汽车外形设计如何对称

Ⅰ 请搜集各种汽车标志图，看一看什么车的标志图案是轴对称图型

很多车标的设计都采用了轴对称设计，即将车标对折，两边能够相互重合。典型的车标如：

1、五菱车标：五菱的车标是一个竖直的菱形，四个水平的菱形在竖直菱形两侧对车分布，就像展翅的雄鹰。五菱宏光更是成为了国民神车；

(1)汽车外形设计如何对称扩展阅读：

汽车车标的来源

1. 首字母作标志，英文首字母如雷克萨斯的“L”、本田的“H”、现代的“H”、ACURA的“A”、迈巴赫的“M”；

2. 名称简写的如大众的“VW”、比亚迪；

3.汽车标志品牌英文车标如SMART精灵、KIA起亚、FORD福特、FIAT菲亚特、LAND ROVER路虎等；

4.汽车标志象征物件车标如玛莎拉蒂的海神叉、兰博基尼的牛、别克的三个盾牌、法拉利的马等

5.汽车标志抽象图形标志如奥迪的四环、三菱的三个菱形、雷诺的菱形、丰田三环相扣等

参考资料：

网络-汽车标志

Ⅱ 确定汽车外形三要素

确定汽车外形有三个基本要素，即机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义，特别在设计初期，受这两个要素的制约更大。
1、 作为汽车，最主要的是能够行驶和耐用。以此为前提，首先必须考虑到机械工程学的要素，包括发动机、变速器内部结构设计。要使汽车具有行走功能，必须安装发动机、变速器、车轮、制动器、散热器等装置，而且要考虑把这些装置安装在车体的哪个部位才能使汽车更好地行驶。这些设计决定之后，可根据发动机、变速器的大小和驱动形式确定大致的车身骨架。如果是大量生产，则要强调降低成本，车身钣金件冲压加工的简易化，同时兼顾到维修简便性，即使发生撞车事故后，车身要易于修复。上述这些都属于机械工程学的范畴。
2、其次是人机工程学要素。因为汽车是由人驾驶的，所以必须保证安全性和舒适性。首先应确保乘员的空间，保证乘坐舒适，驾驶方便，并尽量扩大驾驶员的视野。此外，还要考虑上下车方便并减少振动。这些都是设计车身外形时与人机工程学有关的内容。
3、以上两个要素决定了汽车的基本骨架，也可以说是来自汽车内部对车身设计的制约。在确定汽车外形的时候，来自外部的制约条件即空气动力学要素则显得尤为重要，特别是近年来，由于发动机功率增大，道路条件改善，汽车的速度显着提高之后。 高速行驶的汽车，肯定会受到空气阻力。空气阻力的大小，大致与车速的平方成比例增加。因此，必须在车身外形上下工夫，尽量减少空气阻力。空气阻力分为由汽车横截面面积所决定的迎风阻力和由车身外形所决定的形状阻力。除空气阻力外，还有升力问题和横风不稳定问题。这些都是与汽车造型密切相关的空气动力学问题。
4、当然，汽车并不仅仅是根据上述三要素制造的，还要考虑其他因素。例如，商品学要素对汽车的设计就有一定的影响。从制造厂商的角度出发，使汽车的外形能强烈刺激顾客的购买欲是最为有利的。但是无视或轻视前面所述的三个基本要素，单纯取媚于顾客的汽车造型是不长久的，终究要被淘汰。此外，一个国家，一个厂家，乃至一个外形设计者都有各自的特色，这对汽车造型也有不小的影响。

Ⅲ 汽车标志图案是轴对称图形的有哪些

比如奔驰、丰田、大众、马自达等品牌，汽车的标志都采用轴对称打造而成。

Ⅳ 哪些汽车标志是轴对称图形

目前，在市场上，汽车标志是轴对称图形的汽车品牌很多，比如我们常见的大众、奥迪、奇瑞、奔驰、宾利、丰田、三菱等等，这些汽车的标志设计都体现了对称美。

什么是汽车标志

汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括：汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。

汽车应当具有自己的标志，用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。

它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的"身份"。按我国国家规定，新车登记和年度检验时，都要检查这些标志。

汽车要贴哪些标志

汽车必须要贴的标志有：机动车强制保险标志、机动车年检标志、绿色环保检验标志、机动车临时牌照（新车）、实习标志（新手上路）。

一、机动车强制保险标志：根据《道路交通安全法实施条例》规定，机动车强制保险是必须购买的，应当贴在机动车的车前窗右上角 ，如果机动车没有按规定放置，机动车是不能上路的，未按规定放置的，交警可处以20元以上200元以下罚款，情节严重者除了罚款还将被扣分。

二、机动车年检标志：根据《道路交通安全法》规定，上路行驶车辆必须将机动车年检标志同机动车强制保险标志粘贴在车辆前车窗 右上角位置。

三、绿色环保标志：根据条例草案，机动车经过环保检验达到国家排放标准的，环境保护部门应该按照有关规定发放绿色环保检验标志；达不到国家排放标准属于强制淘汰车辆的发放黄色环保检验标志；达不到排放标准的属于淘汰车辆的，将不予发放环保检验标志。

四、机动车临时牌照（新车）：新车应当粘贴2张临时牌照，一张粘贴在车内前挡风玻璃右上角，不得影响驾驶人视线，另一张粘贴在车内后风窗玻璃左上角。

五、实习标志（新手上路）：新手在实习期内驾驶机动车，应当在车身后部粘贴实习标志。

Ⅳ 长安逸动外观精致，内饰舒适，这辆车值得入手吗

这款车很有性价比，值得入手

略显浮华的前脸设计却并不是逸动的主旋律，其整体设计更多是偏向家用和中庸的感觉，这主要是因为简单的侧身线条和比例适中的车顶线条。应该说逸动并不是一款回头率太高的车型，至少是一款第一眼就会喜欢的车型。

全新的发动机自动启停技术的实用性很不错，和之前开过的带自动启停功能的进口车区别不大。具体的使用方法如下：车速超过10km/h后，STT系统开始工作，当车辆再次停止后，发动机自动停止工作，踩下油门、离合器或连踩两次刹车踏板（电脑检测真空助力泵压力不足）时发动机自动启动。在严重拥堵，车速不超过10km/h的情况下系统不会启动，驾驶员也可以手动控制这套系统的开闭。

Ⅵ 汽车外型尺寸的基本定义

外廓尺寸包括汽车长、汽车宽和汽车高。
汽车长是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前，后最外端突出部位的两垂面之间的距离。
汽车宽是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离。
汽车高是车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。

Ⅶ 汽车在外形设计上需要考虑哪些因素

汽车造型设计是汽车设计过程中十分重要的一个环节。汽车造型设计指的是汽车总体布置和车身总体布置基本确定之后进一步使汽车获得具体形状和艺术面貌的过程。接下来我们就来聊一聊汽车造型设计的决定性因素主要包括哪些。

首先是汽车的形体构成。在汽车设计过程中一般来说，当汽车的总体布置确定之后，汽车各个总成的相对位置、乘客座位以及车内空间分布已经基本确定，按照这种外部轮廓，考虑合理的间隙布置，就可以确定出汽车的基本形状，为使得汽车外部形状更加完美，往往还需要考虑汽车各总成部件之间的协调。

其次是考虑汽车的线性结构，即在汽车总体设计基本完成之后，进一步使汽车外形获得准确的曲线形状。一般是将选择优秀的构思草图绘制彩图效果，并着手雕塑汽车模型，结合汽车适用性和造型设计得到最佳的汽车雕塑形象。以确定汽车外形是否符合目标用户群的大众审美观，造型语义是否契合车辆的精神主题

最后是汽车的装饰和色彩构成。这主要考虑将汽车外部装饰件以及装饰油漆添加于汽车雕塑形体上，应使得汽车外观看起来各部分比例更为合理、艺术面貌更为完整、色彩更加富于动感，各部分线条协调，主题更加突出。

综上来看，汽车造型设计过程中要综合考虑以上三种要素，才能协调各设计之间的关系，进而达到最佳的汽车造型设计效果。

Ⅷ 解析Jeep指南者：硬派外观+对称式内饰设计+173Ps！能否征服你

“不是所有的SUV都叫Jeep”，相信这句话很多朋友都听过。Jeep的品牌历史悠久，从生产军需到民用，它的实力都毋庸置疑。旗下牧马人，更是人尽皆知的经典车型。它给人的气质，就是硬派，还带有美式豪华感、与出色的越野性能。

今天，我们就安排指南者，看是否真的对得起Jeep这个品牌。

对于年轻消费者而言，硬朗的美式精致外观，配以并不老气的内饰，以及不错的动力水平，还有越野的家族光环加持，足以满足年轻朋友的多场景用车需求。而据了解，近期终端还有不错的优惠，感兴趣的朋友可以了解一下。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 汽车零件为什么有左右对称件

省材料。对称设计在设计上会显得和谐，在做数据上可以只做一半，对称过去就好。在做结构和模具上更加合理。不对称会造成很多东西不能共用。

Ⅹ 新能源汽车外观设计如何创新有哪些关键要点

一、车身设计创新

随着社会的发展，新能源汽车的出现越来越受到人们的关注。由于其优异的性能，越来越多的人选择新能源汽车。在汽车市场上，人们选择新能源汽车不仅仅是从动力的角度，更是从消费者的外观上。因此，相关汽车公司应该更加重视新能源汽车的外观设计。在新能源汽车的设计过程中，设计师要考虑车辆的主体结构和流体力学，提高车身的美学设计。通过流畅的车身曲线和流畅的流线，降低了车辆的风阻，从而降低了车辆的能耗。在车辆前后的设计过程中，应增加流线型过渡设计的选择，以降低车辆的风阻，提高车辆的美观性。

四、新材料在汽车外观上的应用创新

燃油车车身主要使用钢、铝、铁等金属材料。新能源汽车的出现使得材料的使用更加多样化。电子设备的广泛使用使得发光二极管面板可以用在汽车的车顶上，以帮助获得电力。这些新材料的应用将部分改变汽车的外观。一方面，它会让新能源汽车的出现更具技术性。另一方面，能解决能源汽车的实际问题。