1. 汽车上真空助力泵的工作原理是什么
真空助力器是一个直径较大的腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞），将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。 它是利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力的压力差，利用这压力差来加强制动推力。
2. 转向助力泵工作原理
转向助力主要是协助驾驶员做汽车方向的调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。同时，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用，现有市场中，助力转向系统大致可以分为三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。
3. 汽车转向助力泵原理
转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。 就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料，大致可以分为三类： 第一， 机械式液压动力转向系统； 第二， 电子液压助力转向系统； 第三， 电动助力转向系统。 机械式液压动力转向系统 机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。 无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。 还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。 一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。 电子液压助力转向系统 主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。 工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。 电动助力转向系统(EPS) 英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。 主要工作原理：汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多
4. 汽车的转向助力泵的原理
转向泵，主要有叶片，齿轮式，柱塞式等几种。从目前国内发展来看，推广使用最多的是叶片泵。主要零件有定子，转子，配油盘，叶片泵体及后盖等组成。泵体内装有流量控制阀和安全阀当。转向助力泵工作的时候滑阀有一定开度使流量达到规定要求，多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞事故，使压力性使系统压力超过泵的最大工作压力，使安全阀打开滑阀全部开启，所有压力油均回到吸油腔，对系统起安全保护作用。
5. 转向助力泵是靠什么驱动的
工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。 电动助力转向系统(EPS) 英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。
6. 汽车助力泵的工作原理是什么
汽车助力泵的工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。
汽车助力泵是指一种有助于汽车性能提升和稳定的部件。
现有市场中，助力转向系统大致可以分为三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。
7. 助力泵的工作原理
电子液压助力泵
主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。
工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。
8. 为什么汽车方向助力泵要皮带带动方向助力泵的工作原理又是怎样的呢
皮带带动方便，不浪费能量。方向助力通过液压油带动小活塞转动方向
9. 汽车助力泵是干嘛的吗
我开过没有助力泵的车，那个方向盘才难得打，打不动。只有车子行驶正常了方向盘才轻，助力泵的作用就是帮助司机很好的打方向盘，现在的液压助力方向盘、电子助力方向盘一个手指就可以打动，以前没有助力泵的时候要用两个手才搬得动。所以助力泵就是为了减轻司机的负担而设的，它带动转向器工作，现在的都是智能助力，车子停在原地方向盘轻，行驶中间方向盘重。 追问： 那助力泵的工作原理是什么呢 回答： 就是给普通助力器加上一个液压的动力，动力由汽车发动机提供。就好像给石磨加上电动皮带一样。 追问： 助力油可以直接用波箱油代替嘛？ 回答： 货车是有专门的助力油的，轿车也一样，他们的工作原理都不一样，假如助力器坏了，变速器也不是坏了？不可能的，是分开用的。我就遇到过一次助力器油管破裂的事情，后来只有停在原地等救援。 追问： 我在修理厂经常看见修车的师傅直接用波箱油代替助力油加注… 回答： 哦！你说的是这个啊！我觉得还是用专用的油好些！但是也不排除现实中有这种情况存在。南昌别克汽车团购专业客服为您解答。