汽车日常维护有哪些

㈠ 什么是汽车日常维护

汽车日常保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。

㈡ 车辆的日常保养和维护有哪些

1、机油和滤芯的更换

机油等级得用于发动机相匹配的，比如带T的就要要用专用机油。滤芯包括机油滤芯，空气滤芯，机油换一次机油滤芯也必须换，时间为5000公里换一次，空滤半年换一次。

2、四轮换位和清洗节气门油路

这时候公里数也到也快3万公里，有必要做四轮换位和清洗节气门油路了，自我判断，查看轮胎磨损情况和加油动力是否充足判断建议保养一次！还要检查刹车是否偏软以免及时更换。

3、更换全车油液和正时皮带

这时候的车基本都在6万公里左右，车得全车的油液也得换！除发动机油还要变速器油，刹车油等以及更换正时皮带。

4、更换蓄电池

蓄电池要经过检查后再确认是否更换，因为用车习惯不同，寿命相差也很大，不过很多车到了3-4年就要更换了。

5、更换轮胎 裂纹深度达到2MM

轮胎的更换不限于时间和公里数，轮胎要时常检查，出现轻微的磨损也要更换，标准裂纹深度达到2MM就必须更换。

㈢ 汽车日常维护的内容有哪些

日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视；车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况，回场后加注润滑油和燃料，运行中随时注意车辆各部
运转情况。

发现故障及时排除或报修，不带病行驶），保持车辆“四清”（机油、空气、燃油滤清
器和蓄电池的清洁），防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌的整洁。

汽车日常维护包括内容是：

1、对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；

2、对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；

3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、
校紧，确保行程安全。
日常维护可由驾驶员车主自行完成。

(3)汽车日常维护有哪些扩展阅读：

常见的汽车汽车维修误区

1、拆除发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而会使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

2、认为水泵风扇皮带越紧越好

其实，皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油

很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候，觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的，会给日常行车安全带来很大的隐患。

因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了，如果给上面涂抹了润滑油，会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动，而变松动，在高速上驾驶的时候，很容易脱落，引起交通事故。

㈣ 汽车维护有哪些内容

汽车维护主要工作内容是：清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给。

（1）清洁。车容整洁、发动机及各总成、部件和随车工具无污垢，各滤清器工作正常，各管路畅通无阻。

（2）检查。发动机和各总成、部件状态正常，驾驶安全设备和机 件齐全可靠，各连接件完好并紧固可靠

（3）补给。对汽车的燃润料及特殊工作液进行加注补充，对蓄电池进行补充充电、对轮胎进行补气等作业。

（4）润滑。 按照不同的地区和季节，正确选用润滑剂的品种，加注的油品和工具应清洁，加油口和油嘴应擦拭干净，加注量应符合要求。

（5）紧固。 各紧固件必须配齐无损坏，安装正确可靠，拧紧程度符合规定要求。

（6）调整。熟悉各部件调整的技术要求，按照调整的方法、步骤，认真细致进行调整。经复查合格后，将拆下的零件装复。

常见的汽车汽车维修误区

1、拆除发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而会使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

2、认为水泵风扇皮带越紧越好

其实，皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油

很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候，觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的，会给日常行车安全带来很大的隐患。

因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了，如果给上面涂抹了润滑油，会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动，而变松动，在高速上驾驶的时候，很容易脱落，引起交通事故。

以上内容参考：人民网-一般常见的汽车汽车维修误区有哪些

㈤ 汽车日常保养和维护时，都有什么项目

汽车日常保养和维护时都有清洁、紧固、检查、补充等这些项目。运营中心的内容是清洁、补货和安全检查，这是保持车辆正常工作状态的一项常规和必要的工作。一流的维修由专业维修企业进行。除日常维护外，操作中心主要对制动、操作等安全部件进行清洁、润滑、紧固和检查。二次维修由专业维修企业进行。除了初级保养，运营中心主要集中在检查和调整，以及轮胎拆卸检查和轮胎换位。根据结果，应确定附加操作或小修项目，并与二次维护一起进行。所有级别的维护间隔取决于车辆类型和操作条件。

3.冷却液中含有添加剂和防泡沫添加剂，在使用过程中会逐渐失去应有的功能，使冷却系统得不到很好的保护。也就是说，在冷却系统不泄漏的前提下，冷却液的温度控制基本不会发生变化，但由于添加剂，尤其是抗泡添加剂的失效，在泵叶轮的搅动下，冷却液会产生气泡，这将大大削弱冷却液的效果。因此，最好按时更换冷却液，这些项目是维护保养汽车的基本。

㈥ 车辆日常维护有哪些方面

1、出车前外观检查
环视车身四周，车漆有无划痕，车灯有没有损坏，车身有没有倾斜，侧身查看车底有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查四个轮胎的情况，检查车门、发动机舱盖、行李仓盖和玻璃的状况；冷却水的检查，补足冷却水，观察泄漏情况及时排除故障。
2、行车中各运行部件检查
进入驾驶室，打开点火开关钥匙（不起动发动机），停顿几秒，检查各报警指示灯的点亮情况，然后再启动发动机，查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮，行驶前要查看油量表的指示，根据行程安排是否要补充燃油，汽车启动后，检查油门、刹车、离合器各档位切换是否正常。
停车后的车辆检查
注意事项
车辆停靠后，要检查停放位置是否得当，周边没有危险到停车安全的障碍物，检查车门是否锁好，最好停放在视频监控范围之内，万一出现意外情况也可以留下有利的监控图像。

㈦ 汽车的日常保养包括哪些

1、汽车的心脏是发动机，如果发动机出了问题，那汽车装饰再漂亮，乘坐再舒适，音响再亮，“不能走”的车都是一个废物，所以爱车的保养首先要从心脏开始，发动机的保养，核心就是润滑，只要搞好了发动机的润滑，这样才能根本保证发动机的可靠稳定，关于润滑－简单来说就是按时换机油，其实换机油就像要加汽油一样，都是必须和常规的日常汽车保养，做个比喻：“没有人不知道汽车开动需要加汽油，但很多人不知道汽车也需要定期换机油”，所以换机油可以说是发动机保养的核心。

2、汽车保养第二重要的就是轮胎和刹车的保养了，这个是很多车主日常使用最忽略的，4S店往往也不告知车主到底检查得怎样，轮胎日常保养最简单就是车主开车前看一下轮胎表面有无破裂或漏气，轮胎气压不足是很危险的，高速跑轮胎气压不足肯定爆胎(反而轮胎气压足是不会爆胎的)，建议车主都自己买一个轮胎气压表随车经常检查，一旦轮胎气压不够就及时补气及维修，千万不要轮胎有问题跑高速，关于刹车的保养，其实属于二保四轮保养的范畴，常规的经验是每隔10000KM做一次四轮刹车保养，4S店往往嫌麻烦不做，但车主一定要坚持要求做，这样可以保证车车的刹车系统始终稳定可靠。

汽车轮胎是有寿命的，保守估计更换周期是3年或5万KM，就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万KM以上基本也磨得差不多了需要更换，有些车主会说有的车跑了8-10WKM轮胎都没有换如何比较，其实这个和“保养与修车”的关系一样，关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一，轮胎老化了如果不及时更换，跑市区及短途问题不大，如果高速公路就很容易爆胎，影响安全及生命的成本就不止这点钱了。

3、汽车保养其它重要的常规保养就是全车油水的定期更换了，比如刹车液、水箱水、助力转向油、变速箱齿轮油等的定期更换，逐个说明：

刹车液：正常使用2年内必须更换一次，如果经常跑长途建议一年更换一次，费用不高材料人工合计不超过100元/次。

水箱水：发动机散热的关键，新车可以到两年更换，以后最好每年更换一次，一般建议夏天来临前更换，费用不高材料人工合计100元左右/次。

助力转向油：方向盘省力的关键，一般两年更换一次，费用不高材料人工合计100元左右/次。

㈧ 汽车日常维护保养要注意什么

汽车的保养时间，以及每次的保养项目，在车辆的保养手册上（车辆使用说明书）都有详细讲解。平常保养的时候，严格按照说明书上规定的进行。1、防止小病大修和无病大修汽车原本有小故障是没毛病的，但有些商家故意夸大故障报告一些不必要的修理项目，大幅度提.高修理费用，如果消费者无法确认服务是否真实，可以要求工作人员提供相应的凭据。修理时可以理解哪些维修保养操作，如果不超过汽车服务约定的项目，可以咨询汽车服务顾问和修理技师。2、工时修理车时，一般包括时间费用，但是如果分开算是重复计费。更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，应该将更换的工时费用包括在修理费用中，如果清单.上有修理卡钳的工时费用有其他工时费用，请找他们理论。仔细看了结算清单的内容之后再签字，如果发生了修理费用的话，可以把发票作为凭证使用。3、保养换件请查看旧的零件在4S店里保养车辆时，请仔细看看已经换下来的旧零件，然后看看已经换过的新的零件怎么样,不要太过于相信4S店。需要注意的时候应该注意，但4S店不配合让看件的话，可以直接投诉，叫店长，或者给工商管理机关打电话。

㈨ 汽车日常怎么什么维护

1、汽车每跑5000公里要把前驱动轮和对角的轮胎调换一下，这样能延长轮胎寿命，减少驱动轮的磨损。（四轮驱动的一样对角调换）
2、定期清理轮胎胎纹里面的石子等异物。轮胎在地上跑时经常会嵌入一些小石子等东西，这些异物很容易在车轮高速行驶时引发危险，因此要定期清理。
3、及时清除汽车表面的鸟粪、灰尘等污物。这些污物时间长了会损害漆面，导致汽车表面不再光亮。
4、经常检查汽车水箱水位是否正常。汽车的水箱要保证有充足的水，这样才能维持汽车正常的启动、运转等。
5、经常检查汽车的机油是否正常。机油是汽车良好运转的润滑剂，它的重要性不言而喻。因此要在汽车冷却后检查一下机油标尺是否在正常范围内。