汽车的板金在哪里

❶ 汽车钣金在哪里可以学

可以去汽修维修培训学校学习。是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

❷ 汽车钣金在什么地方

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

❸ 想问问长沙这边汽车钣金修复在哪些地方

可以查看下相关信息。
1：汽车修理行业基本可分为 机械修理工 电器修理工 钣金修理工 喷漆修理工 其余配件，美容，特殊修复行业不包括在内。
对于汽车车体的划分就是说去除全车电路电脑系统，去除全车引擎驱动制动转向系统，去除车漆。那么剩余的就是汽车的车体。
2：车体总成（这是一个通用的配件名称）包括：车身钣金件（金属件）汽车玻璃，全车灯具，全车内，外装饰件及把手，座椅及附属件，车锁机构，车窗密封及升降机构，车门及前后帆盖的连结活动机构，的总和。
也就是说，当您的爱车出现玻璃破碎，门锁失灵，装饰件损坏等问题时，要记得您要找到是汽车钣金而不是其它工种！
由于汽车是一个高精度的整体。并且电器配件，机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直，曲线性（极大影响车身美观）也要高度依赖车体钣金的误差值，所以，钣金车体以及修复，成为了汽车行业一个无硬性标准，无自动工具，无法直观传授的纯手工工种。
简而言之，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复！

❹ 小车哪里钣金喷漆的质量好

钣金油漆的选择

1、4s店：作为汽车维修来说，许多人的首选就是4S店，做钣金的时候也不例外，这是车主在购买完车之后，由于懒得选择地方，所以对于一些美容保养的事情都会选择4S店，而有部分车主是觉得4S店具有一定的保障，采用的油漆基本都是原厂漆，所以在选择上才会偏向于他。虽然4S店服务上有保障，但其实其价格上一般都比较贵且部分4s店奉行只换不修的政策。

2、汽车维修厂：作为一些大型正规维修厂来说，其钣金和喷漆都是比较不错的，采用的油漆类型比较多样，包括了国产漆和进口漆，车主可以根据自己的需求的进行选择，而且根据其中的师傅一般经验都比较可以，对于整车的修复上跟4S店相差不大。

3、互联网养车：车主可以选择以领导品牌的互联网养车行业，在钣金跟喷漆方面都是很熟练，其中的工程师大多数都是拥有多年经验，相比4S店也不逊多少，而且在整体的服务质量上具有很高的保障，总体花费的金额上比4S店要优惠。

4、路面维修厂：这种维修厂其实在整个汽车行业十分常见，虽然价格上很便宜，但是实际采用的零部件和油漆质量都不高，所以车主在选择上也要谨慎，千万不要因为贪图便宜而产生一些不必要的意外。

钣金油漆的地方

钣金油漆的价格

一般钣金油漆的价格根据不同部位进行界定的，比如前后门的价格大概在400元到700元，前后翼子板的价格在300元到500元，底边的价格在200元到300元，车顶的价格在700元到1200元，发动机盖的价格在700元到1000元，后备厢的价格在400元到600元，前后保险杠的价格在300元到500元。当然根据不同的油漆质量和钣金的难度其价格还会上升一些。

❺ 汽车钣金具体指哪方面

汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复：一般过程如下1：全车拆解 （将有可能涉及到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下）；2：车体修复 （将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等修复）；3：钣金件修复 （将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原）；4： 钣金件严修（将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观）；5：全车安装 （喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作）

❻ 汽车钣金在哪里学

你好！

“钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。综合来看,汽车钣金喷漆还是比较好学的,在校学习2-3个月就学会了。可以来专业的汽修学校学习，这样才能确保学到技术，也能学得更全面，结业后还可以推荐就业！

希望我的回答能帮到你，望采纳！

❼ 汽车钣金包括哪些

汽车钣金，简单的说，就是如果车子被撞坏了，要校正回去的时候，就得找汽车钣金工。

当然了，如果被撞坏了，最先找的应该是保险公司、交警、或者修理厂。

下面我们简单了解一下汽车维修的工种，主要为三类：1、机修工，2、钣金工，3、油漆工。

机修，就是修发动机、底盘的（底盘就是车底下的东西，人们叫做悬挂。）油漆工，就是补原子灰、喷漆的。剩下就是钣金工的活了，看起来很厉害的样子。

我们时常会看到一些撞得稀烂的车，像被一脚踩扁的可乐罐一样。那还能修的回去吗？这时候就得看钣金工的能耐了。钣金工就是能把“踩扁的可乐罐”弄回原样的人。

偶尔也有例外，比如撞成两截、压成披萨、挤成三明治等达到报废条件的车，那就没必要修了。

有一个老板，口袋里带个轮胎螺丝，到修理厂来说：“我车撞坏了，在路上开不过来，这是车上的螺丝，你帮我把车子弄好，我下午过来开。”

“是这样的老板……”

“钱不是问题。”

“可以的老板，放心吧老板，包在我身上老板，对了老板你的车是什么牌子的？……”

开个玩笑。不是修不回去，是要结合实际，划不来修，就换。话说回来，钣金工主要修的一个东西，就是车架。

当车架受到撞击导致错位、变形后，要修复回去，这就需要钣金工把它校正，复位。以及换件、局部换件。

这里涉及到一些车身上的问题，我们知道，一辆车不只是一个车架，还需要很多很多的配件，组装起来，才能成为一辆完整的汽车。

首先是前、后保险杠。保险杠都是塑料的（冷门不提）。车身上所有塑料件都不耐撞，容易损坏，不便修复，一般都选择更换。经常有车主问，这塑料的一撞就坏了，那怎么不用铁的？据我所知，前、后保险杠之所以都是塑料的，甚至是用更容易损坏的材料，是因为那些材料对人体造成的损伤更小。也有部分车型是考虑到车身的重量，比如跑车上使用的碳纤维材料，可参考各类被撞击后的跑车形状，这也是为什么车子大多是圆润的而不会设计成很多突出的棱角形状的原因吧。

然后发动机、底盘，油箱这些东西，我们放心的交给英俊潇洒的机修工处理就好了。

接下来是车门，引擎盖，后行李箱盖，这些东西撞坏了，也得钣金工来修。

车架上的，除了机修工以外的，包括这些车门、前后盖上面安装的各种各样的零部件问题，都由钣金工来处理，这些，就算是钣金工另一个主修项目。这些零部件问题指的是哪些？比如，车门打不开，门玻璃升不起来，天窗关不上，引擎盖盖不住。诸如此类。

看起来挺简单的，实际上确实也不太难。了解车的结构，各部件工作原理，找到问题的根源，然后想办法解决，就行了。当然，操作起来，会比较麻烦一点。

毕竟你得花时间去认识这些东西。比如车门打不开这类问题，有时也可能是关不上，或者外面打得开，里面打不开，或者是防盗锁不住，锁住了又开不了，或者是车门只能锁到一档，或者是车门很不好开关，或者是车门开关的时候嘎嘎响，或者是车门下垂，或者是车门不能自吸，或者是车门拉手拉起来不回位，或者车门全部关起来以后指示灯还显示有车门没关……

接下来再说一个钣金工的主要维修项目，就是外观。

车子撞坏以后，我们首先要修的是车架，因为所有部件都是装在车架上的。车架校正好以后，我们得量尺寸，确定各个螺丝孔的位置是否完全复位、对称，对称很重要。

再然后我们得拿其他部件装上去对比，看组装起来以后，跟原车的缝隙、线条的高低，螺丝孔的位置有没有偏差、能不能吻合，特别是车灯、车门的缝隙。

修得好的基本上从外表看不出来是修过的，外观修得好不好，主要就看钣金工的技术。大体上就是这样。

❽ 我这款车的加强钣金在哪里呀

底盘前轮正后方，后轮正前方。有个方形或长条形形状就是的。

❾ 汽车钣金具体内容是什么呢

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金注意事项

汽车钣金喷漆操纵职员穿戴的衣服也是其中之一的因素。在不少汽修厂，打磨腻子和喷涂漆面的事情是由同一个人实现，不少工人在打磨腻子时和喷涂漆面时穿戴同一套工作服，这是不正确的，在喷涂漆面时应当有专用的工作服。

在烤漆房内，应当穿戴无纤维脱落的工作服，戴橡皮手套、防护面罩和呼吸器，在喷涂各道漆面时都要这样穿着。

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