如何判断汽车胎要换

‘壹’ 在日常生活中，如何判断轮胎是否需要更换了

在日常生活中，如何判断轮胎是否需要更换了？

如果磨损痕迹达到极限N众所周知，轮胎上会有各种数字、字母、凹槽等，代表轮胎的一些参数。但您知道轮胎上的磨损痕迹是如何形成的吗？第一个磨损痕迹位于车轮侧面，是一个小的形状。一旦车轮的磨损接触到三角形的切割角度，就必须更换车轮。

2，技术标准

如果胎面小于1.6mm，则更换轮胎。暴露胎面磨损指示器指示胎面深度小于1.6mm。轮胎磨损指示器是胎面花纹槽中的突出物。

‘贰’ 汽车轮胎保养时如何判断轮胎该不该换

看轮胎表面有没有明显创伤，鼓包或者变形，是否扎钉，有裂纹等，杂物过多就要及时清理。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能在未来出现漏气裂缝，更有严重的是会引发爆胎。
2、检查磨损状况，胎面是否老化，懂一点轮胎常识的人都知道，每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记，也就是说，这个记号可以用作轮胎磨损的参考值，我国法规规定，轮胎表面花纹磨损低于1.6mm的时候，就应该要进行更换。一般情况下，家用轿车可以每6万公里或5年左右更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。
3、要注意一个秘密日期，轮胎的寿命是有限的，即使你不用，也就只有4到5年左右，放久了轮胎橡胶也会老化，所以轮胎也有“保质期”，自然也就有生产日期，一般不要购买生产日期超过三年的轮胎。过了保质期虽然磨损问题不严重，但轮胎的橡胶始终会老化。也会影响行车安全。

‘叁’ 如何判断汽车轮胎是否需要更换

1、大限将至

每个轮胎都有生产日期，要注意的轮胎使用期限和公里数，超过这个期限或者是里程，轮胎的磨损也会比较厉害，可能不能更好地支撑下去。

2、花纹磨损厉害

检查轮胎的花纹，可能是判断轮胎好坏的一个最直观的办法了。随着摩擦时间的变长，花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了许多，当花纹的深度达到3mm，就需要换轮胎。

3、轮胎是否有气泡

轮胎起泡大部分原因都是由于轮胎强度不一致所造成的，出现了这些情况，不要坚持开车上路，赶紧送去维修店或4S店处理。因为这时的轮胎就像定时炸弹，不知道什么时候会爆。

4、胎压不正常

功能全一点的车子会有一个胎压监测功能，很多交通事故都是由于胎压不正常所造成的。胎压高了，刹车不好控制；胎压低了，车子动力就不足。开车前检查下胎压还是有很有必要的。

5、轮胎是否有割伤

有时候开车时不小心蹭到马路牙子，要及时找个地方停好车，检车下轮胎的情况，看看是否有割伤。如果割伤程度比较厉害，是需要换胎的，否则就会有安全隐患。

(3)如何判断汽车胎要换扩展阅读：

汽车保养注意事项：

1、要定期检查轮胎胎压：汽车的胎压，不仅能影响汽车轮胎的使用寿命，因为热胀冷缩的原理，所以在冬天的时候要增加汽车轮胎的胎压。在夏天的时候气温比较高，就要适当地降低汽车胎压，防止轮胎内空气因为温度过高而膨胀造成爆胎，保证行车安全。

2、轮胎保养要注意停车位置。在平缓地面停车;在平地停车会比在斜坡停车更利于汽车轮胎的保养，因为在斜坡停车，依然要靠轮胎的抓地力来保持不动，容易造成轮胎表面的摩擦，尽量把车停在平地。

3、要经常清除胎纹内杂物。轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。

‘肆’ 汽车轮胎什么情况下需要更换

一、轮胎磨损严重

轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

二、轮胎严重老化

专业维修人士建议，一般情况下轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里。因使用环境不同，判断轮胎是否需要更换，应先看磨损再看年限。

如轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象，即使轮胎仅使用一年，同样需要更换。即便轮胎磨损不明显，使用超过5年也必须更换。

三、轮胎鼓包变形

汽车轮胎有鼓包的现象，那么这时候汽车就不能使用了，鼓包的轮胎继续使用会造成轮胎爆开的情况，所以遇到这样的情况要及时更换。还有就是补胎过多的轮胎也不能在高速路上使用，因为高速的时速比较快，那么就很容易造成汽车爆开的情况，如果你的轮胎已经补了三四次的话，那么就不应该长时间使用了，这时候可以放到备胎里面使用，毕竟是备胎的使用的频率是比较少的，而且现在的汽车几乎都是全尺寸备胎，所以不是很建议大家长期使用。

四、轮胎表面有明显划痕

轮胎专家表明，胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm可以修补，大于6mm必须进行更换。

轮胎胎纹及划痕裂缝内，经常会卡入石子，不仅在行驶过程中会产生噪音，影响轮胎性能，还可能引发漏气或爆胎！

总结：

轮胎最好就是五年换一次，当然不同的品牌更换时间也是不一样的，毕竟有些轮胎主打的是耐磨，所以这些轮胎的更换可以晚一点，但是也不能超出8年，但是如果是主打舒适的轮胎，那么它的耐磨程度会比较差，那么更换的周期就会相对短一点。

‘伍’ 作为新手在生活中该怎样判断轮胎是否该换了

作为新手在生活中该怎样判断轮胎是否该换了？

3.轮胎胎面磨损时，雨天容易打滑，制动距离过长，导致车辆失控。轮胎上会有磨损极限的痕迹。检查的时候要注意。胎面上的凹槽下面会有一点凸起，这是磨损极限的标志，这个三角形标志也显示在轮胎的侧面。仔细看，你会找到的。裂纹是指轮胎表面因自然老化或受到外力冲击而产生的裂纹。如果间隙长度超过6毫米，并且深度可以看到轮胎内部的编织物，则必须更换轮胎。特别要注意鼓包，轮胎随时有被扎破的危险。如果轮胎受到外力的强烈冲击，导致轮胎壁帘线断裂，就会发生鼓包。如果这种情况继续行驶，爆胎的风险很高，建议换胎。

‘陆’ 如何判断轮胎是不是该换了

判断轮胎是否需要更换有以下几种情况：

一、轮胎胎面接近轮胎磨损标记。

在市面上任何一种品牌的轮胎都会在轮胎沟槽处设置一个磨损标记，一般家用轿车的轮胎磨损标记高度为1.6毫米，载重货车轮胎磨损标记为2.4毫米。当轮胎的花纹被磨损接近磨损标记时，说明我们需要进行轮胎更换。

二、轮胎出现鼓包或者裂缝。

在我们日常行车过程中，轮胎可能会碰到马路牙子或者是被异物扎到，导致我们的轮胎受损出现鼓包或者裂缝，如果轮胎胎面受损出现鼓包，轮胎在行驶过程中随时都有爆裂的危险，当我们发现轮胎出现鼓包的情况，要及时进行轮胎更换，避兔爆胎的危险发生。

三、轮胎使用年限到期。

家用轿车的使用年限通常是在五年左右，即使我们在开车时行驶的路况较好，轮胎到了一定的年限就会老化，主要表现就是出现裂纹，表面硬化失去弹性，如果继续使用会导致胎面变形存在爆胎的危险，需要及时进行轮胎更换。

轮胎保养注意事项有：

胎压不可太高，天气的原因汽车在行驶的时候轮胎经过摩擦而导致胎压回升。这样很可能就会有爆胎的危险。 清除胎纹内杂物，如果汽车轮胎里面的纹路被杂物堵死的情况下那么这种防止打滑的功能就会严重降低，甚至给行车安全带来威胁。

定期检查前轮定位，前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

‘柒’ 应该如何判断汽车轮胎需要更换

车子的轮胎出现了鼓包偏磨起皮，或者明显的破损等情况，车子轮胎使用超过五年，或者行驶超过七万公里，就应该考虑进行更换

‘捌’ 怎样判断是否需要换轮胎了呢

1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点；2、查看轮胎生产日期，确认是否过期；3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。

下面我就对这三个方法给进行一一说明，方便朋友们理解和动手操作。

办法一：查看胎面损耗是否接近磨损指示点

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。

前轮打死方向进行查看

首先我们看磨损指示点，你把方向先打死，前轮胎面就露出来了，沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。

后轮用一元硬币进行检查

因为汽车后轮我们没办法转，所以说看磨损指示点不是很方便。

我教你用一个一元钱的硬币来检查，你把硬币插到沟槽里面发现，这硬币下方基本和胎面持平了，那就说明你该换新轮胎了，而把硬币插进新轮胎的时候，会被覆盖1/4左右，这个就可以作为一个基准进行参考了。

图片轮胎损耗达到磨损指示点必须更换

还有一些朋友认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用，这样的想法其实是把自己置身于危险当中的，别说我没告诉你哦。

因为，一旦轮胎磨损程度到达限定标准，轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大减弱，如遇湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，就容易导致车辆失控，所以，轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。

方法二：查看轮胎生产日期，确认是否过期

轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。这样我们就可以知道自己爱车轮胎的生产日期了。

轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。

轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。

方法三：检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象

在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损。

轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。

轮胎裂痕现象说明：

裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。

轮胎鼓包现象说明：

尤其要注意的是鼓包，轮胎随时都会有爆胎的危险。

轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击，致使胎壁帘线断裂的话，就会发生鼓包，这种情况继续开，爆胎的风险是非常大的，就建议换轮胎。

胎壁被扎现象说明：

胎壁被扎比胎面受伤更危险，如果受损处位于轮圈边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。

朋友们，只要发现自己的爱车轮胎出现上面提到的这些受损情况，就要尽早到专业一点的店内检查轮胎，及时更换。