1. 汽车漏防冻液怎么解决
汽车防冻液漏了解决方法:
1、首先打开汽车的引擎盖,每个汽车都有一个装防冻液的水壶(如果找不到,小图有标注),找到那个水壶,上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置。如果说液面在刻度线下面,那么肯定是缺防冻液了;
2、下来就需要看是不是漏防冻液,如果漏的厉害的话就会在地上发现发动机下方会有水,用手摸一下是红色的还有油性,就有可能是防冻液,下来就直接去修就OK;
3、有时候短时间漏的不厉害的话短时间内很难用肉眼发现,就需要用这个小办法了,尤其对不懂车的人来说更应该用这个办法来检查下。有时候发动机大修就是因为缺防冻液而导致的爆缸;
4、晚上停车的时候给发动机下面铺上一张报纸,到第二天的时候检查,如果报纸上面有带油性的水的话就可以肯定漏防冻液,用这个办法查出来的漏防冻液一般都是小漏,可以短距离开,但是还是尽快去修吧;
5、如果第二天检查报纸没有油性的水,那就给车里添点防冻液,最多添到壶的上线,不能添满了去!等过一段时间再看看缺不缺。
2. 车子冷却液总是漏
防冻液减少只有这几个原因:防冻液系统漏水,或水箱中用的是纯水,未按规定用防冻液或防冻液含有水分太多,防冻液储箱在正常情况下液面高度应当保持基本不变。
防冻冷却液特点
有比水更高的沸点、更低的冰点、优异的防锈防腐蚀的能力、防止水垢等沉积物的产生、防止泡沫产生等等。
夏天当纯水已经沸腾,不断流出水箱而面临发动机过热危险的时候,防冻冷却液还是没事一般照常工作。冬天当纯水已经冻结,就要撑爆水箱水管的时候,防冻冷却液仍然是液体,操作自如。
3. 迈腾防冻液不知道从哪里漏的怎么办
你好,仔细检查发动机外部有没有泄露的痕迹,如果没有就是发动机内漏,汽缸床坏了,这个比较麻烦,要拆发动机缸盖。
4. 怎样看汽车冷却液泄漏情况
发动机冷却液液位的检查方法是等发动机冷却下来后,检查储液罐中发动机冷却液液位是否在“MIN”到“MAX”的范围内。车主应每天检查冷却液,若出现发动机冷却液减少的情况时,就向散热器中加注发动机冷却液。检查冷却系统各管接口是否有冷却液外漏的迹象。由于防冻液往往加有燃料着色,外部渗漏部位较为明显,应着重检查各管接头、节温器处、储液罐、水泵结合面、散热器及散热器盖等部位是否有渗漏防冻液的迹象。检查冷却系统是否有冷却液泄漏,除了通过用跟观察,还可以用如下的压力法进行更加准确的测试。使发动机暖机。将其泵压至137kPa,检查并确认压力不下降。如果压力下降,则检查水管、散热器和水泵是否泄露。如果外部无液体泄漏的迹象,则检查加热器芯、气缸体和气缸盖。
5. 防冻液总是慢慢就少了,找不到漏水的地方,该怎么办
发动机水塞的位置大致在正时壳体内,在进气歧管下方和排气歧管下方。一旦因腐蚀而发生泄漏,就很难发现。检查方法:找到发动机水堵的位置... 水泵漏水故障,这是常见的发动机冷却水泵漏水问题一般专业维修人员容易排除,但很多车主想不到的是在这种地方发生的故障只能是在车内冷却水箱压屏时发生的,因为只有在发动机没有热泄漏的情况下才能通过肉眼检查出来,然后有针对性地维修和更换即可。
建议到4s店或修理厂检查缸垫。在这种情况下,最好用水箱压力工具检查漏水的损坏部位。拆下火花塞,看看白色是否是缸垫节温器和水温传感器的问题,如果确定节温器和水温传感器没有问题。这种情况很可能是缸垫的问题。建议到4s店或修理厂检查缸垫... 里面的油。建议方案:这种情况下,首先是检查水管水泵蒸发箱里面的小水箱是否漏水,如果没有渗水。那么就有可能是。
6. 凉车启动车底下有防冻液是那漏水
冷车启动后你看到车底下有防冻液的话,那肯定是车辆在漏防冻液。 漏防冻液的地方很广,所以说必须要知道是哪个地方漏出来的防冻液才知道是哪个东西出了问题。所以说你需要开到四还是店或者修理厂把车辆举升起来,然后检查汽车的发动机的水循环系统。一般都是水箱或者水泵,或者说水管出现了漏防冻液的现象。水箱的话,时间久了他就会开裂就会漏防冻液。还有就是水管这些它老化了,老化了之后它就会密封不严。也会导致漏防冻液这些的话,你就直接更换就可以了,比如说水管漏防冻液的话就直接更换水箱也是一样的,都需要更换。还有就是水泵水泵的话它中间也有密封圈。密封不严的话也会导致漏防冻液,所以说你都需要检查了,才知道怎么排除这个问题。
7. 防冻液慢慢就少了而且找不到漏水的地方,这是怎么回事
位置多为狭小紧凑,其前面有空调的散热器,后面有散热的电子扇,周围有密密麻麻的管路线路,所以如果说是轻微的渗漏的话,一时半会儿还真不好找。这里我们可以运用水箱压力测试循环不好消耗快;可以请专业的师傅进行检查,注意一点添加防冻液时,应在发动机的温度降下来以后添加,添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出,并且要慢慢每次补加防冻液后,拧好水箱盖后并将其四周擦干净,每次停车后检查水箱盖四周,看看是否有漏液痕迹。如有,建议更换新的。
正常情况下,如果汽车气缸密闭性好,刚开始启动的时候,由于燃料的会完全燃烧,产生二氧化碳和水,天热的话就是水蒸气,天冷的话就是会成水滴。这个多出现老车上,缸垫的水道口破了,部分防冻液跑到机油里边去了,检查时看一下机油量是不是增多了,打开水壶盖看看防冻液颜色是不是不对,还有排气管有没有冒出过多的白烟,防冻剂内漏没有更好的办法,唯一的办法就是抬发动机大修,清洗发动机内部和更换气缸垫,或者还有一个办法就是直接把防冻液加满,直接卖车算了,这种情况下如果想修好继续使用。
8. 防冻液经常缺少,找不到漏的地方,是什么问题
防冻液正常是不会少的,估计应该是哪里会漏,油耗的话开车习惯是一方面,保养大概做了多久,机油也会有所影响油耗,汽油格,火花塞,节气门,还有就是变速箱磨损太大,也是直接影响油耗的关键!估计应该是没有正常做保养的原因吧!
9. 防冻液经常少,找不到那漏的地方,凉车发车有大量的白烟,热了之后就好了
基本就可能是缸垫坏了,或者是活塞环失效了,或你车多久了?这种情况基本要抬机头大修,重新膛缸或者换缸套分析如下:1.缸垫坏了,会导致冷却水从冷却水道缸垫面流进缸体里,这时水被燃烧了,所以你排气管冒白烟(水蒸汽),同时因为你的冷却水越来越少了,所以温度会居高不下了。2.水是不可压缩的,所以水一旦进入缸体经过活塞压缩运动,就会进了缸壁和活塞间,这时候发动机发动的情况下,活塞就硬拉着这些水,就会导致拉缸(也有人成为冲床),严重的会使活塞连杆弯曲。(所以楼主下次你一旦发现发动机水温高,或者车进水了,一定不能再贸然启动,要仔细检查水箱有无漏水,冷却液会不会大量减少了,水箱水管无漏水而冷却液大量减少,则可以判定冷却水内漏)3.基于楼主你出现机油增多的现象,初步怀疑可能是水已经进入了机油,要判断机油是否含水,可以通过看机油颜色看到,机油如果有乳白色的,就是有水分了。你可以拔出机油尺(先不要用布擦掉)查看。希望这些解答可以帮助到楼主一点点,谢谢。