A. 如何提升汽车的销量
车展就是很好的销售渠道,对于汽车的品牌宣传,特别是新产品销售有很好的帮助,目前来说的话,车展销售成交率比较高,如果要参加车展,可以跟关注参展商,也可以跟自拍展会企业-公司合作。选择展会的话,要根据展览的目的,展览的时间,地点,适合自己产品的展会,才参加。望采纳!
B. 如何增加汽车销量有哪些增加销量的好方法
那也要看你是老板还是员工了,如果是老板的话可以通过一些活动,提高员工素质来增加销量。如果你是员工的话,就是提高你的销售技巧,客户跟踪和客户开发都不能少。祝你成功
C. 汽车4S店内如何有效增加客流量
1.必须有良好的服务,这是让客人回来的绝对条件。比如我们这的金山丰田店,服务相当到位。从客人进门开始就是热情周到,准备饮料咖啡、果汁、茶都有,定期会给到期保养的客户打电话,一点不用操心。2.组织一些相应的活动,比如可以搞一个VIP客户团体,但是要有一个转人负责,多搞点活动,自驾游、烧烤、体育比赛等都行。3.店内设施要全,有的4S店连基本给来修车的客户免费洗车这一项都没有,谁来啊。4.可以给新手驾驶员开设一些免费的培训课,给与一些必要的指导,有客人遇到问题可以打电话咨询,会给满意答案。
我想真正做到这几条,就会有客人回来,甚至专门来这里,还会介绍别的客人来买车,这是一个良性循环。
D. 如何提高汽车销售量
从三个方面:1.产品优缺点。包括自身产品和竞品等
2.从市场细分。包括长安微客和微货,其中微客和微货哥车型面对的客户群体再细分,分析对比竞品的市场和自己的市场细分,并总结优劣(市场决策)等
3。从组织内部。包括现有团队,人员配置,还有激励方案,例如库存车等
如果要做细致的市场分析的话,可以展开很多,你的简要写一下就差不多了
E. 汽车经销商如何提升DCC、电网销业绩
听过梵天管理咨询田健老师的课程,简单的总结了一下:
让汽车4S店网销提升50%销量的战略 :
在我当下的认知体系中,战略和战术并不是直接连接贯穿之物,而需要一个调整、过渡的中心,这个中心我定义为策略,也是更接地气的指导思想,它可以随着事态的变化而微度调整,又不至于影响到顶层战略。战略为尊,战术为刃,配以体系性的策略体系,分分钟玩转电网销,而具体的策略体系可以从以下七个方面来建立:
一、 运营模式:是电网销部门运营的顶层设计,它的选择决定了后面工作的实施和控制,故店内必须先了解自己店内适用什么样的运营模式,运营模式简而理解为给电网销定切入方向.
二、 组织构架:一个公司的整体人员结构,是企业内部组织资源、搭建流程、开展业务、落实管理的基础,万丈高楼由地起,一切是由根基的稳健决定。
三、 岗位职责:电网销发展至今,已初步经形成了一套体系,大部分店可标准化运作,为保证各项数据指标达成就需要具体的岗位职责来明确每一个岗位的工作细则,只有让一线人员明白其的工作职责后才能按照要求去做好(对于一线人员,一定要建立标准)
四、 人才选拔:电网销每个岗位有其特定的属性,故应择属性而选之。
五、人员培训: 对于电网销部门的培训,3个岗位的难度分为3个等级
六、 KPI 体系:对于4S店面临最大的问题就如何合理的设置KPI,从字意上去理解:关键绩效指标(Key Performance Indicators),又称主要绩效指标、重要绩效指标等.
七、绩效考核:是4S店在既定的战略目标下,运用特定的标准和指标,对员工过去的工作行为及取得的工作业绩进行评估及工资核算。4S店运营的好坏是由分配机制和标准决定的,合理的绩效考核可以带某个项目或业绩的阶段性的提升。
F. 2.传统的汽车销售模式是怎样的
传统的汽车销售模式是4S店。
由于汽车行业的火爆,汽车销售端也引来了诸多跨界入局者,他们凭借着自身拥有销售渠道的优势,让本就遭受打击的4S店雪上加霜。
自2017年开始,国美、苏宁、京东、天猫就开始对汽车领域下手,开办了汽车超市。利用线上线下双渠道优势,为用户提供包括,整车销售、养护用品、保养售后、汽车金融、汽车保险、汽车租赁等服务。
新商业模式冲击4S店
与传统的店面销售模式不同,线上销售模式越来越成为潮流尤其在疫情期间,成功地改变了众多消费者的购车习惯。
与传统4S店售车相比,线上下单可以使价格更加透明,改善了传统经销商价格体系混乱的问题,同时也给消费者带来了更加便捷的购车体验。此外,汽车厂家也可以通过线上数据掌握消费者的购车、维修以及换购需求等。并且,在与客户的日常交流中,可以建立情感体系,使用户粘性不断提高。
不仅如此,根据国际咨询公司调研数据,到2025年,中国汽车市场新车销量渠道中传统网络(授权门店)渠道占比将由目前的88%下降到61%。
对此,德勤中国汽车行业服务合伙人张旭东表示:“未来的渠道一定是更加理性和多元的,不会完全对立也不会相互革命,而是多元渠道共生并存,未来的零售将是跨渠道、以顾客为中心的新业态。”
G. 如何做才能提高汽车销量
随着市场饱和状态的持续发展,最好的提高销量手段当然应当首选广告,做足宣传是成功推出产品的首要关键~!软件方面一定要适当给于客户优待,这样才能让客户感受到物超所值~!多做诸如试驾,展示类的活动,让客户能够在更多的渠道获得你推销的汽车信息~!其次,你所推广的汽车在油耗方面有没有什么优势,随着油价的上涨,用户首选的车型大多是小排量的省油车~!如果在油耗方面有优势,可以利用这点抓住客户心里~!而后就是汽车的性能,每一款车都有它在市场立足的资本,充分的将自己所推销的车型立足点展现给你的客户~!安全成为驾驶者看重的其中一个环节,一定要多做功夫~!
H. 怎样才能提高汽车的销量
首先专业技术要过硬,产品知识要熟记于心,销售技巧要高。其次“传销”的模式就很好,首先让你周围的250个人知道你是做汽车销售的,这样会带来一定的客户,注重客户满意度,售后的服务一定要好,当我们把车卖出去销售才刚刚开始,做好服务,虽然销量不能立竿见影,但就像孕妇一样,时间长就可以看出来了,如果你的品牌不是太好,要做点宣传集客,如果是轿车,公园,小区,商业区,商场都可以做活动集客,如果是微车,批发市场,有门面的个体老板、工地的小包工头,乡镇上做买卖的都是不错的潜在客户,可以给他们发宣传资料和名片,邀请他们来店看车,这样就有助于销量的提高,注意细节,就可以了!
I. 汽车4S店如何提升客流量
客流量的持续提升,是一项长期性系统化的工程。如何提高4S店的客流量,以下几点值得看看。
一、客户研究
作为汽车经销商,不要只为实行渠道使命,而围着“造型、功能、配置、先进技术、安全性、油耗”等产品价值与新车价格做文章,制造心理反差,突出“高性价比”,当然,这是必需的,但不能将其当成市场工作的全部内容。在同一区域市场内,分布多家同品牌店,即使消费者看中了所属品牌车型,为什么要去你们店购买呢?
戒除主观随意,减少盲目,任何营销策略的成功实施,是以明晰目标群体为必要前提的,这是基础中的基础。
谁是你们的顾客?是否清楚他们的年龄区间、区域分布、所从事职业、所属行业、大致收入水平?通过什么渠道可以更容易找到他们?顾客的利益需求是什么?购车和用车过程中所关注的焦点又有哪些?购车选择过程中,可能受干扰主要存在哪些?公司的价值主张是否与其相符?我们通过何种方法或方式使其更易于接受……这正是许多汽车经销商的薄弱环节。
没有调查,就没有发言权,追根溯源,无论何时,都不应该抛开顾客谈方略。汽车经销商对消费者的研究始终不可懈怠,例如:基本特征、消费心理、行为习惯、决策思路、购买特征、用车状况等等方面的调查总结、研究分析。初期,不一定非得使用专业客户管理软件,不妨借助Office办公软件较强的数据管理功能,分类归纳、研究分析,并以图表、图示、图片等形式给予直观展现,校准认知方向,寻求突破口,以便作为策略的制定与实施的有力导引。
二、广宣策略
作为集客的常规直效方式,广告往往会被七零八落地投放,市场人员在未对媒体严谨连续的监测情况下,仅凭历史经验或道听途说,匆匆决策,造成了不少的资源浪费。
通常,市场人员习惯于投放区域强势的报纸、电台、网络、出租车、公交车车身等大众性媒体,前两种类型广告的投放费用相对较高,网络广告相对实惠,互动性较好,但正逐渐呈现上升趋势,现实并不允许狂轰乱炸,不得不考虑选择性的投弹,同时,有意识地选择定向DM、短信等形式的狭众传播予以补充配合。
在策划过程中,投放目标、预估效果、投放成本、媒体排期、主要内容、文案、创意元素、广告形式、规格、时长、频率、策略组合等等要素都应该明确到位。值得强调的是,除了注意VI、CI标准外,各时期的广告主题鲜明突出,并且具备一定的连贯性,切忌过多主题内容,分散注意力,彼此割断,打哪儿指哪儿。
秉承对公司负责的心态,媒体投放效果监测必不可少,以销售顾问、服务前台与专项调研作为市场部重要的反馈渠道和方式,经过考核广宣相关时期内的来店(电)量、销量的前后增减变化情况,针对广告成效、投放成本等给以初级性测算评估,撰写报告留存归档以备决策参考。
三、促销措施
促销是吸引客人的惯用手法,在区域市场内,汽车经销商促销对象应主要集中于准购车者与交叉消费群,而游离性消费群与竞争品牌的准购车者次要地位,切忌本末倒置,主次不分,避免丢了西瓜,拣芝麻。
目前,市场上,现金优惠、赠送精品礼包、赠售后服务、送油卡与门票;获旅游机会等各种方式层出不穷,令公众眼花缭乱,目不暇接,拼杀下来,成败各异。方式本无对与错,好与坏之分,为什么会出现不同的结果?只有在恰当的时候,在合适的地方,将心仪的价值,以恰当的方式传导给了促销对象,才实现了销售的成功达成。
成功的促销是通过一个个严谨流程中产生的,反之,只有听天由命。根据不同时期,不同环境,在理解顾客相应特征的情况下,汽车经销商适时圈定各类促销对象,寻找其所关注的利益与公司价值主张的切合处,相机行事,精准营销,请不要在偏执的新颖以及一相情愿的利导中盲目徘徊了。
四、店头诱导
为吸引目标顾客来店,市场人员或在销售的各个环节设置了种种的小诱惑,如:看车有礼,试驾有礼,购车有礼,推荐有礼等,或者通过直接举行活动吸引公众,如:新车试驾会、节日(周年)庆典、媒体看车团、趣味比赛、艺术文化展等方式,一般情况下,这些会起到一定的促进作用。
不过,店头诱导不能只停留于直接利益的诱惑上,谋划长远之计,更需将公司的“价值主张”逐渐深入具象化。一方面:业务人员对于品牌专业标准与服务流程的严格落实;另一方面,对于公司独特价值诉求的系统化展示。譬如:“优质、专业、诚信”,这三个词看似平淡无奇,但对汽车经销商来讲,其概念的真实内涵是什么?外延又有哪些?尚需市场人员逐一归纳,反复总结,校正方向,进而提升高度,作为全员意识和行为的长期性指导,这也给了市场人员很大的发挥空间。
销售人员不要简单地局限于销售跟进与达成上在有意识留下来店客户的相关信息资料,鼓励统一分类汇总,无论成功购买与否,至少他们对品牌店有些印象,这些都将是品牌店潜在的传播载体,所以,销售和市场人员对其忽略不得。不妨借助节假日、店头活动等契机,以电话、DM、短信等形式传递问候祝福和动态信息,讲求适当节奏与频率(一旦被认定为垃圾信息和骚扰,反而弄巧成拙,得不偿失),力求再次唤起再记忆,积少成多,以待涓涓细流汇成河。
五、推广活动
户外展示、试乘试驾、社区联谊、上门拜访等推广方式,同样,是展厅集客不可缺少渠道之一,期间,销售人员后续跟进相当重要,不可草草了事,更不允许看似丰富,实则执行杂乱,缺少章法。
每月,由媒体、广告公司举办的推广活动,接二连三,招商不时地充斥经销商的耳朵,干扰市场决策。第三方的策划思路不外乎于销售旺季、节假日之际,拉上行业机构、政府及相关组织增加权威性,利用人流量大的广(商)场增强现场气氛,借助媒体宣传平台扩大影响面,形式大同小异,然而,效果确实也有所不同,这有待汽车经销商审慎辨别的。
任何推广活动都讲究目的性、计划性、关联性的,市场部根据月度集客目标布局并且有步骤,有条理进行落实,由此,集客方可得到更加有力的保障,作为营销者,具有不可推卸的责任。通过与媒体、合作伙伴不断交流,明确表示,在下月计划制定前,确定项目合作事宜,作为高层管理者也有义务监督计划制定与落实的一致性,强调尽量减少额外申请事项。
活动前,做好预期宣传,严密部署人财物;活动现场,注重品牌形象宣传,制定特殊促销策略,要求销售顾问认真搜集意向客户信息、记录需求特征,主动欢迎到店获得更多切实体验,活动后,推动媒体后续报道,进行信息汇总归档、效果评估,找出与计划的差距,及时采取其他补救措施,齐心协力,确保每月集客目标的实现。
六、客户关系
从客户中来,到客户中去,营销应回归原点,强化服务质量的同时,始终注重良好客户关系的建立、维系、提升,汽车经销商通过积累稳固的基盘客户群,不断蓄势,通过客户的口碑传播赢得更多的新客户到店,这样大大节约了顾客获取的成本,何乐而不为?!
实际上,汽车经销商不是不知客户关系的重要性,而是缺乏足够程度的重视,客户关系工作方法过于单薄,加之无系统有效的考核,无约束即是放纵,再加之人员配备不足,培训较少,严格意义上讲,客户关系管理只能称得上“形同虚设”。
良好的客户关系对于展厅集客具有一定的战略性意义,提高客户关系管理水平务必要提到经销商的工作日程上来。为此,管理者要以身作则,不断提高自我思想意识,强化自身素养,逐渐完善管理工具、工作流程、相关标准、考核方案并切实与薪资待遇挂钩,通过各种调查方式,逐渐完善顾客信息,为开展客户活动奠定坚实的基础。
只有在较好掌握顾客信息的情况下,车主活动才会起到更大的效果和影响,由定期主题活动拉近彼此距离,实行客户积分奖励制度团结消费者,制定服务菜单切实满足顾客的需求,不断制造更多的正向传播机会,循序渐进,日渐深化,由此,为展厅集客扎实了良好的群众基础。
七、公关活动
在展厅集客方面,媒体、政府组织、企事业单位、合作伙伴、内部员工等利益相关者们也是汽车经销商的宣传载体和潜在客户,积极主动的公关,有利于增加提及率,增强公众对品牌店的好感,以给客户来店一些不错的理由。
对于各类媒体,汽车经销商可以说又爱又恨,喜爱得是广而告之,担心的是负面的传播,性质使然,坦然面对,时刻注重彼此关系的维护,不可厚此薄彼;合作伙伴、内部员工与汽车经销商紧密联系的朋友,公司的实际表现,势必会影响其转述的方向性;与政府组织、企事业单位良好关系的维护已无需多言。
客流量的持续提升,是一项长期性系统化的工程,需要以上短、中、长期等各种方略的有机结合,相互补充,逐步推进,切勿再局限于短期手段,苦苦思索,无法自拔。
J. 探讨4S店营销模式
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 4S营销策略1、从经营战略定位上考虑,汽车用品经销商要调整产品结构。随着4S店不断进入汽车用品行业,经销商的产品组合逐步做到“轻改装,重4S店”。 2、打造专业服务,提升核心竞争力,在汽车用品行业里(特别是汽车电子),服务显得特别的重要,当然4S店的服务的重要性就更不用赘述了,汽车4S店因为点多面广,地处偏僻,而且不集中,许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场,如果经销商有一批优秀 汽车4S店的团队为汽车4S店服务,做好售前、售中、售后服务,即可以让汽车4S店放心,也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判,为取得产品的代理打下良好的基础。 3、做大做强,降低成本,4S店想进入汽车用品行业,会选择与其车型相匹配,品牌相当的产品,一般会向当地的经销商和厂家处购买产品,价格当然要有一定的优势,汽车用品经销商要做到这一点,做大做强自己的营销网络和服务,前期为了扩大网络可以选择性对汽车4S店进行铺货,销售量上去后,要求厂家更多的支持,降低采购成本,要求厂家将代理价格降到真正的最低点,甚至比他们给予4S店的供货价还要低得多(因为其销售量已远远大于任何一家4S店的采购量),为了让厂家心甘情愿的给予最低价,还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式,经销商争取拿到能适合4S店销售的品牌代理(并要求独家的),另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本,为了取得销售价格优势,还要降低销售和管理成本,以期待达到总成本的最低,在这方面做的最好的是大型家电经销商,值得汽车用品经销商好好学习。 4、从专业和定位上考虑,要把产品和渠道分离,4S店和零售改装店在一定的时期内是共存的,但因为档次和定位不一样,需求的产品也不一样,4S店需要中高端产品,有形象,有品牌,服务好的产品,而零售改装店需求价格便宜的产品,有效的把产品和渠道分离,可以使资源更集中、形象更宣明、人员更专业。为了更好的贯彻产品和渠道分离,降低运营成本的基础上,可以把经营4S店的产品用仓库和写字楼的方式,而零售改装则可以在汽车用品一条街设立批发店铺,就能把产品和渠道很好的分离,减少运营费用和管理成本,还能保证产品价格不混乱。 5、车用品经销商经营的产品要做到“全而精”。“全”是指经销商不但要为4S店提供汽车影音、防盗、GPS、胎压检测仪、倒车雷达等汽车电子,而且还要提供美容护理、装饰改装、防爆膜等产品,总之买车之后要用的所有的东西,“精”是指4S店因为场地的原因,每一个品类一般只选择少量的品牌,会选择有比较优势、性价比高的产品。为了满足4S店的需求,汽车用品经销商要做到“全而精”的产品结构。 6、为了做好4S店业务,汽车用品要成立4S店销售部,要培养一批强有力的营销业务人员,专门从事与4S店的各级人员进行沟通,将4S店与零售渠道放在同等重要的地位来抓。 7、根据4S店发展的不同阶段的特点,采取相应的营销策略。如在4S店进入汽车用品初期,整车的利润还比较高,4S店一般把汽车用品作为赠品,那选择一些实用,实惠,档次不是很高的产品,肯定会得到4S店商家的认同,很好的切入4S店渠道。随着整车竞争的加大,利润越来越薄,这时4S店商家会把汽车用品作为一种利润源,汽车用品经销商在产品方面要选择和车型相匹配且具有个性化和品位的产品,这样才能得到车主的认可,4S店商家才有利润,对于这种情况,车主购买什么的汽车用品,购买什么品牌的产品,汽车销售顾问的推荐起到非常重要的作用,因此,在这种情况下,应采取一定的方式(如根据其销售的金额给予一定的奖励)鼓励整车销售顾问帮忙推荐经销商所经营的产品。