1. 怎样可以让车上的无线广播接收手机的信号
广播电台播出节目是首先把声音通过话筒转换成音频电信号,经放大后被高频信号(载波)调制,这时高频载波信号的某一参量随着音频信号作相应的变化,使我们要传送的音频信号包含在高频载波信号之内,高频信号再经放大,然后高频电流流过天线时,形成无线电波向外发射,无线电波传播速度为3×108m/s,这种无线电波被收音机天线接收,然后经过放大、解调,还原为音频电信号,送入喇叭音圈中,引起纸盆相应的振动,就可以还原声音,即是声电转换传送——电声转换的过程。
中波的频率(高频载波频率)规定为525—1605kHz(千周)。
短波的频率范围为3500—18000kHz。
超外差收音机原理
图3-2为调幅超外差收音机的工作原理方框图,天线接收到的高频信号通过输入电路与收音机的本机振荡频率(其频率较外来高频信号高一个固定中频,我国中频标准规定为465KHZ)一起送入变频管内混合——变频,在变频级的负载回路(选频)产生一个新频率即通过差频产生的中频(实习图3-2中B处),中频只改变了载波的频率,原来的音频包络线并没有改变,中频信号可以更好地得到放大,中频信号经检波并滤除高频信号(实习图3-2中D处)。再经低放,功率放大后,推动扬声器发出声音。
本机工作原理简述。电路图见实习图3-3所示C1、B1组成天线输入回路。VT1、B2、B1、C组成变频级。VT1为变频管。初级线圈与C构成变频级负载。C1、B2组成本机振荡电路,C6为振荡耦合电路,VT2、VT3组成中频放大电路,2AP9为检波电路,R9为音量电位器(带电源开关),C16为高频耦合电容。
VT4、VT5为前置低频放大级、VT6、VT7组成乙类推挽功率放大器。R16、C21、C17为电源波波电路。R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R12、R10、R11、R13、R17、R18为各级的直流偏置电阻。
超外差收音机
超外差收音机的安装:
①整机电路分析,熟悉元件在印刷板上安装位置。
②元器件焊接、安装(安装时应检查元器件的好坏)。
③检查电路,将安装好的收音机和电路原理图对照检查下列内容。
a.检查各级晶体管的型号,安装位置和管脚是否正确。
b.检查各级中周的安装顺序,初次级的引出线是否正确。
c.检查电解电容的引线正、负接法是否正确。
d.分段绕制的磁性天线线圈的初次级安装位置是否正确。
e.用指针式万用表R×100档测量整机电阻,用红表笔接电源负极线,黑表笔接电源正极引线,测得整机电阻值应大于500欧。
以上检查无误后,方能接通4.5伏电源。
超外差式收音机的调试。新装的收音机。必须通过调整才能满足性能指标的要求,其调整内容有:调整各级晶体管的工作点,调整中频频率,调整覆盖(即对刻度)统调(调整频率跟踪即灵敏度)。
下面对调整内容及方法分别加以叙述:
①调整静态工作点:各晶体管的作用不同,所处的工作点不一样,各级静态工作点的调整是通过无信号时(本机振荡停振)无外加信号时各晶体管发射极电阻上的电压的大小分别来衡量的。分级调整R1、R4、R12、R17、R18使VT1级电压为-0.5~0.7V。VT2级R6上电压-0.5~0.7V。VT3级R7上电压为-0.25~0.4V,VT5级R14上电压为-0.7~0.9V,VT6、VT7级是共集电级电流为2~6mA。
②调整中频:目的是使三个中周变压器(中频调谐回路)的谐振频率调整为固定的中频频率465KHZ,由于所用中周是新的,一般厂家已调整到465KHZ,所以调试时,接收某一个电台,用无感起子调节中周磁芯,调整顺序是由后级往前级即先调Bz3再调Bz2至喇叭声音最响为止。
③调频率覆盖(调收音机的频率范围535—1605kHz):调整时装上一个刻度盘,使双连可变电容全部旋进和旋出指针分别在刻度盘530—1630千周的线上,旋动双连可变电容器使指针对准640千周刻度(中央人民广播电台)用无感起子旋动振荡线圈的磁芯收听640千周电台广播,声音适中旋动双连可变器电容使指针对准1500千周刻度附近。调整振荡回路微调电容C3接听1500千周附近电台广播,如此高端、低端反复调整几次。
④统调(调整频率跟踪)目的使本机振荡频率在接收频率范围(中波段535~1650kHz)和远比外来信号频率高465KHz即本机振荡频率范围为1000kHz~2070kHz。因此,采用电容相同的C1、C2双连可变电容器进行同步调节,通常在所选频范围内的高、中、低三点进行跟踪,即三点统调,为了实现良好三跟踪在本机振荡回路串联一个垫整电容C及并联一个微调补偿电容C,在输入回路并联一个补偿微调电容C,具体调整,然后调输入回路补偿电容Cz使音量最响。
中端调整在1000KHZ附近收听广播,使声音最响此时调整双连电容器动片中的花片上的C片,拨动片距。若拨动花片时,输入减小,则中端不失谐,将花片拨回原处,若输入增大,还需在拨动对边花边进行补偿,也可改变垫整电容的容量。
2. 大众宝来收音机按键图解,宝来收音机怎么打开关闭
大众宝来收音机按键如下图所示:3. 如何增强汽车收音机信号
导航菜单页,点击“设置”→点击“出厂设置”→输入密码 →将“天线常开”设置到“On”状态 加装外部天线 更换收音头 加装信号放大器 影响收音效果的原因, 好的收音机肯定比普通收音机接收效果好
4. 怎么增强汽车上收音机信号问题
增强汽车上收音机信号四大方法:
一、对收音机进行设置:
1、一般来说,原车导航都会带有天线,如果上路时候发现信号不好,对它进行个设置,效果也是相当可人的。接下来以宝骏630车型来说一下该如何进行设置。
2、回到导航菜单页,点击“设置”→点击“出厂设置”→输入密码(密码都是不同的,如果不知道密码的话就电联4S店)→将“天线常开”设置到“On”状态。
5. 为什么我的车上收音机效果不行,搜索不到电台
一般情况下,是由于你的车所处位置的无线电信号比较弱、收音机中耦合到的电流信号也很微弱,有无信号变化都不大,自动搜索功能无法根据电信号的变化准确定位电台频率。手动搜索时是人为判断、听到电台声音即认为找到了。同时,有可能你的车载收音机本身的灵敏度(接收能力)也不是很强。你可以留意一下,听一听是不是能收到的电台大部分都有杂音、不是很纯净。特别是在收听FM电台时,感觉尤为明显。如果是,原因肯定是前者。
汽车天线又被称为车载天线,和我们平时见到的收音机天线没什么大的区别,主要用于接收信号的。
汽车上的收音机就是靠这根车载天线来接收电波的,平时听的电台也是靠车载天线的。
我们有时在听电台,会出现信号不好,听不清楚,有很多杂音,听不清楚电台在说什么。
那么有可能是你的汽车天线需要检查保养一下了。
一、看看天线是不是有脏物
天线是安装在车外的配置,受到车外的污染是巨大的,汽车天线会有大量的灰尘。
这些灰尘是会影响到天线接收的信号,有些污染物还会有一些会干扰电波的元素。
所以要把车载天线拉出来,重新擦拭一遍,把粘在天线的灰尘赃物用抹布擦掉,要擦得干干净净的哦。
保持天线的干净度,接收信号才不会受到更大的干扰。
二、天线结合部
天线是与车身的钣金是紧密结合在一起的,这个结合部也是很重要的,信号不好的原因,这个结合部也需要检查的。
天线的生锈也是会造成收音不佳的。检查看看钣金结合部的天线底座,有没有出现生锈的情况。
如果结合部有生锈的情况发生,那就要清理一下了,做好除锈的处理工作。
可以铲掉生锈的部位,或者用酸性的溶液去侵泡,溶解在水里,再涂上防生锈的油漆,进行保养维护,这样能延长汽车天线的寿命。
三、检查天线的接触不良
还要对汽车天线进行一个深度大体检,有时候,天线里的很多零件会有松动,检查汽车天线与汽车收音机两端的接口,看看有没有松动和掉落。
线路接触不良也会直接导致电台信号不好的重要原因,要把老化的线路重新换掉,然后把线路安稳妥当,不要太紧和太松,不然会造成线路信号的不稳定。
最后把天线再重新安装好,这样汽车天线的信号又能恢复正常了。
6. 大众汽车收音机上的各按键含义:BAS.TRE.BAL.FAD.AST.TAP.FM.AM.SCN
TRE高音,FAD渐高/渐低,TAP磁带,AM调幅广播,SCN搜索电台,BAS低音,BAL均衡器,AST自动电台存台,FM调频广播。
7. 汽车收音机接收信号的方式
要收听收音机,首先一定要捕获电波,收音机的接收天线就是用来接收电波的(见图)。早期的调幅收音机的天线一般用条状的铁氧体磁棒做天线安装在接收机内部。调频收音机的天线都是安装在室外,随着收音灵敏度等参数的提高。现状都是用调频和调幅共用的拉杆天线、导线天线(家用收音机)、汽车有特别的玻璃天线(镀在玻璃上的银化合物天线)等。
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图 收音机基本接收框图
在空中飞来飞去的电波,并不只是收音机电台的电波,还有电视以及各种通信和自然界的环境中大量电机运转产生的各种电波。接收机天线会接收到各种各样的有用无用的信号,要从那么多的电波中得到所希望接收的电波,就靠接收机的选择电台的装置。
早期使用手动旋转刻度盘,改变收音机调谐线圈或可变电容的组合以完成选择电台的工作,就是调谐。现在的收音机基本都采用数字式调谐,只要按一下电台搜索按键就可以了。
收音接收机的天线接收到的信号非常微弱,所以接收到信号后要先把该信号放大。这时的信号是已调波,必须使用检波电路(Detector Circuit)将声音信号从已调波中取出,完成此动作称作解调(Demolation)或检波(Detector)。
对于幅度调制来说,解调是从已调波的幅度变化提出调制信号的过程。对于频率调制来说,调制是从已调波的频率变化提取调制信号的过程。
检波之后的信号不能直接推动扬声器(喇叭Speak louder),还要过音频放大、电路放大之后才可以驱动扬声器发出声音。