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汽车做隔音后效果如何

发布时间:2022-07-25 00:33:40

Ⅰ 汽车全车做隔音有用吗

汽车做全车隔音是有效果的,感觉没多大实际作用:
1、做全车隔音会有效果,不会说立竿见影、十分明显,降低车辆的噪音,首要的还是要消灭噪音源头,建议更换轮胎降低胎燥;
2、全车隔音一般是汽车音响发烧友才会做的汽车改装项目,通常与汽车音响改装一起进行,目的是使汽车音响的音质音效在汽车高速行使时有更好的效果;
3、不同的声音拥有不同的频率,噪音也是声音,噪音的频率也不尽相同,汽车隔音材料需要针对不同的噪音频率来做搭配。

Ⅱ 汽车隔音条到底有没有效果四门隔音对车有害吗

很多车开久了,噪音越来越明显,很多车主打算给车做隔音改装,但还是担心花很多钱,效果不明显。有些改装店建议做汽车四门隔音或者四门隔音条安装。

安装四扇门隔音条后,可显着改善门的漏风,门内的灰烬比以前更好,关门有一种沉重的感觉。但不能加太多,多的话关不上门,还会影响门锁,时间长了胶条质量会脱落,影响美观。

我们想知道,汽车噪音可分为低、中、高频,并不是所有的噪音都能得到隔离,四级隔音对中频噪音的屏蔽效果更显着,但需要提醒的是这里有些中频降噪整体上不会带来明显的降噪,因为高频和低频的噪音还是会存在的,只是感觉噪音源的方向发生了变化,舒适度提升到了一定的程度程度。所以如果只是四门隔音,可以消除一部分噪音,但是对于其他的噪音,比如发动机噪音、底盘噪音和轮胎噪音等都会继续存在。

所以,个人意见是四门隔音和隔音条安装视情况而定,如果是新车,只是为了隔音,没有太大必要安装;但是如果车用了多少年了,或者防风防尘密封已经坏了,可以更换或者安装,毕竟橡胶条的保护很重要。如果换了,原厂最好还是买原厂的,相对效果会好很多。

Ⅲ 这台车全车做隔音降噪有什么效果 这台车全车做隔音降噪有什么效果

汽车隔音是个系统工程,首先要了解汽车噪音的起源。一般来说,汽车在行驶状态下,会产生机噪(发动机的噪音)、风噪和路噪(轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音)三种噪音。
我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。汽车做全隔音的话,对那些注重汽车音响的车友来说是很有必要的,特别是那些注重听觉效果的车友,因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质,还能起到防胎噪,路噪,风噪,大概可以降低3到5个分贝。
还能降噪、提高音响音质、还有保温效果,可以节省耗油。但是对那些不注重音响效果的车友来说,做隔音感觉就没多大必要了,因为对行驶和引擎噪音的改善没有帮助,而且话费大概要4千人民币左右,做完全车隔音后车身会重量会增加40公斤左右,可能对动力系统有一点影响,重量增加。
效果肯定是有的,一般在做之前和做以后都会对车里的噪音用专用分贝仪测试来比较,具体说做隔音有以下功能和作用:1强化车辆钣金抑制车身振动,2隔除车外噪音车内更加舒适安静,3强化门板箱体增强车内音响效果,4和太阳膜完美结合达到隔热理想效果,5和底盘装甲完美结合减少轮胎和路面噪音。

Ⅳ 全车做隔音降噪有什么效果

车内噪音的来源主要是风噪、胎噪、发动机噪音、结构振动等,大多数全车隔音的方法,都是一味在门板和地台上贴上止振板,再通过隔音棉填补空隙,而每个主机厂都有专业的NVH团队,他们更加了解汽车每个零件的结构和特性,通过专业的设备检测后,在合理的部位添加隔音材料,使各部件的振动频率达到相应的平衡,以此达到消除共振减小噪音的目的。所以大部分的改装店没有相应的检测设备,不能准确地判断噪音的来源与位置,加装隔音材料之后,更多是对车辆静态下,对于外界噪音的隔离和一小部分风噪的作用效果,对于消除阻隔其他噪音源,意义并不大。

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2.劣质的隔音材料不仅会影响车内人员健康,后期暴露的问题可能会更多

全车隔音的材料主要是止振板和隔音棉,而像一些沥青材料的止振板还有回收材料的隔音棉,是甲醛产生的主要源头,严重威胁车内人员的身体健康,而像材料环保的丁基胶止振板一类,成本却又不低,就要看自身的预算了。而且一套全车的隔音材料,尤其是止振板的重量很大,会造成车重的升高,增加后期的油耗成本。内饰的全部拆装也同样会增加后期异响的概率。所以全车隔音不仅效果有限,后期所暴露出的问题也取决于使用的材料和人员的专业程度。

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3.全车隔音不如换装静音胎和清理车内杂物来的实在

在市区行车一般的速度都不是很快,所以风噪对行车舒适度性的影响不是很大,此时可以考虑换一套静音属性的轮胎来达到提升车内静音程度,像米其林的浩悦系列,马牌的CC系列,国产品牌的朝阳和万力做的也都不错。对于发动机的噪音更换更好品质好的机油也是个不错的选择,不仅会减小噪音,对发动机的养护也是个不错的选择还有就是清理车内的杂物,这些杂物可能会与内饰发生挤压碰撞或者自身就会产生振动声响,所以及时清理杂物减少了车内的噪音源,也让会车内变得更加整洁。

Ⅳ 车子做隔音有没有效果

效果肯定是有的,但是很多时候在低速或者100以下,效果比较好,但是达到了一定的速度噪音就变大了,感觉和没有做差不多。
首先是一个心理,以前噪音比较大,在做了之后感觉一段时间噪音比较小了,但是隔了一阵子声音又大了,其实是自己适应了之后又感觉出来了。
第二个:不专业,在非常大的汽车后市场,在竞争中价格一低再低,材料一省再省,就跟买车差不多,价格一直低,配置也一直减,你在这家问5000多,另外一家3000多,在去另外一家,3000多啊,我2000都可以给你做下来,效果你放心,然后在去另外的1000多就行了,然后做下来,效果完全不行。
效果没效果,车子噪音又大,怎么办?换成,但是喜欢的车同样的噪音大啊,其实噪音也一些简单的处理,胎噪噪音大,换轮胎,米胖子等等都是一种,不过几条下来成本感觉比全车隔音都贵,然后轮胎做隔音,发动机噪音大,就是脚垫上面往上做隔音,还有U型槽,风噪加密封条和车门隔音。

Ⅵ 全车隔音到底有没有效果

全车隔音是有效果的。一些好车之所以隔音效果好,是因为本身他们车皮厚,做隔音的原理就是加大车皮的厚度。引擎盖,翼子板,底盘,尾箱,尾门,4门,顶棚,防火墙和u型槽都要做,而且每个部位都是做两层,一层止震板,一层吸音棉。

全车隔音作用

降低车内噪声,汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡,从而营造一个宁静的车内空间,提高乘座的舒适性。施工后噪声可降低7到8dB。改善音响效果,实施汽车隔音工程后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,使音响更加清晰,混厚,澎湃。

Ⅶ 汽车发动机太吵,想做隔音,不知道有没有效果

有用。汽车做隔音的好处分别是:

1、隔音:汽车隔音可以降低汽车发动机的噪音,也能阻挡车身的异响还有汽车的胎噪以及风噪带来的影响,尤其是对于乘客来说,汽车隔音不好会严重的影响汽车的舒适度,对于司机来说,噪音过大,会影响正常的驾驶。

2、音响效果更好:喜欢改装的人会对汽车的音响作出一些改装,汽车做了隔音之后,阻止了噪音的传播,让汽车的音响效果更好,可以给司机提供一个比较舒适的驾驶环境,不容易犯困。

3、隔热:汽车的隔热从两方面来说,在冬季的时候,可以保持车内的温度,不会让车内的热气散掉,在夏天,可以避免汽车因长时间暴晒而对车内的精密零件造成损伤。

4、车身强化:汽车做隔音工程,一般都是在汽车的引擎盖下,车门上以及后备箱,这些都是车上比较容易损坏的地方,在做了隔音之后,相当于进行了加固,车身自然更加坚固。

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