汽车高速行驶如何正确使用刹车

1. 上高速刹车需要注意哪些事项

你好，上高速刹车在使用中要注意以下几个方面的内容：
1.刹车时汽车跑偏必须马上调整 。当刹车时汽车明显向左或向右跑偏 ，这是前轮刹车不同步所致 ，极易因刹车抢左(右)而发生事故 ，特别是在高速行驶时 ，必须马上到修理厂进行刹车调校 。
2.定期更换刹车油 。每行驶5万公里就应更换刹车油一次 ，若长期在潮湿地区行驶 ，换油周期要适当缩短 。
3.要按行驶里程更换刹车片。刹车片和刹车碟是有使用寿命的 ，当它们磨损到一定程度时必须更换 。一般城市行车中的正常使用 ，它们的寿命大约是5万公里 ，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况 ，最好是每1万公里检查一次 。
4.新车要注意刹车系统磨合 。新车的前1000公里磨合很关键 ，制动系统也是需要磨合的 ，最好不要有紧急制动的情况发生 。为了磨合顺利 ，踩制动前要先将离合器踩下 ，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后 ，为了延长离合器的寿命 。
5.下坡滑行不能频繁踩刹车 。在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车 ，这样会使刹车片发热而丧失刹车功能的 ，必须挂低挡滑行 ，利用发动机的牵引力辅助刹车 。
刹车系统的养护不仅与我们日常的检查保养有关，更与我们的驾驶习惯密不可分，只有好的保养加上好的使用习惯才能更好地保护好汽车刹车系统，进而保证行驶安全。
希望能帮到你！

2. 驾驶机动车高速行驶时行车制动突然失效驾驶人应如何制动

驾驶机动车高速行驶时行车制动突然失效驾驶人应抢挂低速档，使用驻车制动。

在高速公路上一般和前车的距离较大，如果一脚刹车没有反应，可以多踩几脚试试。如果车子还是没有反应，说明制动已经全部失灵，这时在确保安全的情况下，应马上向紧急停车道变道，车辆进入紧急停车道后可以将变速器挂入四挡(以五挡手排档变速器为例)行驶一段，同样再挂入三挡、二挡、一挡行驶，这样利用发动机的制动作用可以较快地将车速降下来。

当车速低于30km/h后就可以用手刹制动将汽车停住。如果是自动挡车辆，在车辆进入紧急停车道后打开双跳灯，然后稳住方向盘，让汽车慢慢地自行降速，最后用手刹制动将汽车停住。

机动车在行驶刹车使用注意事项：

1、长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后依照距离、车速等进行刹车操作。

2、车辆完全停止前松一次刹车如果大家踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

3. 汽车高速行驶如何刹车

首先我们一定要保持与前车的安全距离，做好提前预判。同时观察后面左右是否有车辆，如果有变道机会一定要提前打方向灯并制动减速。握住方向盘不要急于变向，因为这时变向很容易被后侧道的车撞上，并且车还容易侧翻或甩尾，很危险。

看过很多视频因为前车突然变道或紧急刹车，导致后面的车为了防止撞上而造成更惨的结局，因为高速上车速较快，如果突然猛打方向盘紧急转向会让低重心的车辆失控，高重心的车辆将可能翻滚，最终车毁人亡。曾经有这样的事故发生，前车连续变道，后车紧急转向却失控撞向护栏最终后车损失严重，而前车毫发无伤的离去了。

如果碰撞无可避免，还是应该紧急制动，握住方向盘，不要盲目的改变方向，以此减少对自己的伤害。发生违规变道的事故，即使后车撞上去，那么前车驾驶人要负全责。当然，车上最好要安装行车记录仪。可以让处理事故的交警们一目了然，减少不必要的纷争。

【(3)汽车高速行驶如何正确使用刹车扩展阅读】

汽车制动的注意事项：

①在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时，应采用“点刹”（踩下后松开，然后再踩下）制动，使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。

②如果需要在短距离内减速停车，踩制动踏板的速度可以快一点，踏板行程可以大一点，但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适，对于公交车来说，还有可能使乘客摔倒受伤，所以应该尽量避免制动过猛。

③下雨后路面比较湿滑，一定要注意降低行车速度，轻踩制动踏板，以免出现意外。

④如果路面有积雪或冰，不仅制动距离长，而且制动时容易出现甩尾，这时要避免紧急制动。如果出现甩尾迹象，应该马上松开制动踏板，待汽车稳定以后再继续轻踩踏板，并采用“点刹”的办法完成制动。

⑤如果汽车涉水或洗车，制动盘或制动鼓丁作表面粘了水，也会影响制动效果。涉水后，可以有意识地轻踩几次制动踏板，让制动器发热并尽快变干，使制动效果达到正常。

⑥汽车在山区行驶连续下长坡时，应提前挂好低档，充分利用发动机制动，防止频繁使用制动器使制动器过热。如果有缓速器，同时利用缓速器来降低车速，效果更好。

无论是手动档还是自动档，一旦汽车停稳以后，如果要在原地停留，都应将变速杆置于空档，并马上拉起驻车制动手柄（或踩下驻车制动踏板），以防意外溜车。

4. 手动挡汽车在快速行驶中应该怎样急刹车是同时踩离合刹车吗

第一点是只踩刹车有可能导致车速快速下降与转速不匹配把汽车憋熄火，是否能保证一次急刹车之后不会有二次事故的隐患？

如果不能的话急刹车同步踩下离合器能保证车辆从高速到刹停不熄火，之后通过后视镜观察是否有被二次追尾碰撞的可能，直接切换档位可以正常规避事故；而熄火之后再次点火如果能顺畅点火还能规避事故，但如果发动机因为熄火导致点火不畅后果可想而知。

5. 汽车高速行驶时，如何拉手刹才能把汽车安全平稳停下来

在路况良好的情况下，如前方十字路口的交通灯，理想的制动状态是不会对乘客造成影响。要做到这一点，我们必须根据前面的道路交通状况作出判断。如果距离足够，则无需先踩下制动器，使车辆惯性保持低速滑行，从而节省燃油经济性；如果还不够，则在收集机油后开始轻轻踩下制动器，以便平稳减速。雨天对驾驶的最重要影响是地面湿滑，制动距离比主要道路远得多。稍微猛烈地转动方向盘很容易导致车辆失控。因此，雨天开车最重要的是降低车速。建议在城市道路上行驶速度不超过60km/h，在高速道路上行驶速度不超过80km/h，并增加与前面车辆的距离，以防追尾。应严格遵守基本交通规则，如转弯灯和不闯红灯。

交管部门已采用不少降低速差的有效设计和设施，但把握速差更重要的还是要靠驾驶员的主观控制。善用刹车是缩小两车之间速差的最直接手段。在上高速之前，要对车况尤其是汽车的刹车系统进行检查，在上高速的时候，更要控制好车速和安全距离。善用刹车还包括不要突然踩刹车，实在需要停车时候，可先点刹提醒后方车辆。在行车期间把握速度差，必须注意一些特殊车辆，尤其是速度相对较慢的货车。大货车通常速度比小车慢，而且排放的浓黑尾气会遮挡视线，尤其需要注意的是，千万别借用大货车的爬坡道进行超车，这相当危险。

6. “高速杀手”再现，高速遇急刹车，老司机应该如何操作

高速地出现大大便利了我们的生活。以前我们出去三个小时，现在上高速只需要一个小时，所以很多人出去喜欢上了高速。毕竟速度快也不会堵车，但同样的风险指数也很高。特别是前面的车突然刹车，很多新员工甚至不知道怎么解决，危险也会发生交通事故。那么，在高速上遇到紧急刹车，后面的车该怎么办呢？今天让老司机教你该怎么做？

小编在高速上开车必须注重安全，保证足够的距离，不要离一辆车太近。这样，遇到紧急情况时，可以给自己留一点反应时间，以免造成很大的影响。很多经常开车的朋友都知道高速上不允许停车，高速公路上的汽车速度比较快，在这种情况下，我们的制动距离可能会变长。通俗地说，我们刹车使汽车刹车停在这条街上，这与我们的行驶速度成正比。因此，在高速行驶中，必须掌握安全距离，保持自己和前车之间的距离为安全距离，前车急刹车时，还可以有时间降低我们自己的速度，以免发生追尾事故。

7. 手动档车在高速上行驶突然刹车失灵，如何操作才安全

刹车失灵不可怕，可怕的是油门失灵！这是一个有40年驾龄，安全行驶50万公里以上的老司机告诉我的话，听了他的话，我才知道刹车失灵并不可怕。油门失灵可是一直在加油啊，你阻止不了，只能利用碰撞来降速。

我虽然没有遇到过刹车失灵的现象，但几乎第一个司机都会在脑子中想过刹车失灵如何处理的问题，尤其是高速公路上，行驶速度很快的情况下，如何处理呢？

一、刹车为什么会失灵？

一般来说，私家车刹车系统几乎都是液压制动，而货车几乎都是气压制动，两者的原理不一样，此文只说私家车。

我们踩下刹车踏板，等于是向刹车泵中施加了压力，因为液体是不能被压缩的，在压力之下，管道中的制动液通过刹车系统，开始将压力传递到刹车片和刹车卡钳的活塞上，使刹车卡钳夹紧刹车盘产生巨大的摩擦力，摩擦力就是汽车前进的阻力，然后迫使汽车减速。

刹车失灵的原因很多，主要有以下情况：

1、制动液质量不行，其中有杂质或者空气。制动液就是刹车油，我们踩下刹车产生的压力是通过制动液来传递，液体是不能被压缩的，气体可以，如果制动液有杂质或者空气，制动液本身就承受压力，而不会传递到刹车卡钳上，就会导致刹车失灵。

四、紧急情况下的刹车失灵

以上说的都是提前发现了刹车失灵，有时候你并不能提前发现，而是到紧急情况下需要使用刹车的时候才发现刹车失灵，这就很危险了，如果没有时间反应，那就得撞上去。

有时候刹车失灵是间断性的，你踩一下刹车感觉软软的，没有刹车力度，那么就不停地踩下刹车，再松掉，再踩下刹车，有时候这种办法是有效果的，哪怕有一点效果，也会降低撞击力度，也会保护你免受更大的伤害。

8. 手动挡高速行驶减速切换低档时，需要怎么操作离合、刹车

主要取决于发动机转速。如果车速高于2000，必须先踩刹车减速。一般车型都配备ESP车身稳定辅助，但这个东西的前提是车辆本身要有动力输出，没有停车状态或者空档状态。踩下离合器相当于在空档滑行。没有稳定辅助的汽车一旦急转弯或急刹车，就会有侧滑或侧翻的危险。所以一般不建议空挡滑行，也是这个原因。

总结一下，车速不快，离合器和刹车是一起踩的，车速很快，刹车是分开踩的。过弯时一定要同时减速，任何时候都尽量不要滑入空档。

9. 手动挡的车在高速行驶时，应该如何刹车

手动挡的车刹车操作如下：
1、在新手阶段，无论什么路况，先踩刹车，后踩离合，这是培养驾驶员的应急意识。
2、高速路、下坡路，先踩刹车，后踩离合，当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，速度会突然加快的，特别是在高速上，当遇到紧急情况时，忙着去踩离合是帮倒忙，切记，在高速上，除了换档，任何时候不能踩离合，照片中的车祸，就是因为下坡时先踩了离合，使车子瞬间失去了牵制力，从而翻车了。

3、在低速行驶时，倘若有紧急情况，直接踩死刹车（不考虑离合），在成都时，我左转，结果冲出来了一辆电瓶车，我第一反应就是把刹车踩死，直接熄火。

4、在低速行驶时，倘若情况是绝对可控的，例如排队等红绿灯，则是刹车、离合同时踩下（离合略先），用刹车控制速度，慢慢滑行。

10. 车在高速行驶的时候，应该怎么刹车，是先踩离合再踩刹车么不是急刹车

高速公路不是不能踩刹车，而是不要急刹车，因为急刹车的话会造成后车追尾现象，如果你的后面没有车辆的话，自己来上几脚急刹车试试刹车也没有问题。关于刹车是先踩离合还是踩刹车的问题，之所以你会提出是因为你的驾龄太低，时间久了你会感觉这样的问题太幼稚了，你的车在运行时如果刹车时速度没有低于你的所在档位怠速的最低车速就不用踩刹车。没有事情时候多多感受一下吧，时间久了就自然而然熟练了。