如何用会员制经营汽车美容保险

⑴ 美容院会员制该如何长期经营

现在许多美容院都采取会员制以稳定长期客户，而消费者也希望能通过会员制得到更多优惠。但实际上，诸多美容院并没有将会员制的精神真正发挥出来。每一位经济条件好,有美容习惯的女性，会十分关注美容院的情况，听说哪里有美容院新开业或新的美容项目，都会去体验一下。然而很多人都是做完初始买的月卡就没有下文了，所谓“嫌美容院距离太远”，“没有空闲时间”，都是托词，其实是不满意那里的技术服务或美容效果。如何发挥会员制的优势?寻找什么美容项目适应会员制?如何使会员制度发挥最大的经济效益，是萦绕在每一位美容院长心头的问题。首先，要有健全的会员制度，每家美容院因为档次、环境、人文消费习惯等各种原因，对会员的加入要求不同，但有些条件是共同的，如消费满一定金额后可申请为会员，交上一笔会员费就可以成为会员，享受会员待遇。而客户成为会员是否能得到更多优惠，并且能得到理想的美容护理效果。美容院如果忽视了这两个问题，便不能真正稳定客户，更谈不上发掘其潜在的消费需求。会员应该是一家美容院最尊贵的客人，最熟悉的朋友，享受最大优惠的顾客。我曾经听到有一位美容消费者抱怨“我还是会员呢，每次去都要问我贵姓”当你的会员大量流失时，作为美容院长应该问自己：“我对会员熟悉吗?我的会员制度健全吗?我的顾客美容的效果好妈?”另一方面，作为经营者应该了解清楚每一位客户具体的护理倾向，一定要知道客户来美容院的真实原因，是需要尽快解决皮肤问题;或有强烈的环保意识;还是喜欢休闲享受，释放压力。只有了解客户来美容院的真实护理倾向，才能准确无误地向顾客推荐美容项目和美容产品。一般来说，文化程度高，经济条件优越的人，环保意识强，比较容易接受绿色美容用品。上班一族较低收入的白领，对于解决皮肤问题有急躁的情绪。美容院对新会员的吸纳多半会采取这几种方式：广告、优惠打折、老会员介绍新客户入会以及从现有的普通客户中发展会员。我经常在报纸上看到美容院的广告，也会在路边收到美容院的传单。无论采取哪一种方式都有其可取之处，但从成本角度来说，无疑是老会员介绍新客户的成本最低，成功率也最高。因此，对老会员不妨多一些优惠政策，以答谢其对美容院的支持和信任。而从普通客户中发展会员也不失为一种有效的方式，此方式需要美容师在工作中建立起客户对美容院的信任感和对美容效果的满意度。会员应该有别于你的其他客户，所有最优惠的服务都应由会员最先享受，同时要让客户明显感受到其他会员所真正享受到的会员待遇。节日开展的活动也应以围绕现有会员为第一目的，以吸纳新会员为第二目的。

⑵ 怎样开一家汽车美容店

对于经营汽车美容店的创业者来说，在开店之前，为了更好地让汽车美容店在市场上的盈利，需要创业者有一定的经营能力。开汽车美容店有两种方式，一是投资加盟，二是独自开店。如果缺乏管理经验和技术知识，建议选择加盟的方式，会提供技术上的支持，只需要投资就行。

选择加盟开汽车美容店，有一套流程：提交申请、加盟总部评估、开业筹备、带店经营及跟踪服务。如果个人资金储备好，有自己的管理技术，可以选择独自开店。独自开汽车美容店，需要办一些手续，当地的工商局办理营业执照，国税和地税局办理税务登记证，环保局办理排污许可证，获得开业许可即可开店、装修、招人、营业。

开汽车美容店需要考虑：

1、店铺选址。店铺选址很重要，选择市区车流量多、汽车进出停放方便的位置。

2、店铺装潢。店铺装修得好，能给顾客一种正规的感觉。

3、人员的招聘和美容产品的品质。技师技术好、产品质量高，能让顾客更放心。

4、服务。包括服务态度、服务体系及服务模式，能让顾客更舒心。

5、活动与宣传。定期的活动和适当的宣传，能带来更多的顾客。

汽车美容行业做的多为回头客，留住了客源，加上好的经营方式，就能开好店赚到钱。

⑶ 汽车门店会员管理系统如何开展会员制营销

会员制度的话就可以适当的打折。或者积累次数给一次免费的保养。

⑷ 高端汽车美容会所的经营模式是什么

高档装修。高价产品，名牌产品，

以会员的形式收取会费，提供汽车相关服务、

帮助顾客解决车辆维修、保险、美容等服务。

⑸ 如何经营好汽车美容店

经营这个话题其实蛮大的，我就结合自己干了这么多年汽车美容店的经验，来讲讲经营汽车美容店的特点！

汽车美容店也有大小之分，也有不同的地理位置，不同的产品项目等，这些都可能导致我们在经营策略上的调整，地理位置和产品项目就不说了，我就从店铺类型和规模来分析。

第一：微小型社区美容店，大约4个工位（给车辆作业施工的位置）吧！
这种店铺经营的的理念是：不适合做大规模洗车，因为工位太少，洗不过来，可以做会员制的精致洗车，而且把重点放在美容项目上，比如内饰清洗、镀晶等，施工和服务一定要做好，这样才有回头客。

以上就是我个人的一些见解，希望能对你有所帮助，如有不同看法，欢迎探讨，希望大家共同进步！

⑹ 汽车美容店如何实行会员制有什么好处

对店主而言，接下来的时间里有了固定的客源，如果服务和技术让会员满意的话，他会介绍身边的车主朋友到店里消费，你可以引导新的车主办理会员，这样可以让店里的生意一直比较红火，当然收益也会增多；对车主而言，他们每一次消费都有一定的折扣，会省下一笔钱，同时还能得到店主总的一些礼品。

⑺ 怎样设置汽车美容会员卡

看看超女的疯狂，想想芙蓉姐姐的张扬。这是一个价值判断需要与时俱进的时代，或者干脆抛弃那些始终想用一成不变的价值判断来指导行动的观念。客户就是客户，就好比快乐就是快乐，在同质化竞争日趋庸俗的大环境下，现代服务型企业想要脱颖而出不仅要研究受众的需求，更要拷问自己到底有没有与众不同的价值观。
汽车后市场的众多服务型企业对于会员制并不陌生，但据我们对这个行业多年的观察和实践，搞会员制的企业有纲领有规划的并不多。对于会员制普遍的理解是套牢客户，至于这个会那个会的价值内涵无非是价格折扣、搞搞活动而已，VIP到处泛滥，会员制沦为纯技术性手段。所以我们需要指出的是会员制作为制度的设计应当首先有其特定的价值取向，能够以其特有的定位把一部分小众从大众中严格分离出来，而且必须使这部分小众真正有身份感、优越感、离群感。把会员泛化成所有客户肯定就失去了“会”的意义，仅仅按消费金额粗放地划分会员等级也会使“会”的价值内涵空洞化。
操作会员制大家都会不约而同地想到会员卡，最起码让客户手上有张会员卡才象那么回事。卡可以有很多形式，但先于卡的应该是业务规则设计，这时很多拍脑袋决策就粉墨登场了，给顾客发张卡，凭卡消费打几折、给赠品等等随意性很大的方案好象很容易设计。其实仔细想想哪有这么简单，倒退十年，这还不失为一种促销手段，但现在大街上随便一个人钱包里都能翻出十七、八张五化八门的卡，有人会很当回事吗？再说了，有顾客上门，为了做成生意那卡不卡的有时就完全顾不上了，象很多大卖场结帐时一问没卡啊，那边收银员噼里啪啦就把通用码输入了，你不在乎那点可有可无的小赠品的话，一样可以不办卡享受会员价。所以，要真正发挥卡的作用是要好好盘算的。
汽车服务中，如果按需求产生来划分服务产品的话，大致有三类，一类是周期性常规服务，一类是突发性应急服务，再有一类就是价值创新型服务。这三类服务分别对应汽车保养、车务管理，维修、救援服务，美容、装饰/改装服务。形象的类比是咱们人的养身、看病、健美。养身是平时就要注重的，养成好的卫生习惯定期做个体检之类的，看病呢，食五谷杂粮谁没有个头痛脑热，这也是人人要有所准备的，而健美呢，是一个人保持活力增强自信的手段。面对这三种基本需求，业务规则的设计就有了大致轮廓，周期性的常规服务无疑需求量最大，保养、洗车、打蜡等等，这些服务内容非常明确；突发性的应急服务没法预先定义确切内容；价值创新的服务则需要引导和铺垫。如何设计会员卡基本的依据是成本和消费频次，比如洗车，要设计成时间有效不计次数的话，不是看看人家年卡卖700那我就卖680，也许你的成本比人家高呢？一年忙乎下来说不定还得倒贴。科学的方法是首先按顾客的历史消费统计，看看一台车平均下来一年洗车的频率大致是多少，然后测算自己的成本，这么一算如果680还有比较合理的利润说明可行，如果算下来不乐观就要考虑其他的方法，比如价格不一定要定这么低，可以考虑赠送几次其他的项目，比如蒸汽消毒、干洗车厢等等，给顾客一算帐800的年卡可能比人家700的卡还实惠，顾客高兴自己还保证利润。这种方法是一个基本思路，至于如何通过常规项目去带动其他服务产品的销售里面大有文章可做，我们有的客户设计的套餐卡一看就知道是非常用心思的。所以说，到顾客手里的卡本质是一套精心设计的规则。
有了规则，我们再进一步，关于卡的类型定义我们做如下约定，卡按性质分项目卡、金额卡。项目卡类型又分时间卡、次数卡、时间次数卡三种。时间卡如月卡、季卡、半年卡、年卡等，只限时间不限次数；次数卡只限次数；时间次数卡即在规定时间内规定次数，两个条件有一项符合卡即失效。这样的纯技术规范是否有现实意义还要进一步分析，比如时间次数卡，理论上由排列组合方法这种类型是存在的，但如果顾客花钱购买时间次数卡有不合理的地方，因为卡上规定的项目次数相当于顾客一次性批发获得的，应该说顾客为每一次消费都预付费了，如果在规定时间内没有消费完就不允许顾客再消费是说不过去的。这种特例只在一种情况下比较合理，比如卡是赠送给顾客的，规定消费次数只在特定期间内有效。关于金额卡这里要特别讲一下，金额卡即代币卡，是要顾客先预存金额，前面讲过，对于顾客可以预计的常规性消费因为其内容非常明确，所以肯定是用项目卡组合来应对。对于顾客不确定的消费是否能让其接受先付费再消费的模式这里面肯定存在不小的难度，而且，代币卡存在很大的法律风险，一九九八年十一月十一日中国人民银行、国家工商行政管理局共同发布的《会员卡管理试行办法》明确规定：发售总金额超过１０００万元人民币的，由中国人民银行总行审批；发售总金额不超过１０００万元人民币的，由中国人民银行一级分行审批，报总行备案。在实际操作中针对项目卡的犯罪行为很少发生，因为犯罪的收益太小，而金额卡等同现金，被仿冒、复制的风险大大增加，所以是否要设计金额卡必须慎之又慎。
接下来我们再来看一下卡与车的对应关系。原则上一卡对应一车，但实际业务中有几种特例，如一车多卡，这是允许的，这种情况是由于卡设计的种类不同，顾客同时需要几种服务。还有多车一卡的情况，这里需要强调，针对这种特例只允许操作次数卡，因为次数卡限制次数，次数到即失效。这种情况发生在单位用户的情况下，同一单位几辆车办一张卡来消费。多辆车共用一张时间卡的情况不允许，因为时间卡无次数限制。说到这里，我们可以想象，关于会员卡的设计，企业应该有一套详尽的规划，如何定义每一种卡，如何处理特例情况等等，决非印印卡片四处发放那么简单。如果企业有更高的要求还要详细制定有关会员卡积分的规则，建立一套完整的客户评价系统。其实说到底，在发卡之前，关于会员卡的用户定义、运作流程、特例处理等等一系列的相关问题就应该反复地在纸上谈兵过很多次，要知道，制度设计也是生产力的组成部分。
最后要谈的也许是很多人最先关注的问题，用什么样的卡。这里需要首先问一下的是：卡是用来做什么的？刷卡啊，很多人会不假思索地回答。是这样吗？错，你看到的是表象，实质是什么？是身份识别，是判断顾客是张三还是李四。在汽车服务行业，服务对象的唯一性实际上很容易分辨，因为车牌号码是唯一的（有同号不同色的，只须加注即可），所以刷不刷卡并不是必须的。但很多人会说有张卡感觉会好些，最好还要档次高的卡。这里我们来说明一下常见几种卡是怎么回事。PVC卡，就是一种塑料卡片，可以印刷得非常精美，但无须刷卡。磁卡，即常见的银行卡，带磁条的那种，很多人刷卡的概念就是由这上面来得，但要说明的是，卡上只是存了一个编号，操作网上银行时从键盘上输入编号就相当于刷卡。现在的汽车服务公司正以连锁的方式向外扩张，假设你的会员可以持卡到任意一家分店刷卡消费，是不是更能提高持卡客户的满意度和忠诚度呢？

⑻ 如何经营汽车美容店 我现在正经营汽车美容行业，生意不是很好。但目前只是简单的洗车打蜡。

汽车美容个人认为就是服务及技术，虽然感觉洗车是没有什么技术可言，但有些洗车店对于小细节很不注重的，像这种店我去过一次就再也不去了，您可以做一些行销手段，例如，印一些体验卷，然后发出去，让客人可以知道您的店及服务及采用会员制的，另外就是多元化经营，说实在的，光靠洗车打蜡是赚不到钱的，最多就是跟日常的开销打平，所以一定要多元化经营，例如，车子的基础保养、汽车装饰件的买卖等等