汽车前大灯龟裂如何翻新

1. 汽车大灯有什么办法能翻新

由于汽车大灯大多数是聚碳酸酯塑料材质的，使用久了容易老化变黄，大灯灯罩变得模糊，这会降低大灯的亮度，影响照明效果和照射距离，还会影响行车安全。此时，我们可以进行翻新

抛光翻新
对于汽车大灯上一些细小划痕和裂纹，可以用细目砂纸进行打磨，然后使用抛光蜡进行抛光，原理就好比漆面抛光。具体操作如下：
1、清理大灯表面的灰尘和污垢；
2、在大灯周围不需要翻新的区域用胶带进行封边遮盖；
3、使用水砂纸进行打磨；
4、打磨后清除粉末，然后用毛巾蘸取抛光蜡，以打圈的方式进行抛光即可。
这种方法是汽车美容店最常用的翻新方法，因为这种修复方法快速便捷，可以很好地进行翻新修复，而且成本低。不过也有缺点，由于灯面是一般是塑料材质，并不是油漆，所以当表面蜡成分流失之后，透光率就会下降。

熏蒸修复翻新
这种翻新修复方式利用加热器，外加酒精作为挥发剂，然后通过蒸汽的方法，将经过特殊加工和调配的原料附着在灯面上，填平划痕，之后再次进行打磨，从而达到翻新修复效果。这种方法其实就是镀膜，修复后持续时间可达两年左右。

2. 汽车大灯翻新怎么弄

一、清洁大灯表面

1.用肥皂水清洗

有些车主认为用普通的洗衣液或洗衣粉效果较好，实际上无论是洗衣液还是洗衣粉都具有一定的腐蚀性，小编建议使用弱碱性的肥皂水清洁，它不但可以清除大灯表面的污垢及周围杂物，而且还会增加大灯光泽度。

2.用软布擦拭

车辆在经过长时间的使用之后，大灯表面常常会堆积很多灰尘和颗粒等杂质，建议车主在空闲之余可使用软布擦拭大灯表面，这种方式的清洁效果是较好的，还能够保障大灯表层不会受到刮伤。

二、利用砂纸打磨

先在车灯周围粘上胶带，也可适量多粘几层，以防止在打磨灯面时磨花车身漆面。选择砂纸时采用先粗后细的方式分别进行打磨处理，目的是将大灯上的所有氧化层、树胶等附着物彻底打磨干净，让大灯恢复曾经的亮度。

打磨时需用水边淋边打磨，或将砂纸浸水打磨，避免摩擦时温度过高；打磨的的力度要适中，尽量将损坏部位的伤痕完全打磨平整。打磨完成的大灯灯面呈平滑、发白的特征，之后再用软布清理大灯表面即可。

三、使用大灯专用镀膜液

大灯修复镀膜产品通常为液态,其性能特点是附着力强、抗油性好、耐高温。大灯镀膜液使用前需摇晃均匀，然后对修复区域喷涂镀膜液，喷涂时注意厚度适中，保障喷涂区域光亮无脏点灰尘颗粒，还要注意缓慢匀速喷涂，不要在某一处停留时间过长，否则产生水滴形状的滴挂残留影响美观，镀膜完成后注意避免沾水。

大灯的照射距离影响着夜间行车的视野范围，关系到车主的行车安全，故而大灯照明效果良好与否对于车主来说是一件值得重视的事情。掌握以上大灯翻新步骤之余，日常对大灯的保养也十分重要。例如在停车的时候，尽量将车辆停在阴凉区，避免前大灯经受长时间的风吹日晒加速老化从而减短寿命。

3. 大灯变黄开裂怎么处理

先用毛巾和水将大灯清理一遍，在大灯四周贴上胶带，防止弄坏车漆，然后一边用喷壶喷水，一边用180目的砂纸竖向打磨大灯，再换320目砂纸横向打磨大灯，以此类推，一直到用1500目的砂纸竖向打磨大灯后，用干毛巾擦干大灯上的水分，再将大灯修复液倒在车载电热杯里，将大灯修复液烧热，最后用蒸汽均匀熏表面即可。

4. 汽车大灯老化，怎么处理（翻新）

要用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸，用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨，注意，最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平。

裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光，经过打磨和抛光的灯罩已经很通透，同新的效果一样。

汽车大灯使用注意事项

夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。

在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

5. 大灯出现裂痕，怎么处理

一般来说，如果只是刮痕，可以进行抛光来修复，裂缝不是很深的话，可以加胶水修复。但是如果太深的话，就算怎么修复，也肯能渗水造成大灯进水。 修复不了的话，可以自己买个外壳找改装店帮你封装下，当然要技术好的，密封好，不然也会进水。
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注意事项：
检查灯泡，在平时使用及日常维修、车主要注意经常检查夜行和广阔的灯,雾灯,刹车灯等是否正常,如果有工作灯泡是找到黑时,应当及时更换。
检查灯注意防尘罩曾经开裂如果灯是轻易开裂，驾驶时防尘罩引起雨水进入灯，形成了细水雾在烟囱里。一旦亮前灯水，就会受到影响,也许还会使电路插头腐蚀,使受损的头灯。
要阅读说明书，通常记得灯泡、插座构造是准备以应付的出现暂时的地位。各种类型的灯泡，如果有条件，应该随时准备煞车指示灯和方向的供应。

6. 汽车大灯出现龟裂纹怎么处理

第一步：查看大灯情况

1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯

2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）

注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。

A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪

B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原

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第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）

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第三步：除油、除蜡

1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭

2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用

注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工

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第四步：打磨

1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）

2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸）

3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象)

之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨（步骤同上）；注（在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨，这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹）

4、划痕比较的浅的情况：可直接选用240#或320#砂纸打磨

注：每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂（前处理剂不宜过多）擦拭灯表面，仔细观察灯面打磨情况，必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸

5、仔细检查打磨的情况

第五步：清洁灯表面把大灯上的水渍擦干，并用风枪把水份吹干

第六步：封边

把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好

注：以下步骤最好在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工

第七步：用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯

作用：去除大灯表面的尘点、油渍

并用风枪吹干

气管要求：气管必须安装过滤器，防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果

第八步：待前处理剂完全干燥后，用除尘布擦拭一遍

第九步：喷涂大灯修复材料

准备工作：（注：先将喷枪拿出用少许的大灯修复材料过滤一下喷枪，避免洗喷枪时残留下来的天那水、稀释剂等直接会影响喷涂修复大灯的效果，每次用完喷枪都必须清洗干净。）

1、大灯应放置1米以上的支架上进行喷涂，避免喷涂好的大灯表面会有灰尘

2、把大灯修复材料倒入专用喷枪中

3、调整好喷枪的雾化

4、在喷涂产品时不需要添加任何添加剂、溶剂、助剂

5、在大灯表面均匀的喷涂两道，至流平饱满即可

注：喷枪与大灯的间距在12—375px左右

6、20秒之后开始喷涂第二遍

7、待大灯喷涂完后等2至3分钟的时间，

注：①修复设备与大灯的间隔距离为750px（由远至近平移）

②修复设备照射一个大灯的时间为5-10分钟以上

③照射时一定要注意边角处需照射到位，否则将永远都无法干透

④照射时一定得配带好配套眼睛

第十步：若大灯修复材料没用完的可回收瓶中，密封好，避光且阴凉处保存，便于下次使用。

第十一步：检查大灯

1、检查大灯是否有颗粒、桔皮

2、若有，可用2000#水磨砂纸轻微打磨

3、用高速抛光机倒少许的微晶抛光釉进行抛光

4、用干净毛巾擦拭大灯，检查大灯是否透彻光亮

第十二步：将修复的大灯安装好

独有的大灯修复翻新材质

透光率强，硬度高

项目特点：

01.车灯划痕、老化、龟裂、发黄发白等均可修复

02.专用大灯修复材质，施工后2年质保

03.保证车灯的原厂性，为车主减少不必要的开支

7. 汽车大灯灯罩龟裂用什么方法修复

最方便省钱的方法就是使用汽车大灯翻新修复设备。下面介绍一下如何使用。

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（打磨时加点水磨起来更易）打磨时先用320#砂纸用点力粗磨10分钟，把旧黄迹和龟裂痕彻底磨掉，再分别用400#、600#砂纸各磨5分钟然后用800#或1000#沙纸细磨一会，磨完后用干布把大灯上的水擦干仔细检查沙纸痕迹是否粗细统一均匀，雾化抛光前最好能用热风筒将灯面吹干加热一下效果更好，干得更快。

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喷前要先把气管扳直,使管口向上，因为热雾气碰到冷管壁会形成水珠，管口向下水珠会滴在灯上会影响效果，雾化杯所喷到的地方若已通透晶亮即不能多次覆盖，像喷油一样讲究厚薄均匀、快慢协调。喷完后十来分钟就可以干,不粘尘,但不能刮,让它几小时后自然固化。

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每次倒入雾化杯的雾化剂的量最好在80至100毫升之间，为防止雾化杯干烧，用完后剩下雾化剂的可用纸杯装好后再倒回玻璃瓶供下次再用。雾气喷出时间一般是加热后5到6分钟，雾气喷出时很多时候是看不到的，时间一到就可以进行雾化抛光操作，予防浪费。两个灯的雾化工作尽量控制在2到3分钟内完成，多喷要很久才能干和硬并容易出现光丝。

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大灯的厚度一般在4到5毫米之间，龟裂层深度通常在0.1到0.4毫米左右，所以细磨多几遍也无防。

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雾化抛光时间选择在中午前比较好,因为离晚上开大灯时有几小时的硬化时间。下午或晚上操作因离开灯时间太短,灯罩表里硬度不一,开灯受热后冷缩热胀程度也不一,效果自然欠佳。

8. 汽车大灯如何翻新大灯翻新需要多少钱

1、汽车大灯翻新首先要清理大灯表面的灰尘和污垢，然后用砂纸打磨，把粉末清除干净，用抛光腊进行抛光即可。

2、价格的问题就得看是什么车，什么城市了。一般几百块钱差不多，以济南皇菠萝汽车服务点为例，需要400块钱价格。

汽车大灯翻新内容

1、专业修复范围：擦碰、磨损、模糊、发黄、发暗、深度划痕、陈旧、进水、起雾、大灯内部线路老化、等现象。车灯更换老化或破裂大灯灯罩、车灯老化亮度低、车灯年审亮度不大达标、车灯自适应故障、AFS随动故障等一切问题！

2、修复好处：节省不必要的开支、保证车灯的原厂性、线路的安全性、改善汽车外观与照明清晰度，不但保证了行车安全还提升了本车价值