汽车如何改装收油砰砰砰的声音

1. 汽车排气管改装声音怎么改

您好！改变声音只需换掉排气管尾段，安装很方便宁颗螺丝就行了，声音最响的叫直排尾段，大部分人用一段时间就会觉得太吵烦人，所以用的不多，声音雄浑低沉的叫回压鼓，最安静，比原来声音要大一些的是S鼓。请根据需要选择。

2. 汽车在给油的时候或者收油时候就嘎噔一声响什么原因影响开车

这种情况是底盘有部件出现松旷量造成的。为了克服车辆的惯性，车辆的驱动系统动力与惯性力产生对抗，而当部件出现松旷量时，首先被克服的是部件间隙，所以形成间隙被压缩后的撞击声音，并且前后移动时都会出现这种情况。建议检查下摆臂胶套和球头，这些部件出现松旷量后都会形成这种现象。尽快处理，换胶套或换部件总成。然后做好四轮定位。

3. 别克新君越起步踩油砰砰响

一、离合不稳，车应该比较老吧。档位记得一定放稳在起步
二、爆震就会出现敲击金属声。爆震就是油门踩的太大了，而转速上不去，本身不需要很多油量，结果喷油嘴喷出一大堆，噎住了
三、导致的结果就是提前点燃做功，也就是活塞往上走的时候开始做功，这就导致做负功，影响加速能力。
四、不要高档狠踩油门。
五、也可能离合器分离不彻底。

4. 汽车油箱里面经常发出气胀砰砰的声音是怎么回事啊

这个是不对的，建议去检查一下油箱盖或者燃油蒸汽回收系统管路是不是有堵塞（修理厂也有叫活性炭罐的或者碳罐）。最好是今早去检查下。希望我的回答对你有帮助。

5. 汽车油箱异响怎么回事

油箱异响的原因有两点：

1、油箱外部响：这是油箱没有紧固好。

解决办法：紧固螺栓。

2、油箱内部响：那是电动汽油泵有问题了，比如电机、齿轮等。

解决办法：拆下电动汽油泵检查。

(5)汽车如何改装收油砰砰砰的声音扩展阅读：

1、油箱应始终保持一定的燃油量，不要去油基本上用完就加，这样电动汽油泵就得不到燃油的冷却和润滑，使电动汽油泵过早损坏。

2、油罐在液压系统中除了储存油外，还起到散热、分离油泡、沉淀杂质等作用。水箱配有冷却器、加热器、空气过滤器、液位计等配件。

3、开式油箱结构简单，便于安装和维护，液压系统一般采用这种形式。闭式罐体一般用于加压罐体，充入一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05mpa。

4、如果按罐体的形状划分，还可以分为矩形罐体和圆形罐体。矩形油箱易于制造，箱内液压装置便于放置，所以应用广泛；圆罐强度高，重量轻，易清洗，但制造困难，占用空间大。常用于大型冶金设备。

6. 为什么汽车在熄火时油箱会蹦蹦响

油箱里压力过大，可以检查碳罐和油箱通风管是否堵了。

飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

7. 汽车踩油门或者换挡踩油门的时候会发出那种好像改装过排气筒的声音

这样的情况有可能是因为发动机机油粘度过低导致的，在发动机工作时，如果发动机内的机油无法形成稳定的油膜，这时就会在发动机加速的时候噪音变大。

听到的若随曲轴转速（发动机转速）变化，则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速（发动机的半速）变化，则该噪音可能与气门传动部件有关。如果机油太稀薄，轴承会产生敲击噪音。

介绍

在开车比较猛的情况下，车速自然会提高，特别是在高速公路路段，这样可以充分燃烧汽油，减少积碳的形成。当然，这只能在道路畅通时才能实现。

如果你在市区踩油门，你可能会在30秒内开始减速甚至急刹车。如果你遇到交通堵塞，很容易导致燃料消耗增加，燃烧室内汽油燃烧不充分，最终积碳。

8. 汽车改装什么地方可以让声音改变！！

1、车辆外观：首先是车辆外观的改装，主要涉及包括更改车身颜色、车身贴膜等手段，而且车身应在更换颜色后的10天内到车管所办理变更手续，并重新拍摄行车本照片和更换行驶证，不过对于消防专用红（R03大红色）、行政执法车专用色（上白下蓝）以及工程抢险专用黄这三种颜色是不允许更换的。
2、保险杠：车辆前后保险杠存在很大的重要性，改装的话不能改变车辆的长度和宽度。
3、轮毂：改装车轮时需要注意轮毂的尺寸是不可以改变的，因为改变轮毂尺寸影响了汽车的动力和性能，属违法行为，相同尺寸下的轮毂是允许更换的。
4、底盘悬挂：底盘悬挂同样是常见的改装项目，严格上底盘改装是一些对车辆性能有很高要求的车主才会选择的项目，底盘刚性的增强对操控性能的提升有明显的表现，正常情况下加装底盘悬挂的改装是可以通过年审的；而悬挂的改装分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，主要影响改装项目的也就避震器，尤其当整体车身降低后没有一套调教良好的避震悬挂作为支撑的话，车辆的驾乘舒适感就毫无存在感了。
5:、内饰：内饰方面的改装，理论上在不影响安全行车的情况下是可以改装的，但座椅是不允许私自拆卸或加装的，在车管所机动车登记的车辆结构特点是不能擅自更改的；另外较为常见的是改装车辆音响，目前市场上较为流行的是整体音响进行改装，音响的改装对于车辆的整体使用功能并没有影响，在允许范围内。
6：行李架：乘用车可以安装不能超过30cm高度的行李架。
7、踏板：乘用车可以加装不具备载货功能的脚踏板，但横向单侧不能超过车身外侧50mm,并且高度必须在两轮之间。
8、中网：乘用车改装进气格栅的话，要保留原厂的品牌表示，并且不能改变车辆的长度和宽度、从而造成车外突出物，也不能改百年原车的照明信号装置。
9、发动机：对于汽车心脏的发动机一般情况是不允许更换的，但出现已损坏或有质量问题是可以出示正规修车厂的证明及更换发动机的来源证明进行申请变更，需要注意的是发动机虽然可以换，但发动机型号是绝对不可以改变的。