如何让快速行驶的汽车降速

‘壹’ 手动挡车怎么降速

踩刹车降速，随着车速的降低、在高档位有抖动时立即踩离合器减档，利用低速档辅助降速，直致停车或再提速换挡行驶。

‘贰’ 手动挡汽车高速下如何踩刹车减速 你有哪些了解

本人10年驾驶经验，认为先收油，踩刹车。做这两步就够了！到了你需要的速度时候，看如果需要减挡这时你再去踩离合器减挡到适合速度的档位上。减速的时候绝对不能踩离合的，离合器开的话你的发动机辅助减速(发动机刹车)就不起作用了！要是紧急刹车的话，收油两脚同时踩离合和刹车。

有很多人在高速时，觉得不踩离合对发动机阻力的制动感觉不明显，其实是误解，那是有作用的，只不过本人感觉不明显。不妨可以这样试一下，同等条件下，踩下离合能滑行多远，不踩离合能滑行多远。不踩离合肯定会滑行的近，因为发动机有阻力制动车辆了，尤其是在低档位时，不踩离合效果更明显，只要不踩油门，最低档位时，车辆滑行不了多远就停了，这就是发动机的阻力。

‘叁’ 车辆在高速行驶时出现全车抖动现象如何处理是否需要降低车速

车辆在高速行驶时出现全车抖动现象，应该立即靠边停车，前往汽修厂进行处理，千万不可以大幅度降低车速，只有这样才可以更好的保障自己的生命安全。

社会经济发展越来越快，我们身边的汽车也是越来越多，很多人在驾驶车辆的时候会碰到全车抖动现象的产生。对于全车抖动现象的产生原因是多方面的，如果在高速行驶时频繁出现全车抖动现象的话，可以考虑是否是四轮定位有问题，一定要第一时间前往汽修厂进行处理，避免产生其他损失。

3、我的个人看法是什么？

我认为汽车出现剧烈抖动与汽车的使用程度有关系，我们在生活中一定要养成良好的驾驶习惯，只有这样才可以让自己的生活不受影响，同时对于汽车零部件也应该及时的进行检测维修。

‘肆’ 汽车行驶过程中如何控制车速

驾车者上路前要熟知所驾车的操作性能，尤其是加速反应和制动（刹车）效果的性能。所谓加速反应是指汽车从静止状态加速到100km/h的时速时所需要的时间，时间越少，加速性能越好。制动效果是指刹车灵敏程度。这两项操作性能直接关系着速度调整的效果。

行车环境决定行车速度，行车速度随行车环境的变化而变化。驾车者调整车速的过程，就是操控加速踏板、制动踏板和变速器的过程。汽车无论是在急驶还是在缓行，两者的交替转换都是靠调控车速来完成。驾车者不能忽视环境的因素而随意调控车速。

汽车行驶注意事项

如果在有坡的地方停车，一定要注意不要溜车，手刹一定要用力的拉上，方形盘可以微微打偏下，最好是在车轮下放砖头或是石头等障碍物，防止溜车。

日常生活中停车时要完全进入车库线，这样既可以保护自己的车不容易被划，也不影响其他人停车。停车后方向最好回正，把后视镜给收起来。

‘伍’ 汽车手动挡在高速行驶中该怎么减速

1、坡道停车——先刹车后离合

先踩刹车，后踩离合。当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，车子会出现溜坡的情况；

2、减速减挡——先刹车后离合

四挡行驶过后，需要减速到三挡；转弯、掉头、停车之前，要从三挡减速到二挡；此时，要先踩刹车减速，等速度降到合适的区间，再踩离合换挡。

3、高速急停或减速——先刹车后离合

先踩刹车，后踩离合。因为汽车速度越高，汽车的惯性就越大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车；

4、站点减速——轻刹车不离合

经过一些地方比如公交站点、学校区域等要求减速，并且时速30以下，此时轻点刹车即可，不需要踩离合。

5、减速停车——先离合后刹车

路口遇到红灯需要停车，或者最后靠边停车，先踩离合，后踩刹车。因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易熄火。

6、紧急状况——同时离合刹车

遇到突发状况，需要紧急制动的时候，要离合刹车同时踩到底，才不会熄火。

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一档、起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

二档、通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。

三档、过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。

四档、行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

五档、高速档，主要用于高速公路长途行驶。

‘陆’ 手动挡车，降档减速怎么操作

手动挡车，降档减速需要同时踩下刹车踏板和离合器踏板，然后根据车速选择对应的档位或者降低到空挡，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的离合器踏板。

操作的注意事项：

1、紧急情况不需要顾虑离合器踏板，直接踩死刹车踏板。

2、不撞到其他物体为主要优先保证。

‘柒’ 想让车速降下来,是先减档还是等车速降下来再换低档

要先踩刹车降速。正常行驶中，如果车辆减速，这时候可以根据车速的快慢，决定是否需要踩下离合器更换到底档位。

换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。换挡要注意找准时机。加挡前必须先进行加速，当车速升高到高一档位适合的速度时，及时挂入高速挡。减挡时，当车速降到一定值时，可挂入低速挡。对于手动挡汽车，变速换挡要牢记加挡先加速，减档先减速的原则。

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注意事项：

1、车在高速减速时轻踏刹车，转速下来踩住离合挂一档，开到路边，看路况，注意前后两周。

2、车停稳后踩住离合挂到空挡。要是减速下要起步，就慢慢提升车速在一个档一个档挂上行驶。

3、踩住离合挂到一档，松开离合，这样一档一档挂能更好保护离合器。

4、先从高到位到停车开始，从五档挂到四挡，踩住离合，挂上四挡松开离合。

5、假如碰到很紧急的状况，可以先直接踩住刹车，让车速降下来，然后再踩离合，最后换低档，这样做可以更加的防止事故发生。

‘捌’ 手动挡汽车如何在高速行驶中平稳降速

还是看速度.如果速度超度档位速度很多.而感觉减速不会低于现在的档位的时候
直接踩刹车.
然后不用换挡.直接油门加速.但是要确保速度的情况
高速.一般都是先刹车.在离合.而离合只是在感觉速度需要减档的时候在踩下.