北斗星的车型做新能源汽车如何

❶ 昌河北斗星汽车怎么样

不错~~省油~~而且这个车实用耐用~~空间也可以(虽然没没有飞度那么大~不过起码比QQ大而且也舒服)~~操控和动力方面也不错~~~其它车型我不敢说~~不过北斗星的确很好(因为我家以前就开这车)~~虽然内饰没有那么豪华~不过这个车很耐用实用~~我家那台新车回来用了3年了~~都没有出过什么问题~而且很适合跑长途~家庭使用~~而且娇小玲珑~~去玩不用担心没有停车位~~能放奇瑞QQ的地方~~北斗星照样能放~~~~绝对省油~~~~而且排量分为1.1和1.4的~外型和内饰基本一样~~配置不同~~

❷ 铃木北斗星这款车怎么样

绝对性省油，空间大。车身短好停车。配件便宜好维修基本不出毛病，刹车有点软，噪音有点大。动力有点小，

❸ 请问昌河铃木北斗星这车质量如何

昌河公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。该车集"轿车、旅行车、越野车、微型车"的优点于一身，完全符合"安全、环保、节能"的时代潮流。性能价格比非常高，价位诱人。该车市场定位为家用经济型车，国产化后价格将在5至6万元，完全贴近国内消费者购买水平，市场前景广阔。

外观内饰

从前面看北斗星，最吸引人们视线的是两边硕大的头灯组合，作为最基本的主动安全装备，它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中，以48公里的时速进行碰撞，如此大号的头灯竟然完好无损，真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计，使北斗星看上去比较精神。由于车高，北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目，并且尾门拉手的设计人性化十足，可以十分方便地开闭车门。总体说来，北斗星方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。昌河铃木北斗星北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点粗糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘、速度表、转速表和燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有影响。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便的地方。有趣的是，该车内部设计颇有点"地道战"的味道，像前排座椅中间的水杯托架，副座前方的杂物箱，前座壁袋，遮阳板(票夹)这样的"小儿科"不算，驾驶座下面藏着一个抽屉，穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小车大空间令人印象深刻，轮到北斗星，就只能加上一个"更"字。当北斗星前后排座椅直立时，后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品，后备胎也安置在里面。放平后座，内部则豁然开朗，彩电冰箱也照放无误。除了微面，还没有看到其他两厢轿车有这样的空间，更不用说三厢轿车了。北斗星不但后排座椅能够放平，前排座椅同样可以放倒当床，空间利用率达到极致，直追"微面"而去，这架势似乎只在某些中高档rv车中能够体现出来。

动力性能

现在购买这样的家庭用车，消费者一般不会对整车的动力性能有什么过于苛刻的要求，但并不意味着这类车的动力性能不重要。昌河北斗星的发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧，这对夏天行车可能是一个考验。昌河铃木北斗星由于北斗星的车身高，这样可以得到充裕的乘坐空间，但同时换来的代价就是风阻系数增加，进而影响整车的动力性和经济性。但北斗星的k10a发动机似乎未受到太大的影响。通过实测显示，北斗星5挡手动变速器的1、2挡起步加速正常，车速达到40公里/小时行进距离仅为5秒左右，0-100公里/小时加速时间为16.30秒，在这个级别的车子当中还算不错了。至于超越加速方面，北斗星的表现就不大令人满意了，给人感觉比较肉。

但北斗星在制动方面的表现不错。由于整车比较轻再加上ABS的功用，无论60公里/小时还是80公里/小时的制动距离都比多数国产轿车短，分别为21米和36米多一点。

噪音对于某些国产车一直是较难逾越的障碍，北斗星也不例外。一到高速行驶时，车内的噪声明显偏大。对于北斗星这样的高头车，减少噪音也是一个突出的课题。从实际测试结果来看，噪音总体水平保持在70分贝以内，不过这已经高于日常生活的环境噪音(60分贝左右)。

对于车辆的操控性能，最好的测试方法就是在各种条件下体会从路在传来的种种体验。其中，高速路与城市街道的表现，更能展现一款家庭用车的真正内涵。在这方面，北斗星没有让人失望。以60公里/小时左右的速度绕桩侧倾并不严重，车辆仍置于良好的控制之下。由于有助力转向的缘故，整车操纵非常轻便，路感不错，只是在高速公路行驶中的超车略嫌迟滞。它的高速行驶稳定性表现实在令人吃惊，本想这么高的"家伙"速度高了还不晃晃悠悠，哪想设计最高时速140公里的北斗星开到120还是平稳异常，其前麦弗逊后拖曳臂的悬架系统感觉舒适，应付高速路上的行驶要求绰绰有余。变速器挡把大小高度都还顺手，挡位切换灵活，油门的响应也十分灵敏，行驶起来感觉轻快。电动后视镜尺寸不小，可视线范围感觉稍有不足。
昌河铃木北斗星说到安全配置，前后排安全带、侧门防撞杆、abs等都成为标准，其中双安全气囊也在选装件之列，让人有些欣慰，因为这在同级别车上是少见的，同时又有些遗憾，遗憾的是它毕竟不是标配。至于前后排头枕、电动窗、中控锁、电动助力向、冷暖空调加铝合金轮辋等个性化装备昌河铃木倒显得不那么吝啬，在车上都能找到它们的身影。

评论

关于昌河北斗星的说法很多，有人说它属于家庭轿车范畴，这个观点可能并不准确。"家"字对它来说名副其实，无论是车型大小、发动机排量还是它的原型老祖日本铃木wagon r+ ，都会让人往家庭车方面联想。但是说到"轿"字，根据城市道路法规对小排量车型的一些限制，它暂时还不能与赛欧、嘉年华、富康等为伍，属于在某种程度上被限制"人身自由"者。对于像北斗星这样升功率48千瓦/升，比功率54千瓦/吨，并且排放与碰撞测试表现上佳的车型来说，这限制着实令人匪夷所思。如果这种情况放到日本，恐怕铃木等不到落入通用之手早就关门大吉了。昌河铃木北斗星也有人说北斗星是放大了的奥拓，其实这话也不全面。虽然它的长宽都很一般，占地面积也不大，但1米67的身高立马使它显得硬挺了许多，不过这种高顶设计多少给人感觉有点怪异。其实昌河北斗星采用高顶设计的目的非常明确:增大乘坐与储物空间，同时使驾驶者拥有良好的视野。

❹ 昌河北斗星这款车靠谱吗它的优点有哪些

优点：外观 白色盒子车 板板正正 看着舒服

缺点：汽车的做工太粗糙，缝隙太大

内饰：这个价位,看的下去。

空间：我180公分 100 公斤 驾驶坐学着空间也够 后排的空间就有点不够用 腿都刚放下 舒服就别谈了 坐三个人是有点挤 如果是我这身材的三个人就别想了 只能坐两个

配置：性价比高 挺划算

动力：由于车身轻 动力足够 起步还是挺快的 开空调的花就嫌的有点肉了 还好我这是1.4的 这要是1.0的开空调 那的慢成啥样了 不敢想象

操控：感觉一般

油耗：油耗满意！

舒适：谈不上舒适 开的时间长了 肯定累 牛人可以自己改奥迪座子 嘿嘿

操控：容易操控，

油耗：1.0的机子不算低，6个多，跑高速低一点，5个多

舒适：舒适就别说了，一分钱一分货

优点：油耗真的很低，后座放倒后空间很大，我曾经把后座放倒后拉过电动三轮车，而且停车很方便，在各大商场，拥挤路段，想超就超，想停就停，真的很方便

缺点：怠速高

外观：还可以

内饰：没有什么值得表扬的 太水了 都是塑料 老造型 无语

动力：动力日常还是够用的

操控：容易，车子小自重轻，虽然没助力方向不沉。很好把握。

油耗：因为磨合期间，油耗高也能接受，再加上城里堵车，等红绿灯。油耗觉得差不多，因人而异。跑远道觉得省油。

舒适：说实话真的很垃圾，感觉还不如面包

优点：省油，动力足

缺点：做工确实惨点·总咯吱咯吱的响

外观：我觉得还可以，很经典的车型，看个人喜好了！

内饰：15款全能升级型的内饰变化较大，比老款的内饰档次上提升了很多，凸显了轿车的感觉。

空间：是我选择北斗星的最重要的原因，微型轿车北斗星空间第二，没有谁敢让第一。

配置：比较高，（现在可挑的车还是比较多）

动力：忘了告诉大家我是从事汽车修理的，对汽车发动机要求比较好，我喜欢链条机，噪音小，而且北斗星是铃木的发动机就更加喜欢一，有一次有台羚羊在我们厂里换机油，我一看发动机没动过，01年的车，我一看铃木的发动机，原装进口的，难怪，小日本的东西就是不错！而且1.4的发动机动力充沛，油门一踩车就冲出去了！

操控：不好起步的时候怂车

油耗：基本满意，刚刚5000公里已经降到百公里6L，大家的评测还会再降期待中

舒适：座椅舒适性一般 隔音不跑高速的话我感觉都那样 可以接受 音响可就和伙计们的车车有差别了

❺ 北斗星汽车的质量怎样

首先要说的第一句话就是，北斗星，车如其名，虽然不是天上最亮的星，但却是最有个性、让人印象最深刻的车。其次，来具体说一下北斗星，车小但内部空间却相对很大，行驶灵活、停车方便、油耗较小，总体来说：皮实耐用是其最大的特点。另外，缺点也是在所难免的，比如：1.0L动力偏弱，好在还有1.4L的来补充；车主普遍反映刹车偏软，线性不强；车速较高时噪音挺大，当然这是这个价位车型中的普遍问题，不要挑剔太多了；内饰可能要差强人意了，但很对得起这个价格。总之，北斗星作为一辆客货两用车的话，在这个价位是一辆非常值得拥有的小车了！

❻ 北斗星汽车质量怎么样

质量还可以。

昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的＂北斗星＂家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。

简介

陕西天锐汽车销售服务有限公司成立于1998年4月，是一家位陕西以销售哈飞、昌河，北斗星、斯科达等品牌汽车为主的企业。

自成立以来，公司始终秉承“专业品质、诚信服务，客户至上”的经营理念，赢得了客户高度信赖。关于昌河北斗星说法很多，有人说它属于家庭轿车范畴，我认为这个观点可能并不准确。

“家”字对他来说名副其实，无论是车型大小，发动机排量还是他的原型老祖日本铃木wagon r+，都会让人往家庭车方面联想。

❼ 北斗星汽车价格表是怎样的

1、北斗星X5E此次上市共推出4款车型，续航里程分为168公里和268公里，有白色和银色两种涂装，是上海蓥石汽车技术有限公司联合北汽昌河共同打造的一款新能源汽车，补贴后售价为5.68-7.18万。

2、北斗星X5E和北斗星X5汽油版在外观上基本一致，不过一些细节之处还是突显出它是一款新能源车，例如进气格栅采用了蓝色装饰环，车尾有EV标识等。尺寸方面长宽高分别为3664/1610/1722mm，轴距为2485mm。标准的日式K-CAR身材，都市穿梭极为灵活。

3、北斗星X5E是款宜商宜家的新能源车型，其独特属性，可以成为生活中的得力助手。如果你正处于创业初期，需要一款小型新能源车型作为辅助，那么北斗星X5E值得选购。据了解，该车拥有丰富的互联网功能，可在APP中实现“组队”模式，迅速让它变身为手中的“回本利器”。

❽ 昌河铃木北斗星质量怎么样

我开过1.2日机和1.4国机两种。感觉日机的好，但是，现在好像停产了，国机的按照配置不同分为几种，4.8万的是电动门窗，电动后视镜，助力。4.3的是助力，电动后视镜。4万的是全手动的，还缺少后窗雨刷器。这车机器挺好的，适合民用，开空调，我跑过150（1.2和1.4都跑过）就是车身比较高，高速不是很稳。平均50公里等速的油耗是4个（厂家给的）。我开平均是6个左右，北京市区行驶。车小毛病不多，去4s店做一次保养是170元（换红壳的机油，4s店红壳卖100元）。车比较高，驾驶员的视野挺开阔的，制动效果也不错。后排座椅放平可以拉一节1.2米的柜台。我感觉家庭用这车就挺好的，平时慢点开，不但省油而且安全，这车板金比较薄，前面的“鼻子”也短，安全性稍差。

❾ 北斗星X5E和欧力威EV，哪辆车续航能力更强

根据长安10年新能源发展战略，今后将投资在纯电动和混合动力两大技术平台上推出34款产品，新能源市场在长安整体产品布局中的比重将逐渐增加。网络通信公司从长安商用馆获悉，长安五常品牌旗下的Oliway EV正式上市，新车外观以燃油运行车型为基础，加上象征电动车的蓝色设计要素，续航能力最高可达252公里。

长安Oliway EV官方上市最大续航252公里长安Oliway EV官方上市最大续航252公里

长安汽车目前只有日东EV的新能源产品。作为长安汽车未来发展的重点领域，新能源产品将逐渐提高销量比重。长安新能源汽车有限公司总裁林勇表示，到2020年，新能源汽车品种将占长安自主品牌销量的7%至10%左右。

❿ 北斗星的质量怎么样

当然是非常不错的了，北斗星是囯内的新兴的一代///车型，拥有非常成熟的汽车生产工艺，从外观的设计到生产线的技术上面都是非常的成熟的了。