❶ 做长途汽车时,该怎么调整座椅靠背
长途汽车调整的方式,有手动调整和电动调整两种。电动调整一般在座位旁会配有开关,直接按就可以。手动调整需要自己找到合适的位置,然后固定住就可以。
进入车内坐着后,把腰部往后面拉,把靠背的角度调节到更规范的座姿。靠背的角度决策了远途安全驾驶的舒适度,这一点也很注重。靠背的角度不可调节到歪斜的水平。尽管那样很舒服,可是会提升驾车的安全隐患,让安全事故反映赶不及。恰当的角度应该是靠背和坐垫略大90度,略微往后仰有利于释放压力。如果是远途安全驾驶,最好是放一个座垫,弥补腹部和靠背中间的间隙,减轻后背疼痛,让安全驾驶非常舒服。座椅的相对高度要确保人们的视野不容易被汽车方向盘遮挡,因此座椅要尽可能拉高,那样视线更广,看的物品大量,进而提升安全驾驶安全系数。
❷ 怎么调整汽车座椅靠背的按钮在哪示意图
汽车座椅调节分为手动调节和电动调节两种方式,据车型配置的不同,部分车辆的座椅调节功能也会有所差异。因为每一个人的身材差异,所以座椅调节不存在唯一的最佳位置,所以你一定要亲自动手去尝试调节。
(*注:你的车辆座椅调节不一定与图片完全一样,部分调节功能也可能未配备。)
1、头枕调节图解:
以上座椅调节方法仅适用于主驾驶,副驾驶和后排座椅调节方法基本类似,不过某些调节功能同样可能未配备。
另外配备座椅记忆功能的车型,可以保存当前所调节的座椅位置,至少可以保存2个不同的位置,具体存储方法因车型不同也会有所差异,建议车主参考用户手册。
首先我们上车后,第一时间要调整座椅高度,很多新手司机怕看不到车头,为了获取更多视野,会把座椅高度调的较高,其实根本没有这个必要,因为座椅高度过高,反而导致影响远处视野,例如远处的路牌标识。对于大多数轿车和SUV来说,头顶离车顶棚1拳-2拳(不同车型略有区别),保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。
然后是座椅前后距离,太远了脚够不着踏板,太近了腿部非常拥挤也不舒服。座椅前后距离这个不好说,因为每个人的身材不一样,不会有什么最佳标准,不过我们在调节时,一定要谨记前面提到的原则,脚能完全踩下离合器和刹车踩到底;手扶方向盘的时候,手臂稍有弯曲。
靠背角度也是非常影响舒适性,有的人喜欢腰背直立着开车,有的人喜欢半躺着开车,什么角度才是最合适的呢?当然“葛优瘫”这个姿势是最舒服的,不过我们开车时不太可能以这样的姿势开车,很大程度上影响开车视野和注意力。
所以靠背角度也是要合理来调节,根据你的开车喜好,靠背角度不能半躺,也不能太竖直,这样身体与方向盘之间的距离减少,紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害。
头枕高度也不能马虎,因为头枕高度过高,导致后脑勺只能接触头枕下沿部位,头枕的缓冲作用也几乎不起作用了。头枕高度过低带来的后果更严重,有人喜欢把头枕当做颈枕来使用,认为这样能更好支撑颈部,避免疲劳,实际上当车辆受到撞击时,头部会因惯性瞬间反向冲击头枕,由于头枕高度过低,颈部便会以鞭打状态撞击头枕,造成颈椎折断的致命伤。
正确的头枕高度应该是与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行,头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部,当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕才能有效保护头部和颈椎。
腰部支撑调节也是越来越普及的配置,没有腰部支撑调节的车辆,如果座椅人体工程学设计的足够好,也罢,但是如果靠背支撑很平坦并且没有腰部支撑调节,那么在长时间驾驶后就会有疲劳感,所以腰部支撑调节对于经常要开长途的司机来说非常重要。同样腰部支撑不建议调的过于高或过于低,适中为好,要是过高的话开车时间长了腰也会疼。
除了座椅调节以外,方向盘和安全带的调整也是非常关键,方向盘的位置要根据座椅的位置来调节,如果方向盘距离身体过近有可能会加大气囊弹出时的伤害,太远的话在遇到紧急情况可能容易导致误操作。那么方向盘的最佳位置是将手臂伸直搭在方向盘顶端,手腕部位刚好能落在方向盘边缘上,这说明方向盘已调整到正确的位置。
安全带都有高低可调的功能,几乎所有车型都会配备,那么安全带高低调节是为了调整安全带与肩部的接触位置,不能过于接近颈部也不能过于靠外,以避免安全带在碰撞当中对肩部以及颈部的损伤。最佳位置是安全带与肩部中间接触。
❸ 汽车座椅怎么调最合适
虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能,但目前市场上的轿车普遍均有配备。
汽车座椅,必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵,可以将座椅调整到最佳的位置上,以获得最好视野,以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等,还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。
座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成
座椅的调整有四个部分可以操作:
1、座椅的上下调整(如果有)
坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),这个调整步骤要求头部与车顶空间合适,同时视线不要过低。总体来说,如果能调整的话,尽量保持头与车顶有足够的空间,避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶,对自己造成伤害。
2、座椅的前后调节
接下来是调节座椅的前后远近。此时,你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会因弯曲而感到难受,那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后,右腿已经完全伸直,这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的,后果也可想而知。
3、座椅靠背调节
大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,但实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。
4、座椅头枕调节
头枕调节这块大家可能会忽略,有些朋友甚至都不知道自己的座椅头枕能进行调整:
● 头枕高度应与耳廓上沿平齐
头枕高度应该调整至与头部平行,头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行,这样当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。
● 头部与头枕的间距要尽可能小
头部与头枕之间的距离越小,头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外,我们还可以在座椅上加装颈枕,以起到更好的对颈部的保护效果。
❹ 汽车靠背怎么调整
汽车靠背的调整需要使用侧面的座椅调节键来实现,通过对座椅调节键的操作,实现座椅靠背的位置改变,具体操作步骤如下:
一、拉动车门把手。
注意事项:
1、位置不能调节过量,会影响驾驶。
2、不要在行车时操作。
❺ 汽车座椅如何调试
汽车座椅调试方法参考如下:
靠背角度
上车坐下后,将臀部向后靠拢,以较为标准的坐姿首先调整靠背的角度。靠背角度决定长途驾驶的舒适程度,也很有讲究。靠背的角度一定不能调节成斜躺的程度,虽然这样很舒服,但会增加行车隐患,出现意外来不及反应。
正确的角度应该是背靠和座垫呈现略微大于90度直角的角度,身体略微向后倾有助于放松。如果是长途驾驶最好放置一个靠垫,填补腰和靠背的空隙,缓解腰酸背痛的情况,开车能更舒适一些。
座椅高度
座椅的高度要保证我们的视线不会被方向盘阻挡,所以尽可能的将座椅调高,视野开阔,能看到的东西更多,增加了行车安全。但要保证头部和车顶保持一拳半(至少一拳)的距离,这样即使道路颠簸也不会磕到头。
座椅前后
相信很多人都发现驾驶经验比较丰富的车主,都有将座椅向后调的习惯。但座椅的前后以我们是否能轻松的将踏板踩到底为准。这个距离开车不会费劲,在出现意外时也能保证安全气囊能有效的弹出来。
头枕
头枕是很多车主容易忽视的地方,大多数车主都觉得头枕并没有什么实际的作用,或是将头枕放在脖子的位置,当向后靠时脖子会比较舒服。然而这个位置是错误的,当出现意外时很容易扭伤脖子。
头枕正确的位置是在后脑勺的位置,这是最为安全的位置。开车时不会让脖子感受酸痛,也避免了最脆弱的脖子会受到伤害。更不会影响开车的视野,舒适感也比较强烈。你的座椅调整对了吗?
❻ 汽车座椅怎么调整
座椅前后的调节:提起座椅右下方的调节手柄,解除固定装置,座椅便可前后移动,位置调整好后,松开调节手柄即可使座椅固定。
调节座椅前后位置,使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜,达到双手转动转向盘方便敏捷,两腿伸缩自如、灵活。
靠背角度的调节:调节座椅靠背的角度,使座椅靠背支撑住腰,向后靠时不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。其调整方法是:旋动座椅左侧的调节钮,根据自己的身材进行调节,最多倾斜1一2段。调整时,以背部的力量调节背倾角,调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
❼ 汽车座椅怎么调
适合的座椅位置会使我们长途开车,不那么疲劳,我们开车的安全性,但其实很多人都不知道,汽车座椅比较调节是最安全的,今天我给大家讲解一下。
第一点是座椅调节,正确的调节方式是把靠背和坐垫呈现大于90度小于100度的角度,这样更助于我们开车的时候身体放松,还可以适当的放一个腰枕,这样有助于填补腰和背的空隙,尤其是坐办公室的白领,上了一天班,开车的时候放一个腰枕,可以缓解腰酸背痛的情况,让我们的爱车更好的服务自己。
第二点是座椅的高度,我们一定要保证头部和车顶有一个拳头半的距离,千万不要把座椅调节到头部,挨着车顶,这样在颠簸的山路上会使我们的头被磕到。
第三点是座椅的前后,开车很多年的老司机,都喜欢把座椅向后调节,但是这个距离怎么掌握呢?坐在椅子上能够轻松将踏板踩到底为准,这个距离使我们的腿放松,也能保证有意外的时候安全气囊的弹开。
第四款就是头枕,很多车主都非常容易忽视头枕,觉得头枕没有什么效果,其实头枕在我们的开车过程中,是一个非常重要的角色,相当于一个颈椎枕,开车的时候使用这种头枕,相当于我们的脖子一直在接受按摩,会使脖子一直处在一个比较舒服的状态。
但如果放错位置,那对我们的脖子的伤害是不可逆转的,头枕正确的位置是放在后脑勺,这样是最安全的,而且也保护我们脆弱的脖子,避免伤害,开车的时候舒适感非常的强烈。尤其是冬天穿的衣服比较厚,头部与座椅之间空隙比较大,这样安装一个合适的头枕,有助于我们开车整天心情都是美美哒。
❽ 汽车座椅怎么调整最合适
多数汽车可以。
虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能,但目前市场上的轿车普遍均有配备。
汽车座椅,必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵,可以将座椅调整到最佳的位置上,以获得最好视野,以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等,还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。
座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成
座椅的调整有四个部分可以操作:
1、座椅的上下调整(如果有)
坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),这个调整步骤要求头部与车顶空间合适,同时视线不要过低。总体来说,如果能调整的话,尽量保持头与车顶有足够的空间,避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶,对自己造成伤害。
2、座椅的前后调节
接下来是调节座椅的前后远近。此时,你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会因弯曲而感到难受,那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后,右腿已经完全伸直,这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的,后果也可想而知。
3、座椅靠背调节
大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,但实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。
4、座椅头枕调节
头枕调节这块大家可能会忽略,有些朋友甚至都不知道自己的座椅头枕能进行调整:
● 头枕高度应与耳廓上沿平齐
头枕高度应该调整至与头部平行,头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行,这样当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。
● 头部与头枕的间距要尽可能小
头部与头枕之间的距离越小,头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外,我们还可以在座椅上加装颈枕,以起到更好的对颈部的保护效果。
❾ 汽车座椅怎么调高低小车座椅如何正确调整
汽车座椅调高低的方法基本上都是大同小异,一般调高低的时候,驾驶座这边左边有一个按钮,副驾驶座的右边有一个按钮,可以通过按钮来进行调节。一起来了解一下,小车座椅如何正确调整。