⑴ 汽车换了2个高音头两个前门喇叭放出来的歌一会高一会低
几个可能, 1,高音喇叭的分频电容坏了。 2,连接音箱的线断路或短路了。 3,功放部分出了问题。
⑵ atsl技术型能加2个高音头吗
能。高音头是音响,可以改装时加上。如果在进行汽车音响改装时,安装位置不科学,则将造成声场效果不理想。所以atsl技术型能加2个高音头。
⑶ 汽车装2个小高音有什么用
本来就有效果,原装车喇叭加低音炮和高音头是最基础的改装,效果是显而易见的。
⑷ 汽车加高音头
高音头一般只提供1500hz以上的高音发声,所需的功率并不大,所以无须使用功放来推,安装也很方便。只需要把需要加高音头的那对喇叭后边的喇叭线破开,然后桥接出两根线,把这两根线接在高音头上就可以发声了。高音头体积很小,固定在车顶朝向人耳的位置就可以了。但是我感觉只是加一对高音头对音质提升不会有很大帮助的。
⑸ 汽车四门全部换成“中低音”喇叭再加两个“高音”喇叭效果会怎样
都是这样改的。。。就怕推不动。。有空来喝茶
⑹ 车子有两个高音喇叭,可以在加一对吗效果是不是更好一点
高音具有指向性!音响频率越全,其音质体现越完美!后面再加一对,音质效果会好些,希望对你有帮助!
⑺ 为什么普通汽车的音响配置是四个中低音两个高音呢
其次就是整体音效的不同,不仅获得更好的定位感,而且由于多出了两个高音头,即使在高音的部分也不会出现过多的失真。首先是前门喇叭分布的不同,4扬声器就是前门两个中低音喇叭或同轴喇叭,而6扬声器就是前门一对两分频喇叭。
四个中低音两个高音介绍
首先是前门喇叭分布的不同,4扬声器就是前门两个中低音喇叭或同轴喇叭,而6扬声器就是前门一对两分频喇叭。其次就是整体音效的不同,不仅获得更好的定位感,而且由于多出了两个高音头,即使在高音的部分也不会出现过多的失真。
其实车内4个喇叭已经是够用的了,而6个喇叭则是对音效精益求精,汽车扬声器数量越多,音效肯定是越好的。不仅有更出色的定位感,而且音乐的失真程度也把控得很好,当然,在这里还是不能跟大家打保单的,因为音色的优异,更多是取决于扬声器本身的素质以及分频点选择。
⑻ 汽车加装高音喇叭对车有影响吗
没有什么影响。
许多原车音响的高音少有两种情况,一种是原车根本就没有高音单元,只是在中低音上加装一个高音杯充当高频部分的还原。
另外一种情况是原车音响有高音,但是质量差,如使用的是麦拉塑料膜片的高音。这时要升级高音才会让汽车音响有较好的解析力和良好的听感。
针对这两种情况,加装高的方法其实不一样;但都必须要加装高品质的高音才会有好效果;这是因为汽车音响不同于家用或专业舞台音响,它属于近场聆听(离高音距离很近不到1米)。因此高音的失真度一定要低,这样才会有良好的听感。
(8)汽车前排两对高音头会如何扩展阅读
因为高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻,所以高音喇叭的安装位置非常讲究。如果在进行汽车音响改装时,安装位置不科学,则将造成声场效果不理想。高音喇叭应尽量安装在与人耳持平的位置,比如安装在汽车A柱上,或者仪表台上方,还有的车型位于车门上,这样形成声场基本与人耳持平,车主也更能体会音乐所带来的魅力。
注意事项
由于高音声波对扬声器振膜冲击较大,为了实现准确不失真的高音效果,就要求扬声器振膜质量较高。此外出于声场定位要求,可选择回响方向也是车用高音扬声器的要求。
为此汽车高音扬声器多采用钕铁硼半球型高音扬声器。其钕铁硼磁体体积小而磁力强大,音膜使用纯丝质软性振膜,这种高音扬声器声音自然而丰满,高音清晰可辨。
也有采用纯碳圆顶式高音喇叭、圆顶式涂苯乙烯橡胶的聚脂高音喇叭,但其音质表现略有不足。高音扬声器多安装在汽车仪表板两侧和两侧门上方,通过特别旋转支座选择回响方向。