汽车如何档

1. 汽车的档位分别怎么挂。

自动档车有6个档位。
1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；
2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；
3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；
4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；
5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；
6、在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；
7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。
8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车。

2. 汽车如何挂档位

汽车档位是分135
24R(倒档）手柄上有图案的
不会乱。
倒档是有倒档锁的
前进的时候挂不进倒档。每次挂档
1要踩离合，2挂档，3松离合但别太快。

3. 汽车怎么挂档

挂挡很简单，在任意档位的情况下，把左脚离合器踩到底，然后右手把档位杆拨到中央位置（轻轻一拨就过去了）后将档位推到你想调换的档位挂住（有的车很轻有的车需要用点力气），然后手回到方向盘上，左脚踩到底的离合器慢慢抬起。

每个档位都是一样的手法！
加档的时候要1、2、3、4、5这么一级一级加，技术OK的话越一级也没什么问题
减档的时候可以5减到3，3减到1这样越级减档，也可以5、4、3、2、1这么慢慢减
特殊情况下也可以5减到2这样越两级

4. 手动挡汽车如何挂档

如果是一档起步的话，起步后给油加点速就能挂二档了，起步离合器不要松太急。。。减速的时候踩离合器带刹车。。。。刹车慢踩。。。

5. 手动挡汽车怎样挂档图解

一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。

6. 汽车怎么换档

增挡

空挡→1挡：右手把挡把往内侧（左）推，然后往上推入1挡

1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡

2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡

3挡→4挡：用手将挡把向下拉入4挡

4挡→5挡：向外（右）推挡把，之后向上推入5挡

减挡

5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，滑入空挡向下切入4挡。

4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。

3挡→2挡：向下滑入空挡像内（左）侧，之后向下拉入2挡。

2挡→1挡：向上推入1挡。

7. 手动挡汽车如何加档

第一步：踩离合（器），松油门

这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫” 感就会比较明显。

踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。

踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。

第二步：换挡

这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮（从赛欧车变速器的实际构造来看，实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入档位齿轮上的齿环）在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击（同步器的同步原理，虽不是特别复杂，但如不配上一两幅插图什么的，倒还不容易把它说清楚。不过仅就同步原理来说，这对我们并不太重要，不说它也罢）。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。

不仅如此，换挡时如操作（施力大小、换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。

这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为“变速器同步”，以与后面要提到的另一种同步相区别。

第三步：抬离合、加油

这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

抬离合的时机

抬离合的时机是指换入新档位后（即上面第二步），何时抬起离合器进入半离合状态。

当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片（以下简称离合器片）的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。

那么，怎样才知道发动机转速与离合器片转速达到同步了呢？很显然，这需要了解换挡时发动机转速与离合器片转速是如何变化的。

踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然，这比较单纯和简单。

8. 手动挡汽车如何挂档

第一，发动汽车。
第二，踩下离合器。最左脚的那个。
第三，把档杆推想最左前方。
第四，慢慢松开离合器。
第五，轻轻踩油门。最右脚的那个。
第六，祝你好运！
第七，请采纳！谢谢！