长安汽车专利有哪些

① 网曝内幕！长安“蓝鲸发动机”，都说厉害，厉害在哪儿

究竟厉害在哪儿呢？

行业领先的高压直喷技术

高压直喷技术被蓝鲸NE1.4发动机发挥得淋漓尽致，其最大功率可达116马力，峰值高达260。是中国首次采用双出口电子增压技术的，同时使用了国际先进的IHI集成排气管，这可以减少排气干扰和涡轮迟滞，提高加速速度。

还有人说，不全线采用“蓝鲸发动机”完全是因为排量大，可能不符合国六标准。这话更是扯！“蓝鲸发动机”厉害的地方之一就是低油耗。你可以在享受传统高排量发动机的动力输出，同时拥有低油耗。

所以，网曝的内幕大概只是噱头，并不是真正原因。那你觉得长安为什么不全线使用“蓝鲸发动机”呢？评论区见。

你喜欢“蓝鲸发动机”吗？看中它的低油耗，还是高性能了呢？下方评论区，快来说说吧。

② 长安汽车作为国产汽车品牌都有过哪些出色产品

紧凑型车是最有竞争力的细分市场，最受欢迎的车型在10万到15万之间，日产Sylphy、卡罗拉等位居榜首的车型也是如此。但是，如果你想以10万元左右的价格买到一辆合资车，上市时会降价的别克Hideo肯定是大多数人的选择。说到这里，很多人都不会接。即使你的别克英语降到10万以下，市场上10万级车型的选择依然是国产车型的天下。转念一想，确实如此。自古以来，国产品牌就以性价比优势在市场竞争中赢得了销量。

1.4T发动机加7速双离合器的动力输出足够直接，湿式双断变速箱比干式双离合器更耐用，更易支持，成本更低。当然，如果追求动力输出的线性度和平顺性，自吸+CVT的性能明显更好。如果说国产SUV的地位不是别人，正是哈弗H6，那么很多人在谈到国产紧凑型车的时候，第一时间想到的就是吉利帝豪GL。算上10万级车市场，像吉利帝豪这样能维持月销量过万的车型很少。随着消费者的认可和品牌受众的推广，很多国产车型在细分领域还是有不错的产品实力的。长安汽车作为国内品牌中竞争势头发展最快的汽车企业之一，在自己细分的竞争领域具有一定的竞争实力。其中，长安一东PLUS在紧凑型市场有着良好的市场口碑。

③ 长安CS55 PLUS蓝鲸版官图发布，丰田C-HR专利图曝光...丨今日车闻

长安CS55 PLUS蓝鲸版官图发布
近日，长安汽车官方发布一组长安CS55 PLUS蓝鲸版的官图。
它借鉴了长安概念车“御岳”的设计理念，整体设计更加的时尚运动，但造型上还是维持着在售车型的风格。车身颜色采用深灰色车漆，搭配上红色装饰条点缀，这样深灰配红的颜色搭配，形成了更强烈的对比效果。
长安CS55 PLUS蓝鲸版的内饰也基本没什么变化，而它最大的亮点在于它搭载的1.5T蓝鲸发动机，最大马力180匹，峰值扭矩为300牛·米。
丰田新款C-HR国内专利图曝光
最近专利局官网公布了丰田新款C-HR的国内专利图，整体造型设计与丰田近期在海外发布的新款C-HR非常相似。未来改款的广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA，有可能会按照这款造型进行改进。
其实，新款C-HR的造型只做了很细微的修改，不仔细看几乎会忽略它的变化。不过，它在保险杠细节造型似乎变得更精致。
目前新款C-HR相关的信息并不多，但网上有传闻插电混动版车型会被引入国内，至于真实性还有待考证。不管如何，它依然是一款非常值得期待的车型。
Jeep全新牧马人限量版上市，售55.99万元起
6月5日，Jeep全新牧马人Rubicon Recon丛林英雄限量版车型正式上市，官方指导价为55.99万元。
根据图片显示，这款限量车型不单有着专为中国市场量身打造的“亚马逊丛林绿”车身颜色，车尾还带有“RECON”徽标以及“WRANGLER UNLIMITED”标识，这些细节之处都在彰显丛林英雄限量版车型的独特身份。
动力方面，牧马人Rubicon Recon丛林英雄限量版搭载2.0T发动机，最大马力266匹，峰值扭矩400牛·米，传动系统部分匹配的是8AT变速箱。
它搭载的四驱系统是Jeep家族中最强悍的全新智能超级四驱系统，前、中、后有3把机械式差速锁，还配有“Sway bar”前横向稳定杆分离技术，而且，它的重量减轻了100公斤，这些条件的加持下能给这款车带更强悍的越野性能。
新增A-Spec运动款，广汽讴歌新款CDX公布预售价
日前，我们从广汽讴歌官方了解到，新款CDX正式公布预售价，为23万元起。根据官方信息显示，新车型将推出8款车型，包括消费者们期待已久的“A-Spec运动款”。
新款CDX作为中期改款车型，外观与现款车型对比并没有太大的改变，它只是在细节处进行一些细微的调整。新款CDX的雾灯区域面积更大，尾部保险杠下方新增气流扩散器，排气管也由此前的梯形改成现在的圆形。
A-Spec运动款的车则也加入A-Spec运动款专属的A-Spec运动标识、A-Spec专属车门槛装饰、A-Spec亮黑色侧裙以及亮黑色涂装的18英寸铝合金轮毂，看起来比普通版更具辨识度。
新款CDX将推出燃油版和混动版两种车型，普通版将搭载1.5T发动机，最大马力为182匹；而混动版将搭载2.0L发动机和电动机组成的混动系统，综合最大马力为215匹。传动系统方面，官方暂时还没消息，但可以参考现款车型，预计普通版会使用8速双离合变速箱，而混动版则使用E-CVT无极变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 长安将推出高端车系列 申请多款新车标专利/UNI或将成为第一款车

近日，行车视线从长安官方获悉，长安将在今年内推出全新高端车系列，设计并申请了多个新车标专利，其中会有一个成为今年推出的高端系列车型的车标。此外，长安未来会导入全新轿车和SUV产品，进一步扩大自己品牌的产品矩阵。而UNI或将划入高端车序列中。

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⑤ 蓝鲸动力再进化 长安汽车蓝鲸iDD混动系统正式发布丨汽车产经

6月12日，2021（第二十三届）重庆国际汽车展览会在重庆悦来国际博览中心盛大启幕。作为中国中西部最具规模、最具影响力的年度汽车盛宴，本届重庆车展汇聚了来自全球110余家车企。其中，作为东道主企业的长安汽车携众多创新技术及产品参展，并在车展开幕当日正式发布具备全速域、全场域、全温域、全时域能力的全域混合动力解决方案——蓝鲸iDD混动系统，面向全球展示了中国汽车产业全面拥抱电气化时代的最新技术成果。

作为蓝鲸动力的进化者，为技术而生，为未来而来的蓝鲸iDD，也进一步彰显了长安汽车向智能低碳出行科技公司转型的战略决心和发展信心。在今年4月的上海车展上，长安汽车正式发布了企业“十四五”发展规划和2030愿景，根据这一路线蓝图，全面向智能低碳出行科技公司转型的长安汽车，将围绕国家“碳达峰、碳中和”提出的产业发展要求，进一步加快低碳产品、低碳制造和低碳产业的发展，并会在未来五年推出26款全新智能电动汽车，为用户带来更为出色的新能源产品和低碳生活体验。

而据了解，蓝鲸iDD的首款搭载车型——“UNI-K PHEV”，将于今年下半年正式登场，拉开长安汽车智能电动产品矩阵的发展新序幕。这也意味着，进一步深化企业新能源战略“香格里拉计划”的长安汽车，已经吹响了中国品牌登顶电气化时代发展高地的冲锋号角！

⑥ 长安CV11拥有国家几项专利

http://auto.sina.com.cn/news/2007-02-01/0805249113.shtml
授权专利112项，其中发明专利1项，实用新型专利28项，外观专利83项。

⑦ 以“PLUS”力量作支撑，长安汽车将迈向二百万辆新阶段

2019年更能体现中国车市艰难前行的一年，长安汽车在这一年也已超人的魄力艰难爬坡。收缩品牌战线、淘汰缺乏竞争力车型、关停部分产能、出售非核心业务等等，一系列的“瘦身”动作，都为长安汽车在负重前行的道路上不断减重。

在临近2019年尾声之际，长安汽车更是通过剥离长安PSA、将长安新能源引上“混改之路”，以进一步捍卫自己在自主品牌“百万辆俱乐部”的地位。

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从CS75PLUS开始，

长安汽车渐入佳境

2019年，长安汽车自主品牌阵营迎来了发展曙光，Q3末上市的CS75PLUS一炮走红，令CS75车系多次进入SUV销量排行榜前三席位，可谓是出道即巅峰。CS75PLUS的优异的市场表现，对于提振长安汽车销量信心有着极大的帮助，也令其找回来应有的市场节奏。

长安汽车以“第三次创业”开启了2019年的进击之旅，这一年，长安汽车以种种实际行动宣示了品牌持续向上迸发的决心。

2020年，长安汽车的目标是年销量246万辆，实现自主品牌规模国内第一，全球前十二的水平。可见，长安汽车为今年提出了更严苛的要求。从“百万辆俱乐部”迈向“两百万辆俱乐部”，长安汽车的这一步值得人们为其打气。

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⑧ 步入蓝鲸时代 长安汽车打出哪些技术牌

发动机被称为汽车的“心脏”。一款车的动力性、燃油经济性等指标，很大程度上取决于发动机的性能。能否自主研发具有竞争力的发动机，则从一定程度上代表了一个国家汽车工业发展的水平。

特别是在如今的市场环境下，一面是排放法规对汽车环保的高标准要求，另一面则是消费者对汽车动力的需求逐步升级，兼顾环保性能与动力性能的发动机成为众多车企投入重金研发的关键产品。

2019年6月，在重庆长安全球研发中心，“蓝鲸动力”品牌正式发布，据长安汽车执行副总裁谭本宏介绍，蓝鲸NE动力平台是长安汽车集全球资源，基于模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%。

“作为长安汽车‘香格里拉计划’的重要组成部分，蓝鲸动力品牌宣告着长安汽车正式迈入了动力3.0时代。”谭本宏表示，“随着中国汽车产业首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE中小排量发动机平台诞生，中国汽车动力技术平台元年正式开启。”

近日，长安汽车“蓝鲸双雄·智造日记”上市发布会上，长安汽车“蓝鲸双雄”——CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版正式上市。其中，CS55PLUS蓝鲸版售价10.69万-11.39万元。长安锐程CC蓝鲸版售价9.79万-11.99万元。

两款车型均搭载了长安汽车的蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机，动力方面则匹配蓝鲸湿式7DCT变速器。

据了解，全新CS55PLUS蓝鲸版定位“新轻年智色SUV”，冲击紧凑型SUV市场。据了解，得益于其蓝鲸NE1.5T发动机的搭载，该车型最大功率达到132kw（180马力），发动机热效率达40%，百公里油耗6.4L，满足国6b排放。

锐程CC蓝鲸版定位“新动力宽适品质家轿”，布局A+级轿车市场。

值得一提的是，长安汽车“蓝鲸双雄”正式上市，标志着长安汽车全面进入蓝鲸动力时代。截至2020年6月，长安汽车蓝鲸家族销量高达125万台。有分析认为，蓝鲸动力将成为长安汽车布局未来的关键竞争力。（中青报·中青网记者程鸿鹤）

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⑨ 长安汽车的知识产权

只要你愿意，当然可以去的。由于此类知识产权需求专业的技术知识来表述，因此从你的情况来看，是不错的选择。何况去了之后，有机会转别的部门工作，学习掌握更多的专业技能。

⑩ 长安为何要制造“引力”

最近一个月，车市迎来了无比悲催的时间，乏味至极的车市一片灰暗，窒息得令人压抑。当然也并非毫无亮点，比如长安。就在几天前，长安发布了全新产品序列UNI-的中文名称——“引力”。

这是一个最坏的时代，因为整体市场无限悲催。这也是最好的时代，因为整体市场的洗牌势在必行。目前长安汽车的全新引力已经逐渐形成，或许它将能够支配牌局，或者成为支配牌局的主导力量之一。

我们看好长安引力，它深深吸引着我们。

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