汽车如何看后驱

‘壹’ 怎样分辨后驱车外观上可以看出来吗

一般后驱车采用纵置发动机，车头短的一般不是，如果能看到底盘，就能确定是不是后驱，后驱车轮有传动轴，当然了，能趴地下看底盘就不叫从外貌看了，但这是唯一准确判断后驱车的方法。

‘贰’ 单从外观上，如何去分辨前驱车和后驱车

前段时间，我的朋友想买车，于是他突然问了一个问题。如果他说要购买家用汽车，那么前后驱动器有什么区别？我想我的许多朋友都问到前驱或后驱在家里是否更好。首先，您需要知道，作为家用车，前轮驱动和后轮驱动必须考虑空间问题。在这方面，与后轮驱动车辆相比，前轮驱动车辆的空间无疑是主要的。由于前轮驱动车辆和发动机都是水平的，后轮驱动车辆都是垂直的，因此可以打开发动机舱。此后，车轮驱动车辆的驱动轮在后轮上，因此从发动机传递的动力必须通过驱动轴传递到后轮。因此，为方便他的引擎，引擎是垂直安装的，因此可以仅拉长汽车的前部。对于相同的车体类型，只能压缩乘员空间或行李箱空间，并且由于减少了后排的使用频率，因此首先减少了后排。因此，在相同条件下，该后向行驶车辆的后部空间相对较小。

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‘叁’ 从外貌上如何判断车是前驱车还是后驱车

一般后驱车采用纵置发动机，车头短的一般不是，如果能看到底盘，就能确定是不是后驱，后驱车轮有传动轴，当然了，能趴地下看底盘就不叫从外貌看了，但这是唯一准确判断后驱车的方法。

前驱车和后驱车的区别：

前驱车价格相对便宜，后驱车基本都是价格较高的中高端车，家用的话选前驱车就够了。

由于前驱车前轮既要负责驱动，还要负责转向，再加上发动机靠前的原因，车头重车尾轻，急拐弯容易出现转向不足。后驱车则刚好相反，车头轻车尾重，转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。

‘肆’ 前驱还是后驱怎么分别

前驱车还是后驱车？最佳的区分方法是。即踩油门，看哪个轮子打滑？就可以分辨出是前驱还是后驱了？

‘伍’ 如何区分前驱车和后驱车

目前汽车市场80%的车辆都是前驱的，如果在同价位的前驱和后驱车型中，64%的网友更加倾向于后驱，36%的倾向于前驱。到底前驱车和后驱车有什么区别？为什么更多人选着后驱呢？下面带大家了解一下前后驱各自的特点。

我们需要知道，汽车的驱动形式有前置后驱（FR），前置前驱（FF），后置后驱（RR），中置后驱（MR），和全轮驱动（四轮驱动）这几种。前驱一般出现在经济性车型中，其特点就是成本低、传动效率高、油耗低。而后驱车一般出现在运动型中高端车型上，其特点就是操控性优越、加速性能好、油耗较高等。

发动机方面

后驱车多采用发动机纵置方式，因此所占空间大，这样会很大程度压榨后排空间，导致后排坐起来并不那么舒服，当然如果对于轴距较长的车，后排空间还是比较充足的。前驱车采用发动机横置方式，能腾出很多空间，在车内空间也不会看见有凸起的传动轴，因此后排乘坐舒适性明显提高。

操控性方面

前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大。在急转弯时容易出现推头的现象，甚至转不过来；而后驱车则由于后轴重，惯性大，容易出现甩尾情况。总的来说，前驱车稳定性更高，后驱车更有操控乐趣。

油耗方面

后驱车由于有传动轴，还增加了差速器，纯在动力损失效率的损失，因此后驱车比前驱车要更加耗油。

日常表现

坡道行驶，前驱车比后驱车抓地力差，容易出现打滑的现象，由于大部分重量分布在汽车前部，容易导致转向不足的情况，而现实行驶过程中最为常见的是加速、制动的“点头”情况。但是前驱车在冰雪路面的循迹性要比后驱车要好。

后驱车的优点就是使得整车重量分布更加均衡，前轮负责转向而后轮负责驱动，很少出现推头情况，在一些极端运动条件下会更加稳定，便于操控。后驱车的驱动和转向互不干扰，宝马就是能做到前后轴5:5分布，因此它的操控性能是非常优越的。

‘陆’ 怎么区分汽车前驱后驱

后驱车的底盘中间有一根传动轴，后桥中间有齿轮箱。前驱车的左右两轮有半轴。

‘柒’ 如何区分汽车四驱和后驱有哪些技巧

有两种方法，一种是汽车上本来有四驱的标志,比如说写着"四驱"或者"4*4"等,第二种方法:四驱车底盘装有分动器,用来给前、后桥分配驱动力的,当然还有一些可以四驱也可以两驱的车,在车内应该有两个换档手柄的!

‘捌’ 怎么才能分辨汽车是前驱还是后驱或者是四驱

从驾乘舒适度的角度讲，前驱车发动机和驱动系统等主要部件都集中在前部，后部配重较轻，前轮在承担转向功能的同时还承担驱动功能，前轮的磨损更严重，加速或制动时抬头和点头现象明显，更容易出现转向不足的问题。

经常说的转弯的时候“轮过去了但是车没过去”。和前驱车相比，后驱车前后配重相对均衡，起步动力更足、转向更加敏捷，除了后排中部地板会突出一块影响乘坐舒适度外（带有四驱配置的前驱车型也会凸起），基本优于前驱车。

(8)汽车如何看后驱扩展阅读

中置后驱(Middle—engine Rear—drive,简称MR)大多数运动型轿车和方程式赛车所使用的型式。此外，某些大、中型客车也使用该型式。

优点：可取得最佳的轴荷分配，操纵波动性和行驶平顺性较好。分量集中，车身平摆方向的惯性力矩小，转弯时，转向盘操作灵敏，运动性好。

缺点：侵占汽车内部空间，车厢只能安放两张座椅，所以一般中置引擎的跑车都只有一排座椅。发动机靠近车厢内部，噪音大，不是每个人都喜爱这种音乐。