汽车专业如何确定目标和路径

㈠ 为实现自己确立的职业目标和发展路径,你有哪些具体保障措施

职业发展目标的确立需要分析个人与环境。
针对个人：需要了解自己的性格、兴趣、技能、价值观，还包括限制条件，比如个人积蓄、居住地方等。
环境：根据对自己的分析得出的可能你感兴趣且也有潜力做的工作,然后结合环境看看是否你所在地能提供这样的机会给你，最后确定自己有能力争取环境也能提供的工作为你的职业起点，然后看从事该工作的人一般以后会往哪几个方向发展，你结合自己看哪个方向是你最渴望的，你也就找到了职业发展目标。
路径的选择可以参照已经达到该职业目标的职场达人，当然只能是参考，你更多的要发挥自己的主观能动性，去设计自己的职业发展路径，然后付诸行动，踏实努力，你会离你的职业目标越来越近。

㈡ 汽车行业如何确定细分市场与选择目标市场(ppt 34页)

细分消费者市场的基础：行为因素使用时机追求利益使用者状况品牌忠诚度准备程度对产品态度……

㈢ 汽车专业的出路

销售行业往往被称为“最具潜力”的职业，销售行业的从业者也为数众多。一般来说，销售人员的职业发展路径主要是以下几个步骤。

业务代表：
是销售行业基层业务工作者，主要做基本的客户服务，建立业务联系。
工作内容：联系客户，提供销售服务。
职业问题：从事两年的销售工作对基本的销售工作有了比较全面的了解，想为个人如何发展作出些规划。
发展建议：发展路径较多，主要任务不是职位提升，而是积累实力，同时完成30岁之前的选择。在积累实力方面主要有四项：业绩水平、销售技能、客户资源、心理素质。在选择方面主要有：行业选择、企业选择、上司选择、下一步“充电”选择、工作和生活模式选择。进行选择的一个基础是先要了解自己。

高级业务代表：是负责大客户、重要客户的销售业务，接受团单或重点大单。
工作内容：联系重点客户，为重点客户提供销售服务。
职业问题：工作情况比较稳定，主要的问题是考虑职业的发展和定位，希望成为一个什么样的人才？需要做什么方面的准备和创造什么条件？
发展建议：应考虑如何提高自身的价值，开阔业务涉及领域，增加新知识，为进一步发展打下基础。综合全面的比较和选择个人发展的不同路径，解决定位问题。主要发展途径：横向发展（个人负责区域更宽），纵向发展（下属增加）。这时候需要确立未来走管理之路还是继续“个人英雄”，然后根据公司的实际情况确定下一步学习、提升的具体方式。

销售经理/销售总监：主要负责制定政策预估销售量，通过企业文化鼓舞团队士气。
工作内容：制定统一的销售政策、预估销售量制定计划，通过企业文化来鼓舞团队的士气加强合作。
职业问题：如何发挥专业人士在一个特定企业环境中的优势和特点显得更为重要？
发展建议：衡量职业发展的主要指标是团队业绩、自我职位提升。职业发展的主要任务是学会和上司相处、学会带队伍。这个职位可能有一个比较长的转型和磨合过程，也可能会在不同的公司用3-5年的时间完成发展计划，尽量不要轻易跳槽。

总经理：主管总理销售业务。人物：方彤，中新兴达丰田汽车销售公司总经理。工作内容：了解行业状况，合理制定和分配计划，广告策划职员考评。
职业问题：如何具备几乎面面俱到的领导能力？怎样调配使用职员？未来的发展方向是什么？
发展建议：作为高级的经理人，应以“人”为本，更多的注意个人素质和修养，对待部下用人格魅力来影响，也同样使用“人”的标准衡量部下。注重自身的积累就能丰富各方面的能力。这个职位已经和企业荣辱与共，个人内部的发展空间受限，整个企业的发展是最好的回报。
另外可能的发展路径是：一、开辟自己的事业，从外部拓展新的发展空间；二、获得更多的社会认可和赞誉；三、成为销售顾问或者专家。

㈣ 汽车智能驾驶路径规划

路径规划是解决智能网联汽车如何达到行使目标问题的上层模块，它依赖于为智能联网汽车驾驶定制的高精度地图，与普通导航单纯提供指引的性质不同，智能网联汽车的路径规划模块需要提供能够引导车辆正确驶向目的地的轨迹。这些轨迹至少要达到车道级导航的水平，而且轨迹上影响车辆行驶的周边的环境也需要被准确描述和考虑。

㈤ 想转行汽车行业，应该怎么规划

想转行汽车行业，应该怎么规划？

在产业链与技术专业愈来愈精细化的今日，汽车商品早已不会再是一个单纯性的工业生产制造品，它也参加到了智能化时期中。作为一名互联网人，怎样改行到汽车领域，其关键是要寻找自身的使用价值所属点，丰富多彩自身的认知能力。文中对互联网改行汽车领域，必须认识的一些专业知识开展了梳理与汇总，期待对您有协助。

车生活服务与运营，包含的主要内容就比较多，如远程控制车控/车辆状况/确诊、超级账号SuperID、车家互连、车机互联、智慧导航栏、视频语音生活助手、交通违章查询/代办公司、智慧泊车、智慧电池充电、车辆救援、代驾司机服务、智慧汽车保险、预测性维护、OTA远程控制更新、作用租用、买车人小区…

后销售市场服务、挪动出行服务、车生活服务与运营这三类全是紧紧围绕着车项目生命周期与客户项目生命周期的数据信息演化出的服务作用，当然离不了数据管理平台的支撑点。

以上行业消化吸收了IT行业的大量优秀人才。她们分离到例如汽车企业的车联网平台数据管理平台，TSP服务平台等业务流程中。包含商品、产品研发、检测等人物角色。

㈥ 急求一份关于汽修专业的职业生涯规划

职业生涯规划设计书

学院：
班级：
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学号：

目录
1 自我认知………………………………………………………………
1.1 职业生涯规划测试……………………………………………
1.2 360°评估………………………………………………………
1.3 自我认识小节…………………………………………………
2 职业认知………………………………………………………………
2.1 外部环境分析…………………………………………………
2.2 目标职业分析…………………………………………………
2.3 职业素质测评…………………………………………………
2.4 SWOT分析………………………………………………………
2.5 职业认知小节…………………………………………………
3 职业规划设计…………………………………………………………
3.1 确定目标和途径………………………………………………
3.2 制定行动计划…………………………………………………
3.3 动态分析调整…………………………………………………
3.4 备选职业规划方案……………………………………………

1 自我认知
1.1 职业生涯规划测评

10 20 30 40 50 60 70 80 90 角色特征

善辩、精力旺盛、独断、乐观自信、好交际、有支配愿望。

为人友好、热情活跃、善解人意、外向直接、且乐于助人。

有责任心、依赖性强、高效率、稳重踏实、细致、有耐心。

有创造性、非传统的、敏感、易情绪化、较冲动、不服从指挥。

坚持性强、有韧性、喜欢钻研、为人好奇、独立性强。

感觉迟钝、不讲究、谦逊、踏实稳重、诚实可靠。

您的典型职业兴趣类型
您愿意使用工具从事操作性工作，动手能力强，做事手脚灵活，动作协调。偏好于具体任务，不善言辞，做事保守，较为谦虚。缺乏社交能力，通常喜欢独立做事。
现实型－Realistic (R)：职业倾向：
喜欢使用工具机器，需要基本操作技能的工作。要求具备机械方面才能、体力或从事与物件机器、工具、运动器材、植物、动物相关的职业有兴趣，并具备相应能力。如技术性职业（计算机硬件人员、摄影师、制图员、机械装配工），技能性职业（木匠、厨师、技工、修理工、农民、一般劳动）。
性格与职业特征：
1. 做事手脚灵活，动作敏捷，具有较强的动手能力； 2. 喜欢户外活动与使用工具。通常喜欢与机械和工具打交道，而不愿与人打交道；
3. 在自我表达和向他人表达情感方面稍感困难，不擅长与人交际，思想较保守。
您是思想家而非实干家，喜欢独立的和富有创造性的工作。知识渊博，有学识才能，不善于领导他人。考虑问题理性，做事喜欢精确，喜欢逻辑分析和推理，不断探讨未知的领域。
探索型Investigative (I)：职业倾向：
喜欢智力的、抽象的、分析的、独立的定向任务，要求具备智力或分析才能，并将其用于观察、估测、衡量、形成理论、最终解决问题的工作，并具备相应的能力。如：科学研究人员、教师、工程师、电脑编程人员、医生、系统分析员。
性格与职业特征：
1. 常常对自然现象和规律很感兴趣，喜欢同“观念”而不是同人或事物打交道；
2. 抽象思维能力强，求知欲强，肯动脑，善思考，但有时不愿动手；
3. 一般具有较强的创新精神，而不愿循规蹈矩。
您富有有创造力，乐于创造新颖、与众不同的成果，渴望表现自己的个性，实现自身的价值。做事理想化，追求完美，不重实际。具有一定的艺术才能和个性。善于表达、怀旧、心态较为复杂。
艺术型Artistic (A)：职业倾向：
喜欢的工作要求具备艺术修养、创造力、表达能力和直觉，并将其用于语言、行为、声音、颜色和形式的审美、思索和感受，具备相应的能力。不善于事务性工作。如：艺术方面（演员、导演、艺术设计师、雕刻家、建筑师、摄影家、广告制作人） 音乐方面（歌唱家、作曲家、乐队指挥）文学方面（小说家、诗人、剧作家）。
性格与职业特征：
1. 喜欢以各种艺术形式的创作来表现自己的才能，实现自身的价值；
2. 想象力丰富，创造力很强，喜欢凭直觉做出判断；
3. 独立性、自主性较强；感情丰富，敏感，情绪易波动；
您喜欢与人交往、不断结交新的朋友、善言谈、愿意教导别人。关心社会问题、渴望发挥自己的社会作用。寻求广泛的人际关系，比较看重社会义务和社会道德。
社会型Social (S)：职业倾向：
喜欢要求与人打交道的工作，能够不断结交新的朋友，从事提供信息、启迪、帮助、培训、开发或疗等事务，并具备相应能力。如: 教育工作者（教师、教育行政人员），社会工作者（咨询人员、公关人员、）
性格与职业特征：
1. 往往有较强的社会责任感和人道主义倾向，喜欢参与解决人们共同关心的社会问题，和从事为他人服务和教育他人的工作；
2. 通常善于表达，善于与周围的人相处；
3. 一般喜欢与人而不是与事物打交道。
您追求权力、权威和物质财富，具有领导才能。喜欢竞争、敢冒风险、有野心/抱负。为人务实，习惯以利益得失，权利、地位、金钱等来衡量做事的价值，做事有较强的目的性。
企业型Enterprising (E)：职业倾向：
喜欢要求具备经营、管理、劝服、监督和领导才能，以实现机构、政治／社会及经济目标的工作，并具备相应的能力。如：项目经理、销售人员，营销管理人员、政府官员、企业领导、法官、律师。
性格与职业特征：
1. 精力充沛、热情洋溢、富于冒险精神、自信、支配欲强；
2. 追求权力、财富与地位，比较适合那些需要胆略、冒风险和承担责任的活动；
3. 往往不喜欢那些需要精耕细作，以及长期智力劳动和复杂思维的工作。

1.2 360°评估

优点 缺点
自我评价 比较乖，乐于助人。坚持自己的原则，有爱心。很实际，说话比较直接。 有点懒，动手能力差，内向，有时候太固执。
家人评价 大部分时候乖巧听话，很孝顺，不太需要为她操心。 有点娇生惯养，应该多吃点苦，多锻炼一下。多做点家务。
老师评价 很安分，不需要操心。 不太活跃，应该多多参加活动锻炼自己。
亲密朋友评价 很贴心，对朋友很好，很讲义气。 有时候有点孩子气，太单纯，傻乎乎的，有点娇气。
同学评价 乐观开朗，对熟悉的人很贴心，乐于助人。 应该更加热情一点，外向一点。有时候说话要含蓄些。
其他社会关系评价 暂无 暂无

1.3 自我认知小结
现在的我还有很多方面的不足需要改进，有些缺点虽然已经认识到，但是要改进还是需要很大的毅力的。最重要的是，我觉得自己现在对自己不够自信，觉得自己很多事都做不到，没有信心很可怕，这点非常需要改变。在还剩两年的大学生活中，我应该通过各方面的锻炼来增强自己的能力。应该出去打打工，多吃点苦，同时也增加一些工作经验，先体验一下社会。
总之，为了在将来的职业生涯中好好发挥自己的作用，还有很多需要学习呢。

2 职业认知
2.1 外部环境分析
① 家庭环境分析：作为家里的独生女，从小家人就比较宠爱，比较宝贝。而且家里条件还可以，虽然不是很富有，但是也是个小康家庭，没怎么吃过苦，连家务都不怎么做，且家人向来舍得为我花钱，因此不太懂得节省。家庭很幸福美满。
② 学校环境分析：总的来说学校还是比较令人满意的，学风还可以，学校环境也挺不错的，老师也都是很优秀的。
③ 社会环境分析：我是学国际经济与贸易专业的 ，在目前社会的环境下 ，这个专业是比较热门的 。有着广阔的就业环境。但是也正由于这个职业的热门性， 使得竞争比较激烈 ，行业内的政策也比较紧难度也比较大。
④ 目标地域分析:目标地域就是我的家乡常州，因为以后想离父母近些。常州挺发达的，生活水平也不错，我本身就很喜欢我的家乡，而且常州是个蛮不错的城市，父母在那边人脉应该也比较多，找工作会方便些的吧。

2.2 目标职业分析
① 目标职业名称：银行职员。
② 岗位说明：银行的基层职员，负责基础工作。
③ 工作内容：银行的柜员分高柜和低柜，简单的说，高柜就是办理现金业务的，低柜就是办理非现金业务的，其中，高柜又分为储蓄柜台和会计柜台，储蓄柜台就是办理个人业务，存钱取钱开户转帐什么的，会计柜台就是办理对公业务，支票汇票承兑电汇什么的，不过现在好多网点都成了综合柜台了，一个高柜既能办储蓄还能办对公的，低柜是在大厅里的开放柜台，不能办理现金业务，就是办理一些非现金的，比如改密码，换折什么的，还有买卖基金，黄金，理财，保险这些，都在低柜办理，基本就是这些。
④ 任职资格：银行从业资格 - 上岗用；注册特许分析师 - 万能；基金代理资格 - 卖基金；理财规划师资格 - 理财柜台；保险代理人 - 卖保险。
⑤ 工作条件：要吃苦耐劳，工作时间比较久，要有耐心，态度好。
⑥ 就业和发展前景：各个银行对柜员制的员工的待遇和福利有所不同。
一是政治地位，在农行，按人事部门文件规定，柜员制不同于正式员工，做得再好也不能到机关去，不过现在已经有某些个别分行或者支行有所改变，特别优秀并且有重大业绩贡献的柜员也可以到机关部门担任要职。
二是经济收入，柜员制的员工表面上每个月可能和正式员工看起来拿到手的钱差不了多少，因为有最低工资的基本要求。但是实际上，给柜员制的员工交纳的三基础金都是比较低档次的，另外到了发效益工资，年末，季末的时候就知道和正式员工差很多了，虽然做一样的工。
当然柜员制的员工不是没有发展前途的，目前多数的柜员制的员工都是年轻，朝气蓬勃。
一要趁着自己年轻的时候在银行部门多学习业务知识，有时候挣钱多少对刚入行的员工来说并不是最重要的。重要的是，在这个竞争如此激烈的时候，用人紧张的情况下至少可以先就业，再择业，不至于留在家里吃妈妈饭，更不用做一些风吹雨淋太阳晒的事情，毕竟银行工还勉强算是白领一级，比一般的超市收银员等等要好得多。
二要利用在柜面的机会，多接触客户，多认识客户，逐步建立起自己的一个社会关系网络，拥有自己的客户资源，这样以后无论到哪里都不怕。
三是虽然基本工资比正式员工少，但也不必太灰心。可以多做计价工资嘛！做多得多！
四是有机会的时候，如果遇到了更大的舞台还可以继续选择，就业不是嫁人，从一而终，更何况现在有发现嫁错了人的都知道该换就换。
五是如果真的在这个岗位上做得成绩非常突出，领导也很赏识你的话，能够多换几个岗位和部门多好。呆个五六七八年或者十年的，到时候也是长期合同和正式员工也差不多了。

2.3 职业素质测评
情绪定向
内向：喜欢宁静致远，集中思考问题，不受干扰，即使将问题与别人商谈，仍满足于自己解决处理。犹豫不决，退避三舍，明哲保身。用怀疑的眼光审视一切，感情不外露。对组织中个人解决问题决策中会介入个人看法，结果不能采取立即适应外界情况的步骤。
工作作风
知觉型：这种人不喜欢研究新问题，只习惯于使用标准的解决问题的方法，例如例行事务。对日常工作有耐心，而且做事准时无误，知觉型多半知足，绩效良好。在组织生活中专心执行任务，照章办事。许多底层工作都有经久不变的规定，甚至较为琐碎，知觉型的人适合做这种工作，他们只要运用最小的权限，就可解决问题，知觉型的人不愿意处理无法捉摸的问题，知觉型的人对在情况模糊时做出决定而感到不安。但不是说职位低者都是知觉型的。
知觉型的特点：
1、喜欢有解决问题的规范做法。
2、喜欢运用自己已有的技能，不喜欢学习新技能；
3、通常是一直做完工作，不会留尾巴；
4、如果事情变得复杂化了，会觉得不耐烦；
5、不喜欢创新，也没有创新的抱负。
思考型：重思考不重感情，喜欢分析问题，把事情按逻辑次序排列；有时会训斥下属，显出一付铁石心肠，只与其他思考型的人相处的好，这一类型的人的活动和决策往往受知识情况的支配，并按照外界情况和一定的准则做出决策。尽量使解决问题的办法符合标准化，其结果将不考虑任何人的因素，不顾健康情况、不顾财力和家庭，即使对作为决策者本身的利益有影响也会一意孤行。思考型的作用如果显着的话，通常是富有建设性的。因为作用结果会出现新事物，新概念或新模式。
思考型的特点：
1、做出计划并寻找解决问题的方法；
2、非常注意对待问题的方式方法；
3、谨慎地确定问题中的有哪些制约因素；
4、反复分析研究问题；
5、有条不紊乱地寻找更多的信息。
综合
知觉与思考型作风(N&T): 该种作风的人着重了解外界情况和分析某个具体问题及其细节。喜欢从原因到结果一步一步的推理，注意逻辑性。愿与物质打交道有时超出愿与人打交道。对迟迟未能解决问题感到焦虑不安，在应对人际冲突时，缺乏敏感性，认为惩罚手段最有效。强调等级制度和现有短期目标。如果让该种人说出理想的组织，会提出极端官僚的机构形式，例如规定每个职位该做什么，不该做什么。他们对处理组织中有关物质方面的事务感兴趣。如，会计，生产，市场研究、计算机程序设计员，工程，统计，图书资料管理等。这种作风的人认为组织有效性在于每个推销员的销售量，售出的每一块钱的库存费用，每一生产单位的废料损失，投入资本的回收率，短期利润。

2.4 SWOT分析
我的优势（strength）及其作用：比较有耐心，适合做银行方面的工作。
我的劣势（weakness）及其弥补：比较懒，不太有上进心。应该称大学多出去打打工，锻炼锻炼自己。
我的机会（opportunity）及其利用：家乡常州相对经济发达，银行也比较多，可以好好利用这一优势。
我面临的威胁（threat）及其排除：学校成绩不够优秀，市里还不够强，且竞争叫激烈。
该努力让自己表的优秀起来。

2.5 职业认知小节
①目前本人的专业是国际金融，在此次的职业规划中显示我比较很适合银行金融行业，加之此行业相当一部分职位要求要有耐性做一些一成不变的工作（如会计、国际结算、信贷等业务）；并且在目前中国的银行业中的升迁管道较为固定，我比较喜欢。
②银行金融业要求稳定胜于冒险，而个人的职业风格也偏向于这方面，这也说明了本人比较适合银行金融行业。第三，本人的职业特征表明本人具有从事精细工作的耐心，比较喜欢那些需要长期智力劳动的工作。这也从另一方面表明本人比较适合从事如会计、柜台、信贷和结算等银行业务。
③在适合的职业概述中，也提到与银行金融行业相关的职业。

3. 职业生涯规划设计
3.1 确定目标和路径
① 近期职业目标：努力提高自己的学习成绩，不断充实自己的知识，让自己变得更加强。
② 中期职业目标：顺利进入一家银行，从基层做起，慢慢积累经验，不断提高自己的能力水平。
③ 长期职业目标：能够在工作到一定时期后，能力得到一定的提升后，职位也进一步的升高。
④ 职业发展路径：发展规划第一步就是为进入这一行业而做奠基。如果进入的话就比较好做了。从基层的专员开始，逐步上升。在上升的过程中知识能力不断扩展。

3.2 制定行动计划
① 短期计划：拿到会计从业资格证，通过英语六级考试，学习一门第二外语比如日语等。顺利毕业。
② 中期计划：找到一个好的实习单位，然后能够顺利进入一家银行，从基层做起。
③ 长期计划：进入基层后，不断努力，积累经验，慢慢地朝着一步一步朝管理层迈进。

3.3 动态调分析调整
评估、调整我的职业目标、职业路径与行动计划：我个人觉得我的职业目标还是比较可行的。一方面，我的专业和它有一定的相关性。另一方面，我对这个职业还是比较感兴趣的。计划定好固然好，但更重要的，在于其具体实施并取得成效。这一点时刻都不能被忘记。任何目标，只说不做到头来都只会是一场空。然而，现实是未知多变的。定出的目标计划随时都可能受到各方面因素的影响。这一点，每个人都应该有充分心理准备。当然，包括我自己。因此，在遇到突发因素、不良影响时，要注意保持清醒冷静的头脑，不仅要及时面对、分析所遇问题，更应快速果断的拿出应对方案，对所发生的事情，能挽救的尽量挽救，不能挽救的要积极采取措施，争取做出最好矫正。相信如此以来，即使将来的作为和目标相比有所偏差，也不至于相距太远。其实，每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求、抱负。每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。但是，无论眼底闪过多少刀光剑影，只要没有付诸行动，那么，一切都只是镜中花，水中月，可望而不可及。一个人，若要获得成功，必须得拿出勇气，付出努力、拼博、奋斗。成功，不相信眼泪；成功，不相信颓废；成功，不相信幻影。成功，只垂青有充分磨砺充分付出的人。未来，掌握在自己手中。未来，只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪，有时起，有时落，三分天注定，七分靠打拼！爱拼才会赢！

3.4 备选职业规划方案
由于社会环境、家庭环境、组指环境、个人成长曲线等变化以及各种不可预测因素的影响，一个人的职业生涯发展往往不是一帆风顺的。为了更好的把握人生，适应千变万化的职场世界，拟定一份备选的职业生涯规划方案是十分必要的。
我的备选职业规划方案：如果以后做不了这个，我想我可能会选择自己经营一家自己的店，做一名个体经营者。因为我本身不太喜欢竞争太激烈的工作，压力太大了，甚至可能为了工作而放弃很多休息、和家人团聚的日子。我的个性本来就是这样的，比较喜欢平静安定的生活，不太喜欢挑战，用我妈妈的话说我就是没有上进心，可能是从小的生活太过安逸导致了我没有吃过苦所以才这样吧！而个体经营可以比较自由的调控自己的时间，相对比较自由，虽然可能比较辛苦，但是我比较喜欢这种生活方式。至于开什么店，我个人比较爱吃面，所以偏向于开面馆，虽然还不了解具体情况，但是如果以后要实行这一目标的话，再做具体打算吧!

㈦ 汽车运输规划的内容和步骤是什么谢谢

综合运输规划步骤
(1) 资料建档
综合运输规划最初阶段的工作是收集可能得到的、与运输服务有关的数据。资料建档是整个规划工作的基础，主要由以下几种数据构成：有关交通运输部门的数据，社会经济方面的数据，国家及区域政策和规划文件，以及所有对交通运输规划人员有用的分析和预测资料等。
(2) 调查分析诊断
调查分析在规划过程中起着重要的作用。通过调查分析，可以使规划中的分析工作集中在最主要的问题和情况上，从而能选择优先研究领域及制定目标和评价标准。调查分析包括对国家交通运输结构形成因素（铁路、水运、公路、航空和管道运输方式）的历史趋势分析研究。及对现行系统的分析研究，了解各因素是如何发挥作用的，是什么原因使它以这种方式发挥作用的，系统改进的障碍及可能改进的领域。调查分析报告是对各种因素的供需情况和国家交通运输系统管理作出进一步分析的指导性材料。
(3) 政策、目标及准则的制定
为了使规划过程合理、并在深入了解各种因素后作出决策，应当正式确定国家交通运输发展规划的政策、目标和标准。
(4) 体制和财政分析
研究一个有效的，且有实用价值的运输规划，必须对体制和财政因素有着清楚的认识和评价。体制和财政分析的主要目的是为指导和评价远期交通运输规划的各要素提供一个潜在的基础。同时，也是为了认真分析交通运输部门的管理和协调情况，以便研制短期运营改进方案和研究政府部门与事业机构职责的有效分配方案。
(5) 供给分析
交通运输供给分析包括运输工具和固定设施。资料建档为供给分析提供了基础资料。现有运输供给以区际供给为基础，以便对系统供给特征和服务水平进行有意义的分析并能与需求预测进行比较；其次，要研制开发适用的分析技术，以便预测处于不同交通条件下各种特定供给要素的状况（以成本、服务水平等概念来表示）。
(6) 需求分析
如果不进行当前运输服务需求分析，就无法预测将来的运输服务需求。分析当前需求是为了了解资源和生产力的空间分布及人口和社会经济活动之间的关系。这些关系可以用来预测交通运输的未来需求。运输需求分析包括每个区域的客货运输需求的生成量、增长量、分布量和交流量的分析。
(7) 运营管理和运输重点设备的改进
包括：运营组织管理的改进，并对可行的改进措施进行费用和效果分析，确定合理的改进对策。此外，通过确定最适当的交通量水平，选择效益最大化的运输方式及其设备条件的改进。
(8) 区际运输活动的预测
主要包括未来区际人口交流和迁移以及商品供给的的剩余和短缺（包括国际间贸易往来）以及客、货流的空间分布这两方面的内容，并据次预测区际运输交流的需求量和供给量。
(9) 未来交通运输方式的选择
未来交通运输方式的选择分析为以后对通道和系统两个方面进行各种方式分析构成了一个基本的设想。并根据对运输需求的预测，分析新的方式选择的特征和可行性。
(10) 未来运输短缺的辨识
从空间和时间上来说，未来运输短缺情况确定是规划过程的关键步骤。通过分析现有运输系统的功能并考虑未来交通运输的需求，来确定运输供给短缺的"关键通道"。
(11) 关键通道备选方案的生成、分析和评价
通道备选方案只是在有严重问题和短缺的情况下才予以考虑，备选方案的生成与评价是在确定了未来运输方式的备选方案与预测出的各通道需求量相比较的基础上进行。
(12) 备选方案的产生分析与评价
交通运输系统备选方案包含了整个国家或地区交通运输规划的内容。规划过程这部分工作的任务是把作为国家或地区交通运输规划方案的所有专题研究、信息和分析结合起来，确定并评价各种可行的备选策略。
(13)综合运输规划的总体评价
综合运输规划的总体评价，是在对各种备选方案分析和评价的基础上进行的。这种评价包括定量分析和定性分析，一般以定量分析来揭示综合运输规划的微观经济效果，用定性分析来揭示其宏观的社会经济效果，并在此基础上选出最佳方案。从综合运输规划的总体评价的内容来看，包括建设必要性的评价、投资方案的评价、建设条件的评价、技术评价、规划经济效益、社会效益的评价、不确定性的分析以及环境影响评价等。

㈧ 求一份汽车专业职业生涯规划书。急急急，谢谢

1、 自我评定：本人做事态度认真，有上进心。现在的我是积极向上，勇于挑战
2、 确定目标：十年内创下自己的公司。
3、 自我分析：有较强的处事能力并具有较高的交际能力。有目标、有理想。两年前曾在房地产公司工作，对房地产的运作和业务都比较熟悉。
4、 职业分析：在众多的城市改造、广场建设项目实施过程中，人们越来越关注绿化景观设计，因此对此类人才的需求大增。招聘条件与原则：具有一定潜力的公司或企业。职业动向：毕业后能到相关企业从事设计及管理等工作。
5、 环境分析：随着人们生活水平的不断提高，对园林景观有更深的讲究。
6、 专业分析：园林专业是城市生态、园林景观、城乡环境的绿化美化更是国家建设的重要项目。
7、 规划发展：本人的发展趋势是冲着园林的自然化、森林化、人文化方向发展
8、 步骤与措施:毕业后应在单位中吸取经验，提高自身能力。五年内考取相关的证书。十年内创下属于自己的公司。
9、 实施步骤：实行三年一小步，五年一大步的方针。争取十年内创下属于自己的园林设计公司。

按这个改改就行了·

㈨ 做汽车行业怎么开始好

汽车行业是近年来广为社会和媒体关注的焦点产业，也是热点就业领域。很多原来从事其他行业的朋友纷纷放弃原先的职业，进而投身于汽车行业发展，而且三五年内这一趋势将延续下去甚至还将出现阶段性高潮。中国汽车产业蕴藏着巨大的潜力，这是众所周知的。但这个行业对于就业机会而言，深浅究竟何如呢？我在这里援引一些行业专家和权威机构的统计和预测，给广大正在关注或正准备进入汽车行业的朋友作为参考： ◎ 调查表明：汽车制造业每产生1元产值，可以带动上下游相关行业2.5元产值。汽车制造业每一个就业机会,可以带动上下游产业10个就业机会。 ◎ 中国汽车产业在不长的时间内如出弦之箭向前猛进，只用了12年的时间就实现了100万辆到500万辆的跳跃。2004年我国的汽车产销达到了570万辆。预计2010年我国的汽车产量可以达到1000万辆。 ◎ 近年来,中国汽车产量增长较快,增幅和增量居世界首位。中国汽车产销量居世界排位迅速提高,目前已成为世界第三大汽车消费国。中国汽车产量占世界汽车产量的比例目前为8%。预计,未来中国的汽车产量占世界的比例还将持续增长。 ◎ 近年来中国汽车产量增幅和增量居世界首位,目前已成为世界第三大汽车消费国。 中国汽车产量占世界汽车产量的比例目前为8%，未来中国的汽车产量占世界的比例还将持续增长。2020年达到1400万辆至1500万辆,2020年我国可望成世界第一汽车大国。 ◎ 研究表明，国内目前有购车能力的家庭800万户，几年后可望达到4200万家。13亿人口中已有3亿人的收入超2000美元。中国轿车市场至少还有20年的快速发展期。 以上数据和结论都是比较有代表性的，也是准确和权威的，是由上海市汽车销售行业着名专家裘文才教授等专家整理提供的。通过数据，我们可以快速而直观地感受中国汽车市场的魅力所在，同时建立对汽车行业的发展信心。要进入汽车行业，寻求更为广阔的发展空间，如今也正是恰逢其时。 但在你做决定之前，另外还存在一些现实的因素需要考虑。当前汽车行业的发展也并非形势一片大好，每年都有一定比例的4S店和底层经销商因经营不善而倒闭或被兼并。当前的汽车经销企业在营销和管理方面还存在较多的问题，不少企业处于微利经营甚至接近亏损的状态。相对于前几年，车是更好卖了，但是多数企业增产却不见得增收。关键的原因之一在于企业的经营和管理还处于较为初级的阶段，而汽车行业的经营管理水平只有随着行业竞争的加剧和优胜劣汰的过程方能得以发展。另一个更为主要的原因在于，汽车行业缺乏各方面的高素质人才，特别是一线营销专业人才匮乏，在未来竞争激烈的汽车市场，没有专业功底的帅男靓女式的销售人员必将被彻底淘汰。这也正如4S店的经营，在当前生意还算好做，生存环境尚可的时候，不会花力气去革新流程、创新思维和升级管理，只有等到生存环境恶化，生意真正难做时才开始觉悟一样。汽车行业的发展步伐在稳步向前推进，不适应市场经营的企业、因循守旧的做法、侥幸投机的个人，都将被这台巨大的推进器逐渐地扫地出门。预计被淘汰出局的企业和个人至少有30%。这对于个人就业而言，既是一个大挑战，也是一次空前的机遇。决定问题的关键在于，你是准备在汽车行业坚守还是只准备进入这个行业来投机。如果选择后者，估计你也很快进入这个不大走运的30%的行列。 那么，对于一个接触汽车不多，又极想进入这个行业的人，该如何选择进路呢？其实进入汽车行业一般都只有一个选择：那就是从零开始，从基层做起。由于汽车本身是一个极其复杂的事物，汽车产业和汽车市场也不同于其他行业，有其独有的背景和特点，很多以前做其他行业的朋友都会产生一种隔行如隔山的感觉。事实也确是诚然如此的。即使是从一线基层开始，也不大可能马上就有机会可以直接进入。而且，汽车行业的职业范畴比较广泛，常见的领域就有汽车销售、汽车维修、汽车美容、汽车改装等等。我们在选择职业方向时，应该如何考虑呢？下面，我为大家提供一些思考问题的原则，综合起来就是“五看”： 第一看兴趣爱好。如果连对汽车的研究兴趣都不大，建议您立即改投其他行业去。汽车是足够复杂的机器，如果脱离了对汽车的热爱和热情，就没有研究的兴趣，也就不可能深入掌握汽车。对汽车不够熟悉，要做好跟汽车有关的工作，基本上很难。 第二看个人背景。有相关的知识背景或者行业背景，对于职业选择和就业都是有利的。比如有的汽车制造专业的学生，要选择汽车行业的职业方向就有比较多的选择：既可选择做服务、也可以做维修，还可以考虑做一线销售。再如有的汽车维修工想转换工作岗位，可以选择的面也一样比较广。而对于社会上很多希望进入汽车行业的人士而言，可能最易入门的领域就是做销售了，但这还需要有一个前提，即最好有具备一线销售或服务的工作经验，形象上也必须要过得去，否则可能很难找工作。 第三看个性特点。职业特性与个性特点之间有着深度的关联。个性外向、活泼开朗的人，如果进入维修或服务部门，可能就不大适应，应该走上一线做客户销售；而大大咧咧、丢三落四的个性，也决不适合放在维修工位上，这是作为汽车维修职业不能容忍的性格。一般而言，喜欢与人打交道的人应该放在与人打交道的岗位上；而喜欢与机器和设备打交道而不喜与人交往者，则应把他安置在维修部门或者技术部门。 第四看个人目标。个人目标是作为职业方向的主要导引，将个人发展目标与个人背景和个人条件结合起来考虑，就能很快得出个人的职业发展轨迹，即首先最好做什么，其后又做什么，最终在目标预定的期限内达成这一最终目标。比如，有的人希望开一家汽车美容店，但是对于这个领域缺乏了解，那么首先他必须找到一份汽车美容店从事一线工作，快速体验整个店的一线服务、中层管理、高层运营，有了这些基础之后，才具备自己开店的能力。 第五看发展空间。对于很多抱着远大抱负，但又存在一些缺憾或不足的人来说，一开始只要能进入汽车行业发展似乎就能心满意足。但事实并非如此。一开始的职业取向是非常关键的，入门错了到后面调整的话，会存在一定的麻烦。比如，原本适合做维修的人被送去做销售，结果销售工作多半做不好，再从新学维修的话，就可能把前面积累的经验和思维方式应用到领域完全不同的后者身上而对后者的成效产生不利影响。与其如此，倒不如一开始就选对门，可能入门难度稍微大一些，但是专业对口个性也对口，总不至于多走弯路。只要符合自己的特点，有发展空间者，最后一根线走到底。到底了就是专家，就是高手，也就具备了充分的职业竞争力。 在以上“五看”当中，几个因素之间的权衡关系是因人而异的。有的人没有什么背景，但对汽车有强烈的兴趣和爱好，个性又十分进取，这样的人就是可以通过一年半载的苦干甚至蛮干，也能够赶超强者。而有的人基础不错，但不甚努力，或不善钻研，最终仍然是碌碌无为。五种力量的强度对比不同，就决定了不同的职业取向和职业发展路径。这需要自己多多权衡和把握，什么样的职业适合自己，应该描绘出一幅怎样的职业发展轨迹，全在于自我的把握。中华汽车培训网根据历年来咨询和参与汽车职业培训的学员调研反馈，可以为你提供以下几点意见： 一、如果基础不是特别好，不是特别有兴趣和决心，建议不要选择进入技术领域。技术工作需要很强的韧性，也非常需要持续的积累，技术领域的晋升要慢与市场领域。 二、如果希望今后发得更快，希望能快速入门，选择市场类岗位比较好，特别是一线汽车销售工作，当前人才缺口大，入门要求还不算高，职业发展前景相对比较乐观。 三、二手车流通是未来汽车行业的重要产业，所有入行汽车行业的人都有必要引起注意，未来专业从事这个领域营销的人才队伍肯定不小。但进入二手车领域之前，请先熟悉新车的买卖和运作，在学会飞之前要先学会走。 四、选择职业时千万不要为难自己的个性，是什么样的个性就适合从事什么样的职业。如果不重视个性和职业的关系，到头来吃亏的是自己。 五、如果你实在拿不准怎样入门合适，直接选择做一线汽车销售即可。因为这个领域最易进入，这几年的发展潜力还很大，进去了再作选择也不迟。这也是近几年来参与汽车销售学习余温不减的主要原因。 六、不能吃苦耐劳者，建议你慎选汽车行业。随着竞争的加剧，即使是一线销售员，也必须更加努力和自主去开拓市场。只有偶尔有赚大钱的机会，但永远没有轻松赚大钱的职业，汽车行业也是如此。