1. 汽车塑料裙边怎么补
汽车塑料裙边的修复方法为:通常喷有橡胶一样软软的颗粒胶,是专门用来保护裙边用来剐蹭的。这层胶刮掉了可以再用颗粒胶喷涂一下,再重新喷上油漆就行了。
对于金属材质的裙边,可以通过切割焊补修复生锈部位。将生锈部位的裙边用砂轮机切掉,剪一块大小差不多的铁皮焊上去。用砂轮机将焊点打磨光滑平整,再补上油漆就完成了。
无论是裙边生锈还是车身其他钣金件生锈,都建议尽快处理。因为生锈就像是汽车得了传染病,会不断扩展直到整块部件锈烂。部件生锈时,漆面会浮起皱皮或者起泡,甚至脱落。
(1)汽车裙边划痕如何修补扩展阅读:
汽车裙边修复的介绍如下:
裙边凹陷也是比较好处理的,塑料做的可以尝试浇点热水自己鼓起来,又或者用一些专用的拉拔工具拉出来。而金属裙边凹陷则可以通过拉介子拉出来,实在拉不出来也可以切掉在焊上新的角料。
汽车的裙边是行驶时比较容易剐蹭和损伤到的地方,尤其是底盘较低的车型。汽车裙边普遍使用的是铝板或者塑料材质,修复起来也比较方便,只要不是烂得特别厉害比如凹陷、掉漆、划痕、生锈这类都能够在原件上修复而不用更换。
2. 车门下边的横梁(侧裙)被刮了,该怎么办
车门底下的侧裙刮烂了需要找专业维修人员进行维修。一般金属材质的裙边修复比较麻烦,如果划痕不明显不建议修复 ,划痕比较深的话,建议直接更换侧裙。
因为使用的设备和修补漆都比较专业,而且省时省力,补漆的颜色与原车的车漆并没有什么差别。而且衔接比较自然一些。
如果侧裙的漆面划痕非常严重,而且划痕已经漏出了底漆,这就需要做局部补漆的处理了,对于这种划痕自己是没有办法修复的,建议找专业维修人员进行维修。(2)汽车裙边划痕如何修补扩展阅读:
一般侧裙分 为两种材质,种是塑料材质 ,-种是金属材质,一般塑料材质的侧裙比较好修复,金属材质的侧裙比较难修复,具体还要根据划痕的深浅来决定维修方法。
汽车侧裙凹陷修复步骤:首先需要拉筋,然后对侧裙进行整形,整形完成后打磨,然后再给侧裙上腻子,然后磨平侧裙,然后喷颗粒胶,最后进行喷漆,注意喷漆时一定要匀称喷漆。
美观是其次的,安装得合适的话可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。高速时就好像地面吸着底盘一样,很大程度的增加操作稳定性,要配合着前后扰流裙边用,改装必备。
3. 汽车门下面塑料裙边怎么修
汽车塑料裙边的修复方法为:通常喷有橡胶一样软软的颗粒胶,是专门用来保护裙边用来剐蹭的。这层胶刮掉了可以再用颗粒胶喷涂一下,再重新喷上油漆就行了。
对于金属材质的裙边,可以通过切割焊补修复生锈部位。将生锈部位的裙边用砂轮机切掉,剪一块大小差不多的铁皮焊上去。用砂轮机将焊点打磨光滑平整,再补上油漆就完成了。
汽车裙边修复的介绍如下:
裙边凹陷也是比较好处理的,塑料做的可以尝试浇点热水自己鼓起来,又或者用一些专用的拉拔工具拉出来。而金属裙边凹陷则可以通过拉介子拉出来,实在拉不出来也可以切掉在焊上新的角料。
汽车的裙边是行驶时比较容易剐蹭和损伤到的地方,尤其是底盘较低的车型。汽车裙边普遍使用的是铝板或者塑料材质,修复起来也比较方便,只要不是烂得特别厉害比如凹陷、掉漆、划痕、生锈这类都能够在原件上修复而不用更换。
4. 汽车边角漏洞怎么修
汽车的裙边是行驶时比较容易剐蹭和损伤到的地方,尤其是底盘较低的车型,泥沙雨水无时无刻不在侵蚀着裙边。汽车裙边普遍使用的是铝板或者塑料材质,修复起来也比较方便,只要不是烂的特别厉害比如凹陷、掉漆、划痕、生锈这类都能够在原件上修复而不用更换。
而裙边凹陷也是比较好处理的,塑料做的可以尝试浇点热水让它自己鼓起来,又或者用一些专用的拉拔工具拉出来。而金属裙边凹陷则可以通过拉介子拉出来,实在拉不出来也可以切掉在焊上新的角料。
另外,还有比较多的是底盘与裙边交接的地方被擦伤。这个地方通常喷有橡胶一样软软的颗粒胶,是专门用来保护裙边用来剐蹭的。这层胶刮掉了可以再用颗粒胶喷涂一下,然后再重新喷上油漆就行了。
5. 汽车划痕怎么修复
汽车划痕的修复处理:
处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度,有微度划痕、中度划痕和深度划痕。
金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。
一、微度划痕处理
对表层漆面轻微刮伤的车身,经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。
1. 清洗
首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉,方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗,然后晾干。
2. 打磨
根据刮痕的大小和深度,选用适当的打磨材料,如1500号磨石,9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业,也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层,如漆面层被磨穿,透出中涂漆层,必须喷涂漆面进行补救。
3. 还原
经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕,对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等,可通过漆面还原进行处理。其方法是:用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面,然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。
4. 上蜡
漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是:先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用,修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温,再蘸蜡涂满后进行擦拭,要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。
在上蜡时,也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是:用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后,再涂上光蜡,至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。
5. 质检
上述工序完成后,对修补表面外观质量要进行检查,检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样,若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作,必要时应进行返工。
二、中度划痕的处理
当色漆层已被刮透,但未伤及底层涂漆,其修补方法是:
1. 打磨
(1)检查底层涂漆是否附着完好:
(2)对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨,使之平整、光滑;
(3)对损伤部位的边缘进行修整,使其边缘不见刮伤的涂层为止,必要时可适当扩大打磨面积。
2. 清洗、干燥
(1) 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;
(2)用烘干设备使清洗表面干燥。
3. 中涂层涂装
(1)确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。
(2)遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。
(3)中涂层漆干燥。若修补面积不大,可采用室温自然干燥,但时间较长;一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱(反射式)进行局部干燥。
(4) 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后,用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨,使之光滑平整,用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时,用压缩空气吹净打磨部位,再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净;湿打磨时,用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨,同样打磨到用手触摸无粗糙感为止,并用水冲洗干净,将水擦净、晾干或用压缩空气吹干,最好还是用远红外线灯箱烘干
4. 漆面涂装
(1)第一道漆面
①喷漆:将巳选好的漆面,按施工条件的要求,调配到规定的工艺条件允许范围内,然后进行喷涂。
②烘干:一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定,但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。
③打磨:用320号砂纸进行漆面打磨,使漆面涂层表面平整光滑,并用抹布,压缩空气边吹边擦,最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。
(2)第二道面漆
①喷漆、烘干与第一次相同。
②打磨:此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序,应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨,消除涂膜缺陷,然后再进行烘干。
5. 罩光漆涂装
第二道面漆喷涂打磨干燥后,应再喷涂一层氨基罩光漆
(1)施工条件:以罩光漆KH—24为例,采用专用稀释剂KH—24;稀释率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固体分质量分数46%;稳定性静置48h。
(2)涂装方法:喷涂次数5—6次,目标厚度35—40um。每次之间流平3—5min;最后一次流平时间7—10min。
(3)干燥:干燥温度140·C,干燥时间30min。若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥,采用远红外线加热器进行烘烧,时间以实际干透为此。
6.抛光上蜡
抛光打蜡的操作方法是:
(1)先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂,进行抛光,然后擦净。
(2)再涂上光蜡、并抛光泽。
三、深度划痕的处理
深度划痕包括伤划痕,是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤,涂层严重损坏。对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层,用钣金或焊装等方法,修复好已损伤车身的板面,达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。然后进行修补涂装,其工艺方法是:
1. 表面处理
(1) 用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣,焊口较大处用砂轮打磨平整,用1.5—2.5号砂布打磨,清除底层表面锈蚀和杂物。
(2)用溶剂将划痕处冼净,晾干。
(3)涂上一层薄薄的底漆。
(4在底漆面上涂一层防锈漆。
2.刮涂腻子
(1)将速干原子灰覆盖在金属层上;
(2)原子灰干燥后,用400号干砂纸将原子灰打平;
(3)用脱蜡清洗剂将划痕处擦净。
3.喷涂中涂层
(1)将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖;
(2)先用喷枪轻轻地喷上两道底漆,然后再喷第二层较厚的底漆,并使其干燥;
(3)用600号砂纸将底漆磨平;
(4)如果划痕处仍低于漆面,可再喷涂3—5层底漆,并重复清洁步骤;
(5)用1500—2000号砂纸将周围部分打平,再用溶剂擦净;
4.喷涂面涂
(1)喷漆:选用与原车色漆配套的面漆,按原车颜色调配,并调至符合施工要求的粘度,经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后,应有涂膜需要的流平时间,然后再一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到30um—40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间,常温干燥一般2h以上。
(2) 温磨:用280—320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥,可加热干燥,也可自然晾干。但自然晾干时,时间较长,应注意防止粉尘污染涂膜表面。
(3) 罩光:在原有面漆内,加清漆20%以下,再适当加入稀释剂混合使用,以增加光洁度。其粘度以15s/25Oc为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好,以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80—110um。
5.抛光上蜡
(1)将喷涂完并干燥后的车身,拆除遮盖物。
(2)用400—500号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止。打磨长度来回在100mm以内。
(3)用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净。用呢绒、海绵等浸润抛光剂进行抛光。
(4)抛光之后再上光蜡抛出光泽,使其表面光亮如初。
6. 迈锐宝侧裙剐蹭怎么办
车门底下的侧裙如果不小心刮擦了,严重的情况下需要找专业的汽修店或者4s店处理,做钣金和喷漆修复。如果是情况轻微的,也可以自己用修复笔简单修复即可。
汽车划痕快速修复的方法步骤:
1、对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护,比如在车身表面上一层镜面釉,镜面釉是以高分子聚合物为主要成分,它直接作用于车漆表面,在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部。
形成如同网状的保护膜,它大大提高了漆面硬度,同时,耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆,如果定时洗车打蜡的话,镜面釉效果可保持一年之久。
2、对那些已经出现了浅划痕的车辆,还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂,除去汽车表面附着的氧化层,拉平细微划痕,同时药剂渗入车漆发生还原变化,不但浅划痕去除了,漆面还得到了翻新。根据车况不同,这一过程只需30到40分钟时间。
3、如果车身的划痕已经露出了底漆,就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤,我们建议去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆,划哪儿补哪儿,避免了大面积喷涂的费时费力,修补漆干燥速度快,色彩能与原车漆面自然衔接,毫无色差,完全没有修补痕迹。
4、每天驾车穿梭于拥挤城市,车身出现细微划痕和磕碰在所难免。
7. 汽车的裙边磕了,有一点凹,别人说能不拉钣金就不拉,那我不拉的话,以后想整条换可以吗
可以。如果用钣金整形机。整好了把里面处理好也绝对没有事的。用钣金整形机整好了从下面的缝隙里面向里面喷一些,底盘装甲胶,里面也不会生锈的。
砂纸打磨来修复。其实用砂纸打磨也是能够去除汽车上的轻微划痕的。只需要准备一张砂纸,先将车子的划痕区域清洁、擦干,然后用砂纸蘸上水在有划痕的地方轻轻摩擦。这里要说的是,一定要注意摩擦的力度,不要摩擦太长的时间,不然就会适得其反,将车子的内里铁皮摩擦出来就坏了。
(7)汽车裙边划痕如何修补扩展阅读:
汽车磨合是很关键的,新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动,汽车的磨合好与坏,直接关系到车的寿命、安全和经济。
磨合车辆请做到如下五要五不要:一要规范用油,二要做初次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速;一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,五不要当教练车。
整形机可广泛用于高速公 路、铁路、水电站、桥梁、隧道、混凝土搅拌站、建筑等行业中的碎石整形和碎石加工领域。
特别是对用于强度等级大于C60的混凝土和抗冻、抗渗或其他要求的混凝土骨料中碎石的整形以及高速公路路面用连续粒级碎石的整形。
可直接作为颚破、圆锥破等设备的二破设备,更可独立整形使用。在细破设备中是反击式破碎机的替代产品。其主要性能指标大大优于反击破。
8. 车身有划痕如何最佳修复
你好,这种问题我遇到过。本身我的车技不过硬,车身上经常有划痕,看上去非常的不美观,去4S店的话又特别的贵。所以我就学习如何修复如何喷漆,效果还差。现在就分享一下我修复的方法。
1,毛发划痕。就像细微的划痕一样,对它们可以通过抛光或涂抹研磨剂来去除,基本上像“发际线划痕”轻轻一擦就能消失。
2,可以使用牙膏,补漆笔,划痕修复剂等进行修复。牙膏有研磨功能,但牙膏修复只能针对轻微的印痕使用。补漆笔可以遮盖掉一些较为细小的刮痕,使得印痕看起来不怎么明显。修复剂具有研磨功效,可以迅速的将车漆受损的部分修复。
9. 车门底下的侧裙刮烂了怎么办
车门底下的侧裙的侧裙如果不小心刮擦了,严重的情况下需要找专业的汽修店或者4S店处理,做钣金和喷漆修复。如果是情况轻微的,也可以自己用修复笔简单修复即可。
对那些已经出现了浅划痕的车辆,还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂,除去汽车表面附着的氧化层,拉平细微划痕,同时药剂渗入车漆发生还原变化,不但浅划痕去除了,漆面还得到了翻新。根据车况不同,这一过程只需30到40分钟时间;
如果车身的划痕已经露出了底漆,就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤,我们建议去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆,划哪儿补哪儿,避免了大面积喷涂的费时费力,修补漆干燥速度快,色彩能与原车漆面自然衔接,毫无色差,完全没有修补痕迹。
浅度划痕的预防
对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护,比如在车身表面上一层镜面釉,镜面釉是以高分子聚合物为主要成分。
它直接作用于车漆表面,在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部,形成如同网状的保护膜,它大大提高了漆面硬度,同时,耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆,如果定时洗车打蜡的话,镜面釉效果可保持一年之久。