汽车行业如何规划

㈠ 请问一下，汽车行业总装工位规划的技术应用是怎么样的

1.模块化

多个独立零部件或功能项通过集成为满足汽车特定功能的总成，即模块化设计。它可以实现标准化生产，同时灵活搭载新技术。总装模块化技术可以减少主线工位长度，扩展产线柔性程度，缩短汽车生产周期。模块化主要涉及电子控制系统模块化（电子控制单元ECU/整车控制器VCU/车载信息娱乐主机MMI等）和产品结构模块化（动力总成/前端框架/仪表板/车门/前后保险杠等）两个方向。

2.通用化

综上所述，随着市场竞争、技术革新及政策导向等多方面因素的影响，合理、经济与科学的工位规划愈发重要。在工位规划过程中，设计原则、核心关键及技术应用等环节不断细化深入，传统优势技术已转变为通用必备技术。聚焦顾客需求，对标行业标杆，将工位规划理论与实际融合，为全面质量改善和效率提升奠定坚实基础。

㈡ 汽车行业职业前景，如何规划

汽车行业职业前景还是挺宽广的，但是方向一定要选择正确，朝着社会进步的轨迹，在选择正确的方向。
我国大力推展新能源汽车的开发，所以在汽车行业中我认为新能源行业前景是无可限量的。
现在学习一定要想着为将来，不要做一个鼠目寸光的人。

㈢ 如何做汽车行业人力资源规划

建议你这样试试看：
汽车行业人力资源规划，要全面统筹汽车行业近几年的变化趋势与汽车行业人才的能力、分布特点，结合自己所在产业链的位置，按照时间周期长短，做出相应的规划。
1.分析汽车行业的特点
（1）互联网技术对各个行业影响很大，比如网络操控的无人驾驶技术等。
（2）新能源、新技术对汽车行业的影响，比如电动汽车等。
（3）金融对汽车行业产业链的影响，比如分期付等我们日常能感觉到的模式，其实金融已经渗透到各个领域，比如贾跃亭的美国造车的融资。
（4）销售模式的改变，像网络售车对实体销售和经销商的冲击。
2.分析汽车行业人才情况
 （1）用工荒对汽车底端生产的影响。
 （2）汽车行业高速增长精尖人才短缺、汽车行业人才的培养周期长。
 （3）汽车行业高精尖人才流动性高，产业工人流动性差。
 （4）汽车行业人才的全球流动局势影响。
3.综合你所在的组织特性
 （1）重点考察你所在组织在汽车行业的产业链位置，组织的使命、愿景、战略规划，目前的任务量。
 （2）考察你研究组织的人才储量，提升空间、梯队现状。
4.根据时间周期和人力资源规划知识
   （1）确定规划的时间周期是长期，还是短期。
   （2）确定必须量、储备量、存量、替补量、招聘量。
   （3）确定人员的费用，人力成本。
   （4）确定人员的组合模式，组织和岗位。
   （5）确定人员的培训和能力成长模式。
   （6）确定人员的绩效管理模式。
   （7）确定人员的薪酬和利润分享方案。
   （8）把这些确定好的方案按照时间依次落实到岗位和可操作层面。
 
这样做的好处：
  这是笔者长期做的经验所得，基本上是一个框架，一个思维导图，需要你根据自己的认知去继续细化。
注意事项：
1.这是一个框架，具体还要根据最新的数据和信息分析。
2.规划案没有最好，只有更好，必须资料充分，然后按照“SWOT”去找出利于自己研究组织的具体规划。

㈣ 如何开创汽车产业转型发展新道路

1、构建转型智能控制塔，支撑供应链转型，形成关键信息端到端可视化、运营分析、管理决策和执行的高效体系，提高供应链快速分析、决策和执行能力的机制，可以模拟、响应、协作和共享、可视化、诊断、预测、自学和构建智能控制塔。智能控制塔主要包括三个部分：一是搭建同步规划业务平台。通过销售、物流、制造、供应和售后与客户订单服务每个环节，依托ca-ddm数据中心实现大数据分析；二是构建综合物流服务平台。以客户为导向，全程配送供应商、供应商、服务商一体化包装、运输、仓储、配送信息服务平台，可服务1300多家一级经销商、1500多家供应商企业打造全价值生态供应链；三是建立全价值数据平台。以标准化、信息化为基础，构建全价值链扁平化平台，实现服务的主神经，实现与供应商、制造厂、经销商和客户的互联，提高效率。

3、汽车供应链的数字化转型也需要软硬件结合。 山数科技是一家专注于人工智能决策优化技术的高新技术企业依托行业领先的大规模优化解决方案和复杂决策建模能力，帮助企业高效解决面向设备、生产、运营、产业链等一系列场景实现数据驱动的人工智能决策。

㈤ 想转行汽车行业，应该怎么规划

想转行汽车行业，应该怎么规划？

在产业链与技术专业愈来愈精细化的今日，汽车商品早已不会再是一个单纯性的工业生产制造品，它也参加到了智能化时期中。作为一名互联网人，怎样改行到汽车领域，其关键是要寻找自身的使用价值所属点，丰富多彩自身的认知能力。文中对互联网改行汽车领域，必须认识的一些专业知识开展了梳理与汇总，期待对您有协助。

车生活服务与运营，包含的主要内容就比较多，如远程控制车控/车辆状况/确诊、超级账号SuperID、车家互连、车机互联、智慧导航栏、视频语音生活助手、交通违章查询/代办公司、智慧泊车、智慧电池充电、车辆救援、代驾司机服务、智慧汽车保险、预测性维护、OTA远程控制更新、作用租用、买车人小区…

后销售市场服务、挪动出行服务、车生活服务与运营这三类全是紧紧围绕着车项目生命周期与客户项目生命周期的数据信息演化出的服务作用，当然离不了数据管理平台的支撑点。

以上行业消化吸收了IT行业的大量优秀人才。她们分离到例如汽车企业的车联网平台数据管理平台，TSP服务平台等业务流程中。包含商品、产品研发、检测等人物角色。

㈥ 汽车维修专业的职业规划该怎么写职业规划有什么意义呢

汽车维修学徒的个人职业发展规划可以从以下几点进行规划。
1、
行业认识。任何一个职业人都不可能离开行业的大背景，作为汽车维修学徒也一样，做一份合格发个人职业发展规划应当要对汽车行业的发展有客观的认识，例如可以分析一下目前世界上的汽车发展到底处于什么水平，而中国汽车行业又是走到了世界的什么水平，汽车维修学徒所在的城市又是处于中国汽车发展的什么程度，将来中国汽车将会如何发展等等这些都是汽车维修学徒做个人职业发展规划需要考虑的地方。2、
个人自我认识。汽车维修学徒的个人职业发展规划是汽车维修学徒的个人规划，个人规划需要凸现的是个人的特点，一份职业规划需要建立在自我的清晰认识的基础上，汽车维修学徒进行个人职业规划的时候，要清晰明白自己目前的维修水平处于什么状态、自己能不能坚持维修技能的历练过程等方面的自我审视或是自我认识。3、
认识汽车维修的发展规律。汽车维修一般的发展规律是：作为一名汽车维修学徒需要清楚汽车维修发展的一般规律，才可能知道自己究竟能够在多少年内要变成什么阶段的人才，同时，上面所罗列的发展也只是一般情况下的认定，具体的个人技能水平也是影响个人的职业级别的重要因素，有的汽车维修学徒做的好其实1到两年内也可以成为汽车维修小工。4、
树立能力目标。汽车维修学徒在进行个人职业发展规划的时候，规划当中除了以个人的职业级别作为发展目标以外，还应当以树立能力目标。例如：故障判断能力、排除故障能力、还有维修能力……汽车维修学徒在进行个人规划时应当明确，作为一名专业的汽车维修人员应当具备什么样的能力，然后向着这些方面进行规划。汽车维修学徒的个人职业发展规划对汽车维修学徒的成长有着至关重要的作用，一个正确的个人职业发展可以为汽车维修学徒指明清晰的职业目标，为汽车维修学徒在各个阶段起到指引作用。http://www.192job.com/arts/1197.html

㈦ 未来几年汽车市场如何发展

7月份国内汽车的销量已经放榜了几天，我们可以看到，不同品牌的汽车在销量上存在着比较大的变化，这其中受到了很多因素的影响，在面对当下的这些方面的情况，很多的人对于下半年车市的走向是非常关注的，毕竟我们在这个过程中能够真正的去更好的了解，那么对于整个的汽车产业以及未来，重要的作用，7月份，三大类的乘用车总体上都处在一个低迷的状态，而这个方面其实对于我们来说都已经是一个开头，在下半年的时候，可能这种现象就会成为一个新的常态，为我们带来了更大的影响

美国和中国之间的贸易摩擦，也是影响着汽车销售的一个重要的因素，豪华车甚至是中级车在整个市场当中基本上都受到了波及，而且我可以看到在当下的市场态度上，很多的人也从消费升级直接转变为消费降级，大多数的人会误解自己的钱包，然后不会去进行选择，汽车总体上的消费欲望相对来说在不断的降低，而且整个的市场自然就会受到了极大的影响，因此我们必须要真正的看到，人们的整个域外还有购物车的，这些想法，会直接影响到了当下市场的一些情况。

但很多的地方都有房地产的一些限购限价的情况，这是一种非常焦急的情绪，而且蔓延在各个不同的行业当中，消费者将大量闲置的资金用于购房，而直接就会导致了汽车消费市场明显的缩水，从当下的一些情况来看，有不少各城市都推出了一些限购摇号的购房的政策，再加上整个房价其实上涨的趋势非常明显的，因此有不少的人在面对当下的整个过程当中，他们其实还是在关注，这个市场的行情，在选择汽车的时候，大多数的人其实都持着一种观望的态度，所以在接下来来看，整个汽车在下半年可能会处在一个低迷的阶段。

㈧ 双碳背景下汽车行业应如何统筹兼顾

总的原则：尽管距离2035年实现“碳达峰”，2050年达到“碳中和”的时间已经十分紧迫了，汽车企业也应当稳步前进、坚持稳中求进，根据不同类型、不同品牌的汽车来划分层次和阶段，从而分时间段来降低碳排放量。

㈨ 汽车行业未来的发展方向是什么

未来汽车会成什么样，取决于如何定义未来汽车。“电动化”，传统汽车行业都在做出改变，推出系列新能源车以满足市场需求，减少资源消耗满足环保要求。

“共享化”，大家熟悉了共享经济，未来也可能普及到像共享单车一样的市场规模。“智能化”，实现无人驾驶、人机交互、智能语音识别等做到傻瓜式开车。

说法

实际探明储能只能满足消耗量30余年，而且这还是基于目前燃油汽车保有量不再增长为前提。然而现阶段燃油汽车仍然是C端市场的主力选项，所以未来的石油耗尽从而可能引发的第三轮世界大战并不是危言耸听。