汽车保险改革买哪些

㈠ 车险买哪几个就可以了

一、1.交强险。
2.第三者责任险。
3.车损险。
（1）交强险一定要买
要想合法上路，交强险必买不可，对于家庭自用车（第一年），6座以下的950元，6座及以上的1100元，费用没有变化，就是各项的保额增加了。
（2）第三者责任险，交强险的补充险
交强险的额度无论怎么调，相对来说还是比较少，有时候还需要车主自掏腰包，譬如说撞了个豪车定损好几十万，三者险的价值就可以体现出来。新的三者险拥有更高的额度，选择150万额度或者200万额度就足够了。
（3）车损险，保障自我的险种
改革之前，车损险名不符其实，很多情况都不能理赔，改革之后，车损险几乎是所有情况都可以赔，原因在于它把原来的一些附加险合并了，所以强烈建议大家一定要买车损险。

二、车险怎么购买:
1.至于车损险费用，要看你的车发票价以及用了多久，而且不同保险公司之间的费率可能也不同。新车的时候保额是最高的，甚至可能等于发票价，但同时保费也比较高，下一年和下下年以及下下下年逐年递减。
2.发生交通事故车需要维修，人也可能要“维修”一下，所产生的高昂医疗费用有的人可能承担不起，如果有车上人员责任险就不用担心了。各大保险公司会提供多种保额，但因为人受伤的概率比较低，所以很多人都是司机乘客只买1万额度，价格一百块都不到，当然你也可以给司机位加多点额度，乘客位买最低的额度就好了。
3.车损险、三者险、车上人员责任险都有一个绝对免赔率，注意是绝对免赔而不是不计免赔，它们的作用是完全相反的。改革之前，保险公司对上诉三个险种有一定比例的免责，如果你想得到全赔，就必须购买不计免赔；改革之后，保险公司对三个险种默认全赔，如果投了绝对免赔，保险公司只会赔偿绝对免赔率以外的部分。绝对免赔虽然可以帮我们省一些保费，但能不投尽量还是不投。

㈡ 车险改革后怎么买最划算

保险降价不等同于你交的钱就一定会变少！因为影响车险缴费的因素非常多，再加上车险改革后直接换了一套玩法，多交钱绝不是不可能。

首先来看看这次车险改革到底改了什么，以便于我们知道新车险的现状以及该如何购买。

改革之后，按照官方的说法，主要发生了三大变化：

1、保障提升：

不仅提高了交强险和三者险的保额，还把一些附加险融合到车损险里，把车损险变成了一个大险。并且增加了5款新的附加险，车险保障水平直接大幅度提升。

2、价格下降：

一方面限制了继续大幅度下调车险佣金，另一方面加大了车险打折的力度，还掐死了保险公司借其他地方抬高保费的空间，整体下来，保险性价比高了，保费下降了。

3、服务优化：

主要是把一些保险公司为了获客而退出的送油送水、拖车吊车等服务加以规范化，正规化，给车主实实在在可靠的增值服务。

我们来看目前的情况，车险该怎么买？

新版车险还是大家熟悉的交强险+商业车险

一、交强险

交强险是国家规定必须购买的车险，不买不让上路，也不让上牌和验车，如果上路没有贴交强险标志的话还会被交警扣分和罚款。

二、商业险

交强险是赔对方的钱，如果咱自己或者自家的爱车发生了三长两短，是基本拿不到什么钱的。所以，得看商业车险保的是自家车。

1、车损险（必买)：改革后，把很多附加险都包括到车损险里了，比如盗抢险、玻璃险、不计免赔险和车损无法找到第三方险，这些附加险在很多时候还是有用的。

2、三者险（必买)：在一起交通事故中，受损的有四方：我方人员与我方车辆，对方人员与对方车辆。

己的交强险用来赔对方人员和车辆，车损险用来赔我方车辆，对方的交强险用来赔我方人员和车辆。

3、座位险（看情况买）：座位险是跟车走的，不管谁坐了这个车，出事了按座位赔钱。

㈢ 汽车保险改革后车损险包括哪些呢

车险改革后车损险都包括哪些呢？车险改革后，车损险保障范围更广，在原有车辆损失险的基础上新增加了盗抢险、玻璃险、自燃险、无法找到第三方险、发动机涉水险、不计免赔险等保险责任。
具体来说，只要你买了车损险，除了因为自然灾害和意外事故造成车辆损失之外，车被盗被抢，赔；车窗玻璃不小心被砸，赔；夏天炎热高温，车辆自燃，赔；发动机进水怎么办，赔；路边停车被碰，肇事车辆早已无影无踪，赔。此外，地震和海啸导致的车辆损失，保险公司也会承担，面对巨灾不再有后顾之忧。
车辆损失险承担了车辆因为自然或意外产生的损伤费用，无论车辆是小剐小蹭，还是损坏严重，除去第三方的赔偿，剩下的车辆损失则由保险公司进行赔付，全面守护，让车主无忧开车上路。
那么，在了解了车险改革后车损险的具体保障范围之后，让我们一起来看一看车损险的其他相关内容吧～
一、车损险是什么？
车损险是指使用被保险机动车过程中发生保险事故，导致车辆受损，保险公司将在合理的范围内予以赔偿的商业保险。
二、车损险保什么？
车损险赔偿范围是被保险人或被保险人机动车驾驶人在使用机动车过程中，因自然灾害、意外事故造成被保险人机动车的直接损失。
什么属于自然灾害呢？
这里的自然灾害是指对人类以及人类赖以生存的环境造成破坏性影响的自然现象，包括雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴、地震及其次生灾害等。
什么是意外事故呢？
这里的意外事故是指被保险人不可预料、无法控制的突发性事件，但不包括战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、污染（含放射性污染）、核反应、核辐射等。
三、车损险可以保多少？
车损险保障金额是根据投保时车的实际价值确定的，保额一般是自己的车的价值。具体来说是根据投保时新车购置价-折旧金额，或根据其他市场公允价值协商决定的。
四、车损险怎么赔？
车损险保的是自己的车，保额一般是自己的车的价值。如果发生双方事故，导致自己和对方的车都受损了，这时候就要分责任了。
如果自己全责或者部分责任，那么自己的车辆走车损险，对方的车辆走交强险和第三者责任险。
如果自己无责任，那么所有费用都是对方保险公司出。

㈣ 车损险改革后包含哪些险种呢

改革后车损险具体包含的保障内容如下：
1、车损险：保障被保险车辆自身受到的损失，但不包括发动机进水、车轮受损、玻璃破碎、车内财物损失等；
2、盗抢险：保障被保险车辆全车被盗以及在被盗过程中遭受到的损坏，但不包含车内财物损失等；
3、自燃险：保障被保险车辆因线路、油路、供油系统等自身原因导致起火所造成的损失，不包含外力导致的车辆起火；
4、发动机涉水险：保障发动机进水造成的损失；这里需注意，发动机进水后不要二次点火，否则，保险公司可能不赔；
5、玻璃单独破碎险：保障被保险车辆挡风玻璃、车窗的单独破碎损失，不包括车灯、天窗等玻璃破碎；
6、无法找到第三方险：本应由第三方承担被保险车辆的损失，但事后无法找到第三方，承保公司可承担该赔付责任；
7、不计免赔险：可以不计算免赔额，即将原本应由被保险人自己承担的费用转接给承保公司，以再次减轻被保险人的经济负担。
拓展资料
车损险不包括的范围有：
1、因战争冲突、暴乱、扣押、政府征用。
2、利用保险车辆从事违法行为或保险车辆存在违法上路行为。
3、用保险车辆去竞赛、测试或在维修保养时受到的损坏。
4、车辆自然磨损、锈蚀、故障不给予赔偿，比如车辆的轮胎、刹车片等。
5、被保险人故意损伤车辆。
6、非保险人允许的驾驶人员使用保险车辆。
车险改革后，总的保费并没有上涨，部分保险公司已将车险出单手续费降低了15%，商业险的产品设定附加费率也由35%降低至25%，赔付率也从65%提高至75%。所以本次车险改革使保费有着明显的下降，让利给消费者。

㈤ 汽车买保险一般买哪几项最合适

汽车保险买交强险、第三者责任险、车损险、车上人员责任险等几项最合适，能有基本保障，费用也不太高。

汽车买保险除了交强险属于强制险以外，其他险种可以根据自己的经济条件和需要来具体选择，不过汽车保险在买的时候，第三者责任险和车险以及车上人员责任险等都是比较合适的险种，适合购买，购买这些车险以后能给自己更多的保障，也能更放心的驾车上路。

三、车上人员责任险

汽车购买保险的时候，车上人员责任险也应该购买，因为现在交通事故的发生率很高，出现重大的交通事故以后，车上人员都会遭遇一定的危险，不论是司机还是乘客，都有可能受伤或者死亡购买了车上人员责任险，以后在遭遇车祸遇到意外伤害时，就能获得保险公司的赔偿。这种险种的保额有多个档次，投保时根据自己具体情况选择合适保额就可以。

㈥ 汽车保险到期了，都应该买哪些保险合适

汽车保险到期了，现在买的保险必须买三样。也就是车辆的车损险。交强险。和第三者责任险。因为保险法改革了。车损险里面的范围包括的内容比较多。之前的盗抢险涉水险划痕险玻璃险等等。都列入了车损的范围。所以买车辆的保险只需要买这三个就可以了。

㈦ 车险改革后，车损险都包含了哪些项目呢

我们知道，这些年来汽车保险发生了很大的改革。其中改革的内容主要体现在车损险中，那么改革之后的车损险都包含了哪些项目？相对来说他的险种更加丰富，它包括了车损险、无法找到第三方险、不计免赔险、玻璃险、涉水险、自燃险等。也就是说，之前的那些附加险种现在都属于车损险了。对于我们大家来说这种改变是非常不错的，因为我们所需要付出的保费更少了，而且我们的保障更加全面了，可以使得我们保险能够更加价值最大化。对于我们来说保险是必不可少的，而且保费也是一个不小的数目，所以很多人都想保费越少越好，那么我们怎么做才能够实现这样的目标呢？下面我们一起来简单了解一下吧。

通过这样的调整，可以很明显的改善我们这种费用的支出。所以希望大家能够引起重视，并且能够从中做出正确选择。

㈧ 2021年汽车保险改革新政策是什么

2021年车险新规定分为交强险和商业车险新规调整交强险。交强险中，改革包括对于有责情况和无责情况的保额调整以及优惠系数的调整；商业车险中，改革了第三责任险，最高可赔付一千万，此外还改革了车损险。
拓展资料：
关于实施车险综合改革的指导意见中强调车险与人民群众的利益关系密切。我国车险经过多年的改革发展，取得了积极成效，但一些长期存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决，高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题比较突出，离高质量发展要求还有较大差距。为贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求，深化供给侧结构性改革，更好维护消费者权益，实现车险高质量发展，根据《中华人民共和国保险法》《中共中央、国务院关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》和全国金融工作会议等精神，现就实施车险综合改革提出如下意见。
摘要：有责任情况和无责任情况的保额进行调整之后保障更全了，之前老版本附加的全车盗抢险、玻璃险、涉水险等7个险种，目前都被划分到车损险了，就是买了车损险，买了车损险，玻璃破碎、发动机进水等都能赔。
1.对于有责情况和无责情况的保额调整，有责情况中，改革前对意外身故或伤残的保额为11万，改革后保额增加了7万，为18万；改革前对意外医疗的保额为1万，改革后为1.8万。 无责情况中，改革前对死亡伤残的保额为1.1万，改革后为1.8万；改革前对意外医疗的保额为1000元，改革后为1800元；
2.调整了优惠系数，对于有责道路的交通事故，划分了A区、B区、C区、D区、E区，不同的省份、市区，对于无赔偿优待系数都有所差异。 商业车险： 1.2021年车险新规改革了第三责任险，最高可赔付一千万，可附加医保外用药责任，而改革前最高只能赔付五百万； 2.改革了车损险，将改革前可以单独附加购买的不计免赔险，自燃险，盗抢险等都归纳为车损险，捆绑销售。

㈨ 汽车需要交哪些保险

汽车必须买的保险有哪些
交强险是对第三方受害者的最基本保障，但是在大事故面前，这笔费用是远远不够的。一般的车主都会购买商业险中的第三者责任险为自己加一重保障。当然，将汽车的全部车险购买齐全，这样的保障是最全面的，只是性价比非常低，因为很多险种是用不上的。
哪些车险是必要购买的：
1、交强险一定要买
交强险是国家强制规定投保的险种，所有机动车要上路行驶都必须要买交强险，对于家庭自用车（第一年），6座以下的950元，6座及以上的1100元，费用没有变化，但是保额有所调整。
2、第三者责任险，避免交强险不够赔
交强险的额度无论怎么调，相对来说还是比较少，有时候还需要车主自掏腰包，假设你撞倒了一棵树，树下停着的车全被压坏了，要赔好多钱，此时三者险就能发挥它的作用。新三者险的投保额度也有变化，选择150万额度或者200万额度就足够了。
3、车损险，保障自我的险种
改革之前，车损险名不符其实，很多情况都不能理赔，改革之后，车损险扩大了保障的范围，将原来自燃险、涉水险、玻璃险、盗抢险等附加险的保障范围兼并了，所以强烈建议大家一定要买车损险。
至于车损险费用，要看你的车发票价以及用了多久，十来万的车大概是1000多，二十多万的车接近2000。第一年买价格会高一点，因为新车比较值钱，同时保额也更高，随着车辆使用产生折旧，保额和保费就会降低。
4、司机乘客险（车上人员责任险）
发生交通事故车需要维修，人也可能要“维修”一下，所产生的高昂医疗费用有的人可能承担不起，如果有车上人员责任险就不用担心了。这个险种也有多个保额可以选择，比较多人是司机乘客全部都买一万额度，费用大概是50-60块，不过最好是给司机位买高一点，譬如买到3万或者5万。
车损险+三者险+座位险三样是必买的基本险种，再加上必须买的强制险就是四大险，费用的话依车而定。
值得一提的是，车损险、三者险、车上人员责任险都有一个绝对免赔率，注意是绝对免赔而不是不计免赔，它们的作用是完全相反的。改革之前，保险公司对上诉三个险种有一定比例的免责，如果你想得到全赔，就必须购买不计免赔；改革之后，保险公司对三个险种默认全赔，如果投了绝对免赔，保险公司只会赔偿绝对免赔率以外的部分。
很多保险公司还会有自己的险种项目，譬如说人保有增值服务险、发动机损坏除外特约险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外用药责任险等等，这些险种要不要投主要看车主自己，想要划算的就没必要投了。