雷歌汽车喇叭线品质如何

A. 我的CRV要改装音响，想问问红日汽车音响那里的线材是用什么线材的

目前改装音响用的基本是嘉利堡或是雷歌，分铜包铝，无氧铜，在好点的就是银线，线材的芯数也是有关联的，单最重要是防止氧化，走线的规则近可能的短提高传输效率。

B. 如何巧妙选配音频线 雷歌线材话你知

只是目前市面上的专业线材可谓种类繁多，价格和档次也各不相同，那么作为店家的你，又是否懂得在芸芸线材当中，选择出最适合自己客户的那一条？ 时至今日，不少店家在配单时，无论是千元级的入门系统、还是数万元级的发烧系统，往往都会选用相同的音频线；对此，曾新祥先生认为这首先是因为店家本身对音频线没有充分的了解，实际上尽管许多音频线的外观看起来都很类似，但和其他器材一样，音频线本身也会按照制作方式以及用料的不同而分为多个档次。 以雷歌线材的音频线产品为例，按照线芯制作方式的不同，就有分为通用型的双编织层同轴结构音频线以及发烧型的对绕音频线。再细分下去，同轴结构音频线中又分为使用塑料段子和金属头段子的不同型号产品，而对绕音频线除了统一使用金属头端子以外，也按照线芯绕线的方式进一步分为“二芯螺旋双重屏蔽结构”以及“时间校正绕线结构”的型号。不同型号的音频线，在同样可以达到高保真效果的前提下，音色、细节表现力、抗干扰性等等方面都有比较鲜明的差别，而体现在价格上自然也分成不同档次。 雷歌线材主打的两款同轴结构音频线，LGR055适用于常见的基础性套餐，而插头使用了金属保护壳的LGR060，则在屏蔽性能上有更显着提升，适用于进阶型的改装2.门当户对，配线不累 在了解音频线的类型划分后，曾新祥先生告诉我们，好的汽车音响系统，在选配音频线时应该遵从“门当户对”的宗旨，按照音响系统中其他器材的档次，选择档次相符的音频线。以雷歌线材的音频线为例，塑胶头端子的同轴音频线就适用于最常见的数千元级别系统，而使用金属头端子、具有更出色的屏蔽性能的同轴音频线则是1-2万元系统的绝配，而使用“二芯螺旋双重屏蔽结构”以及“时间校正绕线结构”的产品，则是转为发烧系统而设计，尤其是时间校正绕线结构音频线，由于将高、中、低频信号分别使用不同的线芯进行独立传导，因而音频信号就犹如走在多车道的高速公路上一样，速度快、损耗低，更能最大程度杜绝不同频率信号之间的相互干扰，对于例如主动三分频等发烧系统而言，无疑是最佳搭档。 对于音响系统来讲，音频线就是功放和喇叭之间的“血管”，如果发烧器材使用了档次不够的线材，就会等同大动脉被驳上小血管，任凭功放再出色，喇叭最终得到的信号也是不尽人意；但如果是一般的器材使用了发烧级别的线材，一方面声音品质固然会有最大程度的保证，但与此同时成本也会大幅度提升，而且听感效果和使用一般档次的音频线差别并不大，可以说并没与任何的性价比可言。最正确的音频线搭配方式，还是按照产品档次选择“门当户对”的线材，在这里曾新祥先生还给大家提供了一个小tips，那就是可以按照器材整体成本的10%-15%去计算线材的价格。 使用对绕结构的LGR063，适用于发烧级别系统 3.学会正确配线，成功经营的重要基础 谈到目前业内许多店家在配线时的种种现象，曾新祥先生认为尽管线材看起来只是整个系统中的一个次要环节，然而对于店家来讲，想要同时获得好的经营利润和经营口碑，则必须掌握正确的配线技巧。一方面，线材的优劣确实会直接决定了整个系统的水准，好的器材配搭不够档次的线材，播放效果必定较其实际水平有所折扣，给顾客一套这样的系统，肯定难以让顾客留下好的口碑；而另一方面，如果使用了档次过高的线材，则要不会因为成本增加导致零售价水涨船高，让顾客感觉系统性价比不高，要不在不提高零售价的前提下，店家则需要自行承担过多的产品成本，导致自身利润缩水。 成功往往来自于对细节的重视，对于汽车音响改装店来讲，学会音响线材配搭的正确方式，能够有效维护自身经营口碑，同时也可以有效做到成本控制、确保合理利润，无疑就是让经营走向成功的其中一个重要细节。

C. 有哪些汽车音响品牌，排名如何

英国曼琴Macrom - 专业从事汽车音响开发,以人声还原着称闻名于世的国际品牌,以音质为主,声音表现自然,真实、细腻、温暖,深受消费者青眯。

芬朗Feelart-监听级汽车音响 - 芬芳清新,通透爽朗是芬朗赋予每一个产品和每一种汽车音响解决方案的音乐生命.无论是缘于科技的高新金属材料,还是缘于自然的丝绸和羊毛等传统材料,都凝聚成同一种内涵,我们谨以此献给音乐发烧友和所有热爱音乐的人.

挪威西雅士 - 顶级扬声器的最高科技、工艺、人才在北欧由很多，其中尤以挪威西雅士（SEAS）为着名。SEAS（的缩写。 西雅士得以风靡世界，这不仅仅在于其采用先进的材料及工艺上的精铸细工以及严格的品质控制，更得益于其雄厚的技术开发实力保证下的灵活经营方针。能为客户设计、开发、订做各式超乎要求的单元。不论是镁铝合金架或玻纤加固面板的特别设计，还是各种振膜材料的不同选择，抑或中置球顶的创新设计，均可满足。尤其在小口低音单元110mm、125mm、165mm（可达40Hz左右的下限频响）的卓越成就，更是驰名世界。

丹麦绅士宝（scan-speak）- 是丹麦着名扬声器制造集团：创于1933年的vifa是欧洲最大的Hi-Fi/Hi-end扬声器厂，旗下拥有scan-speak 、logic 、peerless三大品牌，生产的扬声器因声音中性传神 、好听耐推 、音色纯正 、瞬态快 、解析力高而誉满全球，绅士宝scan-speak更是个中翘楚。

D. 低音功放400瓦额定功率，接275瓦额定功率低音喇叭，应选择几号电源线，雷歌的lgk-08套线能满

400W的功率，在12V汽车上，电流达到30多个安培（400/12.8=31.25A)
根据美国VS SIGNAL公司给我们的培训资料，电线粗细的选择是要看电线的长度的，电线越长，可承受电流就会下降，这不是一成不变的，这一点，国内的厂商甚至是改装公司都未必知道

我不知道你的电线长度多少，所以只能给你估算一下
假定长度是15英尺的话（大约4.6米），能安全通过30多安电流的规格是AWG10号（厂家给的规格表是32.5安培），AWG10的截面积是5.26平方毫米

如果再加1个200W功放的话，总功率是600W，电流46.8A，15英尺的距离是AWG8 （厂家资料是52安培），截面积是8.37平方毫米

其他问题我无法回答，不是搞音响的

E. 哪个日产奇骏汽车音响改装案例好

想要改音响其实很简单，拿起电话预约就行了。今天的奇骏车主就是这么爽快的一个客户，在网上看到了武汉乐改汽车音响改装店，又在武昌这边，直接打电话咨询几分钟之后，就马上到店里来改音响了。

F. 国产最好的汽车音响喇叭是哪个牌子

欧龙。欧龙汽车音响K系列，K2全国统一售价2980，包括了座椅低音炮、仪表台高音、套装喇叭、分频器等等，K4包括了座椅低音炮、仪表台高音、前门套装喇叭、后门同轴喇叭、功放、分频器等等，全国统一售价4980。

主要优势：

选择只改装喇叭的无损升级，价格会更低一些，但是如果汽车音响加个低音炮会更带劲。无损改装，正好也符合你的要求，他们与国际EMMA冠军合作，改装、调试水平也是一流的。都知道，汽车音响器材是“三分器材，七分调试”的。

G. 国产十大汽车音响品牌

1、惠威
2、欧龙
3、雷贝琴
4、i-Fi
5、芬朗
6、圣美歌
7、漫步者
8、卡莱
9、嘉利堡
10、雷歌