广汽雷凌汽车如何

⑴ 广汽丰田雷凌算是一台高性价比的家用车吗

我觉得算，理由如下。

另外，作为一台家用轿车，雷凌对于安全性的追求属于比较极致的那种了。被动安全方面，得益于TNGA架构，全系标配8个安全气囊，这是同级车型中鲜有的配置。同时，A柱和B柱都是1500兆帕的热成型钢，高强钢的占比高达62.7%。主动安全方面，配备了ACC全速段自适应巡航，主动刹车，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统等，在这些配置的加持下让雷凌的性价比也变得很高。

最后给各位一点建议，如果想要更经济的用户，雷凌1.5L车型是个精明的选择。想各方面均衡型的推荐1.2T豪华或者运动。想要更好体验的话，推荐双擎豪华版或者运动版，前者带来了更经济的油耗，更平顺的动力输出，更安静的驾驶环境，而后者带来了更好的操控性和更运动的外观。

⑵ 雷凌怎么样值得买吗

雷凌搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，性价比不错，值得购买。

雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来，LED前大灯形状更加细长，日间行车灯处增加了镀铬材质装饰，两侧的日间行车灯通过镀铬饰条相连，前保险杠不再与车标连接，梯形下格栅处面积变小，并采用镀铬材质修饰，新车看起来更加时尚有质感。

(2)广汽雷凌汽车如何扩展阅读

雷凌的安全配置：

全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯，全系标配8个安全气囊，在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。

其动态雷达可控制巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h，并且支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。

⑶ 广汽丰田雷凌的保值率如何

丰田雷凌不太保值的原因是因为在这个价格区间竞争太激烈了，再加上现在中国品牌崛起，这就进一步挤压了这样的合资二手车的水分，也让更多人有了更多的选择，所以在二手车市场上雷凌就显的没有那么突出，保值率也就相应的降低了。

再加上雷凌虽然对外观进行了年轻化处理，但是不管从动力上，还是内饰上都显得太中规中矩了，缺少年轻的气息，所以初次购车者很少选择雷凌这种比较中庸的车辆。

影响因素

车辆的身份特征 ，汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。

⑷ 广汽丰田雷凌，省油耐用月销过万，变速箱问题却成硬伤

在汽车界流传这样一句话："得A级市场者得天下"，的确，在竞争激烈的国内汽车市场，A级车市场一直以来是各大车企的必争之地，毕竟，市场那么大，都想从中分得一杯羹，但是，销量靠前的车型，往往就是那么几款车，不少车企的车型大多数连销量前十都没有进入过。由此可见，市场大归大，竞争可并不小，接下来，小编就来聊一聊销量高的紧凑型车—广汽丰田雷凌。

最后小编想说：丰田雷凌的综合实力确实较为均衡，并且，省油耐用的特点也深受国人喜爱，但是，空间方面的不足以及品质的问题，是客观存在的事实。所以，我们在选择的时候，不要脑子一热，直接就下手了，还是应该多综合考虑自身的购车需求，以及你对这些存在的问题是否能够接受。毕竟，买车也不是一件小事儿，要不然，钱花了不少，买了一台不称你心的车，那得多难受。对此，你们怎么看？欢迎在下方留言一起探讨下。

(优视汽车振兴编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 丰田雷凌怎么样

丰田雷凌还不错。

雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。

雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先，以“新锐+实力”的强大优势冲击现有中级车市场，目标直指第一阵营。

全新换代雷凌

除了运动版车型的大调整，全系车型的配置均有变化。最显着变化在于全系标配了后排出风口和后排USB充电接口（尊享版2个接口），解决了旧款车型的一大槽点。

此外新车增加了高级皮质中央扶手、高级皮质座椅、高级软质前门饰板以及高级皮质内门扶手，这套高级皮质包标配在运动版和科技版上，尊享版采用豪华真皮+合成皮座椅，而低配的进取版和豪华版，则提供了该包的选装，以满足中低配消费者对于档次的需求，新款雷凌的豪华感会得到明显的提升。

⑹ 广汽丰田雷凌的外观和性能怎么样你会选择购买吗

广汽丰田雷凌的外观和性能整体来说都十分不错，外观符合消费者的审美观，整体性能还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款车的整体性能吧。

雷凌采用了新的双横臂独立后悬架。基于平台的优点，车辆具有更强的车身刚度和更低的重心。结合动态设计，雷凌的驾驶操控性和乘坐舒适性都比以前强了很多，能够满足消费者对驾驶乐趣和车辆经济性的双重追求。

⑺ 安全性高、口碑好，广汽雷凌是一款不错的家用代步车

众所周知，广汽雷凌其实就是美版卡罗拉，发展至今已经是第二代产品。它的售价为11.58万一15.28万元，它共提供了双擎版和燃油版。为了实现丰田在中国的南北战略布局，雷凌的产品力就显得尤为重要，作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌就要表现的更突出才行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 广汽丰田雷凌为什么能卖得这么好

作为由广汽集团和丰田汽车共同出资的智能化、现代化工厂，广汽丰田南沙工厂拥有三条生产线，第三条生产线目前主要负责TNGA新雷凌和雅力士炫动/尊享车型的生产。据统计，2016-2018年期间，广汽丰田一次合格率从98.4%攀升至98.9%，连续三年实现全部生产线“零不良率”，多次荣获“丰田全球样板工厂”称号。雷凌销量高，主要表现在以下几个方面：第一是车是日系发动机，没毛病，油耗特别经济。

侧墙加强件也由原来的工字形结构变成了封闭的环形结构，从而获得了更加牢固的车身刚性。这辆车的操控性很好。方向盘很轻，车头指向性很强，但高速时噪音有点大。因为日系车的车身轻量化，壳漆，隔音都比较薄，这些你都要意识到，开车的时候多注意。刚启动雷凌双擎，感觉日系车还是比较省油的，内饰也就那样。你跟b级车没法比，皮薄漆薄。

⑼ 广汽丰田雷凌的1.5L动力车型可以入手吗

值得入手！

这台1.5L Dynamic Force Engine发动机拥有13:1高压缩比，在全新的EGR系统和D-4直喷系统等种种技术加持下，这台发动机的热效率高达40%，燃油经济性优于同级别车。这台模拟10速Direct Shift-CVT在车辆起步时采用齿轮传动，解决了传统CVT起步时传动效率低，加速响应不佳的问题。在中高速行驶时，它依然采用具有宽泛的变速比的钢带传动，在带来更平顺行驶品质的同时，也让整车百公里综合油耗仅为5.1L。

雷凌采用最先进的TNGA架构，使得在保持离地间隙不变的前提下，车身重心更低，操控更加精准。同价位的车型多采用后扭力梁悬挂，雷凌的后部采用了成本更高的双叉臂独立悬架，整车以舒适化的调校为优先级，在通过类似减速带的颠簸时，车身的跳动能被更好地抑制，稳定性在同级属一流水准。
最值得说的是在主动安全方面，雷凌除1.5L进取版外都配备了TSS智行安全系统，包含DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，而同价格同级别的车型都没有配备定速巡航功能。而在被动安全配置方面，雷凌全系标配的8个气囊，相较同价位车型大多采用的双气囊配置显得诚意十足。此外8英寸触摸屏娱乐系统支持CarLife，并带有丰云悦享·丰田智行互联功能。

雷凌1.5L虽然作为一台十万元级的车型，但得益于丰田最先进的TNGA架构，兼具省油、易于驾驶、舒适性高的优点。此外这台车在主被动安全方面与同级别合资竞品的对比中有明显优势，结合丰田多年来传承的高品质、高可靠性的口碑，综合这些，雷凌1.5L动力的车型还是值得入手的。