① 汽车在使用过程中需要对汽车进行维护,汽车维护是怎么分类的
汽车维护是指对汽车采取的预防性技术措施,维护作业的内容和时机,按预先规定的计划执行,其目的是预防故障发生和维持汽车的工作能力,汽车维护通常分为例行维护和计划维护。例行维护的内容和时机与汽车行驶里程无关,如日常维护,停驶维护换季,维护和走合维护。计划维护的内容和时机与汽车行驶里程有关,如一级维护,二级维护等。在计划维护中维护作业,按计划强制执行的称为定期维护,维护作业按定期检查的结果,按需执行的称为按需维护。
② 汽车维修的分类
汽车维护的分类有三种,分别是:1、日常维护:是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的必须的工作;2、一级维护:是由专业维修企业负责执行,内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件;3、二级维护:是由专业维修企业负责执行,内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。汽车维护指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,目的是保持车容整洁、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
③ 汽车维护的分级,分别有什么
汽车维护分为三个等级,分别是日常维护、一级维护、二级维护。汽车维护周期通常根据车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定,汽车每行驶2000到3000公里,必须进行一次一级维护。
汽车维护指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
日常维护内容
一级维护由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
④ 汽车维护的分级和周期
汽车维护分为三个等级,分别是日常维护、一级维护、二级维护。汽车维护周期通常根据车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定,汽车每行驶2000到3000公里,必须进行一次一级维护。
汽车维护的分类
汽车维护指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
日常维护是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
⑤ 汽车维护有哪些内容
汽车维护主要工作内容是:清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给。
(1)清洁。车容整洁、发动机及各总成、部件和随车工具无污垢,各滤清器工作正常,各管路畅通无阻。
(2)检查。发动机和各总成、部件状态正常,驾驶安全设备和机 件齐全可靠,各连接件完好并紧固可靠
(3)补给。对汽车的燃润料及特殊工作液进行加注补充,对蓄电池进行补充充电、对轮胎进行补气等作业。
(4)润滑。 按照不同的地区和季节,正确选用润滑剂的品种,加注的油品和工具应清洁,加油口和油嘴应擦拭干净,加注量应符合要求。
(5)紧固。 各紧固件必须配齐无损坏,安装正确可靠,拧紧程度符合规定要求。
(6)调整。熟悉各部件调整的技术要求,按照调整的方法、步骤,认真细致进行调整。经复查合格后,将拆下的零件装复。
常见的汽车汽车维修误区
1、拆除发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而会使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2、认为水泵风扇皮带越紧越好
其实,皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油
很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候,觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的,会给日常行车安全带来很大的隐患。
因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了,如果给上面涂抹了润滑油,会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动,而变松动,在高速上驾驶的时候,很容易脱落,引起交通事故。
以上内容参考:人民网-一般常见的汽车汽车维修误区有哪些
⑥ 汽车维护分为几级各级维护什么
《汽车运输业车辆技术管理规定》将车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护三个等级。
1、一级维护
汽车每行驶2000-3000km,必须进行一次一级维护。一级维护由专业维修工负责实施,其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为重点,并检查有关部件。
2、二级维护
二级维护是以检查和调整为中心,除执行一级维护作业外,还需要更换三滤即:机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器,检查和调整发动机、制动系统和电气设备,进行轮胎换位等。这部分工作比较专业,一般都由专业维修工进行。
3、三级维护
三级维护以拆解总成,并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心,除进行二级维护外,应更深入地清洗和检查,并视需要拆检各个总成或组合件,消除故障,清除积炭、油污和结胶。
清洗机油通道,清除水垢,清洗油底壳和燃油箱,拆检和调整底盘各总成,并清洗换油,检查和调整四轮定位,对车架和车身进行检查、除锈和补漆。
(6)汽车维护按照内容如何划分扩展阅读:
保养禁忌
1、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。
发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。
如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
2、忌用嘴吸油管。
汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
⑦ 汽车维护的分类和汽车维护的定义
汽车维护是对汽车采取预防性技术措施维护作业的内容和时机,按预先规定的计划执行,其目的是预防故障发生和维持汽车的工作能力。汽车维护通常分为例行维护和计划维护。
⑧ 汽车维护的分级
一、汽车维护分级
《汽车运输业车辆技术管理规定》将车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护三个等级。汽车维护周期一般根据车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定。通常情况,汽车每行驶2000-3000km,必须进行一次一级维护。汽车行驶10000-15000km后,进行二级维护,维护必须由专业维修工实施。中华汽车网校提醒:只有对汽车进行全面的检查和调整,才能保证汽车行驶的安全性、动力性和经济性能达到使用要求。
二、汽车一级维护检查项目
汽车每行驶2000-3000km,必须进行一次一级维护。一级维护由专业维修工负责实施,其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为重点,并检查有关部件。除了发动机和离合器总成、底盘及电气设备的一级维护外,一级维护的内容还包括:
1、检查驾驶室前后悬置螺栓、螺母,应紧固可靠,各部位装置应齐全;
2、拧紧驾驶室踏板固定螺栓;
3、拧紧车厢U形螺栓,各部件齐全有效;
4、拧紧发动机盖铰链、车头前端保险钩固定螺钉,应锁止可靠;
5、检查拖钩及挂钩,应齐全有效。
三、汽车二级维护的内容
1、发动机二级维护作业内容
(1)拆检清洗机油粗滤清器,更换滤芯;
(2)拆检机油细滤清器;
(3)拆检清洗油底壳、集滤器,检查曲轴轴承松紧度,拧紧曲轴轴承螺栓、螺母;
(4)热车放出脏机油后,加人清洗剂,清洗发动机机油道;
(5)检查清洗汽油滤清器;
(6)检查汽油泵及管路;
(7)清洗火花塞积炭,校正电极间隙,检查有无漏油现象;
(8)清洁、检查、调整分电器;
(9)检查调整气门间隙;
(10)检查紧固进、排气歧管;
(11)清洁发动机空气滤清器和曲轴箱通风空气滤清器;
(12)清洁曲轴箱通风单向阀及管路;
(13)拧紧水泵螺栓、螺母,调整风扇v带松紧度;
(14)按规定次序和力矩拧紧气缸盖螺栓;
(15)拆洗化油器进口滤网,清洁化油器外壳,检查联动机构,紧固联接螺栓;
(16)检查发动机支架的连接及损坏情况;
(17)检查、紧固、调整散热器;
(18)检查、紧固汽油箱及油管;
(19)检查、紧固排气歧管及消声器;
(20)检测发动机燃烧效果,并进行调整。
2、底盘二级维护作业内容
(1)检查离合器片和分离轴承;检查分离杠杆,调整其与分离轴承之间的间隙;调整离合器踏板自由行程;润滑变速器第一轴前轴承和分离轴承;
(2)检查转向节衬套与主销的配合松紧度;拧紧主销横销螺栓。
汽车维护的目的在于保持车容整洁,及时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,从而需要达到以下要求:
1、车辆经常处于良好的技术状况,随时可以出车;
2、在合理使用的条件下,不致因中途损坏而停车,以及因机件事故而影响行车安全;
3、在运行过程中,降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗;
4、各部总成的技术状况尽量保持均衡,以延长汽车大修间隔里程;
5、减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。
⑨ 什么是汽车维护他是怎么分类
汽车维护是对汽车采取预防性技术措施维护作业的内容和时机,按预先规定的计划执行,其目的是为预防故障发生和维持汽车的工作能力,汽车维护通常分为例行维护和计划维护。例行维护的内容和时机与汽车行驶里程无关,比如日常维护换季维护走合维护。计划维护的内容和时机与汽车的行驶里程有关,比如一级维护,二级维护。