人还曾是福特的股东之一。

9世纪90年代，道奇兄弟开设了一家机械工厂，并生产起了变速箱。1903年，道奇兄弟购得了福特10%的股份，成为福特的股东，并在机械厂为福特生产汽车产品。后来福特希望独立生产，道奇兄弟最后只能离开福特，并建立起了属于自己的汽车工厂。1914年，第一辆属于道奇兄弟的道奇汽车Old Betsy下线。

(10)酷威汽车是哪里产的扩展阅读

道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、challenger（挑战者）、Caliber（酷搏）、Avenger（锋哲）、Charger（冲锋者）等，SUV主要包括Durango、Nitro，皮卡包括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要有Caravan（道奇凯领）等。

charger和challenger

2011年，道奇发布了旗下运动型四门轿车Charger SRT8高性能版的官方图片，这款车已于2011年年底上市。道奇Charger凭借硬朗的外形成为了美国新一代肌肉车的代表车型，此次的SRT8车型将为Charger带来更加强劲的动力表现。动力方面，Charger SRT8搭载6.4L Hemi V8发动机，最大功率465马力，最大扭矩630N·m。

底盘方面，Charger SRT8配备了自适应可调阻尼悬挂系统，可以根据路面状况和驾驶风格自动调节减震器。而为了驯服这个大块头道奇为Charger SRT8配备了四活塞卡钳的Brembo大尺寸刹车盘。