杜邦980汽车油漆如何比例

Ⅰ 汽车2K漆与稀释剂与固化剂什么比例是多少

2：1：1.3。

在调配稀释剂的时候，要在中间添加固化剂。这是为了避免稀释剂添加过多或过少，导致油漆膜的装饰效果不好。如果遇到一些特殊油漆或者是特殊的稀释剂，两者的调配比例可能会发生变化，具体是多少则要看油漆的特性和稀释剂的功效。

在使用2K油漆进行喷涂前要在其中加入固化剂、稀释剂之后进行喷涂。2K油漆自带亮度无须再使用清漆增加光泽。从喷涂呈现的效果来看2K油漆比1K油漆好，1K油漆只是起到做底色作用，漆膜表面保护作用，从硬度上来说2K油漆比1K油漆要更好一些。

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注意事项：

1、根据色板，接近哪个色就用哪个色母做主色：白色、蓝色、深蓝色、绿色、黄色、红色和紫色等素色漆在调配过程中本着先调深浅再调色相的原则进行，分析颜色就是要看出来主色与色光偏相，从而找出主色母与辅色母，主色为整体感觉颜色、辅色为色光所呈现的颜色。

2、调素色漆时用调漆尺在搅拌时迅速拉起，即可与原色板进行颜色对比，调到与样板色接近时用白纸片刮涂比色，主要是正面吻合，比较容易调准。

3、对色时一般比样板稍浅一些，因为素色漆漆膜干后颜色会深些。

Ⅱ 杜邦汽车油漆特性是什么

杜邦不仅提供涂料产品，还提供技术支持、培训、计算机管理系统、BSM钣喷车间效能提升设计、COLORNET电脑调色系统、AOQ质量担保计划以及市场共同开发计划等。作为和国内众多乘用车、商用车制造厂合作良好的油漆供应商，凭借颜色的精确性、质量的稳定性、技术的前瞻性、完善的服务以及广泛的行业认可等独特优势，杜邦汽车油漆获得了众多汽车品牌原厂的授权认证和长期选用，并先后成为一汽-大众、一汽奥迪、一汽马自达、宝马、上海大众和保时捷等公司的指定汽车修补涂料供应商。
杜邦的主要汽车修补涂料产品包括：杜邦64先达利03汽车修补涂料和施必快03汽车修补涂料。仅采用一套调漆设备，再配以先达利万用浓缩色母及一系列树脂，就可以帮助您实现各种高质量的喷漆工作。这种独特的树脂兼容性不仅减少了工作量，而且降低了错误的发生，极大地节约了成本。施必快拥有120年制漆历史，一直致力于汽车漆(原厂OEM及修补漆)、商用车漆和工业漆的生产与研发。施必快是全球各大汽车制造厂的主要涂料供应商之一，拥有高质量的系列高温漆。(文章来源环球聚氨酯网)

Ⅲ 汽车喷漆光油的配比是多少

每个品牌的漆都会有不同，以下可作为参考
一、底漆分二种1K和2K。1K为金属漆，只需用稀料兑稀就可以喷，很快干，不过1K的金属底漆需要在表层再喷涂清漆，清漆也称为光油。2K的称之为素色漆，这种漆类似于清漆，必须加固化剂才会干，1K底漆跟稀料的比例为1:1左右。2K漆跟固化剂和稀料的比例是2:1:0.5。清漆跟固化剂的比例跟2K接近。
二、油漆、固化剂、稀释剂的比例为:1:1:1.5!这个没有下死定义的!
三、一般的聚酯油漆的配比都是1:0.5:.0.8~1的。油漆是1。固化剂是0.5。稀料是0.8~1。
喷漆主要看其喷涂方式和喷涂面的大小(涉及到油漆用量的大小)，希望对你有帮助

Ⅳ 杜邦莱胜980清漆怎么样比如说喷完干燥后涂膜外观亮不亮，以及流平性怎么样，汽车用得。还有一套市场...

一、汽车漆面划痕的产生和种类 （一）汽车漆面划痕的产生 汽车漆面划痕是漆面表面出现的线条痕迹。其产生的原因是： 1.擦洗不当 汽车在擦洗中,若清洗剂、水或擦洗工具（海绵、毛巾等）中有硬质颗粒，都会使漆面生划痕。 2.护理不当 在给漆面抛光时，若选择的打磨盘粒度较大，打磨用力较重或打磨失手，都会在漆面表面上留下了不同程度的划痕。还有在打蜡时，如蜡的品种选择错误，误把砂蜡用在新车上，会打出一圈圈的划痕。 3.刮擦 汽车在行驶中与其他汽车产生刮擦，与路边树枝产生刮擦，以及暴风、砂尘天气与“飞砂走石”产生刮擦都会造成漆面划痕。 （二）汽车漆面划痕的种类 汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为浅度划痕、中度划痕和深度划痕3种类型。浅度划痕指表面漆轻微刮伤，划痕穿过清漆层已伤及色漆层，但色漆层未刮透；中度划痕指色漆层已经刮透，但未伤及底漆层；深度划痕指底漆层已刮透，可见车身的金属表面。 二、浅度划痕的处理 对表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。 1. 清洗 首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。 2. 打磨 根据刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。 3. 还原 经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。 4. 上蜡 漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。 在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。 5. 质检 上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样，若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作，必要时应进行返工。 三、中度划痕的处理 当色漆层已被刮透，但未伤及底层涂漆，其修补方法是： 1. 打磨 （1） 检查底层涂漆是否附着完好： （2） 对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨，使之平整、光滑； （3） 对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面积。 2. 清洗、干燥 （1） 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物； （2） 用烘干设备使清洗表面干燥。 3. 中涂层涂装 （1） 确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。 （2） 遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。 （3） 中涂层漆干燥。若修补面积不大，可采用室温自然干燥，但时间较长；一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱（反射式）进行局部干燥。 （4） 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后，用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨，使之光滑平整，用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时，用压缩空气吹净打磨部位，再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净；湿打磨时，用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨，同样打磨到用手触摸无粗糙感为止，并用水冲洗干净，将水擦净、晾干或用压缩空气吹干，最好还是用远红外线灯箱烘干 4. 漆面涂装 （1） 第一道漆面 ①喷漆：将巳选好的漆面，按施工条件的要求，调配到规定的工艺条件允许范围内，然后进行喷涂。 ②烘干：一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定，但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。 ③打磨：用320号砂纸进行漆面打磨，使漆面涂层表面平整光滑，并用抹布，压缩空气边吹边擦，最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。 （2） 第二道面漆 ①喷漆、烘干与第一次相同。 ②打磨：此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序，应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨，消除涂膜缺陷，然后再进行烘干。 5. 罩光漆涂装 第二道面漆喷涂打磨干燥后，应再喷涂一层氨基罩光漆 （1）施工条件：以罩光漆KH—24为例，采用专用稀释剂KH—24；稀释率14%—16%；稀粘度24—25s；施工固体分质量分数46%；稳定性静置48h。 （2）涂装方法：喷涂次数5—6次，目标厚度35—40um。每次之间流平3—5min；最后一次流平时间7—10min。 （3）干燥：干燥温度140·C，干燥时间30min。若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥，采用远红外线加热器进行烘烧，时间以实际干透为此。 6.抛光上蜡 抛光打蜡的操作方法是： （1）先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂，进行抛光，然后擦净。 （2）再涂上光蜡、并抛光泽。 四、深度划痕的处理 深度划痕包括伤划痕，是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤，涂层严重损坏。对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层，用钣金或焊装等方法，修复好已损伤车身的板面，达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。然后进行修补涂装，其工艺方法是： 1. 表面处理 （1） 用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣，焊口较大处用砂轮打磨平整，用1.5—2.5号砂布打磨，清除底层表面锈蚀和杂物。 （2）用溶剂将划痕处冼净，晾干。 （3）涂上一层薄薄的底漆。 （4在底漆面上涂一层防锈漆。 2.刮涂腻子 （1）将速干原子灰覆盖在金属层上； （2）原子灰干燥后，用400号干砂纸将原子灰打平； （3）用脱蜡清洗剂将划痕处擦净。 3.喷涂中涂层 （1）将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖； （2）先用喷枪轻轻地喷上两道底漆，然后再喷第二层较厚的底漆，并使其干燥； （3）用600号砂纸将底漆磨平； （4）如果划痕处仍低于漆面，可再喷涂3—5层底漆，并重复清洁步骤； （5）用1500—2000号砂纸将周围部分打平，再用溶剂擦净； 4.喷涂面涂 （1）喷漆：选用与原车色漆配套的面漆，按原车颜色调配，并调至符合施工要求的粘度，经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后，应有涂膜需要的流平时间，然后再一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到30um—40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间，常温干燥一般2h以上。 （2） 温磨：用280—320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥，可加热干燥，也可自然晾干。但自然晾干时，时间较长，应注意防止粉尘污染涂膜表面。 （3） 罩光：在原有面漆内，加清漆20%以下，再适当加入稀释剂混合使用，以增加光洁度。其粘度以15s/25Oc为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好，以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80—110um。 5.抛光上蜡 车品库汽车用品网建议您用龟牌划痕蜡，微划痕治理，一抛就亮 细腻, 均匀, 安全, 瞬间找回新车的感觉。

Ⅳ 杜邦980清漆喷到车身上等干透了很针眼似的是如何引起的

有两个因素，一是喷得厚了点，二是干燥过快，不用重喷，抛光即可解决，希望能帮到你

Ⅵ 汽车清漆比例一般是多少呢

比例是油漆厂家定的,比如杜邦的修补漆696S配合固化剂AK260,比例3:1,配比不能随意改,否则油漆难以固化,性能也无法达到最佳。

Ⅶ 杜邦车漆好不好想全喷！

杜邦自古以来就是遮盖率最差的，清漆是出了名的稀，新手喷百分百流！建议你使用PPG皇家清漆，那个质量杠杠的，能喷出原厂漆的膜

Ⅷ 杜邦汽车清漆696s与980哪个好

比例是油漆厂家定的，比如杜邦的修补漆696S配合固化剂AK260，比例3:1，配比不能随意改，否则油漆难以固化，性能也无法达到最佳。