Ⅰ 国产汽车,如何在国外做代理
当然是奇瑞了,奇瑞是国产自主产品龙头老大,十年销量突破200万,这是任何一家汽车公司无法匹敌的。
Ⅱ 国外买车如何带回国内能免税吗
法律分析:个人从国外买车带回来也可以,但是没有免税待遇,必须按照进口汽车的规定交纳关税;个人不能直接办理报关完税。你必须找一家有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续,交纳代理费,还要交消费税、增值税和其他法律规定的费用;
法律依据:《中华人民共和国海关法》
第五十三条 准许进出口的货物、进出境物品,由海关依法征收关税。
第五十四条 进口货物的收货人、出口货物的发货人、进出境物品的所有人,是关税的纳税义务人。
Ⅲ 如果从国外通过合法渠道购买一台国内未进口的车也没有这个品牌,怎样才可以让此车在国内合法上牌上路。
一、在国外买车,怎么带回中国来的相关情况如下:
从国外购车有四种途径:
1、以旅客等身份,自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大,购买者需对当地的市场与行情十分了解。
2、请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说,这种方法最佳。
3、委托在美国的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。
4、找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤,直接可在家坐等汽车到港,但优惠幅度有限。
记住:个人没有进口汽车的资格
二、情况说明:1,在国内,除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外,个人没有经营资格,不具备机动车进口许可证,也就是不允许进口整车。
2,而留学生的免税购车政策,是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车,并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上,并没有配额及相关免税优惠。
如果你是中国国籍的人,那么一般情况下是不能带回来的,如果你是外国国籍的外国人,而你又是使馆人员、外企的高管、专家,那么你可以以自用车的名义携带一辆车辆入境。
三、 我国目前主要进口汽车类型有多种合法程序:中规车和非中规车、大规模贸易(大贸)和小规模贸易(小贸)、大3C、小3C、小批量、免税车、援助车、外国人或外商自带车,其它特殊用途车。
1.我们所说的“非中规车”大多数是中东版汽车和美版汽车,从进口汽车的类型上讲,属于非中规车辆。所有非中规车辆都没有“一致性证书”。只有中国规格的进口车辆才有一致性证书。
2. 正规合法的非中规车辆进口,现行有两种方式,一种称为“小批量”,一种称为“小3C”。
四、进口汽车流程如下:
a. 根据客户提供的进口装箱单资料,整理出最佳的进口方案;
b. 根据方案按照货物相关的海关监管条件向相关部门申报,备齐报关文件;
c. 整理报关文件,向主管海关递单申报;
d. 在与相关的海关审单人员配合下,海关审单人员会依据与约定的申报价值审单通过开立海关专用缴款单;
e. 根据海关出具的关税、增值税缴款单金额付款完成付款手续,海关gaizhang放行;
f. 货运代理通知运输车辆提货过关;
进口汽车报关报检费用多少-我司专业代理进口物流,专业从事德国、日本、加拿大、美国、巴西、阿根廷、意大利、澳大利亚汽车进口代理报关,有进口汽车产品货物使用地检验检疫机构负责对进口汽车产品实施到货检验,进口汽车产品到货后的检验项目包括:开箱检验,安全、卫生、环境保护项目等
Ⅳ 从国外怎样免税带车回国
免税车要求一年内买。海关申请获批后,原政策要求半年内购车上牌有效,但是随着限牌城市的逐渐增多,各地海关也逐步放开留学生免税车准购有效期。目前所有限牌城市以及广东各个地市海关均已放开购车有效期。
留学生购车免税流程:
1、确认购买汽车的车型、价格和购车地点。留学回国人员可以购买的免税车为国产合资品牌,原装进口车型不享受免税政策;目前大部分合资品牌都已经进入免税车名录,基本可以满足留学生的购车需求。
2、带齐相关资料向主管地海关提交申请。需要提交的材料通常有留学人员回国证明、毕业证或学位证、身份证、户口本、护照、主管地海关要求提供的其他材料等等。
3、海关同意后会给关封,持有关封至厂家或中介公司购车。
4、将购车款打到中介公司指定账户,之后就可以等待提车了。
5、提车之后需带着发票和申请表再去海关领取准购单。
6、拿到准购单后去国税局办理免税手续,需携带发票、准购单、合格证、护照、身份证等材料,填写纳税申报表,之后就可以拿到免税的本子了。
Ⅳ 哪位朋友指点下怎么做进口汽车代购么需要什么,
1、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。 2、货物发票。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。 ??3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关贡,凭此提货或装运货 成丰国际专业代理汽车相关配件清关
Ⅵ 如何在美国买全新车进口到中国
从美国买汽车回到中国,相对地还是比较复杂的,有以下流程和手续:
1,运车的过程相对简单,找好在当地的运输公司。在加州,有很多中国人开的货运公
司,他们都有很多运车到中国的经验,他们可以安排平板拖车去买车者买车的4S店把车拉走,当然,买车者必须给4S一份书面的指示,说买车者的车可以让某某运输公司拉走,同时4S店会把刚刚说的两个文件交给运输公司。
2,车被拉走之后,首先先会摆放在运输公司那里,然后入库,准备装船。这个时候,运输公司需要跟买车者确认有关提货单的问题,一般可以使用电子提单,保险问题等等。
3,运一辆车是20尺货柜,两辆车一个柜子,20尺是半柜,从加州到天津新港,大概运
费是USD960元,如果是两辆车,刚好是一个40尺的柜子,运费是USD1200,所以运两个车运费比较划算。
4,在仓库等装柜开船大约是一个礼拜,真正的海上时间,大约是 17-20 天。
5,这中间,运输公司会应该把上面讲的两个文件,快递给买车者,同时把电子提单 email
给买车者,这个东西很重要,是提货换单,还有报关的重要文件。买车者也可以要求货运公司把备用的汽车钥匙还有使用手册,同时快递给买车者。
申请关封,有几个重要的注意事项:
1. 一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人只有四种人,机构公用,驻外馆员,常驻
人员 还有留学人员。 一般在中国公司工作的人员是属于常驻人员。
2. 符合常驻人员的要求,必须拥有居留证,一年及以上的签证时间,工作证,所属工
作单位,必须拥有10位数的海关注册登记编码。才允许办理。
3. 现在市场上在卖的这种符合的配额,我听说的大概的价格在3-5万元,不知道现在
怎样。
4. 符合条件的人(只能是本人),只允许进口一辆汽车。
5. 有一个非常重要的关键,就是所有单据上的收货人的名字,必须是本人的名字,和本人的证件上的名字必须一致,这点在运车的时候,必须跟货运公司说清楚。
6. 还有一点也很重要,运车的交运人,不一定需要本人的名字,但是,交运人,必须拥有美国的SSN,就是社会安全保险代码。
下面就是详细的办理关封的注意事项:
需要准备的东西:
1. 填表格:进出境自用物品申请表,这个表格需要买车者事先把所有的证件备齐了,到当场,办理人员才会给买车者,填这个表还有很多注意事项,如果买车者只是按照表格上的说明自己填,一般情况下填不对。所以,只能耐心的请办理老师,好好的教买车者。表格需要加盖申请人所属单位的公章。 表格上的签名,必须和申请人护照上的签名一致。
2. 提单 B/L。
3. 单位营业执照副本 (复印和正本)。
4. 单位进出口货物报关注册登记证书 (复印和正本)。
5. 箱单。
6. 到货通知书。
7. 申请人护照和居留证 (复印和正本)。
8. 申请人工作证 (复印和正本)。
9. 购车发票。 (价格怎样报,是个学问,等我完全办完了,再报告)。
注意了:所有的证件上都必须显示有本人的名字,名字和护照上的名字必须相符。而且
收货人必须是本人。
换单:
在美国的货运公司,一定有一个在天津的对应物流公司,要先去他们那里换单,这和申
请关封不冲突,可以同时进行。办理换单地点要看对应物流公司的位置,一般都在天津,需要准备的东西可能应不同的物流公司有所不同,叁考如下:
1. 电放提单 背面签名 同样的,需要和护照签名一致。
2. 电放保函,进口换单保函,这是一件东西,一般该物流公司会给买车者样本。
3. 换单费用 RMB200 左右。
4. 护照的复印件。
换完单之后,下一步还要去塘沽船公司的办事处,办理主单,就是报关用的DO单。
有了关封、DO单,就可以进行下一步,去塘沽的海关,申请办理验车,核税和
清关手续。由于塘沽海关办理必须透过报关行,所以这里的换单手续,完全可以委托报关行来处理。 不需要本人去塘沽。
天津海关报关:
北京海关主要是审查个人和单位的资质,是不是符合允许办理非贸易汽车进口的条件,
而天津海关主要是验车和核税。
天津报关必须由报关行代理,准备给天津塘沽报关行的证明文件如下:
1. 申请人护照+居留证原件 复印件。
2. 申请人工作证 复印件。
3. 北京海关发的关封。
4. 购车发票 (最好是盖上公章)。
5. 箱单。
6. 报检委托书 和 报关委托书 各一份 有固定的格式,要跟报关行要表格 得盖上公章和签名。
7. 另外,准备空白的盖上公章的白纸3-5张 (这里不确定,车的情况不同,可能需要的张数不同,报关行要求给的,不清楚具体的用途在哪里)。
8. 车的出厂证明 (出生纸 或是 title 纸)原件。
9. 在职证明。
10. 车的配置说明。
报关行拿着这几样东西,就可以去塘沽海关大厅递件,等候排队,下一步就是验车和核
税了。一般海关受理申请到安排排队验车的时间,可能是第二天或是第三天。 验车就是决定买车者交多少税的一个重要的环节之一。
验车:
理论上,在海关还没有来验车之前,任何人是不允许动车子的,可如果车子在验车前出问题,那么一定要在海关上班前把车修好,否则海关会因为车子出问题而不给验车、更不可能在验车过程中等候买车者修车。
验车过程大概半小时。会检查的非常仔细:验车,拍照,查各个车上的小缝缝有没有塞违禁物品的,有无夹带物品。验完车,验车结束后,车会被该管理人员开回定位,并锁上仓库大门。
然后,买车者需要等现场的海关验车人员回去办公室,写查验记录,转接单处,审价。审完价才可以报税。
审价完成后,海关会通知报关人员,报关人员会跟买车者确认车价,如果买车者认可,海关就会出税单,如果买车者不认可,那么一切重来,会很麻烦。
验尾气,办环保标:
接下来应该是准备验车上牌,这里有个关键的步骤,就是,国外带回来的车,管理国内是不是已经有同型号的正式进口的车辆,买车者都得去环保局办一个绿标,也就是去验尾气,他说买车者合格了,才能正式去验车。
交购置税:
购置税是不管什麽样的车,都要交的,国内买的新车,不管进口,国产,都是要征收的
。 而且进口税,增值税,消费税,这三样是在天津海关交的,但是购置税是在当地税
务机关交的,购置税是按照海关核定的汽车到岸价格,加上上面说的三个税款之后,整个完税价格,再另外征收百分之十,所以是很可观的。而且注意了,交购置税,不收现金,只收银联卡。
海关办理监管:
交完购置税之后,上牌之前,得回到海关,把天津海关给的关封,最当初的报关申请单,验车的大信封,带回去海关办理监管的关封。 这是去上牌之前的最后一个动作了。 整个过程其实很简单,北京海关另外做了一个关封,然后看看买车者的车,核对一下车架号,买车者就可以去上牌了。
车管所上牌:
注意要去允许外籍车辆上牌的车管所。追问天津上海港太远,有没有通过香港港口的。
回答不好意思, 最近比较忙,所以没怎么来网络。从香港入关的话, 可能根据当地法律规定买车者要持有当地的合法居留或营业等证件, 才可以申请入关、清关, 但是如果买车者找香港地区的代理公司, 手续应该会简便很多。
根据海关相关规定,海关目前允许:
1)外国驻华使领馆和国际组织驻华代表机构及其人员;
2)常驻机构和非居民长期旅客;
3)定居旅客;
4)我驻外使领馆人员(离任回国时)等凭相关证明、单证进口汽车。
“三资”企业外方常驻人员申请汽车应提供以下单证:
1、进出口货物收发货人报关注册登记证书;
2、企业法人营业执照副本(原件);
3、《进出境自用物品申请表》一式四联(公司盖章、申请人签字);
4、身份证件:
(1)外籍人员个人护照,需贴有出入境管理局签发的一年以上(含一年)居留许可;
(2)外国人就业证。
(3)上述身份证件的复印件。
(4)车辆提单和装箱单(收货人应为车辆进境申请人)。
注意事项:
(1) 常驻人员进口自用车辆应由本人或代理报关企业办理。
(2) 常驻人员进口车辆应为小轿车、越野车和9座及以下的小客车,右舵轮汽车不准进口。
(3)常驻人员征税进境的机动车辆自向公安交通管理部门办结车辆登记手续之日起1年后,方可准予转让过户。
(4)估定进口二手车完税价格时,综合考虑车辆的生产年代、行驶里程和车况等具体情况,并根据《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》来确定完税价格。
Ⅶ 在美国买车能运回中国吗
Ⅷ 在美国买车能运回中国吗
可以。美国买车运到中国的步骤和方法。
1、国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算,唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便说个价(当然得比较合理就行了,只要不太离谱一般海关不会深究),这样就把关税的基础降下来了。记住,无论如何千万不要提供原始的发票。另外,最好是买国内已经允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦。 买好车后,就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单,在黄页上就有许多专门作国际货运的公司,打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。
2、运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉,否则车到港后电池会没电的,而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数,如果打不着火,会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了,专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能,把机油换了也行。海上运输一般不会花太久,正常情况下20天至一个月就能到,尤其是像从美国的长滩(Los Angeles)、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。 同时一旦车装上船,在中国你就可以向当地(你打算把车注册的地方)海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封,叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步,选好一个报关行,你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值,所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算,同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬,这是在中国,没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边,事就好办了,他们会帮助你选一个合适的车价,还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关,第一倘是伙同海关人员验车,然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税,这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼,想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗?然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款,凭发票就可以把车开走了。对了,海关会再交给你一个信封,里面是办理车辆注册的文件,所以千万要放好。
3、 注册手续就与在国内买车一样、不过如果你的车国内目录没有,麻烦就多一点,得作废气检测和其他什么手续,而且这些事都可以委托代办。还没完,最后得再去趟当地的海关报到,这就开始漫长的海关监管了,一般车是五年,也就是说在这五年间你不能卖,而且每年都得去趟海关。麻烦! 最新的政策:所有完税的车辆不再实行5年监管了,也就是说你可以自由地买卖车辆,但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户。
Ⅸ 问如何从国外带车回中国
首先要将你在CA的购车全套手续取回来,然后到中国的海关报关,并说明车子的来历和带回国的用途,然后按照应缴关税的比例足额缴纳海关关税、消费税以后,就可以拿着海关出具的缴税证明到国内的车管所办理上户手续。
如果你的车是新车或者至少八成新还值得带回来,如果是5成新以下的,干脆在国外卖了带钱回来得了,国产车的质量也不错,支持国货嘛!!