1. 购买新能源汽车需要交哪些费用
【法律分析】:汽车的费用和一些税费等,国家有很大的优惠政策。买纯电动轿车不需要交购置税。一、已经缴纳车购税的车辆,因质量问题需将该车辆退回车辆生产厂家的,可凭生产厂家的退车证明办理退税;退税时必须交回该车车购税原始完税凭证;不能交回该车原始完税凭证的,不予退税。
二、已经缴纳车购税的车辆,因质量问题需由车辆生产厂家为车主更换车辆的,可凭生产厂家的换车证明及所更换的新车发票办理车购税变更手续,并交回原车车购税原始完税凭证,不能交回原始完税凭证的,不予办理车购税变更手续。
根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》:
第一条 自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
第二条 对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
【法律依据】:《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》 第十四条 新能源汽车所有人在动力蓄电池需维修更换时,应将新能源汽车送至具备相应能力的售后服务机构进行动力蓄电池维修更换;在新能源汽车达到报废要求时,应将其送至报废汽车回收拆解企业拆卸动力蓄电池。
2. 纯电动汽车要交哪些费用
汽车的费用和一些税费等,国家有很大的优惠政策。买纯电动轿车不需要交购置税。
根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》:
第一条 自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
第二条对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中规定:
第十四条 新能源汽车所有人在动力蓄电池需维修更换时,应将新能源汽车送至具备相应能力的售后服务机构进行动力蓄电池维修更换;在新能源汽车达到报废要求时,应将其送至报废汽车回收拆解企业拆卸动力蓄电池。
3. 新能源汽车要交购置税吗
现在新能源汽车分为混合动力和纯电动,而混合动力又分为插电式混合动力和非插电式。混合动力车型只要不是插电式混合动力,还是要缴纳购置税的。而纯电动和插电式混合动力是不需要缴纳的。
2020年4月,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告,明确未来2年,购买新能源汽车,免征车辆购置税和车船税。
车辆购置税就是购置车辆要交的税,具体说是买新车在上牌前一次性交的,税率是不含增值税车价款的10%。
如果你买一辆车,假设不含增值税车价款是20万,增值税是13%,就是2.6万,总的车价款是22.6万,车辆购置税是2万(20×10%),这样你一共要出24.6万。此外,作为一个常识,车辆购置税实行一次性征收。买二手车,不征车购税。
4. 买奇瑞的小蚂蚁20万蚁粉款需不需要交购置税
不需要交购置税,这种纯电动汽车属于新能源汽车,咱们国家现在特别支持这种汽车,所以买它的话是没有购置税的,像纯电动汽车,他连车船使用税都没有,所以说买它其实裸车价格差不多,也就是它的落地价了,再加上一个保险费用,一个上牌费用和一个交强险就可以到手了。
5. 新能源汽车需要缴税么
不需要。
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》第一款第一条规定:
新能源汽车不需要买购置税,同时须符合以下条件:
1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。
2、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%。
3、插电式混合动力商用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。
4、通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准要求。
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》相关法条:
第三款:工业和信息化部根据《目录》确定免征车辆购置税的车辆,税务机关据此办理免税手续。
1、工业和信息化部在机动车合格证电子信息中增加“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段。
2、对列入《目录》的新能源汽车,企业上传机动车整车出厂合格证信息时,在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”,即免税标识。
3、工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核,并将通过审核的信息传送给国家税务总局。
6. 新能源车有购置税吗
新能源汽车没有购置税。7. 新能源汽车需要买购置税吗
不需要。
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》第一款第一条规定:
新能源汽车不需要买购置税,同时须符合以下条件:
1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。
2、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%。
3、插电式混合动力商用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。
4、通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准要求。
(7)购买奇瑞新能源汽车要交哪些税扩展阅读:
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》相关法条:
第三款:工业和信息化部根据《目录》确定免征车辆购置税的车辆,税务机关据此办理免税手续。
1. 工业和信息化部在机动车合格证电子信息中增加“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段。
2.对列入《目录》的新能源汽车,企业上传机动车整车出厂合格证信息时,在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”,即免税标识。
3.工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核,并将通过审核的信息传送给国家税务总局。
8. 买纯电动轿车还要交税吗
截至2019年8月,买纯电动轿车不需要交购置税。
根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》:
第一条 自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
第二条对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
第六条对产品与申报材料不符、产品性能指标未达到要求、提供其他虚假信息等手段骗取列入《目录》车型资格的企业,取消免征车辆购置税申请资格,并依照相关法律法规规定予以处理处罚。对已销售产品在使用中存在安全隐患、发生安全事故的,视事故性质、严重程度等依法采取停止生产、责令立即改正、暂停或者取消免征车辆购置税申请资格等处理处罚措施。
(8)购买奇瑞新能源汽车要交哪些税扩展阅读
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中规定:
第十四条 新能源汽车所有人在动力蓄电池需维修更换时,应将新能源汽车送至具备相应能力的售后服务机构进行动力蓄电池维修更换;在新能源汽车达到报废要求时,应将其送至报废汽车回收拆解企业拆卸动力蓄电池。
动力蓄电池所有人(电池租赁等运营企业)应将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点。废旧动力蓄电池移交给其他单位或个人,私自拆卸、拆解动力蓄电池,由此导致环境污染或安全事故的,应承担相应责任。
第十五条 废旧动力蓄电池的收集可参照《废蓄电池回收管理规范》(WB/T1061-2016)等国家有关标准要求,按照材料类别和危险程度,对废旧动力蓄电池进行分类收集和标识,应使用安全可靠的器具包装以防有害物质渗漏和扩散。
9. 买新能源汽车需要交购置税吗
新能源车不需要交购置税。
根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》:
一、自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
二、对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
三、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:
(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。
(二)符合新能源汽车产品技术要求。
(三)通过新能源汽车专项检测,达到新能源汽车产品专项检验标准。
(四)新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业)在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况,适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。
(9)购买奇瑞新能源汽车要交哪些税扩展阅读
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中规定:
第十二条 汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。
(一)汽车生产企业应建立回收服务网点,负责收集废旧动力蓄电池,集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业。
回收服务网点应遵循便于移交、收集、贮存、运输的原则,符合当地城市规划及消防、环保、安全部门的有关规定,在营业场所显着位置标注提示性信息。
(二)鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。
(三)鼓励汽车生产企业采取多种方式为新能源汽车所有人提供方便、快捷的回收服务,通过回购、以旧换新、给予补贴等措施,提高其移交废旧动力蓄电池的积极性。
10. 买新能源汽车不用交增值税吗
“税”是怎样的概念?其实随着年龄一步步增长,涉及到的“税”也就愈加增多。新能源车如今被列为汽车行业发展的主方向之一,不管是在国内还是世界其他国家,新能源车都是重点发展的对象。但是在我国,纯电动车和插电式混合动力车都被划归新能源车,可以享受国家和地方补贴。下面就和太平洋汽车网小编一起看下新能源汽车到底有哪些税收政策优惠吧。
新能源汽车到底有哪些税收政策优惠——背景
今年2月,《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提出,进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求,鼓励高性能动力电池应用;过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照《财政部 科技部 工业和信息化部发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。 对此,未来将对动力电池厂商产品性能提出更高要求。此前,《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出,到2020年,新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤;2025年,要实现新体系动力电池单体比能量达500瓦时/公斤。 要实现这个指标,企业需要大量、持续地投入人力、物力,攻克重重技术难关,资金需求也将非常巨大。
新能源汽车到底有哪些税收政策优惠——分析
工商联指出,在国家补贴退坡并且到2020年完全退出,动力电池原材料价格大幅上涨的情况下,我国动力电池制造业企业面临着较大的资金压力,甚至部分企业面临破产的困境。目前国际上领先的日韩动力电池企业,研发费用大部分由政府承担,且增值税税率仅为10%;而韩国动力电池企业也在采用低价策略,力图压垮中国的动力电池产业。 目前新能源汽车产业已从培育期进入成长期,国家已基本确定2020年以后补贴政策完全退出,但新能源汽车与传统汽车相比,还有明显的成本劣势。为保障产业持续快速发展,实现由汽车大国迈向汽车强国的目标,巩固我国在新能源汽车和动力电池领域的领先优势,工商联建议应在补贴政策退出前,尽快研究出台对动力电池相关企业的财税扶持政策。
新能源汽车到底有哪些税收政策优惠——建设性建议
工商联建议,对增值税一般纳税人销售其自产的动力电池产品,将动力电池增值税税率从17%降至11%.减轻企业税负,让企业将更多资金投入到先进技术研发当中,尽快提升技术水平,占据国际竞争制高点。 同时,工商联还提出,参照国家对科技型中小企业支持方式,对动力电池企业研发费用加计扣除比例,由50%提高到75%;对符合条件的动力电池企业技术进步和技术改造项目,给予一定投资比例的财政补贴。
在税收方面,我们国家肯定是给予购买新能源汽车的消费者大力的支持。2012年我国持驾驶证人数为2亿人,到2014年增加到2.47亿人,短短两年时间就增加了4700万人,到2017年5月份增加到3.64亿人。增加之快,在驾照考试上,国家不得不增加难度,这也挡不住人们对汽车的需求。2018年起至2020年 新能源车免征车辆购置税。这里虽然是两年的时间,但我们觉得2020年后,还会有更优惠的政策出台,毕竟新能源汽车是大趋势。