汽车经济性的原因有哪些

⑴ 影响汽车经济性的原因有哪些

使用方面的措施
1. 管理措施：
优先选用柴油车； 专业运输公司应倾向于重型车辆和列车运输； 加强对油料的管理。
2. 行驶车速：
经济车速：在等速百公里油耗曲线上，耗油量最低点对应的车速。 经济车速随道路情况和汽车载质量而变化。
3. 档位的使用
在换档过程中，相邻两档之间有车速的重叠区，尽量使用高档行驶。发动机的负荷率在70%-80%时油耗率最低。
4. 正确的维修：
保证汽车的滑行性能；保持发动机的技术状况；保证轮胎的气压等。
5. 提高驾驶技术：
加速－滑行技术；缓慢加速；预热保温；保持正常的冷却水温度等。
结构方面的措施
1. 减轻车辆的重量；
2. 缩减汽车的总体尺寸，改善其外形；
3. 发动机的结构具有较高的压缩比等；
4. 传动比的选择应保证汽车在常用工况油耗低；
5. 尽量采用子午线轮胎；
6. 采用节油装置等。
汽车动力装置参数的选定
汽车动力装置参数是指发动机功率、传动系的传动比。
选择原则：
根据汽车行驶时需要的功率来选择发动机的功率；
按照尽量发挥发动机功率的原则确定传动系的参数；
在确定参数时，要考虑参数对燃油经济性的影响；
满足驾驶性的要求。
发动机功率的选择
设计中常从保证汽车预期的最高车速来选择发动机应有的功率。
虽然最高车速仅仅是动力性中的一个指标，但现有轿车的统计数
据证实了最高车速与爬坡能力、加速能力的一致性。

⑵ 汽车影响汽车燃油经济性的，因素都有哪些

先咨询下相关售后服务人员，维修中要注意以下方面：
1.燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。
2.发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
3.柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。
4.发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎.
5.在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。

⑶ 影响汽车燃油经济性的主要因素有哪些

1、行驶路线不正确，经常更改路线，频繁变换车道

在城市中行驶，经常容易发生堵车现象，所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。

2、汽车车身未及时清理灰尘

汽车在行驶途中受到的最大阻力就是来自于空气，如果汽车车身上的污垢灰层过多，就会增加汽车在行驶中的阻力，千万不要小看车身上的这点小小灰层，它造成的阻力可是会让车增加不少油耗。

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省油的技巧：

1、不宜变换轮胎的大小。胎宽越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，过宽的轮胎只会徒增油耗而已。

2、定期检查驾驶盘和轮胎是否调准，如果轮胎和驾驶盘失准，油耗也会相应增加。

3、汽车在行驶中应当用直接档中速行驶，这样可以节省油耗。轿车的经济时速在65～90km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。

⑷ 影响车辆运行经济性的因素有哪些应该如何改进

影响汽车燃油经济性的因素十分多，其中最主要的还是汽车发动机本身的技术状况及工作情况。
从汽车本身讲，首先要提高发动机的热效率、进气效率和降低摩擦损失。其次要减少车身重量，减少空气阻力，减少车轮的滚动阻力。提高传动效率，合理匹配变速比。
从使用方面讲，不同等级的路面车辆行驶耗油不同。交通拥挤、堵塞严重的状况和畅通行驶的耗油完全不同。风、雨、气候变化对汽车的耗油量都有影响。驾驶者的技术对耗油水平也有很重要的作用。