1. 汽车轮胎要如何检查呢
开车之前必须要检查下轮胎的胎压、磨损情况、胎壁有没有划伤、鼓包。主要影响有:1、胎压不足会导致车辆行驶时油耗增加、操控性能变差。2、轮胎磨损严重会导致车辆行驶时抓地力不足、方向跑偏、甩尾等故障。3、胎壁有划伤、鼓包会导致车辆行驶时爆胎几率大大增加。导致轮胎胎压不足、磨损严重、胎壁划伤原因有以下几种。
2. 如何监测汽车胎压
可以通过脚踩的方法,常规来说如果胎压一致,四个轮胎用力踩上去应该是感觉差不多的,如果其中有略软或者略硬的感觉,那就说明胎压已经不稳定了。
其次可通过胎压检测功能查看,目前有越来越多的车型开始配备胎压检测功能,车主不需要下车,通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时,仪表盘都会发出提示,提示车主进行必要的检查,不仅使用方便,还能提高车辆的主动安全性。
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。常见的有直接式和间接式两种。
直接式胎压监测
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3. 汽车轮胎上的胎压怎么测到
准备好一部胎压计,胎压计一般分为数显和指针两种样式(我们使用的是数显式胎压计)。
1.请准备好胎压计
2.测压前需找到原厂胎压标签的位置
将胎压计气门接口压住轮胎气嘴,直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单,但最好不要忘记在检测结束后,按一下胎压计的回零按钮,并给轮胎重新盖上气嘴帽。
3.用胎压计压住轮胎气嘴进行测压
4.测完胎压记得盖好气嘴帽
5.给轮胎充气时,把气泵导气管的一端与气嘴连接
测得胎压值后,我们要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符。厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧 面、车门锁下方等,有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内。需要注意的是,车辆的常用胎压单位分为4种:kgf/cm2、bar、Kpa、psi,其中 1bar=10Kpa=10牛顿/厘米2为公制单位,psi是英制气压单位(磅/英寸2),而kgf/cm2是扭力单位。如果测得的胎压比原厂推荐值高, 可以适当压下气嘴释放部分空气;如果测得胎压比规定的胎压低,就可以进行下一步操作了——为轮胎充气.
4. 如何判断汽车胎压是否正常
一、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar
增强型轮胎:2.8-2.9bar
最高气压:不应大于3.5bar
二、需要参考的其它因素:
1、季节性因素
冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
2、装载负荷
空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
3、胎压测量环境
热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。
冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
(4)汽车轮胎如何检查胎压扩展阅读
监测原理
一、直接式胎压监测
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
二、间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
5. 在检查汽车轮胎气压方面,怎样做才是正确的
以下是检查车胎胎压的具体步骤:,1、由于每辆车的胎压不一样,所以首先要知道自己汽车的适用胎压。,2、对于胎压范围的确认可以通过咨询4S工作人员,可以通过电话咨询厂家,可以查阅说明书,可以查看汽车上的标签。,3、目测胎压的方法,可以蹲在地上查看轮胎着地的轮胎齿的数目,4~5个齿为正常,可以每天按照这个标准去目测胎压。,4、可以通过仪器来测定胎压,可以购买胎压检测设备,但是不能使用一直插在气嘴的转置。,5、很多汽车都配有胎压监测设备,注意查看,通常把功夫放在平时的观察上,检查轮胎花纹,到警戒线时一定要及时更换。,6、轮胎在使用3年或者3万公里就要留意轮胎是否需要更换,在跑长途或上高速之前,一定要到专业保养的地方去检测一下。
6. 请问如何检查汽车胎压轮胎胎压多少合适
天气热的时候为防止爆胎,应当降低胎压,而冬季则可以适当提高胎压,这样,由于轮胎与路面接触面积较小,摩擦力降低,开车还能更省油。当然,增加胎压适用于冬季比较晴朗的天气,如果遇到冰雪天气,胎压高、摩擦力小反而会给行车造成不便和危险。
7. 如何检查汽车胎压
用胎压计测量或汽车自带胎压监测查看。
胎压计是一种测量车辆轮胎气压的工具。胎压计有笔式胎压计和机械指针胎压计和电子数显胎压计三种,其中数显胎压计数值最为准确,使用最为方便 。
现在胎压监测的精准度很高的,几乎不存在误报。如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,建议立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车。停好车后,先通过手持的胎压监测仪检查轮胎胎压,然后目测轮胎是否有扎钉或者严重磨损状况等。
(7)汽车轮胎如何检查胎压扩展阅读:
胎压监测的方式:
1、直接式胎压监测:接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
2、间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3、轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
8. 怎么知道汽车胎压是否正常胎压要怎么测
有人说汽车轮胎就像人穿的鞋子。这个比喻挺贴切的。轮胎是与地面直接接触的汽车零件。轮胎作为可穿戴部件,其健康直接关系到驾驶的舒适性和安全性,其重要性不言而喻。正常情况下,轮胎与地面的接触部分在日常行驶过程中受到均匀的应力和磨损。那么,当轮胎气压过高或过低时,会对轮胎磨损产生什么影响呢?胎压正常时,轮胎胎面平直,与地面接触磨损均匀。当胎压过高时,轮胎胎面弯曲,因此胎面中间的凸起部分磨损严重。胎压过低时,轮胎中部凹陷,主胎面两侧胎肩与地面磨损。如果胎压过高或过低,轮胎会出现异常磨损,影响行车安全。建议定期检查胎压,确保行车安全。
气压阈值标准轮胎,2.4-2.5巴。增强轮胎,2.8-2.9巴.气压阈值应根据季节性进行调整,秋冬季节应将阈值提高0.2bar左右。每个型号都将有一份用户手册,其中将详细提及车辆的标准轮胎压力。每次开车前,我们都要密切注意车辆的胎压,以确保轮胎阈值在正确的值内。现在很多骑车的人都会在自己车的四个轮胎上安装胎帽,每次上车前都会看一看。根据上面显示的颜色,我们可以知道轮胎压力是否正常。这种阀芯可以检测轮胎压力并给出预警,适用于所有汽车和商用SUV。
9. 汽车轮胎的胎压怎么检测
楼主,你到淘宝上买个胎压表就可以了,很方便的,平时注意下轮胎胎压的正常是很正确的行为,还有一些其他保养的知识,要是有兴趣可以去佳通微博上看看。