刚买的汽车上路要检查哪些

‘壹’ 新手上路前，应该仔仔细细检查哪些主要项目

驾驶员出车前的检查项目：润滑油量、燃料量，冷却水，手、脚制动装置，喇叭音响，照明装置，刮水器，转向装置，仪表，轮胎气压，轮胎螺母等
汽车行驶中，驾驶员应检查：答：行驶中检视各种仪表盘的工作情况。查转向系工作情况是否正常。检查手、脚制动器的作用是否正常。检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味。利用停车时间(一般汽车行驶50公里左右)做好下列项目的检查：用手测摸前后轮的制动鼓有无过热现象。检查轮胎、螺母紧固情况，清除轮胎花纹中的加杂物。检查有无漏油、漏水、漏气的现象。检查钢板弹簧是否有折断，传动轴的连接螺栓是否有松动。检查所载货物的捆扎情况等。

‘贰’ 新手提车时，要重点检查车辆哪些部位有什么注意事项

虽然现在汽车价格越来越便宜，但依旧不是一笔小数目，好一点的汽车基本上在二十万左右。因此消费者在买车的时候会精挑细选，看一下汽车的外观、配置以及价格等等。我们在买车的时候除了注意这些以外，还要检查一下汽车这几个地方，避免被坑，接下来小编就来给大家讲解一下提新车一定要检查的几个地方。

我们在提新车的时候，这些地方一定要好好检查一下，尤其是相关证件资料，日后都是会用到的，千万不能忘记。

‘叁’ 新买的汽车需要注意哪些点

汽车磨合期注意点：

1、新车最好不要超载，这不但对安全不利，对汽车的磨合也不好。如果实在要超载，最好以不超过规定载重量的70%为宜。

2、冷启动时要“热身”。冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路，冷启动的时间不超过1分钟为好。

所以说新车磨合期要注意不能超载，这也会增加油耗的，冷启动要热身，不能一开火就开跑了，速度的控制也要注意，不能高速长时间行驶，猛踩刹车或急刹车也不好，对制动系统会产生负面影响的。最后提醒大家，在磨合期的同时，也不要忘记对新车的保养，比如车漆的保养和车身的清洗工作。

‘肆’ 购买新车时，车辆的哪些地方是必须检查的

无论是天生的家境殷实，还是毕业之后在社会上打拼了多年，当你有了一定的经济能力之后，买车可能是每个人都会有的想法。买车之后不但自己出行方便，生活圈变大了许多，而且如今车也已经成了身份的象征。不过在去4S店买车的时候，你总不能开着车就走吧，毕竟是几万、几十万甚至上百万的大件东西，仔细检查一下还是很有必要的。

有人说买新车的时候，一定要看这3个地方，你知道怎么看吗？我相信经过修车老司机的详细讲解，你现在一定知道去买新车的时候该看哪里，怎么看了吧！不过买新车的时候除了检查这几个地方，还有很多其它的注意事项，这个在我之前的文章中提到过，大家可以去了解一下！我是修车老司机，分享汽车知识我是认真的，喜欢就点赞、转发加收藏吧！谢谢大家！

‘伍’ 提车时最该检查哪些细节买新车何如验车

提车时最该检查哪些细节？买新车何如验车？

三、检查手续。

1. 购车发票。
2. 临时牌照。从2019年6月1日起，全面推行汽车4S店代发临时行驶车号牌，如果车子没来得及申领正式号牌，你又急着用车，可以向4S店索要临时牌照。
3. 车辆一致性证书。
4. 随车清单。
5. 行驶证。相当于车子的身份证，上面记录了车辆的部分重要信息。
6. 机动车登记证书。相当于车子的户口本，上面记录了车子的全部信息。。如果是全款买车，上牌后这个绿色大本会随车一起给你。如果是贷款买车，大本暂时是拿不到的，会由银行暂时保管，直到贷款还清，去银行解除抵押，才能拿到。
7. 三包服务卡。对退车，换车有很大影响，一定要拿到。
8. 新车交付确认表。车辆保养手册。

‘陆’ 购买新车时怎么验车

1、对车子部位的检查

主要包括车体外观有没有划痕，车漆是否均匀，轮胎内壁有没有出现磨损，车门的把手是否出现松动，异响，车内看内饰是否干净，扶手，座椅有没有损坏。另外要对车子的电子设备进行检查，如各部件车灯，空调等设备是否运作正常。

2、发动机变速箱检查

车子本身的性能与发动机和变速箱有着直接关系，所以检查这两点便是重中之重，我们最好能驾车试驾一段路，看看试驾是否迅速灵敏，车子平稳，有没有出现抖动，发动机有没有出现杂音，换挡是否畅顺等试验。

回来后看看发动机是否有漏油，油迹等，好的发动机表面是不会出现油迹现象的，顺便看看车底下有没有水滴或是机油在地面。除了排水管的水其他部位不应该有水油滴出来，所有这些检查都要认真仔细。

购买新车需要注意

在提车的时候，重点需要检查油漆是否有划痕，检查发动机声音是否正常，检查机油是否纯净，检查轮胎、随车物品、备胎是否完好、玻璃的生产日期是否为近期生产，如果超过3个月的车建议让销售更换一辆，如果是6个月的车一定不能要因为已经是库存车了。

在全部检查完毕后，您就可以放心的刷卡提车了，记得拿上购车发票、合格证、保单、购置税完税证明、临牌、车辆说明书和首保凭证哦，缺一不可，要不然会影响到后续的上牌。

‘柒’ 新车验车一般要注意哪些问题

检查发动机舱，看发动机是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。检查车门开关是否顺畅、进入车内是否有强烈异味、车内内饰是否存在伤痕或者严重污渍。

检查车辆基本功能，比如车窗是否正常升降、空调是否制冷、出风口是否有异味、中控台功能是否正常运行、雨刷是否正常、灯光是否正常点亮等等。

买新车验车细节：

1、全方位检测外观。围着汽车看一圈，检测一下有没有什么划痕，凹陷的地方，还有汽车的底盘有没有生锈的痕迹。毕竟底盘接触空气久了会氧化，假如有生锈的痕迹肯定就是库存车无疑了。

2、检测生产日期。一定不要怀疑，车辆同样是有出厂日期的，大多数会标记在车辆外面的铭牌上，最好是就是在3个月内的新车，或6个月以内的。超过这个时间很可能是试着驾驶车或展览车。

3、检测发动机舱。新车的发动机舱基本都是十分干净的一眼即可看出来的，然后再启动看一下，启动的情况下听下有没有响声发抖震动会不会显着，没有问题就可以了。

‘捌’ 新车上路需要哪些证件和标志

新车上路需要的证件和标志有：

1、前档要贴车检标志、保险标志，有些城市还要求贴绿色环保标志。

2、除了驾驶证和行车证，建议随车携带说明书，不懂的时候可以先查说明书。

3、最好还带上保险单复印件、身份证和复印件、快速理赔协议书打印件2份，万一碰到小擦碰，当时就能解决。

新车上路注意事项：

1、控制转速：新车初上路时，需要控制好车速，在磨合期中的汽车，发动机转速应控制在2000－4000转/分，发动机转速过高，容易造成异常磨损，不能让发动机得到充分的磨合，后期可能会增加养车成本。

2、注意变速：新车需要合理的磨合，开车时尽量不要长时间保持恒定的车速，驾驶手动挡汽车时可以通过不同的挡位磨合发动机，如果是自动挡汽车，需要通过不同的车速磨合发动机。

3、轮胎磨合：新车轮胎也需要经过磨合才能有更好的使用效果，合理的磨合轮胎可以延长汽车轮胎的使用寿命，新车在最初的100公里时，以适中的车速行驶，开车过程中避免出现紧急制动的现象，紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷。

4、全方位检查：新车上路时需要对汽车进行全方位的检查，驾驶经验丰富的老司机可以通过发动机的声音判断汽车的使用情况，也可以通过汽车仪表盘的显示确定汽车的使用情况，如果出现红色警示灯，必须找停车带熄火检查。

‘玖’ 新车需要检查哪些地方

检查新车时，若条件许可，有两辆相同的车型可供比较，很有必要。外观对比着重注意车身缝隙和漆面。这样的观察是有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙、车门缝隙和前后保险杠缝隙等处，打开车门观察内外油漆是否无色差等。
观察漆面则对外界光线的要求较高，最好在日光下，什么问题都难以掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无橘皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。检查时，可以蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上，仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度，让光线以不同的角度照射来检查钣金质量。
随车物品并非陪衬
检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。
随车的资料袋中，有说明书和光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大。
检查好合格证，这是关系到新车入户的大事。须检查合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致，钢印号是否整齐无修改痕迹，保存好机动车参数表、免费保养卡。新车发票是三张，应该是机动车专用发票：一是发票联，自己留着或单位报销用，在将来过户或转让时才需要它。
逐一检查各个填写项目和合格证上的是否一致，有无发票专用章，如果本地要求有工商交易章的，应该还有工商交易章，本地无要求的可以不用；二是注册登记联，是上牌登记用的，上了牌照就没有了；三是报税联，购买购置附加税用的，以上三联切记放好。
注意，购车发票必须加盖经销商公章，车辆合格证也必须加盖厂家车辆合格章，三包服务卡同样须加盖经销商售后部门公章。
至于其他随车工具，原车钥匙，包括钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用。三角指示牌，在后备箱盖的背面，呈橘红色，也需要检查一下。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用。随车工具还包括千斤顶、两用螺丝刀、小扳子、轮罩拆卸钩、换胎定位螺栓。
底盘随意看VS仔细察
别以为只有二手车才需要详细观察它的方方面面，想提到一辆完美的新车，同样需要仔细检查。有人觉得奇怪，选新车不是就围着外观看一看，钻进车内开一开吗？底盘也要仔细检查，这并不是将它等同于二手车检验。
在检验二手车时，检查底盘可以看出原车使用情况，但新车观察底盘，可以看出它是否存在漏油现象。条件许可的话，可以让对方将车提升起来，也可以在停车的位置，观察车辆底部有没有机油点，检查底盘有没有油污。
行驶里程查看油尺VS读里程表
面对新车，有的消费者也想看看原车是否已经跑过很多路，但有些新车跑了许多路，却不接上里程表，因此，通过里程表显示出来的仍为十几公里。里程表当然是越少越好，检查里程表有无记录数字，如果数值上显示“零公里”，可以理解为几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。
因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度，判断你要的车是否做过样车，还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。
正确的做法，可以打开引擎盖，拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火，然后拉出油尺用纸巾擦拭，如果发现油呈现黑色，此车就要慎重考虑了。
上路特殊路段VS一般路面
试车时应选择些特殊路段试车，经过这些路面，足以检查出原车隔音、发动机、变速箱的状况，以及减震、刹车表现。
操作时，加速要循序渐进，换挡在2000转左右，车速不宜高于120KM/h。驾驶过程中，观察怠速时坐在车里是否平稳；注意倾听发动机声音，感觉隔音基本情况，发动机运转声音是否有规律，加速响应是否快捷。特别注意当低速换挡加油时发动机的声音，也就是说当发动机比较吃力的时候是什么状态，噪音如果显得凌乱，那就建议另作他选了。
可专门找一个减速带，慢慢开上开下，感觉避震和隔音如何，同时注意听车里内饰是否有震动。如果有，说明门、窗、坐椅、仪表台或A、B、C柱饰板安装上可能存在问题。检查方向盘，可匀速行驶，尝试放开方向盘，看车是否跑偏。由于新车油门略显迟钝，这是正常现象，但之后会表现顺畅