汽车报abs如何清除

⑴ 汽车出现abs故障灯亮，你要怎么处理呢

因为标记为意外故障，所以可以先使用专用工具清除故障，警报灯将关闭。但是如果我们再运行汽车，发现灯还开着，就表示同样的故障。这个时候我们应该做点什么。首先要去除左后轮的速度传感器，测量电阻值。说明基本正常，安装传感器，拆卸控制器插座，传感器和控制器之间的连接也没有问题。首先测量左后轮速度传感器的两条连接线和车身接地铁之间的电阻值，然后沿着左后轮的速度传感器线束检查到后座左侧，最后用专用工具消除故障后调试即可。

汽车的系统故障后，汽车现有的制动能力不受影响，仍然可以正常使用，紧急制动也可以停止，但汽车失去了改变方向的能力，无法避开障碍。汽车还有很多通过系统实现的制动辅助功能。车身电子稳定系统，驱动防滑系统，电子制动力分配系统，系统故障后都不起作用，急变线等工程情况下，对车身的控制力减弱，汽车失控的危险增大。但是只要你不剧烈开车，一般都没问题。我同事的车泵出了故障，仪表板上的指示灯开了两年，他也懒得修，没有任何问题。如果你经常剧烈驾驶，或者经常驾驶滑溜的路面。

⑵ 如何消除ABS故障灯亮

汽车上的ABS系统，中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。
ABS系统是否正常工作，有自己的信号警示灯，但是ABS故障灯常亮是什么问题？关不掉ABS灯是什么原因造成的呢？
打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭。一般情况下，以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：
1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。
2、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
如果遇到以上情况应该重点检查以下项目：
1、轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。
2、轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。
3、车轮轴承间隙是否过大。
4、传感器本身故障。
小提示：清洗车辆的时候，经常用高压水冲洗发动机舱，高压水会溅入ABS控制单元的连接点，腐蚀后会导致有瞬间短路的情况发生。这属于软性故障，故障出现的机率具有很大的随机性，一般用万用表不易测出，也只有在故障出现时才能发现故障原因，找到病根，对症下药，将故障排除。
行车中ABS故障灯亮起。
一般这种情况会是由其它故障引发的故障，而且会是急刹车时四轮全部抱死，也就是说ABS系统根本不起作用。
总之，ABS故障灯常亮，系统中任何部件都有可能，那该如何处理呢？
ABS报警灯点亮与很多因素有关，ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能发出相应动作指令来控制制动，此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常；
其次，车速传感器损坏以后ABS灯也会点亮，这时必须更换ABS传感器；再就是由于ABS线路之间连接松动，ABS泵内部故障等原因，同样会导致ABS灯点亮，这个故障需要进行全面检查。
ABS报警灯点亮后不会影响车辆正常使用，只是ABS防抱死这个功能将会失去作用，建议车辆及时到店里检修，以免影响行驶安全，在去4S店维修前尽量避免高速行驶，避免急刹车。
ABS故障灯常亮问题，一般检查步骤如下：
1、首先检查蓄电池电压是否为12V；
2、检查ABS保险丝是否正常；
3、检查ABS系统导线，是否有断线现象；
4、检查各插接头，是否连接牢固；
5、检查继电器，是否固定牢固；
6、检查车轮速度传感器是否正常。
ABS故障灯常亮检查步骤说明
拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看ABS警告灯是否正常。
车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成，齿圈装在轮毂上，与车轮一起转动。当齿圈旋转时，齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时，两者的间隙最小，传感器的感应线圈周围的磁场最强；
当齿隙与传感器相对时，两者间隙最大，感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化，感应线圈产生了交变电压，此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置，以控制各车轮制动力。
若电磁感应式传感头吸有铁屑，就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化，使磁通变化不明显，感应线圈产生的交变电压也就不规律，电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力，使ABS灯常亮。
在带有ABS系统的车辆上，车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物，当ABS灯亮时，要首先检查这一系统。

⑶ abs灯亮了怎么消除

那要具体情况具体分析了。
1.ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
2.这有两种可能性，若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题；
3.若行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，须请专业人员检修。
4.若液位正常，若ABS系统调节功能失效，则表明ABS灯亮，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
(3)汽车报abs如何清除扩展阅读：
1.性能特点
ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。
单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利 用，因此制动距离不一定会明显缩短。
另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显着的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。
综上所述，ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购汽车时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。
2.优点
当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。
因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、盘片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
3.局限性
ABS系统本身也有局限性，它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下，ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。
另外，通常在干路面上，最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。
4.工作原理
在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。
在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。
在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。
汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。
在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。

⑷ 汽车里出现ABS是什么意思 怎么处理

当ABS出现系统故障时，仪表盘ABS故障灯点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快检查维修。常见原因有：

1、轮速传感器损坏或者脏污

需要清理或者更换传感器；

2、信号轮损坏或者脏污

需要清理或者更换轴承；

3、ABS控制单元损坏，需要更换控制单元；

4、ABS线路虚接或断路

需要修复或更换线束；如果ABS灯点亮了，建议尽快去维修机构进行检查维修，确定故障原因。

ABS防抱死系统的作用

ABS系统可以提高行车的安全性能，提升车辆紧急制动时的安全系数。当车辆急刹车的时候，很容易出现车轮抱死，抱死之后车轮与地面的摩擦力下降，如果前轮抱死，车辆行驶方向无法操作，如果后轮抱死。就极其容易出现侧滑的现象。而ABS的功能就是通过不断的调整刹车分泵的压力以免车轮抱死。

ABS是保证车辆在紧急制动中能平稳安全停下的必备辅助系统。ABS能在紧急制动中防止轮胎抱死发生侧滑。

⑸ 刹车abs故障怎么消除

你好，ABS/刹车故障灯报警的可能原因及解决方案如下：
1、汽车电脑自检。在刚着车的时候，发动机会有一个自检的过程，此时各个系统报警灯都开始亮，如果没有问题，5—6秒后会自动熄灭，属于正常现象。
2、轮速传感器被污泥遮挡。一些路况不是很好的路面，比如泥地、雪地、上坡等，ABS故障灯可能会亮，但过一会儿又会自己灭掉，可能是因为路况不好，泥水等东西沾到了轮速传感器上影响了信号的传递，清理一下即可。
3、轮速传感器生锈、进水。ABS故障灯常亮，首先应该检查的是轮速传感器，轮速传感器变脏、生锈、进水、接触不好等都会报出故障，清理轮速传感器上的异物、并作密封、紧固处理，这也是比较常见的故障。
4、轮速传感器故障，更换轮速传感器。
5、ABS电脑编程错误，对电脑内部数据重新编程，需要借助到电脑检测仪，但此类故障一般很少。
6、ABS总泵的问题，更换ABS总泵。
7、ABS电脑的电路板故障，比如说电路板内焊接点脱落，更换ABS电脑或者对电路板的焊接点重新焊接。电路板的焊接在4S店很少有，一般一些比较大的、专业的维修站会有此类业务。
8、线路问题。现在几乎每辆车都有ABS系统，但因其加装工艺、材料等的不同还会有所差异，重点检查轮速传感器插线的连接情况，最好是每个插头都检查一遍，包括相关的保险丝是否工作正常，搭铁线是否松动、是否搭铁等。
9、手刹没有松掉。刹车故障灯报警好多情况是因为手刹没松或者没有完全松掉，松开手刹即可。
10、刹车油问题。刹车故障灯亮，手刹也已经完全松掉，可能是刹车油不足、刹车系统漏油、刹车油变质严重、刹车开关损坏等故障，最好是停车检查。如果感觉到刹车消失，要及时靠边停车，申请救援。
希望能帮到你！

⑹ 怎么消除汽车ABS亮黄灯

ABS是刹车防抱死系统，这个灯启动时应该短时间点亮几秒，系统自检没有问题后会自动熄灭，行驶中把刹车快速踩到底ABS也会启动，启动时灯亮，松开刹车ABS也关闭灭灯。abs亮黄灯说明系统检测到ABS系统报错，直接关系到行车安全，需要尽快去修理厂检修。

ABS出现故障时建议最好不要继续驾驶，或者依靠常规制动系统尽快前往汽修店维修，途中必须谨慎慢速稳行，避免激烈驾驶。防抱死制动系统故障还会影响ESP防侧滑系统，防侧滑系统故障会导致紧急制动或急转弯时，车辆出现打滑情况，极其危险。

ABS系统故障，还可依靠常规制动系统进行制动。如果行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，那就说明ABS和常规制动都出现了故障。这种情况一旦出现，应该马上停止行车，一辆没有刹车的自行车都难以驾驭，更何况一辆没有制动的机动车。

ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期，数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高性价比的方向发展。

有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化，推出了经济型的ABS装置；有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。这些努力都为ABS的迅速普及创造了条件。ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。

⑺ 汽车abs故障灯亮时，该怎么解决

维修技术人员用升降机抬车，观察传感器的线路破损，开裂插头松动，即可确认故障。如果传感器线路故障，传感器将无法通电，从而导致故障。传感器线路正常时，服务技术人员可以使用汽车诊断计算机读取传感器的数据流，分析传感器的数据是否与实际相符，以确认错误。传感器出现故障时，无法向ABS泵传递信号，导致系统不可用，故障指示灯亮起。

泵线维修保修期内免费更换。保险的话，汽车由于轮速传感器故障导致照明亮起的现象，我们建议其他车主定期检查维修车。故障指示灯亮起时，请及时检查维修，以免影响驾驶安全。清除故障指示灯的工作很简单。打开灯也很简单。拔下保险丝后，故障灯也会亮起。故障指示灯亮起后，自行熄灭是不可能的。即使恢复正常也不会熄灭。所以我们要专门清除故障灯，去修理厂用电脑卸载。

⑻ 人工手动清除abs故障灯

abs故障灯是没有办法人工手动清除的，就算abs系统恢复了正常也不会自动消除。目前只有两种方法可以消除故障灯，一种是直接去维修厂家用电脑进行消除，另一种就是找到汽车的电瓶，拆掉负极接线柱，几分钟后再将之接回去，abs故障灯就熄灭了。

仪表盘上的abs亮黄灯，则说明防抱死制动系统出现了故障，属于比较严重的故障。当abs系统出现故障的时候最好马上前往相关维修单位进行检修，途中必须要谨慎缓慢行驶，避免激烈驾驶。

使用ABS的注意事项

要保持足够的制动距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制动更长时间。

由于ABS紧急制动时车轮不抱死，前轮仍有导向作用，司机可以边刹车边打方向进行紧急避险。不要反复踩制动踏板。在驾驶ABS汽车时，反复踩制动踏板会使ABS时通时断，导致制动效能减低和制动距离增加。

⑼ 如何消除ABS故障灯亮

你好，其实这个消除ABS故障灯的操作很简单。

要让ABS灯亮起来其实也很简单，你哪怕是拔掉ABS的保险丝，故障灯也会亮起来。ABS故障灯一旦亮起后，自己是不可能熄灭的。即使是ABS恢复正常了也不会熄灭。

因此我们要专门消除故障灯，方法有2种。一种是去维修厂家，用电脑消除。另一种自己就可以动手操作：找到汽车的电瓶，拆掉负极接线柱，几分钟后再装回去。ABS故障灯就熄灭了。

⑽ 奇瑞ABS故障灯怎么消除

要让ABS灯亮起来其实也很简单，你哪怕是拔掉ABS的保险丝，故障灯也会亮起来。ABS故障灯一旦亮起后，自己是不可能熄灭的。即使是ABS恢复正常了也不会熄灭。

因此我们要专门消除故障灯，方法有2种。一种是去维修厂家，用电脑消除。另一种自己就可以动手操作：找到汽车的电瓶，拆掉负极接线柱，几分钟后再装回去。ABS故障灯就熄灭了。

其次，使用维修诊断仪进行制动控制单元故障码清除，应该没有太大故障的。获得均匀且较大的扭矩输出。TRITEC发动机的扭矩曲线在2500rpm和4500rpm时均出现了明显的拐点，特别是在2500rpm时扭矩已经超过了140N·m。

油费：

油价不断高涨，使得国内的汽车厂商和汽车用户都受到很大影响。尤其是6月车市出现了已经很久没有出现过的冷清状态，多数汽车生产商不得已纷纷打起降价促销牌，以期待维持销量，度过油价关卡。

作为中国车市经济型轿车主力品牌，旗云之星的正式定名是奇瑞重拳出击抢夺经济型轿车市场份额的一声号角，奇瑞有望借助这张全方位的“节油产品牌”，率先走出市场疲态，再次引领销售高峰。

通过车主实测表明，旗云之星带给他们的是“每公里节省0.1元油费”实实在在的实惠，使得用车成本大大降低。

以上内容参考：网络- 奇瑞