特斯拉汽车如何充电

Ⅰ 特斯拉充电桩如何使用

特斯拉在家里使用充电板给汽车充电，把它像手机一样插到家里，早上就能充满电。

把充电线拉出来，充电头上有一个小色按钮，靠近充电口按动按钮，充电口会自动打开，然后把充电头插进去，闪绿灯就代表充上了。充电结束后，同样按充电头上的按钮，听到噔的一声，充电头就可以拔下来了，充电口停顿几秒自动关。

特斯拉的主要充电方式是在家充电。每一款特斯拉和ModelX都配备了一个家庭充电桩。你可以在家里随时给特斯拉充电，就像用手机一样。每天开车的时候，他都会在晚上把特斯拉连接到一个充电点上，然后在第二天早上充满电离开家。

特斯拉有两种充电方式，一种是利用普通的交流电源进行充电，一种是在特斯拉设立的超级充电站充电。家里的交流电可以插上电源适配器直接充电，充电速度会慢一些，但是比较方便。超级充电站可以实现快速充电，不过就是取决于充电站的分布范围，受制性多一些。

超级充电站以复杂的机电系统作为基础，可以为特斯拉汽车提供电力。目前，特斯拉的所有超级充电站已经覆盖了中国的61个城市，其中有400多个超级充电桩，1300多个目的地充电桩覆盖130多个城市，覆盖华北、华东、华南以及西北、西南等区域。

Ⅱ 特斯拉怎么充电

零售店（展厅）、服务站和充电站是Tesla特斯拉电动汽车在一个城市落地的3个必备条件，特斯拉充电是通过充电站进行的。目前，Tesla已经在中国大陆开设了第一家零售店（展厅），位于北京的侨福芳草地。还有一家服务站，位于北京金港汽车公园。除北京外，上海、广州、深圳、杭州、成都等五个城市也在特斯拉开店的计划中，不过特斯拉汽车需要等半年甚至更长时间才能拿到车。除了直接订购之外，Tesla这类新奇高科技的产品也成为一些国际公司举办活动的新宠。Meetrader二元期权交易平台举行的全球活动中，获奖者可得到由Meetrader提供的Tesla MODEL S汽车的终身所有权，中国区也可以得到，共3辆。

Ⅲ Tesla特斯拉汽车怎么充电

零售店（展厅）、服务站和充电站是Tesla特斯拉电动汽车在一个城市落地的3个必备条件，特斯拉充电是通过充电站进行的。目前，Tesla已经在中国大陆开设了第一家零售店（展厅），位于北京的侨福芳草地。

Ⅳ 特斯拉汽车在中国怎么充电充电是免费的吗

1.现在已经不是免费充电了。原来特斯拉提供终身免费充电。从2017年1月15日，特斯拉正式公布了在中国大陆的收费标准，费用为1.8元／kWh。另外根据特斯拉此前通知的内容，最后一批可享有免费充电政策的车型需是在2015年1月15日之前下单并于2017年4月15日前交付的车辆。

特斯拉：

1.特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并领导了A轮融资。[3-5]创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。

2.特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

Ⅳ Tesla特斯拉汽车怎么充电

你好，这个直接充电就可以了，直接使用充电器接口接到充电器上。

Ⅵ 买了特斯拉汽车，在哪充电啊

首先特斯拉还没进中国，所以你的担心是多余的。

特斯拉有三种充电方式，除了到他们建设的超级充电站去快速充电外，车主也可以在家里用市电充电，只不过美国的电压是110V，到了中国后，他们肯定会提供与美国不同的电源适配器。

提供一张图片给你做参考。

Ⅶ 特斯拉汽车 如何充电

去年7月21日，明星电动跑车制造商特斯拉宣布，目前正在升级其计划覆盖全美和加拿大部分地区的超级充电站，使电能输出升级到120Kwh，令特斯拉电动车充电20分钟获得近200公里的续航里程。另据特斯拉首席技术官近日表示，该公司正在试图将汽车的充电时间缩减到前所未有的“5—10分钟”。美国独立汽车分析师SalDemir分析，120Kwh的高压充电桩能以比公共充电桩快16倍的速度，在30分钟内让车拥有320公里的续航里程。特斯拉充电站的技术升级是从端口提高电压而非更换设备。长期来说产生的费用很小。
相信不久的将来就换有像加油站一样的充电站，充电30分钟充满，就吃个饭时间，或者换电池，5分钟以内搞定，未来充满无限可能。

Ⅷ 特斯拉汽车在怎么充电 充电是免费的吗

特斯拉向中国消费者随车附送了一台40安培的单相壁挂式连接器。根据电源，可实现每小时 行驶里程长达50公里左右的充电率,而这款设备在美国为选装配置,售价1200美元。用户只需要拥有一个固定车位,与物业沟通后即可由第三方团队有偿安装。
1.首先在中国目前一般小区的住户的家用电表常见有40A 50A 60A等几种，家用电压是220v 。
我们就40A的电表计算，好的，根据上面科普的知识，我们知道家用的最大功率是220V*40A=8.8KW
知道了最大功率是8.8KW,如果完全没有其他用电设备，用这块电表的全部负载来冲60车型的话就是60KWH÷8.8KW≈6.8H，也就是6.8个小时充满。如果家中照明、电脑、电视、空调这些常用电器，去掉3KW的负载，大概需要10小时可以充满。（设定从晚上9点冲到早上7点，谷时电价4毛钱一度，24块干满，能开345公里，太划算了！）

2.安装 220v电路上的充电连接器，可以用两倍于插座的电流给汽车充电。这个最大电流是单充电机可充电电流的两倍—但如果您选择了双充电机的配置，则最大充电功率可以翻倍，达到近20KW功率，从而匹配充电连接器的最大输出电流。

3. 影响充电速度的还有区域变压器的负载情况：比如你家用的是区域公用变压器，到了炎热的夏天，每家每户都开空调，变压器负载达到高峰的时候，电压还是会出现些许下降情况，这样也会影响到电动车的充电速度。
这种提问感觉没有意义
这个可以自己找下资料

Ⅸ 有谁能告诉我特斯拉怎么家庭充电的

首先我先给大家科普下物理知识

1、充电速度和电压、电流有关，也就是说和功率有关，初中物理学过，电压X电流=功率。另外1度电=1千瓦时

2、限制家用充电速度的主要原因有：1）. 家用电表的额定电流 2). 区域变压器的负载情况。3）. 其他

特斯拉充电方式介绍：

1.特斯拉现在目前市场上主要有三种型号：60,80，P85D

2.三种型号代表的是车的电池容量，60的车型代表的是电池容量是为60千瓦时（Kwh），说的直白一点就是这辆Tesla需要消耗完60度电行驶里程是345km。

3.特斯拉的充电方式：家庭充电、目的地充电站、超级充电站

楼主问的是家庭怎么充电的，那么我就讲下家庭充电，其他的充电方式可以参考

特斯拉汽车http://user.qzone.qq.com/3097904471

日常在家充电可能是将来大部分T友的充电方式，关于这种充电的速度会怎样呢？受什么影响呢？有没有办法改善呢？

特斯拉向中国消费者随车附送了一台40安培的单相壁挂式连接器。根据电源，可实现每小时 行驶里程长达50公里左右的充电率,而这款设备在美国为选装配置,售价1200美元。用户只需要拥有一个固定车位,与物业沟通后即可由第三方团队有偿安装。

1.首先在中国目前一般小区的住户的家用电表常见有40A 50A 60A等几种，家用电压是220v 。

我们就40A的电表计算，好的，根据上面科普的知识，我们知道家用的最大功率是220V*40A=8.8KW

知道了最大功率是8.8KW,如果完全没有其他用电设备，用这块电表的全部负载来冲60车型的话就是60KWH÷8.8KW≈6.8H，也就是6.8个小时充满。如果家中照明、电脑、电视、空调这些常用电器，去掉3KW的负载，大概需要10小时可以充满。（设定从晚上9点冲到早上7点，谷时电价4毛钱一度，24块干满，能开345公里，太划算了！）

2.安装 220v电路上的充电连接器，可以用两倍于插座的电流给汽车充电。这个最大电流是单充电机可充电电流的两倍—但如果您选择了双充电机的配置，则最大充电功率可以翻倍，达到近20KW功率，从而匹配充电连接器的最大输出电流。

3. 影响充电速度的还有区域变压器的负载情况：比如你家用的是区域公用变压器，到了炎热的夏天，每家每户都开空调，变压器负载达到高峰的时候，电压还是会出现些许下降情况，这样也会影响到电动车的充电速度。

4.还有一些因素会影响充电速度，比如你和小区物业协商在公用车位、车库中安装充电接口，这个接口的电的来源你也要研究好，如果电源上有各种路灯，摄像头，物业用电，2辆Tesla，BYD，各种电动观光车神马的都在用电，那么您的充电速度也不会达到理想效果的。

Ⅹ 特斯拉在中国怎么充电

特斯拉有两种充电方式，一种是利用普通的交流电源进行充电，一种是在特斯拉设立的超级充电站充电。家里的交流电可以插上电源适配器直接充电，充电速度会慢一些，但是比较方便。超级充电站可以实现快速充电，不过就是取决于充电站的分布范围，受制性多一些。

拓展资料

超级充电站以复杂的机电系统作为基础，可以为特斯拉汽车提供电力。目前，特斯拉的所有超级充电站已经覆盖了中国的61个城市，其中有400多个超级充电桩，1300多个目的地充电桩覆盖130多个城市，覆盖华北、华东、华南以及西北、西南等区域。据了解，在今年年底，特斯拉计划在中国再建40个超级充电站。

特斯拉计划在美国发展超级充电站网络和服务中心，推动汽车销售。特斯拉此次邮件中提到该公司计划降低电动汽车成本，使其成为主流。 特斯拉CEO伊隆·马斯克表示，特斯拉将很快公布“超级工厂”的计划方案，而这对该公司制造成本3.5万美元的廉价电动汽车至关重要。