汽车如何四轮定位

1. 如何检查四轮定位

1静态检测法

车轮定位的静态检测法，是在汽车静止的状态下，根据车轮旋转平面与各车轮定位间存在的直接或间接的几何关系，用专用检测设备对车 轮定位进行几何角 度的测量。 使用的检 测设备一般有气泡水准式、光学式、激光式、电子式和微机 式等前 轮定位仪 或四轮定位 仪。 前轮定位仪和四轮定位仪可统称为车轮定位仪。

气泡水准车轮定位仪

气泡水准车轮定位仪一般由转盘、支架、水准仪等组成。 由于其具有结构简单、价格低廉、便于携带等优点，在国内汽车维修行业获得了广 泛应用。 但是，它也存在安装、测试 费时 费力和不能同时检测前轮定位、后轮定位等不足。



光学式车轮定位仪

光学式车轮定位仪一般由转盘、支架、车轮镜和 投光装置等 组成。 投 光装置（ 由投 光器和投影屏组成） 也像水准仪一样安装在支架上，而支架 固定在 轮辋 上。 该定 位仪 利用光 学投 影原理，将车轮纵向旋转平面与车轮定位的关系投影到带有指示刻度的投影屏上，从而测得车轮定位值。



激光式车轮定位仪

激光式车轮定位仪的检测原理与光学式相同，只不过采用的是激光投影系统，因而在强烈的阳光下也能清楚地从投影屏读出测量数据。

电子式车轮定位仪

电子式车轮定位仪则是在光学式和激光式的基础 上，由投 影屏刻 度显 示转变 为显示屏数字显示。

微机式车轮定位仪

微机式车轮定位仪比以上几种车轮定位仪先进，目前国内外生产 的四 轮定位仪多以这种类型为主，可同时检测前、后轮的车轮定位参数。 微机式车轮定位仪由于采用微电脑技术和精密传感测量技术，并备有完整齐全的配套附件，所以具有测量准确和操作简便等优点。 它一般由微机主机、彩色显示器、操作键盘、传感器、转盘、自中式 支架、打印机和遥控 器等 组成，往往 制成可移动台式的，如图3 － 3 所示。





它由安装在 车轮上 的传感器把 车轮定位 角的几 何关 系转变 成电 信号，送入微机处理、分析和判断，然后由显示屏显示和打印机打印输出。 测试过程中，可通过操作全功能红外线遥控器，在汽车的任何位置实现远距离的测试控制。

2动态检测法

动态检测法，是在汽车以一定车速行驶的状态下，用检测设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。 为了确知前轮前束和前轮 外倾配合是否恰当，可 使用动 态检 测法检测前轮的侧滑量。 使用的检测设备有滑动板式侧滑 试验台 和滚 筒式车 轮定位试 验台两种。 目前，国内几乎全部采用滑板式侧滑试验台进行动态检测。 滑板式侧滑试验台简称为侧滑试验台。 该试验台是使汽车在滑板上驶过，用测量滑板左、右方 向移动量的方法，来检 测前轮 侧滑 量并判断是否合格的一种检测设备。

后轮带有外倾和前束的汽车，也可以通过侧滑 试验台 测得 后轮前 束与 后轮外 倾的 配合是否符合要求。

2. 怎样才能做好四轮定位

1、汽车四轮定位作用是:
有利于汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
2、什么情况下需要做四轮定位
当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。
1) 轮胎气压和轮胎胎面磨损:不均匀的轮胎磨损表示轮胎、转向装置或悬架等某些方面出了故障。(轮胎不规则磨损和磨损过快有很多种原因。其中最常见的原因是不适当的充气压力、未定期进行轮胎换位、驾驶习惯不当或原来的四轮定位不正确等。)
2) 车轮振摆:振摆是由于各种原因引起轮胎不稳定旋转的一种情况，车轮和轮胎的振摆是指不规则的上下或左右运动。左右运动就是指车轮或轮胎的横向振摆，上下运动就是指车轮或轮胎的径向振摆。与振摆有关的振动故障只能通过寻找振摆的来源来消除。
3) 车轮跑偏:跑偏是指车辆在径直道路上行驶，转向盘在不受任何外力作用的情况下，车辆行驶方向发生偏移。跑偏通常是由下列原因造成的:
①轮胎结构(子午胎横向力)。
②轮胎配合不当或磨损不均匀。
③前轮或后轮定位不当。
④转向机阀偏离中心。
⑤制动调节不匀称或制动器拖滞

3. 怎样做四轮定位

1、将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在装盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂和底盘检测；

2、接着进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试；

3、最后进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，调试结束，上路验车即可。

4. 四轮定位怎么做

将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在转盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂和底盘检测。

接着进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试，最后进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，调试结束，上路验车即可。

四轮定位注意事项

1、在用仪器做四轮定位的时候，要注意确认维修厂的定位仪器是否合格。

2、进行四轮定位保养时要确认维修人员使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新，数据也在更新，所以四轮定位时最好带上使用说明书，因为里面有车辆的准确数据。

3、汽车定位完毕后，需要查看打印出的数据，判断前轮的外倾角是否在标准范围内。

4、SUV、皮卡、小型客车的底盘装有扭杆弹簧，使用时间长了会造成左右车高不一致，需要调节扭力杆达到标准值。

5. 怎么做四轮定位

由于汽车轮胎、转向、悬挂系统和前后车轴之间的安装具有一定的角度和相对位置，随着行驶里程的增加、轮胎的磨损以及一些磕碰，原本固定的角度、位置会发生变化，这样会影响行车的安全型和稳定性。这时便需要做四轮定位。

四轮定位直接影响着汽车的安全性和稳定性，做四轮定位能使轮胎与车体保持最佳角度，减少汽车在行驶过程中，轮胎与转向机件之间的磨损，保证轮胎与地面的紧密结合，汽车能够保持稳定的直线行驶。所以，一定要定期进行做四轮定位，保证行车安全。

6. 汽车的四轮定位该怎么做才好

你主要要调整好前轮与转向节的位置与方向只要调整到汽车能够直线行驶没有偏差就可以了。如何尝试有没有偏差可以去购买轮胎测试仪基本所以4s店都有。什么是四轮定位？因为车辆的四轮、转向机构和前后轴的安装都要有一定的相对位置，这个相对位置就是厂家设定的标准值。调整该位置的安装意味着四轮定位。从字面上看，四轮定位无非是校正四个车轮的定位。

四轮定位失败说明方向盘不正。这种状态最容易自检。平时开车，遇到直行路段，很明显是直行，但是方向盘偏了。这个时候，大部分问题是单侧车轮的前束角。当然，如果方向盘不直，也可能是因为底盘悬架部件损坏或者橡胶套老化。因此，如果出现类似情况，建议您及时检查。