汽车里加的油都去哪里了

⑴ 机动车换下来的机油，大部分都去了哪里

机动车换下来的机油，有少部分的汽车厂是当废品处理，毕竟没有太多的用处。当然也有很多的汽车厂直接将换下来的机油当做回收处理，也有很多直接做成分离器或者防水涂料，这些都是二次使用。

当然小编建议如果二次使用不影响头次使用的效果，那最好还是回收利用，毕竟扔了也太可惜了，也对空气或者注意环境造成比较大的污染。

一、作为废品扔了

我们可以看到有很多少部分的汽车厂将换下来的汽油机油等等，这些都是作为废品进行扔掉，因为很多的大厂总是觉得换下来的机油没有使用的可能，而且对再次使用到汽车上损耗非常大，所以大部分都是将其当做废品扔到垃圾处理厂，当然扔到垃圾处理厂还比较，如果随手乱扔到草坪花坛中，那直接会腐蚀甚至影响环境。

⑵ 润滑油是加在哪里，不是机油润滑油要加在车的哪里

汽车上使用润滑油的地方主要就是发动机了，所以说如果不是发动机的机油的话，那么其他地方基本上你是不需要使用润滑油的，比如说汽车的底盘正常情况下是不需要你去保养它也不需要你添加任何的润滑油的，而其他的需要加润滑油的地方可能也就是汽车上的一些铰链，比如说车门的铰链，天穿的一些运动部件等等，除此之外是没有需要你添加润滑油的地方了。

⑶ 汽车的机油在哪加

汽车机油加注口一般在发动机的左侧，发动机的钢盖上面黄色的圆型东西，如图所示：

机油的作用： 发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

⑷ 柴油汽车要加什么油刹车油、离合油、方向油、各种油它们的装油位置是在那些地方

柴油车加菜油啊，每个加油站都有。 刹车就要看是气压制动还是液压制动：气压制动就不需要加注刹车油，只需在连接部位加注黄油即可.液压制动就需要加注DOT4603或许标号更高的刹车油 离合器就 要看是机械式还是拉索式或者液压式，液压式就需要加注刹车油就可以了 方向油要看是否带助力的，助力方向加注液压传动油，不是助力方向的话，方向机加齿轮油就可以了

⑸ 汽车发动不起来，喷的油去哪里了

直喷发动机的喷油嘴将燃油直接喷在了汽缸里。一般电喷车虽然没有直接喷在汽缸里，但是进气歧管的空气和喷油嘴喷出的燃油混合后也是进入了汽缸中。
所以，如果发动机好几次都没有启动成功的话，很容易因为汽缸里燃油过多造成发动机淹死了。

⑹ 汽车加进去的机油存储在哪里通过什么到了什么地方

汽车加的油是储存在油箱，透过油管输送到发动机里面进行工作。还有什么不明白的吗，可以补充下，我在根据你要问的问题来给你解答。

⑺ 为什么加油站里很少会看到大货车加油大货车加油都会去哪里加油呢

很多时候看到加油站都没有大货车加油，并不代表大货车不需要在加油站加油，而是大货车在大部分地区都处在一个限行的情况，是不是很多时候道路上都见不到大货车行驶。

总之大货车并不是不需要加油，而是由于限行和油价的问题，货车司机只能在晚上加油或者通过私人油站、流动加油车加油，这也就导致了很多人都看不到大货车在加油站加油的原因了。

感谢您的阅读，以上就是小知识小技能带给大家的分享，希望能对大家有所帮助。我们一起学习进步，汽车方面的知识自然就全面了！

⑻ 机动车换下来的机油大部分都去了哪里多久需要更换机油

机动车换下来的机油大部分都被当废品处理掉了。1万公里需要更换机油。

⑼ 小汽车需要加哪几种油加在什么位置

汽油---左后或右后，汽油箱内

机油--发动机内

转向助力油--转向机内

刹车油--刹车泵内

齿轮油--齿轮箱内、后桥内。

玻璃水--专用加水壶

冷却液--专用加水壶

⑽ 平时车辆保养后，哪些不要的机油到底去了哪里

做完例行汽车保养，您关注过自己可能用剩的机油吗?当节油风正盛之时，网友“拾金不昧”在某论坛上发起的节油号召，引出了一个被许多车友忽视的问题。
“每次保养，桶装机油是用不完的，大约要剩余四分之一以上……保养后和师傅说一声剩下的机油自己另外有用，盖好盖放在后备厢里就是了。三四次剩余的机油和在一起，就够保养一次用的了。”颇有创意的是，“拾金不昧”还提出了另一个用油“妙法”：“下次保养时，等师傅放完了机油，要灌新机油时。请师傅辛苦一下，把桶中上次剩余的机油倒入缸内冲洗，排出残留在缸底的油底后，然后再倒入新机油。”
有的网友认为重视细节的“拾金不昧”持家有道，可有的网友将信将疑。“四分之一的机油怎么用来清洗?”网友“牛头萨满”有些困惑。网友“袜子上的洞”写道：“一桶机油400元，1/4也有100元。谁不要的给我好了。”
“拾金不昧”的节油妙法真的灵光吗?记者专门请教了汽车保养的专业人员来一一释疑。
保养后的机油究竟有无四分之一剩余?
目前，4S店更换机油主要采用散装油枪打和瓶装油灌注这两种更换机油的方式。浙江金丰丰田售后服务主管姚振华说，从平时的工作经验来看，就丰田车而言，一般四升左右的瓶装油不太会有剩余，而6缸、8缸的汽车还要再添油。杭州园林汽车服务有限公司维修部的金技师指出，机油的更换量是由发动机型号来定的，只有像赛欧、QQ等小车用的小型发动机会有半升左右的剩油。“加油过程中不可能滴油不漏，操作流程中多少也会有机油损失。”在金技师看来，网友说的四分之一剩油的情况现实中不多见。“如果有机油剩余，我们都会主动交还给车主。”
剩余机油能否用来二次冲洗?
对于网友“拾金不昧”的冲洗妙法，金技师认为，“方法很好，但操作很难。”他说：“正确的机油更换方法应该是把废机油放完，然后把油底螺丝拧上，倒入新机油，然后引擎开个10来分钟，停下再把机油放掉，最后加入新机油。但即使有四分之一的瓶装剩油(4L装)，也没法冲洗，发动机缺机油根本发动不了。”
如果把几次剩下的油攒起来，在换机油前先做一次冲洗呢?“一般来说，轿车最好在三个月左右做一次机油更换，这样能保证发动机干净，也就不必换两次油了。另外，开瓶后剩余机油过半年左右就可能因为吸水、氧化而变质，要攒一桶油来冲洗不太现实。车开到一至两万公里需要清洗发动机时，可以选用专门的发动机清洗剂、保护剂。”金丰丰田的姚主管这样告诉记者。
剩余的机油该怎么办?
虽然机油更换有可能剩余的油冲洗不了发动机，但白白扔掉岂不可惜?网友“拾金不昧”的一个细节提醒倒是引来精打细算的网友们开始为节油支招。“五十散”说：“我是自己加机油的，上次去汽配城买了两箱(12瓶)，基本可以用14次左右。换下的废机油还可以润滑、生火等等，也可以卖掉。”网友“isp321”提议：“机油拿回家，给自行车链条加点，给电脑风扇加点，给门轴加点，给床腿也加点，就用完了!”还有的老驾驶员会非常注意油平面，用这些剩余的油加入发动机，填补平时因为发动机工作而损耗的部分。
液面。