㈠ 质量好又耐开的汽车品牌有哪些
质量好又耐开的汽车品牌有哪些?在汽车这个行业里,消费者们关注的就是汽车的实力和质量。好多朋友买车时,如果并没有某一款特别中意的车型,就会从销量排行榜上来挑一辆选择购买,要说销量好的就质量好吗?我看未必,销量只是代表汽车质量的一部分,而一些品牌质量特别好,或许因为营销策略或其他原因而不被人所熟知,就退就来给大家说说几个质量好,又耐开的品牌。
在汽车这个行业里,消费者们关注的就是汽车的实力和质量。好多朋友买车时,如果并没有某一款特别中意的车型,就会从销量排行榜上来挑一辆选择购买,要说销量好的就质量好吗?我看未必,销量只是代表汽车质量的一部分,而一些品牌质量特别好,或许因为营销策略或其他原因而不被人所熟知,就退就来给大家说说几个质量好,又耐开的品牌。
1,“修不好的xx,开不烂的丰田,”这句话一直被人津津乐道,其中缘由肯定不是空穴来风。车到山前必有路,有路就有丰田车,丰田的汽车可以说遍布世界各各个角落,可能性能或者说舒适度不是特别突出,但丰田的质量,世人是有目共睹的。
4,WEY品牌是长城汽车冲击高端市场法宝,在其身上倾注的精力,大家也是不得而知,从车的用料上来说,每一寸都能感受到长城人的努力,和诚意。虽然国民神车H6还有点儿小瑕疵,但WEY上几乎看不到任何缺点。
㈡ 英菲尼迪Q50L的品控怎么样它的小毛病多吗
优点:外观很时尚,动力比较充足
缺点:模拟声浪不能关闭,后备箱很难关闭
外观:仁者见仁智者见智,至少见过的人都喜欢.日间行车灯是全车最大的亮点,很有神,如同鹰眼一般,很锐利.后尾灯和前大灯相互呼应.全车线条很富有力量感,特别是发动机盖隆起的部分还有前后轮眉.
内饰:全黑的内饰给人很好的豪华感,双屏科技感很强,方向盘握感超级棒,浅色的顶棚让人不会感觉那么压抑。
空间:一般,不够大,但比其他的好一点
配置:纵置后驱,双叉臂前悬,前后稳定杆,轮胎245/40 R19,还是缺气保用胎.奔驰C260动力总成,价格比奔驰C260低了十多万,还多了DAS系统.还有9次4年10W公里免费保养,性价比堪比迈锐宝.
动力:目前处在磨合期,没有使劲踩过,不过试驾的时候体验到了这台2.0T高功率发动机的强大,同级别车中,应该都属于中上等的动力水平!
操控:因为有dsa,操控还是很精准,因为选择的是运动版,19寸的轮毂还是很给力的
油耗:高速上6哥油,当然高速油耗不能代表什么,纯市区油耗是11个吧,综合下来怎么也得10个油了,1.7吨的车重开着空调,这个油耗很给力了。(我的致胜市区油耗13个,哈哈)
动力:试驾完就被这个车动力迷住了,运动模式,推背感很强,油门相应有一点延迟,无论是在高速还是市区,超车很有信心,朋友开过后都有要换车的想法,奔驰发动机变速箱还是很成熟的
操控:操控还行吧,方向盘稍重,指向还行。
油耗:提车就拉高速350公里,目前行驶1400公里,高速1100左右,剩下是市区,目前油耗9.8,估计过了磨合期还能少点,油耗很满意一公里六毛左右
舒适:路敢还是比较明显的。不过也算OK
㈢ 这车号称日系品控之王,颜值无可匹敌,仅11.29万起!
如今的汽车市场消费者大多以年轻人为主,而这部分人在选车购车的时候极其挑剔,尤其是对于颜值以及品控有着很高的要求。今天喇叭哥就根据这部分消费者的需求介绍一款颜值高、操控好的合资轿车,仅11.29万起,它就是全新一代马自达3昂克赛拉。
动力方面,2020款马自达3昂克赛拉搭载了创驰蓝天G系列的1.5L和2.0L两种不同动力的发动机,其中,1.5L自然吸气发动机的最大功率为117马力,最大扭矩148牛米;2.0L自然吸气发动机的最大功率为158马力,最大扭矩202牛米。匹配6速手动变速箱和6挡手自一体变速箱,百公里综合油耗仅为5.8L。
喇叭哥点评:虽然日系车一直被吐槽皮薄馅大,但却是公认的品控之王,制造的精密度很高,达到了皮实、耐用的特性,尤其是这款次世代MAZDA3昂克赛拉,外观精致、内饰和空间也进行了全面升级和调整,操控更是变得更加优秀,收获了不少忠实粉丝。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 全新奥迪A4L领衔,2020年4款最值得购买的新车,档次高,品控一流
2020年新年钟声即将敲响,对于很多购车者来讲,辛苦打拼一年是该好好犒劳犒劳自己了,买一辆代步车或者换一辆好车成了很多人的目标,不过因为每个人的经济条件不同,所以关注的新车档次也是高下立判。相信很多人心目中已经有了自己的选择,毕竟今年即将上市的很多车型已经提前亮相,有的进入预售阶段,有的实车早已到店,甚至很多车主都已经试驾过新车交了定金,只等上市提车了。今天编者就针对即将在2020年上市的4款三厢轿车做一番点评,看看有没有你“心水”的车型吧。
?车型:全新奥迪A4L
上市时间:4月(或于北京车展)
价格:待定
作为奥迪家族经典B级车,全新奥迪A4L实车目前已经亮相,细节方面做了细微的调整。前脸部分依旧采用了家族化的设计,六边形进行格栅分割为上下两层,内部辅以熏黑的网格状造型,奥迪logo放置其中,很有辨识度。车头两侧搭载奥迪经典的LED大灯,内部灯组造型犀利,配合引擎盖上凸起的筋线,动感十足。车头保险杠采用了细长的进气口,和现款最大区别在于,新款雾灯区采用了L形的镀铬装饰进行点缀,成了车头的点睛之笔。
总结:这款红旗H9上市后,对标的是以奥迪A6L为首的中大型轿车,但是从这两款车的颜值来看,妥妥的有点“降维打击”的效果。最终这款车的售价如何还不得而知,但是如果能定价合理,那么销量方面肯定不用怀疑。
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㈤ 特斯拉品控一般,不知道小鹏P7这车品控怎么样
小鹏汽车的品控在国产电动汽车中,一直都是数一数二的存在。小鹏汽车聘请品控方面的专家,经过几年的运作,在品控、生产效率等方面的优势,小鹏P7在研发、生产等方面,早已形成了一定的体系。作为新势力造车的领头羊,小鹏P7挺吸引我的。车头部分的设计给人的视觉宽度尤为强,加之其较为低矮的车身设计,对它的第一印象便是运动感十足。作为一辆纯电动四门轿跑,封闭式的中网设计让宽扁的车头看上去十分简洁明了,拥有足够的未来感之余还有着高原创度,挺不错的,可以去深入了解一下。
㈥ 哪种牌子的车质量最好
1.雷克萨斯
对于起亚品牌在国内市场中的表现,我相信不用我过多描述大家应该知道它是什么样子的。它很难与那些同级别合资对手相提并论,目前在国内活得还不如个别自主品牌。但是从质量上来说,起亚确实可圈可点。
㈦ 比亚迪F3的品控怎么样它的小毛病多吗
优点:外形很好看,喜欢,配置也是很丰富的,有些配置很有高档车的赶脚。
缺点:相对来说动力方面感觉不那么好吧,其他都还不错。
外观:新款的外观很好看,时尚的气息很浓厚,尤其是大爱尾部的设计,运动感非常的好。
内饰:中控台的用料手感不是特别的好,但是看着还行,做工也挺不错的,有些细节的地方也很喜欢,比如扶手箱上缝线的设计,很有档次的感觉。
空间:空间可以,家人和我也都不是那种很胖的人,所以在乘坐空间上不错,而且储物的空间也可以,放杯子的地方设计的很好。
配置:这个价位里来说配置不错的一键启动,无钥匙进入,日间行车灯等等
动力:动力马马虎虎吧,毕竟是自然吸气的,和带T的感觉肯定不一样,反正也是家用,也不会开很快。
操控:方向不跑偏,转向很精准,轻重也很合适,女人开也没问题。
油耗:磨合期的时候是在8个左右,当时还是不太满意的,但是做完首保以后油耗就降下来了,现在基本上保持在7个左右,平时主要是市区开,这个油耗我能接受。
舒适:噪音控制的不错,行驶的途中很安静,座椅的角度和软硬度也合适,舒适度可以。
优点:到4S店试驾一眼就相中了无可挑剔,霸气的前脸还有大灯,搭配起来很高档。
缺点:这种紧凑型的车子还是适合身体瘦小的人开,胖点的人上去驾驶估计有点拥挤。
外观:相中的就是外观,看起来很酷,开出去很有面子。
外观:小三的外形属于那种很耐看的车型,很经典,车身线条很流畅,尾部的设计也很好看,有运动的感觉。
内饰:内饰绝对是超出这个价位的水平了,虽然材质上都是硬塑料的,但是整体看上去质感还是有的,按键的质感也很好,很有手感。
空间:空间在这个价位里也是数一数二的,扶手箱的内堂也很大,能放很多小东西,颜色搭配也好看。
配置:配置相对来说没有那么丰富,但还是那句话,在这个价位里来说已经是不错的了,全系标配一键启动,无钥匙进入,这可是只有在高档车上才有的了。
动力:起步的动力还是可以的,有点肉,但还是在接受的范围内,后期的提速效果不错,超车很给力。
操控:过弯的时候很有信心,指向精准,多功能的方向盘也很实用,有点奇怪的是都全系标配的一键启动了,怎么就没装个倒车雷达了,那东西也花不了多少钱吧。
油耗:油耗还是很满意的,所以才说性价比高啊。
舒适:座椅包裹性和柔软度都做得挺人性化,颠簸起来也不明显,总体不错。
㈧ 丰田雷凌的品控怎么样它的小毛病多吗
优点:很满意,做功非常细腻,用量非常地道。
缺点:指哪走,不懂甚么叫操控性
外观:外观设计时尚动感,符合年轻人的审美观,我很喜欢
内饰:非常满意,做工很精细,用料很厚道。
空间:坐5个成年人,空间还是很不错,后排坐三个大人也不会显得很挤。
配置:这价位的车性价比还是不错的
动力:家用足够了。只要舍得给油。加速也是很给你。
操控:指哪里走,不懂什幺叫操纵
油耗:最不关心油耗,因为是新手新车。
舒适:悬挂偏硬 过减速带 震感明显
优点:非常好。非常有时尚科技气息。就是中控台的液晶屏过小,夜晚开车门就看不清楚。
缺点:转向还可以吧,方向好轻,然而高速路的话,方向就沉,挺不舒适。地盘以及悬架:减振有些太硬,但路感显明,
配置:可以,我觉得很高了,毕竟价格摆在那。
动力:提速很快,动力强劲,高速超车很轻松,
操控:没怎么激烈驾驶,感觉还可以
油耗:比我想象中省油,可能我是新手,油耗有点偏高。
舒适:舒适性不错,隔音效果很不错,就是胎噪稍微有点大,不过可以接受
㈨ 2020汽车可靠性前十名:德系差点全军覆没,前三全是日系!
对于消费者来说,汽车最关注点就是其可靠性的高低,但是如果没有真正的拥有这款车是无法去判断这款车的可靠性的。因此,美国便有一个专业的调查机构来调查车辆的可靠性程度,相信大家也都知道,车行哥说的就是美国的权威机构《消费者报告》。而在日前,2020年的汽车品牌可靠性调查报告也已经出炉,咱们就一起来看看哪些汽车品牌的可靠性比较高的吧。
排在第五位置同样也是豪华品牌阵营的捷恩斯,相对来说国内的消费者对于捷恩斯比较陌生,这是韩系品牌的一个高端品牌,目前主打的还是美国市场。其最可靠的车型为G70,最不可靠的车型为G90。
而其余前十的品牌分别为现代、斯巴鲁、道奇、起亚、mini,需要注意的是,韩系车三个品牌都分别进入前十的位置,由此可以看到,国内的韩系车和美国的韩系处于两种不同的局势,并且在美销售的韩系似乎比国内要好上很多。在日系三强中,本田和日产分别掉出了前十的位置,而德系车豪华品牌阵营的奔驰、宝马、奥迪分别排在21、17、14,其评分对于这三个品牌来说,似乎有些掉身份了。此外,作为德系车的代表大众汽车,则是排在了27的位置,看起来大众不仅在国内碰撞测试差,在美国的口碑也不怎样。
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㈩ 名爵6的品控怎么样它的小毛病多吗
空间:空间很大,空间非常宽敞,哎,反正就很宽裕啦。
配置:配置很丰富,很齐全。
动力:市区驾驶足够用了,带一两个人也不觉得很肉!偶尔跑一次长途,100码的速度驾驶也很平顺。
操控:操控精准,指哪打哪
油耗:油耗一点都不高,平均每百公里7.5升油,还是很不错的。
舒适:基本满足舒适的要求,仿皮座椅比较软,包裹性也不错,后排座椅宽大,乘坐3个大人不会很拥挤。
优点:外观大气,配置高,空间大。
缺点:座椅乘坐偏硬,舒适性差。
外观:外观还算比较时尚运动,比较适合,沉稳时尚的风格
内饰:内饰做的相当不错,使用了比较细腻的光面饰板,给人感觉比较厚实,有质感,各个部位也布局也比较紧密
空间:空间的话已经足够了,后排的腿部和头部空间也不错
配置:很方便
动力:起步平稳,加速平顺。不适合激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。
操控:车子比较灵活,转向也轻,避震比较结实,稳但有点硬
油耗:油耗挺低的,平时坐两三个人可以9、10个油
舒适:舒适性不错,有点噪音和风噪,但能接受程度