汽车档位如何使用

⑴ 手动档车档位如何运用

手动挡的车辆档位的运用需要搭配对应的发动机转速来增减档，手动挡的车辆换挡时还需要踩下离合器，用来切断发动机与变速箱的动力连接，否则档位无法改变，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板。

⑵ 自动档车档位怎么用

P (Parking) 停车
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

R (Reverse)倒档：

R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N (Neutral)空档：

N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

D (Drive)前进档，也称驱动档：

S或2 (Second Gear) 2档：

S表示运动模式（sport）

L (Low) 或1 (First Gear)低速档，也称1档：

⑶ 自动挡汽车档位正确使用方法

自动档汽车档位正确使用方法

自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。 每个档位都有自己的用途和使用方法，在汽车行驶过程中，需要更换档位来控制汽车，所以我们必须对他有比较深刻的了解。

P：驻车档位。停车时使用
D：前进档位。正常行驶时使用，使用频率最高
L：上坡时使用
2：下坡时使用，主要为了平衡车速
N：空挡
R：倒车时使用
个别车档位可能不太一样，不过大同小异，知道这些已经足够了。

自动当汽车的使用方法

起步方法
打开电源，踩刹车挂N档然后点火；挂入D档后松开手刹再抬脚刹开始起步。
这句话看似简单，实际上很多人做错。先挂N档后点火的原因是避免变速箱经过R档。还有一个需要注意的点就是。自动挡车只需要一只脚。切勿左脚刹车右脚油门。

正常行驶
虽然不需要我们中途换挡，但车主切勿一直踩油门。这样做不但提速慢，而且会影响换挡速度。最佳方式应该在转速超过2000时轻收油门升档后再加油，这样变速箱换挡十分平顺。也会增加爱车的使用时间。
短暂停车（红绿灯）
正确方法是拉手刹，挂入N档。长时间踩刹车在D档的情况下会磨损变速箱。为了您的爱车使用寿命，请各位车主改掉这个坏习惯。

超车方法
这个操作新手不建议使用过度。和手动挡一样，一定要降档超车，于是就松开油门再猛踩加速超车。不要忘记转向灯噢！

停车方法
到达停车位置后踩住刹车拉手刹，然后换P档抬起刹车关闭电源拔出钥匙。这里需要注意一定不要先挂入P档，会使下一次换挡顿挫感增强。
自动挡没有离合器，因此我们一定要通过对油门的控制来控制车速和稳定性。这才是使用自动挡的关键。

⑷ 自动档汽车档位怎么用

P：停车档，停车后，一定要档位挂到P档，点火时也需要在P档
R：倒车档
N：空档，和手动挡空档不同的是，自动挡空档禁止滑行，对变速箱有损害
D：前进挡，平时驾驶就用D档，用的最多的档位
S：运动档，超车、爬坡可以挂S档

⑸ 自动挡汽车各档位如何用

你好题主，P档：驻车锁止位置。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置。将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。
R档：倒车位置。倒车时将变速杆移入该位置。汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。
N档：空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位。变速杆移入该位置后无动力传递到车轮，并且不能利用发动机的制动功能。
D档：行驶位置（常规换挡程序）。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
S档：行驶位置（运动档位程序）。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。请采纳谢谢！