1. 怎样自己用指针万用表测量汽车电池有没有电
如何用指针式万用表测量汽车电瓶电压有没有电,可以用下列办法测量:
1、把表拨至测量直流电50伏(DC)档位(图中画红圈处)。
2、红表笔接触电池正极,黑表笔连接电池负极。
3、查看刻度盘测量交直流电压刻度线中,满度50的数据(红箭头),指针所指的数字就是电池的电压。如图所示:
2. 如何用万用表测量电瓶的好坏
准备好万用表和待测试电瓶,按下power按键,开启万用表,点击电压测试挡位,红测试先连接电瓶正极,黑测试线连接电瓶负极。
观察万用表的显示数值, 10.5到11.6v之间的话,就表示蓄电池没有问题,电量充足电压如果在9.6到10.5v之间,就表示蓄电池没有问题,只是电量不足。电压要是在9.6v以下,那蓄电池就有问题或者电量严重不足。
电瓶注意事项
蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。
蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
3. 如何用万用表测汽车电瓶电量
用万用表按照下图的连接方法把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。
串联电表之前需要先将电表设置好,首先是选择类型。旋钮旋至直流电流档位,标志是上面一横,中间三点,下面一个大写的A。此表是不需要选择量程的,普通万用表要选择流10A,或者直流20A。然后选择表笔位置,黑表笔始终是在COM位置,红表笔选择直流10A
或者直流20A。
最后连接到蓄电池上,先关闭钥匙和车上的全部用电器,遥控上锁。把红表笔接蓄电池电缆上,固定牢固。松开负极电缆螺丝,黑表笔接电池端,然后慢慢移开负极电缆。一定要接好表笔后脱开电缆,而且表笔不能接反,否则读出的是负数。
等待车辆各种模块进入休眠,读出准确的静态放电量。一般在50mA以内就属于正常,上图测出的是335mA,此车蓄电池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851,194÷24=8.08333333,也就是讲8天就把蓄电池的电量全部放干。不到4天时间车辆就不能启动了。
4. 万用表测汽车电瓶电压怎么测
把万用表档调到直流100,测电瓶正接正负接负极
5. 万用表测电瓶电压该怎么弄
测电瓶的电压可以直接将万用表接在电瓶的两端就可以了。由于电瓶的电压属于直流电压,所以首先把万用表调到DCV20V档,把万用表的正负极的表针分别接触电瓶的正负极,红表笔接触正极,黑表笔接触负极,然后观察仪表盘上的指针指示就是电瓶的电压,如果是多块电瓶串连在一起测量,应该把档位调到200V档。不过这时候测到的电压是空载电压,并非电瓶的准确电压,如果压力太低,比如不到12V/24V,可以肯定电瓶没电了(或坏了),但是就算测到12V/24V也不一定表示电瓶是好的。
6. 用万用表怎么测汽车电瓶还有多少电
汽车电瓶属于直流电,我们家庭用电一般是交流电。想测直流电,就需要把万用表拨到交流电压的档位,单只电瓶的电压一般是12V左右,所以万用表档位必须要高于12V才能测出来,所以建议使用20V直流档。如果使用更高档位,可能测试的精准度误差太大。用直流20V档位测出来的电压在12V-15V之间属于正常。低于12V就属于亏电了。