如何把汽车消音器声音降低

‘壹’ 请解释发动机消音器的工作原理,它是怎样消音的

汽车消声器的排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。

发动机噪声主要包括燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声、冷却风扇及其他部件发出的噪声.。降低燃烧噪声，需改善燃烧条件，提高燃烧质量，以达到圆滑的压力波形。

(1)如何把汽车消音器声音降低扩展阅读：

消声器按其工作原理可分为阻性消声器、抗性消声器和阻抗复合消声器三种。

一、阻性消声器

阻性消声器主要是用吸声材料来消减噪声，把吸声材料固定在气流流通的管道内壁或按一定方式排列在管道中，当声波进入消声器时，大部分声能被吸收，起到消声作用。

二、抗性消声器

最简单的扩张室式是在气流通道管上接一段截面较大的粗管，但其终端是细管，调节扩张室(大管)的截面扣长度以改变声波的反射和干涉性能，从而改变消声量和最大消声频率。

三、阻抗复合消声器

阻抗复合消声器综合前两种优点制成。在其内部既有阻性吸声材料，又有共振腔，扩张室等抗性滤波元件，因此在较宽频率范围内有良好消声效果。

‘贰’ 消声器的工作原理

消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。

阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果奸、对低频消声效果较差。

抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。

与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。

‘叁’ 怎样把汽车排气筒消音器的声音改小

如果只改装尾排，声音会只是大但是没有“音浪”。如果想改装到最好，建议更换整套进气和排气系统，毕竟进排气是一个整体，改装排气管的主要作用是降低回压，让气缸吸排气更加顺畅，这也是另一种增加排气量的手段，因此改装升级进排气系统可以提高高转速的相应和功率。如果只想改装排气管，那么建议从中，尾段做起，加粗管径，缩小消音器（短排气管追求高转速马力输出，细长排气管擅长低转速的扭力输出）。这样一来，应该会得到你想要的声音了。建议：目前国内改装领域尚不成熟，改装厂商大多缺乏专业度，如果你想改装车的话，一定要深思熟虑！

‘肆’ 给汽车的排气管加装消音器对应的减少噪音的措施是

①戴防声耳罩是在人耳处减弱噪声；②给汽车的排气管加装消音管是在声源处减弱噪声的方法；③在道路两旁加装玻璃墙是在传播过程中减弱噪声．
故答案为：①人耳；②声源处；③传播过程．

‘伍’ 发动机噪音大如何可以降低噪音

为什么汽车发动机会噪音大，以及如何解决这些问题。

一：冷启动时发动机噪声大当汽车停放了很久后启动，发动机会发生剧烈的震动，然

汽车发动机噪音越来越大，不只让车友心情烦躁，而且还可能是汽车故障的前兆。那么，为什么汽车发动机会噪音大，以及如何解决这些问题。

发动机噪声变大的原因及处理方法

一：冷启动时发动机噪声大

• 当汽车停放了很久后启动，发动机会发生剧烈的震动，然后发出“哒哒”噪音。
  

• 因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到机油油底壳，冷车启动时油泵并不能在马上建立油压，特别是缸盖内部的气门，冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。
  

• 解决：这个时候的噪音属于正常情况，当发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常，不再有剧烈的噪音。
  

发动机噪声变大的原因及处理方法

二：机油状况不对

• 机油是发动机润滑的重要组成，当机油呈现问题的时候会影响发动机的工作情况。当机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转呈现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而发生噪音。
  

• 解决：面对这样的情况，只需要去更换一下机油就可以了

三：皮带松紧度不够

• 当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音，严重影响驾驶人的驾驶体验。
  

• 解决：面对这样的情况，调整发动机皮带的松紧度就可以防止噪音了
  

发动机噪声变大的原因及处理方法

四：进排气管出现泄漏

• 当进排气管呈现泄漏时，启动发动机时，进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而发生振动，发出噪音。
  

• 解决：面对这样的情况，需要检查进排气管，更换进排气管就可以了防止噪音了
  

发动机噪声变大的原因及处理方法

五：燃油质量差

• 当使用了质量较差的燃油时，发动机内的燃烧情况将会变差，从而使发动机产生剧烈的震动，发出噪音。
  

• 解决：面对这样的情况，更换质量更好的标号更高的然后就可以防止噪音了

六：发动机异响

• 发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，工作时候就会剧烈抖动，发生噪音。这是一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝，就可以了
  

• 发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，当老化后就无法发挥正常的工作了这个时候无法修补，只能更换新的机爪垫了
  

• 发动机“回火”故障。当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”声音，这个时候清洗气门积碳，调整配气正时就可以了

七：发动机舱内塑料件松动

• 发动机舱有许多塑料件比方发动机盖板、进气管等，当他松动时就会在发动机工作室与发动机舱发生碰撞，就会产生噪音，这个时候紧固就可以防止噪音了
  

除了上述的情况之外，想要降低发动机噪音还有一个很普遍也很实用的方法，那就是加装隔音棉。

发动机噪声主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不只可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。

以上是外在内在的因素可能构成发动机噪音的因素除了最后一条加装隔音棉，这是让驾驶室的感觉声音降低但是并没有解决发动机工况的问题，最重要的是解决发动机工况的问题，我们会发现其实最主要的就是燃油和发动机内在的工况情况，摩擦变大，积碳过多。

• 根据我自身的体验可以
  针对没有烧机油的汽车可以使用司友普机油抗磨剂最小程度实现发动机金属配件零磨损以防止日后烧机油，并同时每i7000公里使用一次燃油添加品来保持燃烧室的清洁和燃油品质提升预防因为燃油性系统导致的烧机油积碳形成。

• 针对已经开始烧机油机车，发动机噪音一样会增大的。可以先使用司友普机油抗烧剂发动机曲轴箱，就和加机油一样的方式，再跑1000公里观察机油燃烧的情况，通常2000公里烧掉一升机油的汽车都可以通过此方式修复，如果效果没有和以前一样，那么就要按照大修理的方式进行分析并找到专业的修理店进行拆解修理更换配件。

‘陆’ 汽车消声器声音大怎么处理

检查一下消声器是不是有刮蹭痕迹啊，或者有地方破裂了（不排除消声器内部断裂）。一般不会声音突然变大。还是到修理厂检查一下。

‘柒’ 柴油车加装什么样的消音器可以把声音降到40分贝到60分贝

咨询记录 · 回答于2021-04-20

‘捌’ 汽车消音器怎么改装使之减小噪音

汽车消音器的功能是消音，假如改装提高了消音功能，属于正能量，不违法。假如破坏了消音功能，甚至是为了制造噪音，是负能量，肯定违法。

‘玖’ 汽车喇叭发声要响,发动机的声音要尽量消除(发动机上装配消音器)这是如何减弱噪声

汽车发动机多为多缸发动机，各缸按一定规律轮流工作将燃料的热能转化为机械能驱动汽车行驶。各缸轮流工作所排出的燃烧废气在排气口形成强烈的压力波动从而产生噪声。为减弱发动机工作时产生的强烈排气噪声，发动机必须要安装消音器。消音器的工作原理是平缓、减弱排气压力波动。消音器采用多个分隔工作腔、曲折气流通道的形式来达到平缓、减弱排气压力波动的目的，从而达到有效减弱发动机排气噪声的目的。