吉利汽车工作强度如何

❶ 在吉利汽车厂工作待遇怎样

吉利汽车员工的工资待遇是1500元每月．一般职工来讲是这样．高级一点的工资也就高点，另加一些社会保险以及其它奖金等等 .还不错。杭州工资不低，要看你应聘的岗位，今后有没有发展

❷ 在吉利上班是什么体验

刚刚毕业没多久的小白来回答一下。
进入吉利的第一感觉就是，大公司给人的感觉一切都很正规，福利待遇方面也会比小的公司要好一些，当然这些都是浅层次的，现在的社会竞争这么激烈，个人的提升和发展变得非常重要，不能只考虑到眼前。
作为汽车相关专业的学生，找工作之前考虑过很多因素，本人正好在杭州上学，所以实习的时候就去了吉利杭州湾研究院，在那里接触了很多大牛，眼界一下子打开了，觉得实习就来这边是一点没错，实习期间还不能给公司创造什么价值，但是各种补贴还能勉强养活自己，食堂也很不错。办公的环境也挺好的，干净明亮，应有尽有。然后就是上升的空间很大，当然竞争也很强。所以毕业就签了吉利。在这边也待了有一段时间了，感触还蛮大的。
首先是公司对于人才的培养方面还是很重视的，当然进公司初期，会和所有的公司一样，差不多是了解公司文化之类的，也算是公司在为自己打广告吧，不排除会有美化和吹牛的成分在，但是在这里的培训初期，的确让我感觉到了未来可期。
公司大最大的两个好处是，见识和认知都会提高，我认为眼前的小福利不是最重要的，而是你呆在一个环境，这个环境带给你思维的转变，格局变大，眼界开阔，细化到工作生活就是，如何更加高效的完成工作，如何进行自我提升，如何和身边的人建立良好的关系。除了个人提升之外，我最看中的就是工作氛围，好的心情自然也会带到工作中，产生良性循环。
当然在大公司也会有不好的地方，就是感觉身边围绕着优秀上进的人，竞争压力会有点大，总想着怎么才能表现得更好，但这的确不是一日之功，慢慢来吧。
没有后悔选择吉利这个平台，在这里可以磨砺上进，总会有更多的可能性。
以上，给想了解的小伙伴作一个参考。

❸ 刚拿了吉利汽车研究院的offer 我想知道里面实际具体情况怎么样啊 有没有加班 能不能学到东西 实际薪资待遇

2019年3月21日，吉利汽车正式公布了2018年财务业绩报告。根据报告，2018年，公司全年营收1066亿元，同比增长15%；全年净利润125.5亿元，同比增长18%。

在车市整体增长乏力的大背景下，吉利集团近几年的发展中确实算交出了一份不错的答卷，当然这既得益于收购沃尔沃轿车业务后的产品力提升、销售渠道的升级、品牌张力加成等等多种利好，也受益于吉利背后良好的政商关系，基本可以反映吉利良好的发展势头。

有别于其他自主整车厂，如广汽乘用车、上汽乘用车、长城汽车等某一款或某几款车型的畅销，吉利基本上是全产品线的增长，这点确实算是为多年萎靡不振的中国自主企业行业出了一口气，当然路还很长。

吉利的高速扩张和发展，也给公司中层领导的能力提升、公司治理体系的完善也提出了很大的挑战，应该就目前的情况来说，还有很大的进步空间，这也是为什么网上流传集团内部人员流动性比较大，对应届生不太友好的原因。

所以有的同学会发现，进入吉利以后，不同子公司的发展区别很大，培训体系、薪酬制度也存在发展不均衡的情况，部门的老员工名校毕业的很少等等类似的情况，这个都是可以理解，毕竟这是爆发式增长所不可避免的，所以入职后自己要摆正心态，选择前要想清楚，因为在刚毕业的头几年频繁的更换工作，其实是一件发展成本很高的事情，同学之间拉开差距可能就是头3~5年的事情。

一、吉利“务实”的人事管理理念

吉利作为自主整车厂能够在不利的环境下，取得如此瞩目的发展成果，离不开领导层的战略前瞻，但是更离不开基层员工的牺牲和付出，所以与合资车企被外企浸染较好的雇主心态不同，吉利对于转岗的内部包容度较小，以主管的意志和部门需要为主，1~2个月的年终奖和各类福利相对于销量的涨幅来说比较单薄，特别是在有广汽乘用车的9~12个月左右（部分部门包括加班费会更多）年终奖对比下，还是能够暴露出一些公司的管理理念，当然这没有对错，只是公司发展的角度和文化惯性不同，员工自然也有选择去留的权利。

集团校招的很多应届生都需要下车间，进行3~12个月的生产轮岗实习，具体时间会根据生产进度和原部门的培训安排进行调整，连销售部门也需要下车间轮岗，吉利研究院会相对好一些，这个生产轮岗实习可不是让你指挥工人进行生产，而是真正下到一线，比如在高温中拧一天螺丝，也是完全有可能的，加上对应届生开的非常保守的offer待遇，所以造成了应届生的流动性比较大。对于吉利来说，无可厚非，希望通过这种方式，选择真正愿意与集团共同成长，有忠诚度、皮实耐干的员工。

职场的本质是残酷的，残酷确实是应届生成长最快、最高效的方式，只是外资车企、合资车企、国企可能表现出来的尊重会让大家更容易接受一些，这个是仁者见仁、智者见智的，缺点当然是前期付出比较大，而且风险也比较大，对于你付出的这些，是没有人给你一个肯定承诺的，以前确实也出现过轮岗半年后，因为没有合适的位置，直接将生产轮岗期延长到一年的情况，当然现在集团的人事制度肯定是往越来越人性化发展。

二、“对外激进，对内保守，对管理层倾斜”的薪酬结构

其次，集团内部员工薪酬制度的搭建虽然相对于以前已经好了很多，但是倒挂现象还是比较明显，当然主要是体现在社招中，所以也经常会出现这样的情况，以前A、B是校友，A毕业后去合资整车厂，B毕业后就进入吉利，但是三年以后A通过社招进入了吉利，岗位和待遇都很可能会比B要优越，不过A后期在吉利的发展也可能出现水土不服的情况，由简入奢易，由奢入简难。

校招吉利除了吉利研究院的部分sp offer，总体会薪酬开的比较保守，这个也体现在吉利营销管培生的项目中，从17年硕士打包价5000多开始，每年略有增长，其实变化不大，而且考虑到吉利不太丰厚年终奖，在校招中不算很有竞争力的薪酬。

比如吉利的管培生，前几期其实口碑不是特别好，据说存在有管培生因为没有合适的接收岗位，留车间的情况，但是因为最近领克、吉利系汽车的销量很好，部门比较缺人，应该说2016届以后的管培生，基本能够尊重其意愿进行分配，比如很多人就选了去领克做区域经理或技术支持，待遇就不公开了。吉利管培生的缺点是offer待遇真心不高，特别是对于985、211的硕士或者是留学回来的同学，还是蛮难接受的。

这其实是跟吉利侧重性非常明显的薪酬结构有关系，因为吉利在社招的投入上一直是比较激进的，对于确实有需求的岗位，基本上工资翻番的挖人是常事，对于高端人才，也是不惜血本的争取。这是吉利在快速扩张中，不得不选择的一种妥协策略，先通过社招成熟的人才来搭建起管理架构，再带动公司原有体系的员工快速成长，向社招倾斜的同时，也必然会挤占校招和原有员工的正常薪酬资源，但这也不长久的， 随着公司组织体系的稳定，必然会将重心转向对内培养，自然对于内部员工来说，机会也会更多。

其次，为了吸引员工持续的努力付出，吉利对于管理层待遇相对来说还是比较优渥的，而且薪资组成也要灵活的多，涉及到各类项目奖金，其实中高层的福利还是很有竞争力的，只是压力也确实比较大。

所以对于应届生，总结起来就是一句话：吉利集团的发展机会一般是吉利研究院、吉利集团＞吉利动力总成研究院、吉利各分公司，海外业务＞国内业务；如果你手上同样的岗位，还有其他合资整车厂的offer，我建议你还是选择合资整车厂；如果只有吉利的offer，那选择了就静下心来融入进去，也会有一个不错的发展。

❹ 吉利公司的待遇和福利怎么样

吉利某基地职工，这里一线工人待遇平均在4000元左右，办公室稍低，级别高的年终奖较多。
待遇还算可以。但是相对于合资的汽车制造商待遇还是算偏低的。具体你进吉利做什么工作说不准，看你的学校了，一般大学毕业生的话都会从事技术方面工作。
如果这个基地是和dsi相关的话还是很有前途的，也有机会去澳大利亚进修。待遇不会很差，放心的。吉利公司的待遇和福利都还不错，我有一个朋友是工程师，一个月6000左右。你的岗位应该也是在3000以上吧！
吉利汽车待遇不错的，今年普遍提升了工资待遇。你给你朋友的定位是什么位置啊？基层做起？还是有经验？这都不是一个层次的！大学刚毕业的肯定是基层做起的。
转正之后，一个月总收入四千没问题！
另外你说收购沃尔沃有没有针对美国的工作。你要知道，沃尔沃与吉利汽车是分开管理的。
吉利汽车怎么说呢，你要在一线二千多，也别指望有多好了。因为吉利的利润摆在那里啊。要说还是去合资企业，上汽广汽，那待遇都。应该不错啊吉利树橄榄油。

❺ 浙江吉利控股集团在宁波的公司怎么样，工作环境，强度之类的，想详细了解下

公司很不错,很有发展前景,工作环境,你要看是内部的还是外部的,它在北仑区,工作强度,依目前的现代化进程,不会有多大,特别人像吉利这样的企业,机械代替人工,是必然的,再者每个人对工作强度的理解是不同的,比如我拿100斤,不大,你拿50斤,你说大,这个有个体差异,不知可否帮到你.

❻ 在吉利工作，大家觉得怎么样

在吉利工作，大家觉得怎么样？
吉利吉利，吉祥如意，字面上一定是很好的意思，但是每份工作都是要付出辛苦的，所以只要自己感觉得心应手就好。

❼ 在吉利上班是什么体验

在吉利上班感觉挺不错的，领导对工人也是不错的，工作也不是很累，还有各种待遇。

工作时间：早8：30-晚5：30，中午吃饭休息一小时。没有强制加班，偶尔加班也是因为个人事情做不完主动加班。会有加班费，也可以选择把加班时间用于调休。但同时也表示可能每个部门会有不同的情况。

福利待遇：除去常规的五险一金，节假日还会有一些礼品关怀，如中秋发月饼，端午发粽子，春节会有礼盒和购物卡之类的。

晋升机会：晋升机制比较公平，通过主要绩效进行考核，每年有一次晋升机会。其中一位受访者表示工作的前几年基本一年上一个台阶，晋升速度还是比较快的。

吉利汽车集团以“自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术”为研发理念，实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略，近十年来，吉利控股集团研发总投入累计超1000亿元，仅2019年吉利控股集团研发投入200亿人民币，研发占销售总收入比例为6.4%，这一比例与国际一流汽车集团基本一致。

自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机，技术位居国际领先水平。

吉利战略转型的技术体系创新工程建设荣获国家科技进步奖二等奖（一等奖空缺），吉利轿车安全技术的研发与产业化荣获中国汽车工业科学技术一等奖，集团获得2017年度浙江省政府质量奖。

以上内容参考网络 吉利汽车

❽ 进吉利汽车公司上班难么怎么样可以进去

不难。在浙江宁波基地那边不招人。学历和英语这些只是硬性条件。你要是有过相关工作经验，只要你自己敢投简历过去，表现出能够胜任这份工作的信心和勇气，就够了。

吉利人员流动很大，从人事的角度来说，对人员需求的要求是比较表面，关键还是看能力，如果你对自己的未来有非常明确的规划，对吉利也有非常大的憧憬，再不济还可以考虑从线上员工做起，你要是真有这方面的能力，肯定会有机会的。

吉利汽车集团有限公司

于2018年09月30日成立。

法定代表人安聪慧，公司经营范围包括：一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；信息技术咨询服务；计算机软硬件及辅助设备零售；互联网设备销售；云计算设备销售；信息安全设备销售；软件销售；汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车旧车销售；汽车新车销售；汽车零配件零售。

以上内容参考：网络-吉利汽车集团有限公司

❾ 请问吉利公司到底怎么样啊

浙江吉利控股集团（简称“吉利控股集团”）始建于1986年，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。

现资产总值约3300亿元，员工总数超过12万人。 连续七年进入全国企业500强。 2020年9月10日，2020中国民营企业500强榜单发布，浙江吉利控股集团有限公司位列第10名，营业收入33081765万元。

待遇还算可以。但是相对于合资的汽车制造商待遇还是算偏低的。具体你进吉利做什么工作说不准，看你的学校了，一般大学毕业生的话都会从事技术方面工作。

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下面是网上的待遇介绍，仅供参考：

1 薪资：转正后工资为3000RMB左右（税后），试用期工资为转正后80%（试用期3个月，合同签3年）。

2 绩效奖：部门考核，只要不是最后几名，就有钱拿，根据等级来 一般200左右。

3 年终奖：根据自己的职责范围，平时绩效打分情况而定，一般4000--6000不等（普工）。

4 补贴：住房补贴250/月 伙食补贴200/月 （根据职务还有通讯补贴和交通补贴）。

5 这里实行 6险1金 （养老保险，失业保险，医疗保险，工伤保险，生育保险，交通意外保险及住房公积金） 大手笔 差不多1200多RMB了。

6 实行国家节假日（婚嫁，丧假，产假等），正式员工享受带薪休假。

7 工作时间： 每天8小时 实现单双休轮换制（一周单 一周双），原则上不鼓励加班。