汽车手动挡如何根据车速换挡

‘壹’ 篇：手动挡汽车如何换挡

1、手动挡车在行驶中，加档，先将车速提高到需要换档位的速度，然后，踩离合-换挡-松离合同时踩油门。减档：首先将车速降至需要换档位的速度，然后：踩离合-换挡-松离合同时踩油门，切记减档时必须将车速降下来，否则车速太高，换不上档。
2、在行驶中，视情况可以减速不换档，用踩刹车来降低车速，不用经常用离合器，比较费离合器片，踩刹车时除紧急情况外，不用一脚踩死刹车，以点踩为主。

‘贰’ 手动挡汽车的正确换挡速度怎么样控制

看车速比较快，0车速1挡启动轻加油门，马上换2挡，20公里速度左右换3挡，35左右换4挡，45-50公里
车速换5挡。掌握车速换挡，转速不要太高，合理加档，主要是为了省油，另一个就是控制车速不至于太快

‘叁’ 手动挡汽车该如何换挡每个档位换挡的速度应该是多少呢

我自己的车也是手动挡车，跟了笔者十几年了，所以对题主提出的这个问题有一些体会。手动挡汽车每个档位对应一个速度范围，而不是某个速度值。拿一辆配备五速手动变速箱的车来说，一档是起步用的；2档对应的车速为5-20k m/h；三档对应的车速为20-40k m/h；4档对应的车速为40-60km/h；5挡对应的速度是60-100km/h，或者说是最高时速。换挡是以发动机的转速为基础的，车辆的速度提高是因为发动机在各个档位与驱动机构相结合，连续驱动车辆提高速度。

所以原则上每个档位的最低转速就是怠速时当前档位的转速。刚开始踩离合，一档，踩油门，看着转速达到2000转左右。此时速度约为每小时15公里。然后这时候踩离合器，换二档，然后松开离合器。然后踩油门，使转速达到2000-2200转左右。此时的速度已经达到了每小时25公里左右。这时候踩油门，换到三档，然后松开离合器。然后踩油门，使转速达到2000-2200转左右。此时车速可达35公里左右，再换四档。然后踩油门，直到转速在2000-2200转左右。此时速度约为每小时50公里。然后踩油门到2000-2200转左右。是时候换到5档然后达到最高档了。一般这个时候的速度是每小时60公里。

‘肆’ 开手动挡的汽车时，你是根据什么来换挡的呢

按车速适时换档。通常，起步挂起一档，行驶数米后再换二档；当速度达到20迈以上的时候换三档；车速达到35迈以下时换五档；车速达到35迈以上时换五档；上述均为普通五档变速车，对于6档以上的车，车速每提高大约15迈可以加一档。此外，要在换档时看好发动机转速，在2500转左右时及时换档。

‘伍’ 手动挡汽车换挡正确的步骤是

手动挡的汽车在行驶时是根据车速和发动机的转速来选择合适的档位，如果档位选择不还是会导致车辆动力不足，油耗增加，严重的会导致发动机熄火。

介绍下手动挡汽车的各个档位的作用：

一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车档。

手动变速箱的1档是起步使用，就是车里从静止状态到行驶状态的切换，这个时候就使用1档。

当车速达到10码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至2档。

当车速达到20码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至3档。

当车速达到40码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至4档。

当车速达到60码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至5档。

手动档因为是驾驶员操控档位的，所以在正确的车速和发动机转速切换档位是很有必要的。

千万不要低速高档或高档低速行驶，这样会增加车辆的油耗。

‘陆’ 手动挡的汽车一般是根据速度换档还是根据转速换档

根据速度和转速都有。

加速升档一般是根据转速，如果是减速，那一般是根据速度，比如4挡50迈的速度，踩刹车到20左右，那这时候转速差不多只有怠速，这时候就得根据速度换挡，也就是挂2挡。

上坡的时候得看坡度，如果坡度很小，平路怎么开坡道怎么开，如果坡道很陡，那尽量用低档位，因为低档位车有劲，档位高了车动力不足很可能爬不上去坡。下坡的时候汽车发动机转速会飙升，这时候就根据情况加档吧，但切记不可空挡溜车，尤其是有一定坡度的，空挡溜车靠刹车控制速度，最严重的后果就是刹车失灵，车毁人亡。

(6)汽车手动挡如何根据车速换挡扩展阅读：

手动挡换挡

对于手挡车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性可谓不容忽视。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢。

由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

而手动挡操控相对复杂，且有一些技巧和要诀，追求动力性，要诀是把握换挡时机，让车子提速有力。理论上说，一般发动机以接近扭矩峰值时，提速最爽 。

参考链接：网络--手动挡

‘柒’ 手动挡汽车如何换挡

在学习驾驶证时，一般用手动挡汽车练习，但是挂挡用的最对的却是倒挡，科目三练习时，跑的时间短也练习不了多少。如果你买的是手动挡汽车，那么要学会手动挡的换挡技巧。

手动挡之所以是比自动挡省油就是因为它的变速箱挡位多，可以找到发动机合适的转速区间。那么换挡时，也要达到合理的转速。一般情况是为了换挡不顿挫，让你轰一下油门。但是这个动作是费油的。

换挡遵循这样一个原则：提速升挡，降速降挡。挡位一定要和转速匹配。比如现在转速在1500转，时速25km/h，用的是2挡，现在就需要提速换3挡，那么踩一下油门，达到2000转以上，换3挡就比较平顺。

换挡时，离合一定要踩到底，不要拖沓，可以根据时速调整油门和抬离合的速度，不产生顿挫感为佳。

如果转速和挡位不匹配，很明显能感觉到汽车抖动和动力不足的感觉，严重的会把车给憋死，这是伤车的行为。

挡位越多，排量越大时，高速行驶它的转速就比较小，比如一台2.0T发动机的轿车时速120，转速也就在2500转左右。

有些人问可以越级挂挡吗？比如从2挡跳到4挡。当然是可以的，只是油耗会高。在起步时先从1挡挂到5挡比较麻烦，越级挂挡速度快，但是转速肯定高，在2挡时需要把时速提到30km/h以上，这样在挂挡时不会熄火，而且松离合时不能猛的抬起，还要配合油门缓慢抬离合，所以这个过程是费油的。换挡的基本原则：没有拖沓、无顿挫感、换挡过程平顺、不能有打齿轮的声音。

老司机与新手的区别在于开车的平顺性。其中包括车辆平稳起步，平稳刹车，以及各种倒车停车，更重要的是恰当的换挡时机。针对于换挡时机，不外乎一下几点：

首先，关于升挡，对于新手，要有放得开，不紧张的心态。切记勿紧张，在路况良好的情况下，给点油，转速在2000左右，此时目测前方，左手握住方向盘不可乱动，左脚把离合踩到底，动作要迅速，右脚放油门，右手把挂挡杆挂到相应的档位，然后把离合快速放到半离合状态，接着离合慢慢放离合，油门也跟着上去。离合放完，就完成了升挡过程。以此类推。

其次，关于降档，当感觉车辆遇到陡坡动力不够或者路况复杂情况下，先松油门，让车速降低下来，一般是到对应的码数后，松油门，踩离合，挂至相应档位。

最后，换挡时机即合适的档位匹配合适的转速。一般1500-2000转为经济转速。只有保持经济转速，车辆的舒适性和经济性才能得到保障。换挡的动作要一气呵成，果断迅速，不脱档，离合与油门默契配合，这都是长期的驾驶才训练出的结果。所以，做到熟能生巧，换挡凭感觉，不用看仪表，这就成了人人羡慕的“老司机”了。

‘捌’ 新手司机开手动挡汽车，应该如何快速掌握换挡时机

先说说为什么要换挡

换挡的目的有两个，第一是保持发动机的驱动力，第二是保证发动机运行在经济转速以节约燃油。在这里我们把变速箱的档位分成低速挡和高速挡来说明。

最后告诉大家两个比较迅速有效的练习方法：第一个方法是在行驶中尽量以最低转速升挡，比如一档起步后立马换二档，换完挡后不要急着松完离合器，而是慢慢放，如果感觉动力不足了再降回一挡，然后踩油门再提高点转速接着升挡，直到你松开离合器后不拖档为止。第二个方法是尝试大力加速。比如一档起步后把转速拉高点换二挡，二挡同样把转速拉高点升三挡。这样可以让你熟悉每个档位的动力性，对掌握换挡时机有好处。

‘玖’ 开手动档汽车换档是根据转速还是时速

开手动挡比自动挡复杂。难点在于换挡。换档时必须保持合理的档位和良好的分油协调性。新手司机往往做不好这两件事。如果分油协调性不好，就会开始熄火，换挡，乘坐舒适性很差，换挡时总会后倾。如果忽略档位选择会有很多问题。今天就来说说手动挡的匹配技巧和换挡时机。

那么你怎么看待降档？也可以看看速度和速度。看速度更容易操作，建议看速度。因为可以空挡滑行的老司机很多，看速度看不到速度，看速度看速度，因为速度永远是闲置的。这里要说明的是，不允许空挡滑行，很危险。这取决于如何操作速度降档。还有，上面换挡的时候，速度会降低，比如达到50km/h的时候会降低到四档，达到30km/h的时候会降低到三档，等等。这样档位和车速总是匹配的，需要加速的时候直接踩油门就行了。降档能越级吗？是的，不允许升档，长期升档对车是有害的。但是根据实际情况可以降档，往往需要跳过降档。比如前面有障碍物，刹车踩得很重，车速下降很快，从原来的60到30km/h，那么这个时候直接换三档就可以了，因为如果不跳一步，可以挂四档，显然和车速不匹配。